Los Faros del Mundo

Marzo

Día 18

-18 de marzo de 1861. El ingeniero Antonio Molina redacta el proyecto de construcción del “faro de Escombreras”. Hasta 1862, no se construye el faro en el islote de Escombreras, Cartagena, provincia de Murcia (España). Molina se basó en la función del “faro de la Podadera”, encendido en 1856, para conseguir la mayor iluminación posible del puerto de Cartagena. En 1982 se creó la comunidad autónoma de la Región de Murcia, a la que pertenece hoy en día.

-Real Orden de 18 de marzo de 1863 por la que se aprueba el emplazamiento del “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). La construcción del faro ya estaba contemplada en el Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España de 1847.

-18 de marzo de 1880. Se ilumina por primera vez “South Solitary Island lighthouse”. Es el primer faro de Nueva Gales del Sur en utilizar queroseno como combustible. El faro se encuentra en South Solitary Island, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convierte en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un «Estado».

-18 de marzo de 1889. Empieza el desmantelamiento de “Hunting Island lighthouse” para trasladarlo 1^1/4 de milla [2,011 kilómetros] hacia el interior de la costa. Cuando finalice el traslado el faro se montará de nuevo. De esta forma, queda situado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

Marzo

Día 17

-17 de marzo de 1858. El torrero Joseph Bethel, trasladado de “Garden Key lighthouse”, un faro que se halla en Dry Tortuga {Florida}, enciende por primera vez “Sombrero Key lighthouse”. Este faro consiste en una estructura de hierro con una lente de 1.^er orden, fabricada por la empresa parisina «Henry-Lepaute». Fue diseñado y construido por el ingeniero y general estadounidense George G. Meade, conocido por ganar la batalla de Gettysburg al general confederado Robert E. Lee. El faro está situado en -Sombrero Key- cayo Sombrero, Marathon, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-17 de marzo de 1875. Se ilumina por primera vez “Point Atkinson lighthouse”. El faro es una torre de madera construida en 1874 por Arthur Finney de Nanaimo {British Columbia}. A pesar de estar acabado desde el año anterior, el faro no se encendió porque la empresa «Chance Brothers & Company» de Birmingham (Inglaterra) envió una lente equivocada y tardó casi un año en reemplazarla. Se localiza en Point Atkinson, -Burrard Inlet- ensenada de Burret, distrito de West Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-17 de marzo de 1892. El ingeniero encargado del proyecto de construcción emite un informe sobre el estado de las obras de “Seul Choix Point lighthouse”. En el informe les comunica a las autoridades de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, que los fondos para terminar el faro son insuficientes y que la obra no estará terminada en la fecha estipulada. El faro se halla en Seul Choix Point, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Marzo

Día 16

-16 de marzo de 1744. Se designa a las cuatro personas que se encargarán del mantenimiento y encendido del primer buque faro irlandés, “Palmer’s light”. Estas personas son: Thomas Risebron primer ayudante, John Garnett segundo ayudante, William Rafferty tercer ayudante y James Deane cuarto ayudante. El buque faro está fondeado en la bahía de Dublín, Dublín, condado de Dublín, provincia de Leinster (Irlanda).

-16 de marzo de 1804. El Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para reemplazar la torre de madera existente por una construcción de piedra. Así, se construye “Clark Point lighthouse”. El faro se erige en Clark Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de marzo de 1804. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.000 $ para levantar un faro en la isla de Saint Simons. No se construyó, por lo que el dinero se devolvió al Tesoro estadounidense. El 3 de marzo de 1807 se asignará otra partida, y de esa forma, se inicia la construcción de “Saint Simons lighthouse” en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos).

-16 de marzo de 1805. El Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en la entrada del Puerto de New Haven. Así, se alza “Old New Haven Harbor lighthouse” en el estuario Long Island, New Haven, condado de New Haven, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Actualmente, el faro es conocido como “Five Mile Point lighthouse”, ya que cinco millas es la distancia que hay desde el faro a New Haven.

Marzo

Día 15

-15 de marzo de 1848. El vicealmirante británico, Carlos Adams, se dirige al Gobernador general de la isla de Cuba, Leopoldo O’Donnell, rogándole que diese preferencia a la construcción del “faro de Cabo San Antonio” sobre el “faro de Colón”. Esta petición se había hecho el 24 de junio de 1844 ante el Ministerio de Estado español y también fue desoída.

