Premios Blogdeldia 11/11/21

Premios Blogdeldia

Descubriendo y premiando los mejores blogs de la blogosfera

El reconocimiento a este blog losfarosdelmundo.com ha llegado a través de un premio simbólico otorgado por la web http://www.blogdeldia.org

Hemos conseguido ganar el Premio “Blog del Día” hoy 11 de mayo de 2021.

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Casualmente ayer alcanzamos una cifra histórica. Llegamos a las 1.300 entradas. Además de la constancia, tengo que reconocer que lo que me sigue animando a realizar entradas es vuestra participación y apoyo. Muchas gracias a todos.

¿Por qué te decidiste a iniciar el blog?

Formaba parte del contenido de una asignatura de un máster. Era obligatorio hacer quince entradas y las hice a regañadientes, pero tras finalizar ese máster seguí recopilando información y decidí continuar con lo que meses atrás no era del todo de mi agrado. Han pasado ocho años y llevo 1.291 entradas.

¿Cuál es el propósito del blog?

Difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros y conseguir que las personas que me leen interactúen. Cosa muy difícil al principio pero cada vez más factible. Es reconfortante ver que la gente lee los contenidos del blog y te comenta cosas sobre los faros.

¿Alguna experiencia o anécdota destacable como blogger?

Pues hay muchas: desde que me hayan llamado desde una emisora uruguaya para participar en un programa sobre faros, a dar una conferencia en una jornada sobre el patrimonio marítimo en la Autoridad Portuaria de Cartagena hablando del uso de los faros en la actualidad; desde escribir un artículo para un periódico de Mallorca a ir a Argentina exclusivamente a ver el faro del Palacio Barolo, pasando por conocer a Mario, el farero de Mesa Roldan, y conocer a otras personas de renombre en este apasionante mundillo {escritores, fotógrafos y dibujantes}.

Os animamos a que terminéis de leer la entrevista en el enlace que os dejamos a continuación.

https://www.blogdeldia.org/2021/05/los-faros-del-mundo/

Agradecerle a Marta Sanz el hecho de que nos haya escogido. Os recomendamos que consultéis su página para conocer que blogs son los escogidos y que están creando tendencia. Es un buen sitio para conocer todo tipo de blogs.

Los lectores le preguntan a José Luis González Macías

José Luis González Macías es el autor del libro Breve Atlas de los Faros del Fin del Mundo. Un libro que va por su 4ª edición y que está teniendo un éxito enorme. Para rendir homenaje a este logro hemos pensado que los lectores del libro que hicieron una reseña del mismo en este blog pudieran formularle una pregunta a José Luisa. Así pues, tenemos que agradecerles a: Jesús Zaplana, Eduardo Padial y a Juanmi Ochoa que hayan colaborado con nosotros planteando sus preguntas y por supuesto a José Luis por responder amablemente a las mismas.

Empezaremos preguntandote, ¿cuáles son las impresiones tienes en este momento sobre la aceptación que está teniendo tu libro?

Para ser un libro de un autor prácticamente desconocido y publicado por una editorial pequeña, la aceptación ha estado por encima de las expectativas. Me han llegado comentarios muy bonitos sobre el libro (los negativos suelen quedarse en la bandeja de spam…)

Nos hemos enterado a través de un mensaje de la editorial Menguantes que tu libro se va a traducir al inglés y al alemán. ¿Esperabas que eso pudiera llegar a suceder?

El libro tiene vocación internacional y se tomaron decisiones valorando esa posibilidad. Las cartas náuticas, por ejemplo, conservan la toponimia en el lenguaje del país donde se encuentra el faro, lo que facilitaría el trabajo de traducción. Pero ha sido una sorpresa que, en tan poco tiempo, algunas editoriales extranjeras se hayan interesado por el proyecto. Creo que todavía queda camino hasta que esas traducciones vean la luz y espero que todo el proceso vaya bien porque es muy emocionante.

Por otra parte, como lectores ávidos de nuevas historias nos gustaría saber, ¿cuáles son tus proyectos de futuro? y ¿si tienes pensado escribir una segunda parte de este libro?

Hay material suficiente para escribir una segunda parte y quedan muchos faros con historias interesantes por descubrir. Es tentador, pero creo que ahora el libro debe reposar y toca sumergirse en otros proyectos. Aunque con el tiempo… ¿Quién sabe?

Si tuvieras que elegir un faro del mundo donde ejercer la profesión de farero, ¿cuál sería y por qué?

Creo que me quedaría cerca, en un faro de norte de España, como Estaca de Bares. Allí estaría bien, vigilaría el faro entre el orvallo. O me iría a la otra punta del mundo. ¿No estaría mal un faro aislado en Nueva Zelanda como el de la Isla de Stephens, no?

