Categoría: Svjetionici

Continuamos compartiendo las reflexiones de Mario Sanz Cruz, farero de Mesa Roldán, en las que nos cuenta cómo surgió su afán por perpetuar el legado de sus antecesores en su faro y en otros de la geografía española.

Tras la publicación de este libro, quedaba huérfana de información sobre faros la costa granadina, que siempre había estado unida a la de Almería en este tema de señalización marítima.

Tras un encargo de la Autoridad Portuaria de Motril, me puse al trabajo junto con mi compañero Francisco García Morón, que, en esas fechas, era el farero de Sacratif. Investigamos, hicimos entrevistas a los fareros y familiares que pudimos localizar y conseguimos publicar: “Faro de Sacratif – Faros de la costa de Granada”, editado por Puertos del Estado / Autoridad Portuaria de Motril, en 2010. En él destaca la historia del importante faro de Sacratif, pero sorprende lo relativo al casi desaparecido Farillo de Carchuna y la reconversión de las torres vigías en los faros de Castell de Ferro y La Herradura.

Paralelamente, mi amiga Nuria Ruiz-Cavestany me pidió ayuda para hacer una página web y un pequeño libro sobre los faros del País Vasco. Le envié toda la información que tenía para que lo hiciese ella, pero acabé haciéndolo yo, con su ayuda, sobre todo fotográfica. De esta colaboración se derivó: “Un recorrido por los faros de la costa vasca”, editado por Elixir films, en 2011. Esta publicación es una guía para conocer, someramente, los faros vascos. El libro es reversible, ya que si lo coges por un lado está escrito en castellano y si lo tomas por el otro está en euskera.

Continuará…

Desde que me hice farero en el faro de Mesa Roldán, en 1992, momento en que empecé a zambullirme en el curioso mundo de los faros, y hasta la fecha, tengo siete libros publicados sobre el tema.

Para empezar, leí todos los diarios de servicio de los fareros que me precedieron, que, por suerte, en Mesa Roldán están completos, no como en otros faros, que han desaparecido. Esto me sirvió para conocer lo dura que había sido la vida de mis compañeros y para entender lo complicada que es la relación del humano con el mar y de los humanos entre ellos, cuando se relacionan en un lugar aislado. Las minuciosas anotaciones del primer farero encargado, Eustasio Page, y su peculiar carácter, me movieron a seguir indagando en los diarios manuscritos. Había tantas cosas interesantes contadas en primera persona, que me vi en la obligación de publicarlas para que no cayesen en el olvido. Así surgió mi primer libro sobre faros: “Faro de Mesa Roldán – Apuntes para una historia”, publicado por el Instituto de Estudios Almerienses (Diputación de Almería), en 2003. En mis subtítulos dejo entrever, a veces inconscientemente, que el libro no es el final de nada, sino el principio de cosas nuevas.

(Puede descargarse, gratuitamente, en la página web del Instituto de Estudios Almerienses)

Después, mi avidez lectora siguió devorando los diarios de servicio de todos los faros de Almería, en los que, desgraciadamente, hay muchas lagunas y libros desaparecidos, que hicieron más difícil la tarea. Aun así, me cautivaron los avatares de la familia Gandolfo, omnipresente en los faros almerienses; la importancia del faro de Cabo de Gata, testigo de naufragios y muchos sucesos; los problemas del faro de Sabinal, hundido por el mar; el aislamiento radical del faro de la Isla de Alborán, donde sus fareros pasaron hambre, sed y todo tipo de penurias, y las demás historias de los faros de Almería.

De este trabajo surgió: “Faros de Almería – Mucho más que señales marítimas”, publicado por el Instituto de Estudios Almerienses (Diputación de Almería) y la Autoridad Portuaria de Almería, en 2007; que en su subtítulo apuntaba a lo que pasaría después.

(Puede descargarse, gratuitamente, en la página web del Instituto de Estudios Almerienses)

Continuará…