3 de marzo efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 1.000 $ para la construcción de un faro en -Cedar Island- isla del Cedro. Así, se construye “Cedar Island lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en Cedar Point. Así, se construye “Cedar Point lighthouse” en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos). Desde 1896 existe un faro con el mismo nombre en el estado de Maryland.

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Eagle Island. Así, se construye la baliza “Eagle Island Point light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

3 de marzo efemérides sobre los faros (18ª parte)

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1894 mediante un <Aviso a los navegantes> se informa del encendido del “farol de Sagres” el 4 de marzo y de las características de la luz del mismo; siendo ésta una luz roja fija con un alcance de cinco millas náuticas. El faro se encuentra en el cabo de Sagres, -freguesia- parroquia de Sagres, concejo de Vila do Bispo, región de Algarve (Portugal).

-3 de marzo de 1901 una ley aprueba la asignación de 12.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Admiralty Head. Así, se construye “Admiralty Head lighthouse” en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos). En la construcción se usan las piezas de “Red Bluff lighthouse”, situado también en Admiralty Head.

-3 de marzo de 1903 una 2.ª ley del Congreso de los EE. UU. aprueba la asignación de 25.000 $ para la construcción de un faro en Hillsboro Inlet. Así, se construye “Hillsboro Inlet lighthouse” en Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1903 el Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la instalación de un farol con una lente blanca y una campana de niebla en el banco de arena denominado Southampton. Así, se construye en 1905, “Southampton Shoal lighthouse” en Southampton Shoal, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

2 de marzo efemérides sobre los faros (6ª parte)

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Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. autoriza la construcción de un faro y una señal de luz en Old Mackinac Point. Como sólo se asignaron 5.500 $ no se pudo construir, pero sí se estableció una señal de niebla de vapor en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.500 $ para la instalación de un silbato de niebla en “Point Iroquois lighthouse”. El faro se encuentra en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.500 $ para la construcción de una señal de niebla en “Two Harbors lighthouse”. El faro acababa de empezar a construirse en Two Harbors, Agate Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en Chequamegon Point. Así, se construye “Chequamegon Point lighthouse” en Chequamegon Point, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland {Wisconsin}. Con esos fondos también se tenía que construir un faro en Long Island, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna 17.000 $ para la construcción de cinco faros en el río Kennebec. Así, se construye “Doubling Point lighthouse”, un faro ubicado frente al astillero de la localidad de Bath, río Kennebec, Arrowsic, condado de Sagadahoc, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para construir un faro en el nuevo puerto de Grand Marais. Así, se construye, “Grand Marais lighthouse” en un rompeolas ubicado en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, <Grand Marais> comunidad no incorporada, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Minnesota.

1 de marzo efemérides sobre los faros (7ª parte)

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Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1911 se designa a Jacob H. Gibb farero de “Crisp Point lighthouse”. Sustituye a George W. Smith. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1913 K. S. Heck es nombrado primer ayudante del director de navegación. Además de las funciones de su cargo y las de superintendente de transporte entre las islas, mantiene su antiguo cargo de jefe de la división de obras del puerto y la construcción de faros.

-1 de marzo de 1914 se vuelve a abrir “Cape Sarichef lighthouse”. Se encontraba cerrado desde el 1 de diciembre de 1913, debido a la congelación del mar de Bering. Se encuentra en el cabo Sarichef, isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el faro más occidental y aislado de América del Norte.

-1 de marzo de 1924 tras encender la lámpara del faro, fallece de un infarto Edwin J. Moore, farero de “Grosse Point lighthouse”. Era el torrero desde 1888. El faro está situado en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1925 entra en funcionamiento el “faro Punta Norte”. Es una torre cilíndrica de hierro que tiene una altura de dieciséis metros y medio. El faro se encuentra en la punta Norte de la península Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

3 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1791 el Congreso de los EE. UU. aprueba la renovación de la ley por la que serán sufragados los gastos de los faros durante un año más. Incluye a todos los faros a pesar de que no estén cedidos. Además, durante este año se permite a los «Estados» realizar cesiones.