Los faros nos pueden atraer por distintos motivos. Por su arquitectura, como obras civiles (algunas de gran porte); por su halo romántico y solitario o, tal vez, por su inapreciable situación muchos de ellos. Si tuvieras que definirlos con una palabra ¿cuál sería?

Orientar (que viene de oriente, el lugar donde por donde nace el sol).

En tu obra nos introduces en una visión de los faros poco romántica y nada bucólica. ¿Para cuándo el “Atlas de los Faros más bonitos del mundo”?

La estética es importante, pero no lo es todo. Siempre hay historias humanas detrás de las cosas bellas.

Sin duda alguna la publicación del Atlas ha sido un éxito. La exquisita edición, el gramaje del papel, las tintas… Todo está cuidado al detalle. ¿Qué fue lo más complicado de la edición de esta obra?

Cuando trabajaba en el Breve Atlas de los Faros… imaginé el libro que me gustaría encontrarme en la estantería de una librería. Llevarlo todo hasta esa idea que tenía en la cabeza llevó muchísimas pruebas, correcciones y ajustes. Más que complicado fue laborioso.

¿Qué faro visitamos juntos, Columbretes o Buda?

Buda, después de un curso intensivo de buceo. (El antiguo faro de Buda se encuentra hundido a unos cuatro kilómetros de las costas del Delta del Ebro).

Muchas gracias a estos tres amigos (Eduardo, Jesús y Juanmi) por realizar estas interesantes preguntas y sobre todo a José Luis González Macías por estar siempre dispuesto a colaborar con nosotros.

Os Faróis portugueses por Arual. Farol de Leça (1ª parte)

Farol do Leça o Farol da Boa Noa

Seguimos recorriendo Portugal de la mano de nuestra amiga Arual. En esta ocasión nos acercamos a un nuevo faro en nuestra ruta, el noveno. Así, pues vamos a hablaros del “faro de Leça” conocido en Portugal como “farol de Leça” o también como “farol da Boa Noa”.

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Ubicación del faro en Portugal

Ubicación

Se encuentra en la -freguesia- parroquia de Leça de Palmeira, -concelho- concejo de Matonsinhos, distrito de Oporto, región de estadística del Norte (Portugal).

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Localización exacta del faro de Leça

Historia

A finales del siglo XIX, ante la inexistencia de un faro o señal luminosa en Leça, Leixões o Matonsinhos las autoridades demandan la necesidad de la construcción de un faro en Leça o en el puerto de Leixões.

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¡Qué envidia! Arual se acerca a un nuevo faro.

La -Comissão dos Faróis e Balizas- Comisión de faros y balizas, creada en 1881, es la encargada de crear un -Plano Geral de Alumiamento das Costas do Continente e Ilhas Adjacentes- Plan general de iluminación de las costas del continente y de las islas adyacentes.

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Conforme nos vamos aproximando al faro comprobamos la altura de la imponente torre.

El contralmirante Francisco María Pereira da Silva, miembro de dicha Comisión, elabora un informe en el que queda constancia de la deplorable situación en la que se encuentra esa zona costera en lo que a ayudas a la navegación se refiere.

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Las flechas nos indican hacia dónde debemos dirigirnos

El 28 de julio de 1881 se refrenda en las actas de la Comisión de faros y balizas lo expuesto por el contraalmirante Pereira da Silva sobre la situación de esa zona costera. Además, se incluye en el proyecto de iluminación «Costa do Continente» la construcción de tres faros eléctricos; uno en Leça, uno en el Cabo da Roca y otro en el Cabo de San Vicente.

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La torre del faro destaca sobre el resto de la construcción

En 1892, la organización del -Serviço de faróis- Servicio de faros, se traspasa a la Armada portuguesa. Este hecho conlleva que el proyecto de construcción del “faro de Leça” quede aparcado temporalmente.

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Desde esta perspectiva se aprecia toda la torre

Le estamos muy agradecidos a nuestra amiga Arual por compartir con todos nosotros sus fotografías y comentarios. Esta ruta de los faros portugueses no habría sido posible sin su valiosísima aportación.

-Faros de Tinta- por Edgar Max (XIII)

FAROS DE TINTA

Nueva entrega de las tiras cómicas «Faros de Tinta» de nuestro amigo Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo. Todos los sábados os emplazamos a que sigáis estas graciosas y ocurrentes historias. En cada entrada publicamos las cuatro tiras que Edgar edita semanalmente en Facebook.

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47. La carretera del Trueno (I de IV)
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48. La carretera del Trueno (II de IV)
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49. La carretera del Trueno (III de IV)
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50. La carretera del Trueno (IV de IV)

Una semana más, no una cualquiera sino que ésta va a ser la que marque un antes y un después, puesto que POR FIN comienza el viaje!!!!

