Mes: marzo 2018

Marzo

Día 7

-7 de marzo de 1915. Mediante el <Aviso a los navegantes> nº 2 se comunica el encendido del “farol do Cabo Sardão” por primera vez para el próximo día 15 de abril. El faro está localizado en la Ponta do Cavaleiro, cabo Sardão, -freguesia- parroquia de São Teotónio, Vila de Odemira, distrito de Beja, región del Alentejo (Portugal). Cuenta con un dispositivo óptico de 3.^er orden, modelo grande [500 mm de distancia focal].

-7 de marzo de 1920. Se registra en la lista nº 14 una solicitud de Josep Marie Jean, un antiguo combatiente de la Primera Guerra Mundial, para trabajar como farero en alguno de los faros del departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La solicitud fue rechazada por no existir vacantes. Josep Marie fue suboficial de la Armada francesa del 2.º acuartelamiento de la flota en Brest {Finisterre}.

-7 de marzo de 1938. A la una de la madrugada se apaga la luz de “Kya fyr”, como consecuencia de una fuerte tormenta con vientos huracanados. Al romperse las ventanas de la sala de la linterna del faro, el agua entró y causó daños en la lámpara, que hicieron que ésta se apagase. Los fareros tuvieron que refugiarse en el almacén de carbón y leña situado en la base de la torre. El faro se encuentra en el islote Kya, municipio de Osen, condado de Sør-Trøndelag (Noruega).

-7 de marzo de 1996. Se publica en el -BOE- Boletín Oficial del Estado español, la Orden Ministerial de 27 de febrero de 1996, por la que se rige la Comisión de Faros. Al mismo tiempo, se modifica el nombre anterior de «Comisión permanente de Faros» por el actual.

Marzo

Día 6

-6 de marzo de 1939. Tras finalizar la Guerra Civil, vuelve a encenderse el “faro de San Cristóbal”. Éste se halla en la punta de San Cristóbal, Villanueva y Geltrú, comarca del Garraf, provincia de Barcelona, región de Cataluña (España). A raíz de la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día. Por la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Sant Cristòfol>, la ciudad <Vilanova i la Geltrú> y la comunidad autónoma <Catalunya>. Existe otro faro con el mismo nombre en la isla de la Gomera, Canarias (España).

-6 de marzo de 1956. Fallece en Farmington, estado de Maine (EE. UU.), Harold D. King. Fue el último comisionado del -U.S. Lighthouse Service- Servicio de los Faros de Estados Unidos; desempeñando esa tarea desde 1935 a 1939. Además, desde 1915, estuvo vinculado al U.S. Lighthouse Service, dónde ejerció como inspector y superintendente.

-6 de marzo de 2008. Se inscribe en el {NJRHP} -New Jersey Register of Historic Places- Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey, “Great Beds light station”. La estación de luz está situada en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, South Amboy, condado de Middlesex, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Marzo

Día 4

-4 de marzo de 1911. El Congreso de los EE. UU. asigna 40.000 $ para la construcción de una nueva estación de señales [de luz y de niebla], que sirva para marcar los extremos exteriores de los diques de Rondout Creek y sustituya al antiguo “Rondout Creek lighthouse”, <denominado Rondout I>. El nuevo faro se denominará “Rondout II” y se ubicará en Rondout Creek, río Hudson, Kingston, condado de Ulster, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-4 de marzo de 1916. Se aprueba el Reglamento Nacional de Señales de Argentina. Es redactado por una Comisión designada por el ministro de Marina, el vicealmirante Juan P. Sáenz Valiente. El reglamento incluye el balizamiento marítimo y fluvial de la República Argentina.

-4 de marzo de 1919. Se inicia el traslado de los materiales para la construcción del “faro de Cabo San Pío” desde Puerto Rancho al cabo San Pío. La distancia entre esos dos puntos es de una legua [4,828 kilómetros]. De esta forma, el día 10 empezará la construcción del faro en el cabo homónimo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina).

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Green Bay. Posteriormente, se cambió la ubicación a Grassy Island y, finalmente, a Long Tail Point. Así, se erige “Long Tail Point lighthouse” en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para construir un «light-vessel» buque faro, y situarlo en Lower Cedar Point. Así, se fondea el “Lower Cedar light-vessel” en Lower Cedar Point, río Potomac, condado de Charles, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la desembocadura del río Milwaukee. Así, se construye en 1838, “North Point lighthouse” en Milwaukee River, lago Míchigan, bahía de Milwaukee, Milwaukee, condado de Milwaukee, territorio de Wisconsin (Estados Unidos). Hasta 1848, Wisconsin no se convirtió en un «Estado».

-3 de marzo de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la confluencia del río Saginaw y el lago Hurón. Hasta 1839, no empezaron las obras de construcción de “Saginaw River lighthouse” en Saginaw River, Bangor Township, condado de Bay, estado de Míchigan (Estados Unidos). Desde el 26 de enero Míchigan era un «Estado».

Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1867. El Congreso de los EE. UU. asigna 18.000 $ para la construcción de un faro en una de las islas Fox. Así, se construye “South Fox Island lighthouse” en South Fox Island, Fox Islands, lago Míchigan, condado de Leelanau, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867. El Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en un arrecife llamado Stannard Rock. Así, se construye “Stannard Rock lighthouse” en el arrecife homónimo, próximo a Keweenaw Peninsula, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1867. El Congreso de los EE. UU. asigna 8.000 $ para la reconstrucción de la vivienda de los torreros de “Thunder Bay Island light station”. Finalmente, se opta por construir una nueva vivienda de ladrillo de dos pisos con nueve habitaciones. La vivienda está conectada a la torre por un pasadizo cubierto. El faro se encuentra en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1872. La Junta Consultiva de Caminos, Canales y Puertos analiza la técnica de construcción de los faros en la provincia de Murcia (España), destacando como mayor incorrección, la poca o nula pendiente de éstos. Por este motivo, las azoteas de los faros de: Escombreras, Estacio, Hormigas y Portmán tienen un estancamiento prolongado del agua de lluvia. Como consecuencia de esa deficiencia se resquebrajan las juntas y se pudren las vigas de maderas de los faros.

Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1868. Inauguración del “faro de Punta Caldera”, también conocido como “faro Caldera”. Es una torre de madera con una estructura cuadrangular, lo que lo convierte en único, puesto que no existe otro faro con este tipo de estructura en el país. El faro está situado en la punta sur de la bahía homónima, Caldera, provincia de Copiapó, región de Atacama (Chile).

-1 de marzo de 1874. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 2.º orden “Grosse Point lighthouse”. El faro se encuentra en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos). La lente fue construida por la empresa «Henry-Lepaute» de París (Francia).