¡Amigos! Hoy comienza oficialmente la estación más calurosa del año para todos los que vivimos en el hemisferio norte. Por ese motivo, os deseamos desde este blogLos Faros del Mundo que paséis un “feliz verano”. Por otra parte, a nuestros seguidores del hemisferio sur os deseamos lo contrario, puesto que os encontráis en invierno. A vosotros os deseamos que disfrutéis de las estampas invernales, que también son fabulosas.
Desde hace unos años esta felicitación es algo simbólico, ya que no nos despedimos para irnos de vacaciones, sino que, aunque estemos disfrutando del verano seguimos publicando entradas al blog, con menor frecuencia, pero no desconectamos.
Antes de concluir esta entrada, queremos recordaros una frase muy manida: “si visitáis algún faro, no dudéis en fotografiarlo”. Esperamos ansiosos vuestras capturas para compartirlas con el resto de lectores. Deseamos que podáis disfrutar de un merecido descanso todos los que en estos meses de julio y agosto os vayáis de vacaciones.
Este fin de semana la localidad malagueña de Torre del Mar acoge una nueva edición del evento solidario denominado «Imparables contra la ELA». No es sólo un evento deportivo, sino que es un movimiento social enfocado a dar visibilidad a esta terrible enfermedad conocida como Esclerosis Lateral Amiotrófica {ELA}.
La “Asociación Saca la Lengua a la ELA” es la impulsora de esta iniciativa que se va a llevar a cabo durante 24 horas. A las 12 horas de hoy, sábado 20 de junio, darán comienzo las primeras competiciones. Están previstas 25 competiciones deportivas; tales como: Taekwondo, remo en jabega, crossfit, ajedrez, travesía senderista, etc.
Mañana, concluirá el evento con la formación de la denominada “marea rosa”. En ella, los participantes de las actividades se concentrarán en las inmediaciones del Club Náutico de Torre del Mar para acompañar a los enfermos de ELA en su entrada conjunta en la meta.
Nosotros nos hemos enterado de esta loable iniciativa gracias a nuestro amigo Jesús Hurtado Navarrete, quien, además, nos ha enviado los carteles de las actividades que han incluido la imagen del quinto y último faro de la localidad de Torre del Mar.
Las dos competiciones deportivas que se promocionan con el faro son: el pickleball, que se va a desarrollar esta tarde de 18 a 21 horas y la carrera entre Nerja y Torre del Mar, que se celebrará mañana a las 7:30 h. Por cierto, desconocíamos lo que era el pickleball, y os comentamos en que consiste esta disciplina deportiva. Es un deporte de raqueta que combina elementos del tenis, pádel, bádminton y tenis de mesa, en el que participan dos o cuatro jugadores.
Desde este blog, Los Faros del Mundo, mostramos nuestro apoyo tanto a los promotores del evento solidario como a la Tenencia de Alcaldía de Torre del Mar por apoyar incondicionalmente esta iniciativa.
En el pickleball también se ha incluido una recreación del faro de Torre del MarCartel de la carrera entre Nerja y Torre del Mar con una recreación del faro de esta última localidad
Por último, reiteramos nuestro agradecimiento a Jesús Hurtado por darle difusión a todos los actos que incluyen faros en su promoción.
El lunes 6 de abril arribaron dos cruceros al Puerto de Cartagena, el -Costa Favolosa- y el -Azamara Journey-. Pues bien, nuestro amigo Pruden inmortalizó la salida del primero y hoy, 19 de junio, ha “cazado” al segundo cuando entraba por la bahía de Cartagena. Por la ubicación de las fotografías, podemos afirmar sin equivocarnos que Pruden se encontraba entrenando en las proximidades del Fuerte de Navidad. Desde ese lugar tan privilegiado las vistas son fabulosas y prueba de ello son las maravillosas imágenes que nos ha enviado de este crucero.
Como de costumbre, vamos a comentaros algunos datos técnicos sobre este crucero antes de mostraros las fotografías que ha hecho Pruden hace escasas horas.
El -Azamara Journey- es un crucero de lujo. Pertenece a la naviera «Azamara Cruises». Navega bajo bandera de Malta. Su eslora mide 181 metros. Tiene capacidad para 694 pasajeros y cuenta con 390 tripulantes. Se construyó en el año 2000 en los astilleros franceses de Saint Nazaire. Se bautizó con el nombre de -R Six-. El viaje inaugural lo realizó en mayo de ese mismo año. Ha sido renovado en varias ocasiones, la primera, en el año 2007 y la última, en 2016, fecha en la que se reformó por completo. Gracias a su reducido tamaño, comparado con el resto de los cruceros, puede acceder a lugares remotos. En diciembre de 2008 fue rebautizado con su nombre actual.
