4 de agosto efemérides sobre los faros (5ª parte)

Agosto

Día 4

-4 de agosto de 1952. Se bota en los astilleros de la Guardia Costera de los Estados Unidos situados Curtis Bay, Baltimore {estado de Maryland} el WLV-613 “Nantucket II”. Se convierte en el último buque faro construido y puesto en servicio en los Estados Unidos.

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Big Sable Point lighthouse”. El faro está situado en Big Sable Point, lago Míchigan, Ludington, condado de Mason, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Buffalo North breakwater South end lighthouse”. El faro se halla en Buffalo Harbor, Buffalo, condado de Erie, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Granite Island lighthouse”. El faro está ubicado en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Isle Royale lighthouse”. El faro se encuentra en Isle Royale, lago Superior, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “New Presque Isle lighthouse”. El faro se halla en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de agosto de 1983. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Presque Isle lighthouse”. El faro está ubicado en Presque Isle, lago Erie, condado de Erie, estado de Pensilvania (Estados Unidos).

 

12 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 12

-12 de julio de 1909. Debido a la densa niebla, colisionan los cargueros norteamericanos -SS John B. Cowle- e -Isaac M. Scott- a una milla y media [2,4 kilómetros] de Whitefish Point. El -SS John B. Cowle- se hundió, falleciendo catorce tripulantes. La colisión se produjo a pesar de la existencia de “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-12 de julio de 1911. Se reforma el aparato luminoso con la instalación de nuevas pantallas en el “faro de las Islas Hormigas” en el islote homónimo, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-12 de julio de 1917. Inauguración del “faro del Grao” en Castellón de la Plana, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). El faro fue reconstruido en 1967.

-12 de julio de 1928. El farero John Garrity escribe en el libro de registro del faro que tanto él como sus ayudantes, Herbert J. Winfield y Thomas S. Hassing realizan tareas mundanas como reparar las escaleras de madera que habían sido derribadas por la borrasca. Todos trabajan en “Raspberry Island lighthouse” en Rapsberry Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-12 de julio de 1974. Se inicia la automatización de “Blackrock Mayo lighthouse” en la península Mullet, Erris, condado de Mayo (Irlanda). Existe otro faro con el mismo nombre en el condado de Sligo.

-12 de julio de 2005. Se inscribe en el -NJRHP- Registro de Lugares Históricos de Nueva Jersey, “Tinicum Island front range lighthouse” en el río Delaware, Paulsboro, condado de Gloucester, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Efemérides históricas sobre los faros. 1842

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Año

1842

-1842. Nace Charles Assinder Harding. Se convirtió en aparejador y fue un arquitecto famoso que diseñó estos tres faros: “Cape Byron lighthouse”, “Norah Head lighthouse” y “Point Perpendicular lighthouse”. Todos ellos se hallan en Nueva Gales del Sur (Australia).

-1842. La <Board Trade> Junta de Comercio, sanciona una disposición para construir un faro en Cromarty. Hasta 1846, no se construyó “Cromarty lighthouse” en Cromarty, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido).

-1842. Una tormenta destruye la casa del torrero y causa graves daños en la torre de “Dog Island lighthouse” en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1859, Florida no se convirtió en un «Estado».

-1842. El arquitecto danés Georg Nielsen Holgreen es el encargado del diseño de los planos de “Hanstholm fyr”. El arquitecto encargado de supervisar la obra es el danés Jørgen Hansen Koch mientras que el arquitecto Jens Paul Jacobsen es el encargado de las obras de la torre. Por último, el ejecutor de las obras es el contratista Gottlieb Nicolai Sibbern. El faro se encuentra en el promontorio Hanstholmknuden, Hanstholm, bahía de Vigsø, Skagerrad, municipio de Thisted, región de Jutlandia Septentrional (Dinamarca).

-1842. Finaliza la construcción de “Hanstholm fyr” en el promontorio Hanstholmknuden, Hanstholm, bahía de Vigsø, Skagerrad, municipio de Thisted, región de Jutlandia Septentrional (Dinamarca). Un error de cálculo provocó que las paredes de la torre no soportaran el peso de la óptica, por lo que la torre tuvo que ser demolida y erigida de nuevo.

-1842. Isaiah Winston Penn Lewis, sobrino de Winslow Lewis {ingeniero y contratista} testifica que había diseñado la baliza “Romer Shoal beacon”, y que por un error se había construido en el extremo noroeste de -Romer Shoal- un banco de arena, a once pies [3,3528 metros] de profundidad en el agua en vez de situarse en el extremo sureste a cinco pies [1,524 metros] de profundidad; donde habría desempeñado una mejor ayuda a la navegación. La baliza se encuentra en Romer Shoal, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

1 de julio efemérides sobre los faros (8ª parte)

Julio

Día 1

-1 de julio de 1903. Se designa a Alpheus B. Willis, ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se halla en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-1 de julio de 1903. William G. Rollinson es designado segundo ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-1 de julio de 1904. Se enciende por primera vez “Cape Sarichef lighthouse”. El faro está situado en la isla de Unimak, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el segundo faro construido en la costa de Alaska, después de “Scotch Cap lighthouse”.

-1 de julio de 1904. Daniel Bailey es designado farero de “Port Penn rear range lighthouse”, ubicado en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle {Delaware}. Al apagarse el faro se hizo cargo de “Liston range rear lighthouse”, una luz de enfilación trasera situada a unas millas de distancia, en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

30 de junio efemérides sobre los faros (8ª parte)

Junio

Día 30

-30 de junio de 1918. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses-informe Anual del Comisionado de los Faros, comunica que, la cantidad invertida hasta ese momento en la construcción de “Lorain lighthouse” asciende a 32.443,71 $. Y que el faro está funcionando con una luz temporal. Éste está situado en Lorain Harbor, orilla oeste de -Black River- río Negro, Lorain, condado de Lorain, estado de Ohio (Estados Unidos).