-3 de marzo de 1801 el presidente de los EE. UU., John Adams, firma una ley que autoriza la compra de Faulkner Island para construir un faro. Así, se construye en 1802, “Faulkner Island lighthouse” en la isla de Faulkner, Guilford, condado de New Haven, Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En 1891, se cambia el nombre de la isla pasando a denominarse <Falkner> y por consiguiente, también se modifica el nombre del faro.

-3 de marzo de 1807 el Congreso de los EE. UU. asigna 19.000 $ para la construcción de “Saint Simons lighthouse”. En 1804 se habían asignado 7.000 $, pero no se materializó el proyecto. En esta ocasión, el faro se construye en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1819 el Congreso de los EE. UU. asigna 11.500 $ para la construcción de tres faros, entre ellos: “Bird Island lighthouse” en Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.500 $ para la construcción de un faro cerca de Fort Gratiot {Míchigan}. Hasta 1829, no se construye “Fort Gratiot lighthouse” en Fort Gratiot, entrada de Clair River, lago Hurón, Port Huron, condado de St. Clair, territorio de Míchigan (Estados Unidos). Hasta 1837, Míchigan no se convirtió en un «Estado».

2 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los EE. UU. asigna 75.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el cabo Hatteras. Así, se construye “Cape Hatteras lighthouse” en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los EE. UU. asigna 25.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Cedar Island. Así, se construye en 1868, “Cedar Island lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para la renovación de “Eatons Neck lighthouse”. El faro está situado en Eatons Neck Point, Huntington Bay, Huntington, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.000 $ para la sustitución de las lámparas de “Grand Haven Main lighthouse” y de “Grand Haven North lighthouse”. Ambos faros se encuentran en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867 el Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un faro en Granite Island. Así, se construye “Granite Island lighthouse” en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

IV edición del concurso «Trivial de los faros»

Queremos informar a todos nuestros seguidores que la cuarta edición del concurso “Trivial de los faros” ya ha empezado. Desde aquí os animamos a participar. En esta nueva edición del concurso volvemos a contar con la colaboración de Obsequia Regalos Inusuales. Nuestros amigos nos han vuelto a ofrecer el apoyo y los medios necesarios para elaborar los calendarios con los que premiaremos a los afortunados.

Vamos a regalar 20 calendarios a aquellos que acierten las dos preguntas. El calendario de 2020 cuenta con la imagen del “faro de Cabo de Palos”, un faro que como bien sabéis es un referente en muchos de nuestros regalos.

Para poder ganar tan solo tenéis que responder correctamente a las dos preguntas que os formulamos sobre las entradas que hemos hecho en nuestro blog desde el 1 de febrero hasta el 29 de febrero de 2020.

1ª pregunta.

¿De qué orden es la óptica dióptrica de “Youghal lighthouse” cuando se encendió por primera vez?

2ª pregunta.

¿Por qué se le pagaron cinco dólares a Elliot Smith?

Pista. Se los abonó Joel Roberts Poinsett, Secretario de Guerra de los Estados Unidos.

Os recordamos que el próximo martes día 31 de marzo termina el plazo para enviar las respuestas del concurso.

Para que nadie pueda copiar las respuestas, os pedimos que nos las enviéis por un mensaje privado a:

Mucha suerte a todos.

29 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 29

-29 de febrero de 1836 los residentes del lago Ontario solicitan ante la Cámara que se realicen mejoras en el puerto. Así, se construyen entre otras infraestructuras: un rompeolas y “Oak Orchard lighthouse” en Point Breeze, lago Ontario, condado de Orleans, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-29 de febrero de 1840 el -Secretary of War- secretario de Guerra estadounidense, Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 5 $ a Elliot Smith por el transporte de cuatro cajas desde Sullivan, condado de Hancock {Maine} a Boston {Massachusetts} con materiales para la construcción de “Flynn’s Knoll light-house”. El faro se encuentra en Flynn’s Knoll, cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-29 de febrero de 1840 el -Secretary of War- secretario de Guerra estadounidense, Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 144 $ a los delineantes John Bratt y Francis Newlands por revisar el plano de construcción de un faro en Flynn’s Knoll, cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el salario que les corresponde por veinticinco días y medio en el mes de enero; al primero se le pagan 3 $ diarios y al segundo, 2 $ al día. Por el trabajo realizado en el mes de febrero [veintinueve días] se les abonan 145 $.

