25 de febrero efemérides sobre los faros (6ª parte)

Febrero

Día 25

-25 de febrero de 2000. La -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello con la imagen de “Ristna tuletorn”. El valor facial del sello es de 3,60 euros. El faro está situado en la punta de Ristna, península de Kõpu, isla de Hiiumaa (Estonia).

-25 de febrero de 2017. La compañía estadounidense «Google» publica en su página de inicio de EE. UU. un -Doodle- garabato, diseñado por Lydia Nichols, en honor a Idawalley Zorada Lewis [más conocida como Ida Lewis] con motivo del 175.º aniversario de su nacimiento. El doodle recrea el rescate de dos soldados que cayeron en las aguas heladas de Newport a cargo de Ida Lewis, torrera de “Lime Rock lighthouse”, un faro ubicado en Lime Rock, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Pigeon Point Light Station by Jeff Regan (5ª parte)

Quinta y última entrega (de momento) de las originales fotografías de “Pigeon Point Light Station”, un faro situado en la bahía de San Francisco, California (Estados Unidos). El autor de todas estas sensacionales imágenes es el fotógrafo estadounidense Jeff Regan. Como sabéis, Jeff vive muy cerca de este faro, por lo que lo visita con mucha frecuencia y lo captura” cada vez que puede.

Os recordamos que Jeff tiene una página web de fotografía {visitadla cuando deseéis}. Hacemos hincapié en un detalle y es que: todos los beneficios que obtiene con la venta de sus fotografías los dona a organizaciones benéficas.

http://jeffreganphotography.com

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La semana que viene cambiaremos de faro. No os lo perdáis. Gracias Jeff.

Next week, we’ll change lighthouse. Don’t miss it. Thanks Jeff.

Efemérides históricas sobre los faros. 1886-1887

Años

1886-1887

-1886. Finaliza la construcción del “farol de Regufe”, también llamado “farol de São Brás”. El faro se encuentra en la ciudad de Regufe, municipio de Póvoa de Varzim, Región Norte (Portugal). Inexplicablemente, no se encendió hasta el 24 de marzo de 1892.

-1886. Se construyen en la isla de Gåsören cobertizos de madera para guardar las embarcaciones, entre otras la del torrero de “Gåsören fyr”. El faro está situado en la isla de Gåsören, -Bottniska viken- golfo de Botnia, municipio de Skellefteå, provincia de Västerbotten (Suecia).

-1886. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 4.º orden “Volusia Bar lighthouse”. Es un faro de río que marca la entrada de St. John River <antiguamente conocido como río San Juan>, -Volusia Bar- banco de arena, lago George, condado de Volusia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1887. Salen a subasta las obras de construcción de la estación electro-semafórica en el risco de la Atalaya. Más concretamente en el lugar llamado Punta Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).

-1887. La empresa francesa «Barbier et Fenestre» cambia de nombre, pasando a denominarse «Barbier et Cie». Esta empresa está especializada en la fabricación de faros, dispositivos ópticos y sistemas de iluminación.

-1887. Se instala una señal de niebla en “Langøytangen fyr” en la isla de Langøya, -Langesundsfjorden- fiordo de Langesund, municipio de Bamble, condado de Telemark (Noruega).

-1887 se construye junto a la vivienda de los torreros un pozo para proporcionar agua [a través de una bomba manual] en “Little Traverse lighthouse” en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Fareros en Buenos Aires por Carina Carloni (4ª parte)

Carina Carloni sigue contándonos la historia del “faro del Palacio Barolo”. Un intrigante faro situado en el interior de un palacio. Hoy vamos a conocer los datos referentes a la estructura del edificio.

-Fareros en Buenos Aires-

(Fuente: https://palaciobarolo.com.ar/)

El Palacio Barolo hace referencia y homenaje a la «Divina Comedia» de Dante Aligheri. Un poema que el autor dividió en tres partes claramente diferenciadas: Infierno, Purgatorio y Paraíso.

El edificio presenta un estilo arquitectónico único con una mezcla de neorromántico, neogótico, y hasta la cúpula con su único estilo indio de la región de Bhubaneshwar que representa la unión tántrica entre Dante y Beatriche, los protagonistas de la Divina Comedia.

Ubicado en la Avenida de Mayo 1370 y Victoria (hoy Hipólito Yrigoyen), la superficie cubierta resultó de 16.630 m2. En 1919 comenzó la edificación del palacio que se convirtió en el más alto de Latinoamérica, y en uno de los más altos del mundo en hormigón armado.

El italiano Luis Barolo, progresista y poderoso productor agropecuario, llegó a la Argentina en 1890 con la segunda gran oleada inmigratoria. Destacó en la industria textil como primer productor de algodón del país. Fue el primero que trajo máquinas para hilar el algodón y se dedicó a la importación de tejidos. Instaló las primeras hilanderías de lana peinada del país e inició los primeros cultivos de algodón en la provincia del Chaco. En el Centenario de la Revolución de Mayo, conoció al arquitecto italiano Mario Palanti (1885-1979), a quien contrató para realizar el proyecto de un edificio que tenía en mente. Éste se convertiría en una propiedad exclusivamente para rentas.

