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Septiembre

Día 13

-13 de septiembre de 2003 tras finalizar la restauración del faro, se celebra una ceremonia en la que se vuelve a encender “Anclote Key lighthouse” en Anclote Key, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos). El coste total de la restauración asciende a 1.500.000 de $.

-13 de septiembre de 2010 el neurocirujano Jeffrey Florman aumenta hasta 185.000 $ su puja para adquirir “Ram Island Ledge lighthouse” en Ram Island, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 2011 se clasifica como Monumento Histórico de Francia, el “phare de Fatouville” en el municipio de Fatouville-Grestain, departamento de Eure, región de Normandía (Francia).

-13 de septiembre de 2011 se clasifica como «Monumento Histórico de Francia», el “phare du Planier” en la -île de Planier- isla de Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia).

-13 de septiembre de 2012 la -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello conmemorativo de “Käsmu tuletorn”. El faro se encuentra en el pueblo de Käsmu, municipio de Haljala, condado de Lääne-Viru (Estonia). El valor facial del sello es de 0,45 euros.

-13 de septiembre de 2016 la Guardia Costera estadounidense retira la lente original de “Port Sanilac lighthouse” y la reemplaza por una luz de baliza <Led> de varios niveles. El faro se encuentra en Port Sanilac, Sanilac Township, lago Hurón, condado de Sanilac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 2019 dentro del proceso de restauración, se le aplica una segunda capa de pintura a “Stage Harbor lighthouse”, también conocido como “Hardings Beach lighthouse”. El faro se encuentra en Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 2019 tras el paso del huracán «Dorian» se construye un improvisado malecón para proteger “West Point lighthouse” del ciclón tropical «Invest 95L». El faro se encuentra en West Point, -Prince Edward Island- Isla del Príncipe Eduardo (Canadá).

-El 13 de septiembre de cada año por la festividad de San Venerio se puede visitar el “faro di San Venerio” en la isla de Tino, región de Luguria (Italia). La isla es Patrimonio de la Humanidad y cuenta con una base militar.

Septiembre

Día 13

-13 de septiembre de 1853 la goleta -Oriole- [cargada con materiales de construcción] naufraga frente al cabo Disappointment en el territorio de Washington. Este lamentable incidente retrasa la construcción de “Umpqua River lighthouse” en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, territorio de Oregón (Estados Unidos). Hasta 1859, Oregón no se convirtió en un «Estado».

-13 de septiembre de 1861 se subastan las obras de construcción del “faro de la isla de Escombreras”. Así, se construye el faro en el islote homónimo, Cartagena, Región de Murcia (España). Se trata de un faro con un aparato óptico de 6.º orden y una lámpara de aceite

-13 de septiembre de 1887 durante una -westerly gale- tempestad del oeste, el torrero Francis Jacker abandona “Raspberry Island lighthouse” para mover el velero que tiene en la estación de luz [desde el muelle a un lugar seguro en el extremo oriental de la isla]. En el traslado, el velero sufrió graves daños y el torrero tuvo que dirigirse a Oak Island {Apostle Islands} por lo que no pudo regresar a tiempo para encender la luz del faro. Éste se encuentra en la isla Rapsberry, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 1898 un buque colisiona con “Fairport Harbor lighthouse” y derriba la torre de hierro. El faro se encuentra en la desembocadura de Grand River, Fairport Harbor, condado de Lake, estado de Ohio (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 1899 finaliza la construcción en su nueva ubicación de “Hunting Island lighthouse”. Así, el faro queda ubicado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

Septiembre

Día 13

-Real Decreto de 13 de setiembre de 1847 sobre la Comisión especial de Faros por el que se aprueba el “Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes”. Mediante este ambicioso Plan que pretende la construcción de ciento once faros y veintisiete balizas, se quiere equiparar a España con el resto de naciones europeas.

-Real Decreto de 13 de setiembre de 1847 por el que se ordena establecer los faros permanentes en nuestras costas. Ejemplos: “faro de Cabo Creus”, “faro del Cabo de Oropesa”, “faro de las Islas Columbretes”, “faro de Porman”, “faro de Punta de Jandía”, etcétera.

-13 de septiembre de 1847 el Ministerio de Fomento a través de la Administración central habilita un presupuesto global de 9.976.904 reales de vellón a invertir entre 1847 y 1855 en la construcción de los cincuenta y cinco faros contemplados en el Real Decreto aprobado.

-13 de septiembre de 1847 en el «Plan general de alumbrado marítimo» no se prevé la señalización del islote de Escombreras (Cartagena) sino la instalación de una boya o baliza que señale el -freu- canal, que le separa del cabo de Escombreras, también situado en la localidad de Cartagena.

-13 de septiembre de 1847 según se dispone en el «Plan General de Alumbrado Marítimo» debe establecerse en la costa del oeste de la provincia de Almería [en los Llanos de Roquetas, en un sitio llamado Torre Entinas] un faro de 2.º orden que alumbre esa parte de la costa, anunciando la proximidad de una playa muy peligrosa. No llegó a construirse porque se decidió instalar el faro en en el Cabo de Sacratif.