Los faros del Puerto de Sóller por Pep Aguilar

Volvemos a las Islas Baleares de la mano de Pep Aguilar, un informático mallorquín aficionado a la fotografía desde hace relativamente poco tiempo, aunque las imágenes no transmiten eso. Ya sabéis que a Pep le encanta inmortalizar todos los faros de su isla en distintas situaciones y perspectivas.

En esta entrada, os mostramos una serie de fotografías de los faros del Puerto de Sóller. Queremos matizar que el texto que acompaña a las fotos nos lo ha proporcionado nuestro amigo Pep, así que nos callamos y disfrutamos de su laborioso trabajo.

En plena Serra de Tramuntana, en Mallorca, se encuentra un valle llamado Sóller, conocido por su aceite y naranjas. En su puerto podemos hallar hasta 3 faros, dos operativos y uno que está en ruinas.

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Faro de La Creu
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Faro de La Creu

El faro de La Creu mide 13 metros y se encuentra a 35 metros sobre el nivel del mar. El faro primigenio conocido como Antiga faroleta des Bufador” está  ubicado al lado de una «chimenea» que expulsa agua del mar (cuando hay temporal) hasta 30 metros de altura. Debido a la existencia de esa «chimenea», el faro está en ruinas porque había peligro de dañar la estructura, como al final sucedió. Esa fue la primera ubicación del faro de Sa Creu.

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Faro del Cap Gros
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Faro del Cap Gros

El faro del Cap Gros, mide 22 metros de altura y se encuentra a 120 metros sobre el nivel del mar.

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Plano general del Puerto de Sóller al amanecer
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Plano general del Puerto de Sóller al atardecer

En las fotos generales del puerto, se pueden ver de izquierda a derecha: el faro del Cap Gros, el antiguo faro de Sa Creu en ruinas y el faro actual.

Para finalizar, queremos agradecerle a Pep Aguilar su labor extraordinaria al inmortalizar y compartir con todos nosotros su trabajo. Desde aquí le animamos a seguir compartiendo sus espectaculares fotografías en este blog.

Toponimia de los faros por Gabriel Sevilla

Esta es la aportación de Gabriel, un licenciado en Geografía por la Universidad Central de Barcelona, gran amante de los faros. En la actualidad, nos comenta que existe un corpus de <Ciencias de la Tierra> que aglutinan otras ramas como: Geológicas, Biológicas, Ambientalistas y Geografía. Además Biel, así es como le gusta que le llamen, es naturalista y ecologista militante desde 1974. Por si eso fuera poco, se jacta de conocer algunos de los faros de su isla, Mallorca. Su interés por los topónimos viene avalado por su formación académica y por su curiosidad. Nos comenta que algunos de ellos nos proporcionan información, no todos [matiza]. Insiste en reafirmarse como alguien que sigue aprendiendo de sus buenas amistades y de la propia experiencia.

A continuación, Biel nos habla de los topónimos y el estrecho vínculo que guardan con los faros. Os va a sorprender.

Bueno, sin salir de mi isla, los dos faros: Cap Blanc y Cala Figuera, marcan los dos extremos de la Bahía de Palma, uno al Levante y otro al Poniente. Cap Blanc es un topónimo que indica las características geológicas del faro, dunas consolidadas de color claro que aquí llamamos «marés» y que se ha empleado en construcción. En toda la Bahía hay canteras junto al mar, pues era más fácil transportar el material en barcazas que en carretas.

El “faro de Cala Ratjada” cantado por Serrat en <Cada loco con su tema>, es como llamamos aquí las rayas. El “faro de Cap Salinas”, el más meridional de Mallorca, se encuentra cerca de las Salinas de la Colonia de Sant Jordi. En estas salinas se hacía el «garum», una salsa de pescado que usaron las tropas del general cartaginés Aníbal. Posteriormente, fueron explotadas por los romanos. Desde este faro se ve perfectamente la isla de Cabrera, que en 1814 fue prisión de los soldados franceses capturados tras la batalla de Bailén. Desde el año 1991, después de una intensa lucha de la sociedad civil es Parque Nacional Marítimo Terrestre.

Tanto nuestro Fisterra como el francés indican una localización definida, el fin del mundo conocido. Como vemos, los topónimos indican muchas cosas. Nuestro otro faro indica que cerca de la Cala rodeada de garriga debería haber alguna higuera {hay otras dos calas con ese nombre en Mallorca}.

