Historia Naval – Página 110 – Los Faros del Mundo

6 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 6

-6 de febrero de 1917. El -U.S. Lighthouse Service- Servicio de los Faros estadounidenses, restringe el acceso a los faros como consecuencia del estallido de la Primera Guerra Mundial. Este día, Peter Rasmusson, farero de “St. Augustine lighthouse” recibe la orden de no permitir el acceso al faro a ningún visitante. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1920. El capitán R. B. Dorry, inspector de los faros de ese distrito, visita “Cape Henlopen lighthouse” con la finalidad de dirigir los trabajos para reforzar la estructura de la torre contra la erosión de las olas. El faro está ubicado en el lado norte de la Gran Duna, cabo Henlopen, bahía Delaware, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1937. En plena Guerra Civil, el torrero Anselmo Vilar García decide apagar el “faro de Torre del Mar” para evitar que la aviación franquista, compuesta de aviones alemanes e italianos, dispare a los miles de personas que se hallan en un descampado cercano [aproximadamente a un kilómetro del faro], huyendo del ataque a la ciudad de Málaga. La noche siguiente tampoco lo encenderá. El faro está situado en la localidad de Torre del Mar, Vélez-Málaga, provincia de Málaga, región de Andalucía (España). En 1981 se creó la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día.

4 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 4

-4 de febrero de 1860. Se realiza un estudio para la construcción del “faro de Torrox”. El resultado es favorable y, de esta forma, se inicia la construcción del faro en la localidad homónima, provincia de Málaga, región de Andalucía (España). Las obras no finalizaron hasta el 1 de mayo de 1864. En 1981 se creó la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día.

-4 de febrero de 1862. A pesar de la existencia de “Carysfort Reef lighthouse”, el vapor norteamericano -USS Pensacola- choca con el arrecife Carysfort. El arrecife se denomina así en honor al buque -HMS Carysfort-, que encalló allí en 1770. El faro está ubicado en -Key Largo- cayo Largo, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-4 de febrero de 1871. Mediante un <Aviso a los navegantes> se informa que entra en funcionamiento “New Presque Isle lighthouse”. El torrero Patrick Garrity, torrero del antiguo faro, será el encargado de su mantenimiento. El faro está situado en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de febrero de 1881. La torrera Idawalley Zorada Lewis <más conocida como Ida Lewis> rescata a dos soldados de -Fort Adams- una fortificación costera. Los soldados cruzaban a pie el puerto de Newport en dirección hacia el fuerte cuando el hielo se resquebrajó. Ida Lewis los vio desde “Lime Rock lighthouse” y pudo socorrerlos. El faro se encuentra en Lime Rock, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

2 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 2

-2 de febrero de 1888. Samuel Edward Hope Jr. deja de ser ayudante del torrero y se convierte en el torrero principal de “Anclote Key lighthouse”. El faro está ubicado en -Anclote Key- cayo Anclote, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).

-2 de febrero de 1912. Se designa a J. L. Willis Jr. segundo ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a Charles O. Peel. El faro se halla en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-2 de febrero de 1913. Pasada la medianoche, como consecuencia de la niebla, colisionan el buque de vapor alemán -SS Prinz Oskar- y la goleta de madera estadounidense -City of Georgetown-, hundiéndose esta última en pocos minutos. Afortunadamente, el capitán y los siete tripulantes pudieron ser rescatados por el vapor alemán. La carga de sal se hundió junto con el barco. El buque de vapor sufrió una vía de agua, pero pudo llegar hasta Gloucester City {condado de Camden} para ser reparado. Desde ambas embarcaciones culparon del accidente al buque faro LV-40 “Five Fathom Bank lightship”, fondeado en -Five Fathom Bank- un banco de arena, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-2 de febrero de 1925. Durante una tormenta eléctrica se rompen el pararrayos y la linterna del “faro de Cabo de Palos”. Afortunadamente, no se registraron más daños. El faro está situado en el cabo homónimo, Cabo de Palos, Cartagena, Región de Murcia (España).