Luis Barolo pensaba, como todos los europeos instalados en Argentina, que Europa sufriría numerosas guerras que destruirían todo el continente. Desesperado por conservar las cenizas del famoso escritor Dante Alighieri, quiso construir un edificio inspirado en la obra del poeta, “la Divina Comedia”.

El terreno elegido para levantar el palacio tenía una superficie de 1.365 m2 y un frente de 30,88 metros. Con un total de 24 plantas (22 pisos y 2 subsuelos), sus 100 metros de altura se hicieron posibles gracias a una concesión especial otorgada por el intendente Luis Cantilo en 1921, ya que superaba en casi cuatro veces la máxima permitida por la avenida. Hasta el punto más alto de la cúpula mide 90 metros, llegando a los 100 con un gran faro giratorio de 300.000 bujías, que lo hacía visible desde Uruguay.

Continuará…

Carnaval 2023, una fiesta como las de antaño

Hola, amigos.

Un nuevo Carnaval, y a pesar de que el COVID no nos ha abandonado, se puede disfrutar como siempre se ha hecho, es decir, sin restricciones. Así que vamos a recrearnos con las pintorescas imágenes que nos deja esta fiesta. Desde este blog Los Faros del Mundo queremos desearos un año más que paséis un ¡Feliz Carnaval!

Se ha convertido en una tradición que el cartel del Carnaval de la ciudad de Chipiona incluya el “faro de Chipiona”. Esto se debe a una exigencia del Ilustrísimo Ayuntamiento de la localidad.

Cartel anunciador del Carnaval de Chipiona con el faro en el centro del mismo

Este año también hemos encontrado un nuevo y original disfraz de faro. A continuación, os lo mostramos.

Un padre posa orgulloso con sus hijos disfrazados, uno de ellos de faro

FELIZ CARNAVAL

 

Efemérides históricas sobre los faros. 1884-1885

Años

1884-1885

-1884. Comienzan a utilizarse lámparas eléctricas en algunos faros en Francia. Al finalizar el año ya son ocho los faros electrificados. El encargado de la modernización y electrificación de los faros es el ingeniero francés Léon Bourdelles.

-1884. El constructor John Waddell de Kingston {Ontario} firma un contrato por valor de 9.023 $ para construir dos faros: uno en Mantowaning y otro en Cape Robert, y tres faros en el extremo occidental del -North Channel- canal Norte, muy próximo a la isla de St. Joseph. Todos los faros estarían en Manitoulin Island, lago Hurón, Ontario (Canadá). John Waddell no pudo finalizar el encargo, por lo que el Departamento de Marina se vio obligado a terminar los faros.

-1885. Se alcanza la cifra de veinte faros electrificados en todo el mundo; quedando repartidos de la siguiente forma: ocho faros en Francia, cuatro en Gran Bretaña, tres en Rusia y uno en Australia, Brasil, Portugal, Suecia, y en el canal de Suez.

-1885. El Estado comunica que tiene intención de instalar una estación electro-semafórica, un semáforo en el risco de la Atalaya. En el lugar llamado Punta Anaga, isla de Tenerife, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Canarias (España).

-1885. El -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros de los Estados Unidos, adopta uniformes para todos los torreros: éstos consisten en un abrigo cruzado azul marino con botones e insignias de latón, un chaleco a juego, unos pantalones y una gorra con visera.

-1885. Se inicia la construcción de “Romer Shoal Lighthouse” en un muelle sobre -Romer Shoal- un banco de arena, situado en Lower New York Bay, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1885. Finalizan la obras de construcción y se enciende por primera vez “Manitowaning lighthouse”. Es una torre piramidal cuadrada de madera. Tiene una altura de treinta y cuatro pies [10,363 metros] y un plano focal de ochenta pies [24,384 metros] sobre la bahía de Manitowaning. El faro se halla en Manitowaning, isla de Manitoulin, lago Hurón, Ontario (Canadá).

10 años enamorados de los faros, feliz San Valentín

Sí, llevamos 10 años celebrando esta fecha tan señalada con vosotros. Cada vez amamos más los faros y, por supuesto, a las personas. Así, que desde este blog Los Faros del Mundo queremos desearos que paséis un feliz día de San Valentín.

Imagen creada con Inteligencia Artificial

Día Mundial de la Radio

Desde 2012, el 13 de febrero, se celebra el Día Mundial de la Radio. El origen de la radio hay que buscarlo en 1873 cuando el escocés James Clerk Maxwell desarrolló la formulación de la teoría clásica de la radiación electromagnética. Posteriormente, en 1888, el alemán Heinrich Rudolf Hertz demostró la teoría de Maxwell, diseñando además un dispositivo que emitía y recibía ondas electromagnéticas. Dichas ondas se denominan «ondas hertzianas» en su honor. Unos años después, en 1894, el italiano Guglielmo Marconi construyó el primer sistema completo de telegrafía inalámbrica basado en ondas hertzianas transportadas por el aire.