Como curiosidades decir que, tiene un hermano gemelo, el -Amazara Quest-, originalmente -R Seven-. Todos sus camarotes [341] están atendidos por un servicio de mayordomo. El 93% de ellos dan al exterior y el 70% tienen un balcón. Además, hay suites de lujo, por lo que todo es confort a bordo de este crucero.
El crucero tras rebasar el faro de NavidadLos tripulantes que van situados en la popa empiezan a ver el faro de la CurraEl -Azamara Journey- rebasando el faro de la CurraDesde las alturas la maniobra es fascinanteEl crucero enfilando la proa hacia el Puerto de Cartagena
Continuamos descubriendo faros de la península ibérica de la mano de Luis Pando. Como sabéis, él es un cántabro que por motivos laborales reside cerca de Zaragoza. Su vinculación con la fotografía es muy curiosa, puesto que se define como fotógrafo amateur, aunque su trabajo consiste en probar cámaras de dispositivos móviles de la marca «Realme». Todas las fotografías de faros están hechas con un dispositivo de esta marca.
Al final hemos pensado seguir este viaje por la península siguiendo el recorrido de las agujas del reloj guiándonos por los puntos cardinales. Nos trasladamos al sur, más concretamente, al “faro de Cádiz”, anteriormente denominado “faro de San Sebastián”, ya que su historia es bastante sorprendente.
Este faro se halla en un pequeño islote, que en la actualidad está unido a la península. En dicho islote se encuentra el castillo de San Sebastián, el cual se convirtió en una fortaleza militar defensiva. Este faro no es el primero que se construyó en este islote, sino que se trata de la tercera luz que se instala. El islote está ubicado en la playa de la Caleta, en Cádiz.
Las curiosidades de las que queremos hablaros son: que el faro consiste en una estructura metálica, ya que se exigía que pudiese ser desmontado fácilmente y que ofreciese el menor blanco posible en caso de un ataque militar. El proyecto de construcción lo redactó el ingeniero Rafael de la Cerda. Se inauguró el 30 de septiembre de 1913. En 1914 se modificó su nombre pasando de “faro de San Sebastián” a denominarse a partir de ese instante “faro de Cádiz”, para diferenciarlo de los otros dos faros que tenían el mismo nombre: uno en la provincia de Gerona y otro en la provincia de Guipúzcoa.
En el interior del castillo, además del faro, se encuentran otras estructuras
El Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] con la colaboración del Ayuntamiento de Punta Umbría ha organizado una nueva edición del «Encuentro de vehículos clásicos de Punta Umbría». Se trata del segundo encuentro. En esta ocasión, han incluido un faro en el cartel elegido para promocionar el evento, pero no es un faro real, sino uno inventado. En el primer encuentro no aparece ningún faro en el cartel, por lo que no os lo mostramos.
A partir de las 10:30 los vehículos se podrán visitar en la avenida del Océano, Punta Umbría. A las 12 del mediodía está previsto que todos los participantes recorran las calles de la localidad, regresando posteriormente al lugar de concentración, donde permanecerán hasta las 15 horas.
Desde este blog, Los Faros del Mundo, queremos felicitar al Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] por organizar concentraciones por toda la provincia de Huelva y, sobre todo, por incluir faros en los carteles anunciadores.
Han finalizado los cursos y talleres 2025/2026 en la Universidad Popular de Cartagena y los coordinadores de estos cursos han decidido compartir parte de los trabajos realizados por los alumnos en una exposición colectiva. Bajo el título de -Expo- se lleva a cabo desde el pasado día 4 de junio en el Centro Cultural Ramón Alonso Luzzy esta interesante iniciativa. Permanecerá expuesta hasta el lunes 29 de junio.
Las distintas disciplinas que han cursado los alumnos han sido: patchwork, creación textil, restauración de muebles, fotografía de paisaje, esparto, bolillo, pintura, grabado calcográfico, costura creativa, collage y ensamblaje, ilustración, escultura, cerámica, caligrafía y artesanía.