-29 de febrero de 1840 el -Secretary of War- secretario de Guerra estadounidense, Joel Roberts Poinsett, informa que se le pagan 145 $ a James Cropsey por sus servicios como superintendente en la construcción de “Flynn’s Knoll light-house”. Situado en Flynn’s Knoll, cerca de Sandy Hook, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el salario que le corresponde desde el 1 de febrero hasta el día de hoy inclusive [veintinueve días] a 5 $ diarios.

28 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Febrero

Día 28

-28 de febrero de 1881 se designa a Denard Rumley torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo trabajando como torrero interino desde 1880. Sustituye a William F. Hatsel. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-28 de febrero de 1881 se designa a Martin Van Buren Davis ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Estuvo trabajando como primer ayudante interino desde 1880. Sustituye a Josephus Willis. El faro está situado en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-Real Orden de 28 de febrero de 1883 por la que se aprueba el proyecto de un faro móvil en el puerto de Almería. El faro consta de tres partes: carro, aparato elevatorio y vehículo. El presupuesto de la obra asciende a 5.326,80 pesetas. Así, se inicia la construcción del “faro móvil de Almería” que se situará en el puerto de la localidad de Almería, provincia homónima, Andalucía (España).

-28 de febrero de 1887 John Jess finaliza satisfactoriamente el periodo de prueba como ayudante del torrero de “Mokohinau Islands lighthouse”, por lo que entra a formar parte de la plantilla. El faro se encuentra en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-28 de febrero de 1911 George W. Smith, farero de “Crisp Point lighthouse”, situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan {Míchigan} es trasladado a “Round Island”, situado en Round Island, estrecho de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos). Es sustituido por Jacobs H. Gibb.

23 de febrero efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Febrero

Día 23

-23 de febrero de 1824 la tormenta iniciada el día anterior destruye por completo “Penzance lighthouse”. El faro se había construido en 1818. Estaba situado en el -South pier- muelle sur, del puerto de la localidad de Penzance, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido).  En la actualidad, pertenece a la región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-23 de febrero de 1863 tras la ampliación del Puerto de Almería, mediante la construcción de un espigón exterior, la Dirección General decide balizarlo para mejorar el tráfico marítimo. Así, se proyecta una columna con luz que se instalará en el puerto de la ciudad de Almería, provincia homónima, Andalucía (España).

-23 de febrero de 1874 el barco de vapor -Luna- llega a Centre Island con el capitán Robert Johnson y el señor Wilson, representante del Departamento de Marina, a bordo. Ambos tienen la misión de inspeccionar la isla y elaborar un informe para decidir si construir un faro allí o en Stewart Island. Tras la inspección, se decantaron por Centre Island para construir el faro. Así, se construye “Centre Island lighthouse” en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

-23 de febrero de 1897 fecha en la que deben ser entregados los trabajos de carpintería metálica en el muelle de Fort Canby {Cape Disappointment}, para la construcción de “North Head lighthouse”. El contratista no los entregó hasta el 15 de agosto, por lo que fue multado. El faro se halla en North Head, Ilwaco, condado del Pacífico, estado de Washington (Estados Unidos).

-23 de febrero de 1915 un ciclón destruye casi por completo el “faro del Pescador”. Se trata de una torre cónica instalada sobre un edificio que alberga la vivienda de los torreros. El faro está situado en la punta del Pescador, monte Buciero, villa de Santoña, Cantabria (España).