Este invento tiene mucha relación con los faros, ya que gracias a la radio se produjo un gran avance en las comunicaciones. Esto hizo que los faros dejaran de estar aislados y, por ende, los fareros.

El 23 de agosto de 1899 a las 5:15 p. m. se envió el siguiente mensaje: Sherman is sighted- Sherman es avistado, desde el “lightship San Francisco nº 70” a la estación de radio de Cliff House, San Francisco, estado de California (Estados Unidos). Se convierte en el primer mensaje que se envió a través del operador inalámbrico patentado por Guillermo Marconi y anunciaba el regreso del senador Sherman con las tropas desde California, tras la finalización de la guerra hispano-estadounidense.

Fotograma de la película «Calabuch» en la que se ve al farero hablando por la radio.

Fareros en Buenos Aires por Carina Carloni (3ª parte)

Nuestra amiga Carina Carloni sigue narrando la historia del “faro del Palacio Barolo”. Un apasionante faro situado en un palacio. Hoy vamos a conocer las impresiones que extrajo Carina de su visita.

-Fareros en Buenos Aires-

Quiero hacer un humilde relato de mis recuerdos allí dentro. En planta baja, las voces que retumban como ecos, la escultura rescatada, la espera para acceder al infierno de Dante y ascender luego a la eternidad. Mientras tanto saber que el edificio tiene una construcción basada en premisas masónicas: construido sobre el agua que corre, con figuras geométricas en alusión a la masonería, es impresionante, en las paredes hay esculturas de máscaras que son entre risueñas y endiabladas, protectoras o amenazantes.

A través de algunos balcones internos se observa la planta baja, balcones decorados como art decó, con líneas definidas, prolijamente alineados. El edificio, conforme uno va subiendo por los ascensores de época, se vuelve silencioso. En algunos pisos hay oficinas antiguas y modernas; se intenta actualmente mantener la historia de la arquitectura.

Esto me recuerda que: el arquitecto había encargado una escultura de oro macizo para que fuera emplazado sobre los restos de Dante, que nunca estuvieron en la Argentina. Esa escultura quedó varada en el puerto y alguien, de mucho dinero, la obtuvo para su casa y con ella decoró su jardín durante años. Cuando los encargados del Barolo quisieron recuperarla ofrecieron lo que pudieron, no lo lograron. Pasó el tiempo, el dueño murió y su empleada sin saber el valor arquitectónico que poseía la mandó derretir y le dieron el valor en dinero del oro. Se perdió una joya de la arquitectura de la cual, hoy, el Barolo conserva su base y una escultura símil.

El Palacio consta además de patios al exterior, con pequeña puertas con los nombres de los seguidores de Jesús, las puertas no conducen a nada, pero añaden una nueva cuota de misterio.

En los relatos de la guía, se entremezclan historias de romances no correspondidos, asesinatos, fiestas clandestinas; en una época donde era un ámbito de hombres y las mujeres que entraban allí eran, como decían antes: “mujeres de mal talante” para entretener a los hombres. Más adelante se permitió el ingreso a las mujeres y la participación de las mismas.

Conversar con los trabajadores del Barolo es adentrarse en sombras misteriosas, fenómenos extraños que ocurren en las noches, ruidos, portazos, manotazos a los que trabajan allí; ya están acostumbrados. Los que transitaron tan preciado lugar, se niegan a abandonarlo, es atrapante.

Continuará…

«El equipaje se acomoda en el camino» por Gabriel Vissio

Hoy, 11 de febrero, hemos asistido al faro de Mesa Roldán a la presentación del libro El equipaje se acomoda en el camino del argentino Gabriel Vissio. Como de costumbre, Mario Sanz Cruz, el farero de este emblemático faro, ha sido el encargado de presentar a Gabriel.

Se trata de una autobiografía que cuenta con todo lujo de detalles las vivencias de cuatro años; el afán de Gabriel por llegar a Alaska desde ni más ni menos que Argentina. Y lo curioso no es sólo eso, sino el poco dinero con el que contaba para acometer un viaje de estas características y el vehículo escogido, una pequeña motocicleta de 125 cc. Todo este batiburrillo hace que el lector quede atrapado desde el primer momento en la historia.

La presentación del libro ha quedado en un hecho anecdótico tras oír las peripecias que le han tocado vivir al protagonista de este libro, Gabriel Vissio. Merece la pena asistir a la presentación del libro porque con la cantidad de vicisitudes que tiene para contar, nadie se queda indiferente ante su historia. En el libro aparecen esas anécdotas y muchas más porque como Gabriel dice: cuatro años dan para mucho.

Le deseamos toda la suerte del mundo a Gabriel Vissio en su próximo viaje, y cuando lo acabe volveremos a verlo porque ha prometido que va a escribir sus andanzas. Además, queremos felicitar a Mario por congregar a un número elevado de personas en una mañana gélida de invierno. El interés por la cultura no se amilana ante las adversidades y sus incondicionales tampoco. Nos vemos en el próximo evento.