Nuestro amigo Daniel Roca ha asistido a la exposición y nos ha enviado estas fotografías de los faros para que las compartamos y difundamos las creaciones de los alumnos. Además, nos ha comentado que los faros de Cartagena están hechos en encaje de bolillos mientras que el otro faro se ha realizado con la técnica de patchwork [costura creativa consistente en la unión de distintos fragmentos de la tela para confeccionar una nueva pieza].
Vista parcial de esta interesante exposición en el Centro Ramón Alonso LuzzyCartel de la EXPO de la Universidad Popular de CartagenaFaro realizado mediante la técnica de patchworkEl faro de la Curra realizado en encaje de bolillosEl faro de Navidad realizado en encaje de bolillos
Hoy, 11 de junio, da comienzo la “Copa Mundial de la FIFA 2026”, conocido oficialmente como «FIFA World Cup 2026». En España, nos referimos a él como el Mundial. Pues bien, siguiendo una recomendación de una gran seguidora, Carina Carloni, Cari, hemos decidido que vamos a relacionar esta Copa del Mundo con los faros a través de los países participantes.
Cari nos ha hablado de los famosos “PRODE” argentinos. Con este acrónimo se conocen en Argentina los -Pronósticos Deportivos-, un juego de apuestas famosísimo en la década de los 80 del siglo pasado, que desapareció en el año 2018. Por eso ella, Y nos ha comentado que podíamos hacer que nuestros seguidores se posicionaran por un país u otro mediante sus faros.
Al no ser ninguna casa de apuestas, hemos pensado realizar estos PRODE con imágenes de los faros de los países participantes. Como sabéis, no todos los países clasificados para esta fase final del Mundial tienen costa por lo que carecen de faros. En ese caso, buscaremos balizas fluviales, y si tampoco tienen ríos, ya se nos ocurrirá algo.
En unas horas, echará a rodar el balón con el partido entre las selecciones de México y Sudáfrica, por lo que en nuestras redes sociales publicaremos un faro de cada país para que elijáis vuestro país ganador.
Apenas faltan tres semanas para que dé comienzo la 5.ª edición del Rock Imperium Festival en Cartagena (España) y la banda británica de heavy metal «Iron Maiden» ya está afinando las guitarras, los bajos y tienen las baquetas preparadas, puesto que por primera vez actuarán en esta ciudad portuaria.
En el cartel elegido por la banda para recordar a sus seguidores que llevan 50 años sobre los escenarios y que en esta gira mundial van a visitarnos han mezclado elementos antiguos con actuales y, por supuesto, han incluido un faro. Se trata de un faro inventado, puesto que en nuestro puerto no existe ni existió ninguno de esas características. Destaca la figura de “Edward the Head” más conocido como -Eddie-, la mascota de la banda desde que su imagen se publicó en un single de 1980 -Running Free-. Los diseñadores de la página oficial de la banda han puesto el faro debajo de “Eddie” para promocionar su próxima actuación en Cartagena.
Nuevamente, al igual que hace unos meses, Guillermo L. nos ha enviado el cartel anunciador del concierto, por lo que se lo agradecemos. Nos consta que irá a verlos así que le deseamos que los disfrute.
Hoy, 9 de junio, nos ha visitado el crucero –MV Britannia– y nuestro amigo Pruden se ha acercado hasta el Puerto de Cartagena para verlo zarpar. Alrededor de las 18 h este precioso crucero ha partido dirección Cagliari, isla de Cerdeña (Italia).
Como de costumbre, antes de compartir las fabulosas fotografías de Pruden, os proporcionaremos datos técnicos sobre este buque.
El -MV Britannia- es un crucero de la clase “Royal”. Navega bajo bandera de Bermudas. Pertenece a la naviera «P&O Cruises». Es el buque insignia de la naviera; le quitó ese honor al -Oriana-. Su eslora mide 330 metros, por lo que es uno de los cruceros más grandes que navega por el Mediterráneo. Se construyó en 2014 en el astillero italiano de Monfalcone. El viaje inaugural lo inició en 2015. Fue completamente reformado en 2024.
Entre sus características podemos destacar que, fue el primer crucero construido en Monfalcone con dos chimeneas. El buque tiene 15 cubiertas de pasajeros, 13 bares, 13 restaurantes, un teatro con 936 asientos, 4 piscinas y una colección de arte de valor incalculable. Pero la curiosidad más significativa se aprecia en el casco del buque, ya que cuenta con una -Union Jack- bandera del Reino Unido pintada en su proa. Es la más grande del mundo, puesto que mide 94 metros.
Por la proa del -MV Britannia- se avista la silueta del faro de Navidad