-30 de junio de 1919. Se ilumina por primera vez la lente Fresnel de 4.º orden de “Lime Kiln lighthouse”. El faro toma su nombre de los hornos de cal existentes en la isla en 1860. Se encuentra en Lime Kiln Point, San Juan Island, condado de San Juan, estado de Washington (Estados Unidos).

-30 de junio de 1919. Tras el encendido de “Sand Hills lighthouse”, se presenta el estado de cuentas. La cantidad gastada en la construcción del faro asciende a 68.714,69 $; fueron presupuestados 70.000 $. El faro se halla en Sand Hills, lago Superior, Ahmeek, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 1921. Se da de baja definitivamente “Northwest Passage lighthouse”. El faro estaba en funcionamiento desde marzo de 1855 y se había automatizado en 1913. Está ubicado en la entrada del canal noroeste de Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

25 de junio efemérides sobre los faros (5ª parte)

Junio

Día 25

-25 de junio de 2023. Finaliza la 7.ª edición de las -Journées Nationales des Sauveteurs en Mer- Jornadas Nacionales de Salvamento en el mar. Se han llevado a cabo en toda Francia, realizándose demostraciones de rescate y primeros auxilios, talleres de prevención, visitas en barco, etcétera.

-La {OMI} Organización Marítima Internacional celebra cada 25 de junio el «Día de la Gente de Mar». Esta organización entre otras cosas se encarga de la seguridad marítima, la protección marítima de la navegación, de prevenir la contaminación del mar por los buques, y la señalización.

10 de junio efemérides sobre los faros (8ª parte)

Junio

Día 10

-Decreto Supremo n.º 556, de 10 de junio de 2009, por el que se declara «Monumento Nacional» en la categoría de Monumento Histórico el “faro Cabo Posesión”. Se le asigna el n.º 201. El faro está ubicado en el cabo Posesión, estrecho de Magallanes, comuna de San Gregorio, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-10 de junio de 2000. Con motivo del 236.º aniversario de su primer encendido, se realiza una restauración completa de “Sandy Hook lighthouse”. El faro se halla en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Efemérides históricas sobre los faros. 1840-1841

Años

1840-1841

-1840. Nace David Marr Henderson. Se convirtió en ingeniero. En 1868 se trasladó a Shanghái (China). Desde 1869 a 1898 trabajó como ingeniero jefe para el -Imperial Maritime Customs Service- Servicio de Aduanas Marítimas Imperiales. Diseñó, construyó y se encargó del mantenimiento de 34 faros en China peninsular y en la isla de Taiwán; todos pertenecientes a la red de faros de la Aduana Marítima china.

-1840. Se inicia la construcción del “farol do Mucuripe”. El monarca Pedro I de Brasil y IV de Portugal aprobó el proyecto de construcción en 1826, pero no se ejecutó. El faro se construye en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil). Las obras durarán seis años.

-1841. Nathan Philbrook reemplaza a Joh Spear como torrero de “Eagle Island lighthouse” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en Irlanda.

Información sobre los faros en el mes de junio (1ª parte)

Junio

-1822. Se autoriza la construcción del “farol da Ilha de Santana” en la isla homónima, entrada este de la -Baía de São Marcos- bahía de San Marcos, Maranhão (Brasil). Se trata de una torre de mampostería, que tardará tres años en construirse.

-1833. Seis meses después del inicio de las obras de construcción de “Port Clinton lighthouse”, se designa torrero del mismo al capitán de barco, Austin Smith, de Connecticut. El faro se encuentra en la desembocadura del río Portage, Port Clinton, lago Erie, condado de Ottawa, estado de Ohio (Estados Unidos).

-1865. El escritor escocés Robert Michael Ballantyne pasa dieciséis días, entre mayo y junio en “Bell Rock lighthouse”, con la finalidad de recopilar información sobre la vida en un faro y posteriormente escribir -The Lighthouse- El faro. “Bell Rock lighthouse” se encuentra en el arrecife Inchcape <también conocido como Bell Rock>, mar del Norte, concejo de Angus, Escocia (Reino Unido).

-1869. Se designa ayudante del torrero a la señora Mary J. Madden. Desempeñó el cargo hasta julio de 1870. Es la mujer del torrero Thomas C. Madden; ambos desarrollan sus tareas en “Pensacola lighthouse”. El faro se encuentra en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1872. Finalizan los trabajos de metalistería llevados a cabo por la compañía «Oregon Iron Works» de Portland {Oregón} en “Cape Foulweather lighthouse”. El faro está situado en Cape Foulweather, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).

1 de junio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Junio

Día 1

-1 de junio de 1907. Entra en funcionamiento el “faro Bahía Félix”. El encargado de su construcción fue Luis Gazmuri, pero lo dejó inconcluso; teniendo que ser acabado por el ingeniero escocés George Henry Slight Marshall. Se encuentra en la bahía Félix, isla Tamar, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-1 de junio de 1909. Como consecuencia del cambio de ruta en la navegación, se apaga definitivamente “Cockspur Island lighthouse”. Los grandes cargueros no podían navegar por el canal sur debido a su poca profundidad, haciéndolo por el canal norte. El faro se encuentra en un islote frente a Cockspur Island, canal sur de Savannah River, condado de Chatham, estado de Georgia (Estados Unidos).

-1 de junio de 1909. Se aprueba oficialmente el nombre de “Flat Point lighthouse” para el faro situado en Flat Point <también denominado Low Point>, entrada este del puerto de Sidney, comunidad de -New Victoria- Nueva Victoria, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá). El 1 de octubre de 1959 se cambiará su nombre a “Low Point lighthouse”.