1 de febrero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Febrero

Día 1

-1 de febrero de 1820. Se adopta un nuevo código de señales por medio de banderas en el “faro de Porto Pí”, para anunciar la llegada de barcos al puerto. El faro se encuentra en la ensenada de Porto Pí, Palma de Mallorca, isla de Mallorca, intendencia de Palma (España). En 1833 se constituye la provincia de las Islas Baleares. Actualmente, la localidad donde se ubica se denomina Palma y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-1 de febrero de 1832. Joseph Duchene toma posesión de su cargo y se convierte en el primer torrero de “Thunder Bay Island light station”. La estación de luz está situada en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, territorio de Míchigan (Estados Unidos). Hasta 1837, Míchigan no se convirtió en un «Estado».

-1 de febrero de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Grand Haven. Así, se construye “Grand Haven lighthouse” en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos). Desde el 26 de enero Míchigan es un «Estado».

-1 de febrero de 1837. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en la desembocadura del río Kalamazoo. Así, se construye “Kalamazoo River lighthouse”, también conocido como <Saugatuck lighthouse>. El faro se halla en la desembocadura de Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Desde el 26 de enero Míchigan es un «Estado».

29 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 29

-29 de enero de 1881. El ministro de Obras Públicas francés, Marie François Sadi Carnot, aprueba la construcción del “phare de La Vieille”. Así, se levanta el faro en la roca Ar Gorle Bella, mar de Iroise, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-29 de enero de 1894. En el periódico «New Zealand Herald» de Auckland {North Island} se recibe un telégrafo anunciando que: “Stephens Island lighthouse” está operativo y que su luz se encenderá por primera vez esa noche. El faro se halla en Stephens Island <Takapourewa>, estrecho de Cook (Nueva Zelanda).

18 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 18

-18 de enero de 1909. Fallece en Charles Town, estado de -West Virginia- Virginia Occidental (EE. UU.) William Price Craighill. Fue un ingeniero militar. El presidente de los Estados Unidos, Glover Cleveland, lo nombró -Chief of Engineers- jefe de ingenieros del ejército norteamericano. En su honor se le puso su nombre a “Craighill Channel lower front light”, un faro situado en el estado de Maryland.

-18 de enero de 1910. El director del territorio marítimo de Chile, Juan Manuel Simpson Searle, obliga a la compañía naviera «Braun & Blanchard» a recalar en Puerto Barroso con asistencia de la escampavía -Yañez- mientras duren los trabajos de construcción del “faro Cabo Raper”. Así, resuelve el conflicto generado por la naviera que se negaba a pasar por el seno Hoppner para hacer escala en Puerto Slight, alegando que aquella zona está deshabitada. El faro se encuentra en el extremo oeste de la península de Taitao, región de Aysén (Chile).

15 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 15

-15 de enero de 1862. El ingeniero jefe de la provincia de Tarragona informa a la Comisión de Faros que, los temporales del invierno y del mes de mayo habían provocado la desaparición de la playa, próxima a la barraca de los torreros encargados del faro provisional en la isla de Buda. Además, se había inundado la propia barraca y se había tenido que apuntalar la torre del faro con estacas. Por todos estos motivos, los torreros habían tenido que abandonar el faro. Sólo permanece intacto el depósito de aceite. El faro se halla en la isla de Buda, delta del río Ebro, municipio de San Jaime de Enveija, comarca del Montsià, provincia de Tarragona, región de Cataluña (España). Tras la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día. También se constituyó el municipio de San Jaime de Enveija al segregarse del municipio de Tortosa. Por la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far illa de Buda>, la isla <illa de Buda>, el municipio <Sant Jaume d’Enveja>, la comarca <Montsià> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-15 de enero de 1872. Fecha fijada por el Gobierno australiano para encender “Cape Jaffa lighthouse”. El faro se halla en -Margaret Brock Reef- arrecife Margaret Brock, cercano a -Cape Jaffa- cabo Jaffa, provincia de South Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. Por una confusión, el torrero King lo había encendido el día 8 de enero por primera vez. En 1901, Australia se convirtió en un país y -South Australia- Australia del Sur, se convierte en un «Estado».