-15 de marzo de 1858. Se ilumina por primera vez el “phare de Cap-des-Rosiers”. El faro está localizado en Cap-des-Rosiers, Gaspé, condado La Côte-de-Gaspé, provincia de Quebec {colonia dependiente de la Corona británica}. Hasta el 1 de julio de 1867, no se constituye Canadá como país. Desde 1987, pertenece a la región de Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine.

-15 de marzo de 1864. Se inaugura el “faro de En Pou”. Cuenta con una óptica de 4.º orden de la empresa «Henry Lepaute» de Paris (Francia). Fue proyectado por el ingeniero de caminos mallorquín Emilio Pou Bonet. El faro se encuentra en el islote de los Puercos, frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). En 1983 se constituye la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece en la actualidad. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <far d’en Pou>, el islote es denominado <illa des Porcs> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-15 de marzo de 1864. Se enciende oficialmente el “faro de Marbella”. Fue proyectado en 1861 por el ingeniero Antonio Molina. Es un faro marítimo de arribada a puerto. Está situado en Los Barronales, aproximadamente a unos doscientos metros de la localidad de Marbella, provincia de Málaga, región de Andalucía (España). En 1981 se constituye la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece en la actualidad.

Marzo

Día 14

-14 de marzo de 1798. El Congreso de los EE. UU. asigna 13.250 $ para la construcción de “Eatons Neck lighthouse” y equiparlo con los suministros necesarios. Así, se erige el faro en Eatons Neck Point, Huntington Bay, Huntington, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1883. Se inaugura el “farol do Arvoredo”. El faro está localizado en la -ilha do Arvoredo- isla de Arvoredo, municipio de Bombinhas litoral norte, estado de Santa Catarina (Brasil). La finalidad del faro es ayudar a los barcos que navegan hacia el norte de la isla de Santa Catarina {municipio de Florianópolis}.

-14 de marzo de 1914. Se vuelve a encender “Chester Rock lighthouse”. El faro se había desactivado el 12 de enero debido a que durante el invierno navegaban menos barcos por la zona. Se encuentra en Chester Rock, Connecticut River, Chester, condado de Middlesex, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1928. Finalizan las obras de construcción del “faro Cabo Guardián”. Se trata de una estructura de hierro de treinta y seis metros de altura. Es un faro no habitado. Está ubicado en el cabo homónimo, bahía Laura, departamento Deseado, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-14 de marzo de 1929. Andrew Zuius cesa como farero de “Huntington Harbor lighthouse”. Es sustituido por Emil J. Brunner. El faro está situado en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk {estado de Nueva York}. Permaneció en el puesto menos de un año y es trasladado a “Bullock Point lighthouse” en Bullock Point, estado de Rhode Island (Estados Unidos).

Marzo

Día 13

-13 de marzo de 1600. El Grande y General Consejo de Mallorca aprueba por unanimidad la construcción de una fortaleza junto al “faro de Porto Pi”. Así, se construye el fuerte de San Carlos en el barrio de Porto Pi, isla de Mallorca, Islas Baleares (Corona de Aragón). En 1707 desaparece el reino de Aragón y se constituye España como país.

-13 de marzo de 1761. Cuarenta y tres influyentes comerciantes solicitan al presidente del Consejo de Nueva York de Su Majestad, la construcción de un faro que iluminase la entrada del puerto de Nueva York. Así, se erige “New York lighthouse” en Sandy Hook, provincia de Nueva York {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1776, las Trece Colonias se independizaron y se constituyen los Estados Unidos como país. Actualmente, el faro se denomina “Sandy Hook lighthouse” y los terrenos en los que se encuentra pertenecen al estado de Nueva Jersey.

-13 de marzo de 1781. Nace en Neuruppin, -Mark Brandenburg- margraviato de Brandenburgo (Reino de Prusia) Karl Friedrich Schinkel. Se convirtió en un arquitecto y constructor emblemático. Como jefe del departamento de obras del estado Prusiano diseñó entre otros edificios: “Schinkelturm”, un faro situado en el cabo Arkona. Actualmente, Neuruppin es una ciudad alemana, ubicada en el estado de Brandeburgo.