En los canales patagónicos encontramos referencias a expediciones fundamentales para el conocimiento. Y ya, sin ir más lejos, el famoso cabo de Hornos (que te da derecho a llevar un pendiente, no descubrirte ante el rey y mear a barlovento) es producto de una confusión, pues si no estoy confundido, proviene de un marinero llamado Horn (más o menos) Bueno, no sé si esto escrito a vuela pluma puede servir.

P.D. Los nombres de los faros en otros idiomas, traduciéndolos nos pueden dar pistas o no.

Información sobre los faros en el mes de mayo (2ª parte)

Mayo

-1865. El escritor escocés Robert Michael Ballantyne pasa dieciséis días [entre mayo y junio en “Bell Rock lighthouse” para recopilar información sobre la vida en un faro, y posteriormente, escribir -The Lighthouse- El faro. “Bell Rock lighthouse” se localiza en el arrecife Inchcape <también conocido como Bell Rock>, mar del Norte, concejo de Angus, Escocia (Reino Unido).

-1867. Tras varios intentos fallidos, finalmente, se puede iniciar la construcción del “phare d’Ar-Men”. Bajo la dirección del ingeniero Paul Joly se perforan agujeros en la roca para incrustar barras de hierro que sirvan de base para la mampostería del faro. De esta forma, el faro empieza a erigirse en Ar-Men, costa Atlántica, departamento de -Finistère- Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-1869. Abiathar Johnson cesa como torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. El faro se localiza en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos). Estuvo casi ocho años en el puesto. Era la segunda vez que desempeñaba este cargo en el faro.

-1886. Se refuerza con un cargamento de piedras la base sobre la que se instalará “Romer Shoal lighthouse”. La tarea finalizará en el mes de junio. Por consiguiente, la estructura metálica del faro se coloca sobre un muelle situado en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Visita nocturna al faro de Roquetas por Araceli (2ª parte)

Os mostramos el resto de las fotografías que nos envió nuestra amiga Araceli tomadas tras una visita nocturna a la localidad de Roquetas de Mar y en la que dejó para el final el “faro de Roquetas”.

Como ya sabéis todos, este faro se encuentra en la playa de la Bajadilla, en la localidad de Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía, España. Desde hace años no está operativo, pero la linterna sigue encendiéndose por la noche aunque ya no se utiliza como ayuda a la navegación.

Le agradecemos a Araceli que haya contactado con nosotros para enviarnos las curiosas fotografías que hizo de este pintoresco faro, en desuso, pero no por ello menos llamativo, puesto que se encuentra en un buen estado de conservación.

Amanece en los faros de Mallorca por Carlos Carrión Sánchez (2ª parte)

Os presentamos una nueva entrada con las fotografías hechas por nuestro amigo Carlos Carrión Sánchez. Él se define como fotógrafo aficionado, pero cada vez estamos más convencidos de lo contrario. Sus amaneceres, puestas de sol, panorámicas, etc. son bastante conocidos y no solo entre los aficionados a la fotografía en Baleares sino por muchísima más gente.

Volvemos a deleitarnos con los amaneceres de algunos de los faros existentes en la isla de Mallorca. Así, si queréis disfrutar de la calidad de las imágenes os recomendamos que no las veáis en cualquier dispositivo electrónico, hacedlo en el ordenador porque la ocasión lo merece.

Antes de mostraros la selección de fotografías (escogidas por Carlos), os dejamos el enlace a su página para que podáis admirar su trabajo. Os recordamos que si estáis interesados en alguna imagen en concreto contactéis con él.

https://www.carloscarrionsanchez.com/

Amanecer desde el faro de Capdepera

Panorámica del faro de Porto Colom

Espectacular amanecer en el faro de Formentor

Amanecer en Es Pontàs, Santanyí, Mallorca. No hay faro, pero es impresionante

Impresionante amanecer sobre el faro de Aucanada

No queremos despedirnos sin antes agradecerle a Carlos Carrión Sánchez su colaboración desinteresada con este blog. Además, le animamos a seguir compartiendo su trabajo con todos nosotros.

-Faros de Tinta- por Edgar Max (XII)

FAROS DE TINTA

Seguimos con las tiras cómicas «Faros de Tinta» de nuestro amigo Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo. Todos los sábados os emplazamos a que sigáis estas graciosas y ocurrentes historias. En cada entrada al blog recopilamos las cuatro tiras que Edgar edita semanalmente en Facebook.

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43. Tusitala

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44. Bad Moon Rising

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45. Nacidos para correr

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46. En la boca del lobo

De lunes a jueves, la crónica en cómic que aúna faros, viajes alocados, auto-degradación y, presumiblemente, alguna que otra gracieta!!!! Esta semana va a ser la que marque un antes y un después, puesto que POR FIN comienza el viaje.