12 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 12

-12 de enero de 1866. Se aprueba el nuevo proyecto de construcción del “faro de Islas Medas”. Fue modificado tras la aprobación el 19 de octubre de 1863 de las mejoras en el edificio y en el equipamiento de la linterna. Por consiguiente, se incrementa la dotación presupuestaria. Además, se derribará la torre construida para cumplir con lo aprobado. El faro se encuentra en la isla Meda Grande, archipiélago de las islas Medas, depende administrativamente de Estartit [entidad municipal descentralizada] del municipio de Torroella de Montgrí, comarca del Bajo Ampurdán, provincia de Gerona, región de Cataluña (España). Tras la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día. Por la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de les illes Medes>, la localidad <L’Estartit>, la comarca <Baix Empordà>, la provincia <Girona> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-12 de enero de 1872. El -Treasury Department- Departamento del Tesoro de los EE. UU., contrata a W. L. Stowell como ayudante del contable encargado de los impuestos. Desempeñará su trabajo en el 6.º distrito de los faros; ubicado en la ciudad de San Francisco, condado homónimo, estado de California (Estados Unidos). Percibirá al día 1,80 $.

-12 de enero de 1877. Tras veinticuatro horas varados en el hielo, el capitán Murphy rescata el bote en el que se hallan el torrero John S. Cornwell y su ayudante Alexander S. Conway. Afortunadamente, están vivos, pero tienen lesiones muy graves por congelación. Ambos trabajan en “Hooper Strait lighthouse”, situado en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

11 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 11

-11 de enero de 1879. A las 11:30 p. m., un terremoto sacude la torre haciendo vibrar las ventanas y que se detenga la maquinaria giratoria de “St. Augustine lighthouse”. El torrero William A. Harn anota en el libro de servicio del faro que éste no sufrió desperfectos. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-11 de enero de 1896. William Phillip Daykin, torrero de “Carmanah Point lighthouse”, sale a recorrer el sendero entre Pachena Bay y Carmanah Point en busca de algún superviviente del barco británico de vela -SV Janet Cowan-. El naufragio se produjo el día 30 de diciembre. Por suerte, encontró a nueve personas en el interior de una cabaña abandonada y los condujo al faro. Allí permanecieron hasta que los recogió el barco de vapor de ruedas de paleta -Princess Louise-. El faro se halla en Carmanah Point, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-11 de enero de 1906. Se ilumina por primera vez “Portland Bill lighthouse”; al mismo tiempo, se apagan los otros dos faros que había en el mismo lugar. Fue construido por la Corporación de Trinity House. El faro está situado en Portland Bill, isla de Portland, condado de Dorset, región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra, Inglaterra (Reino Unido).

8 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

Enero

Día 8

-8 de enero de 1872. El torrero King enciende por primera vez “Cape Jaffa lighthouse”. El faro está ubicado en -Margaret Brock Reef- arrecife Margaret Brock-, cercano a -Cape Jaffa- cabo Jaffa, provincia de South Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -South Australia- Australia del Sur, se convierte en un «Estado». El torrero interpretó mal la orden, puesto que el Gobierno colonial fijó el 15 de enero como fecha oficial para encenderlo.

-8 de enero de 1877. Debido a unas fuertes heladas en St. Michaels, se aísla por completo “Hooper Strait lighthouse”. El faro se halla en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). Tres días después, como consecuencia del hielo y la presión de la marea se hundirá el faro.

-8 de enero de 1895. Se aprueba el Plan de los faros españoles en la costa norteafricana. Este Plan de los faros será ejecutado por el Ministerio de Guerra. Los faros de Ceuta y Alborán se excluyen de este plan, ya que ambos dependen del Ministerio de Fomento.

-8 de enero de 1902. Finalizan las obras de reforma del “faro de En Pou”; realizadas bajo la supervisión del ingeniero de caminos, canales y puertos Pedro Garau Cañellas. Las obras se iniciaron en 1897. Se construyeron viviendas nuevas con piedra de Santañi {municipio de la isla de Mallorca}, un tipo de roca conocida por su resistencia a los agentes erosivos. El faro está situado en el islote de los Puercos frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). En 1983 se constituye la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <faro d’en Pou>, el islote es denominado <illa des Porcs> y el municipio <Santanyí>.