-13 de marzo de 1871. La Legislatura de Míchigan aprueba una resolución en la que solicita al Congreso de los EE. UU. una apropiación para construir un faro y una campana de niebla en la bahía de Little Traverse. Hasta 1884, no se levanta “Little Traverse lighthouse” en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Marzo

Día 12

-12 de marzo de 1776. Durante la guerra de Independencia de los Estados Unidos, los equipos de alumbrado de “New York lighthouse” son retirados por el mayor William Malcolm y se le entregan al coronel George Taylor, de la milicia del condado de Monmouth. El faro se encuentra en Sandy Hook {Nueva York}. En la actualidad, el faro se denomina “Sandy Hook lighthouse” y los terrenos en los que se encuentra pertenecen al estado de Nueva Jersey (EE. UU.).

-12 de marzo de 1861. Los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros, le entregan un faro decorado de marfil con un telescopio de mano en su interior al almirante William B. Hamilton, presidente de la Comisión Real, como reconocimiento a su dedicación en el sistema de faros y a los intereses marítimos británicos.

-12 de marzo de 1903. Se abandona la -West Tower- torre Oeste, de “Maidens lighthouse”. El faro está ubicado en las rocas -The Maidens-, concretamente esta torre está situada sobre la roca West Maiden, condado de Antrim, canal del Norte, condado de Antrim, Irlanda del Norte (Reino Unido). La -East Tower- torre Este, sigue funcionando en la actualidad.

-12 de marzo de 1928. Se retira al cumplir la edad obligatoria [setenta años] Orren «Pete» Young, el primer farero de “Split Rock lighthouse”. El faro está localizado en la cima del acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Orren Young desempeñó el cargo desde 1910, fecha en la que el faro se iluminó por primera vez.

Marzo

Día 10

-10 de marzo de 1826. Se enciende por primera vez “Key West Harbor lighthouse”. Tiene quince lámparas colocadas en reflectores de quince pulgadas [381 mm], alimentadas con aceite de ballena. El faro está situado en Key West, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado». El faro fue destruido por el -Great Havana Hurricane of 1846- gran huracán de la Habana de 1846.

-10 de marzo de 1852. Se ilumina por primera vez “Carysfort Reef lighthouse”. Cuenta con dieciocho lámparas colocadas en reflectores de veintiuna pulgadas [533,4 mm]. El faro se encuentra en el arrecife Carysfort, ubicado a seis millas náuticas de -Key Largo- cayo Largo, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Sustituye al buque faro “Florida”, fondeado en el arrecife desde 1830.

-10 de marzo de 1863. Durante la guerra de Secesión, el general Sherman, al mando del ejército de Nueva Orleans ordena apagar “New Canal lighthouse”. El faro es también conocido como “New Basin Canal lighthouse”. Se halla en -New Basin Canal- canal New Basin, lago Pontchartrain, Nueva Orleans, parroquia de Orleans, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-10 de marzo de 1873. Se ilumina por primera vez “Great Basses Reef lighthouse”. El faro consiste en una torre cilíndrica de granito. El coste de las obras ascendió a 63.000 £. Está ubicado en el arrecife Great Basses, costa sur de la isla de Ceilán {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1948 Ceilán se independizó, y en 1972, cambió su nombre al actual, Sri Lanka.

Marzo

Día 9

-9 de marzo de 1774. Alrededor de las ocho de la mañana, una fuerte ráfaga de viento derriba la torre de madera de “Brant Point lighthouse”. El faro está situado en Brant Point, entrada al puerto de Nantucket, Nantucket Island, condado de Nantucket, provincia de la bahía de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra {colonia dependiente de la Corona británica}. Estaba en funcionamiento desde 1759. Era el segundo faro existente en la zona. Hasta 1776, Massachusetts no pasó a formar parte de los Estados Unidos, y en 1788 se convirtió en un «Estado».

-9 de marzo de 1808. Se notifica a Francis Gore, vicegobernador de la provincia de -Upper Canada- Alto Canadá {colonia dependiente de la Corona británica}, que debe elegir un lugar para la construcción de un faro en Gibraltar Point, Toronto Islands, lago Ontario, Toronto. El 6 de abril Francis Gore visitará la península y elegirá el lugar exacto para levantar “Gibraltar Point lighthouse”. En 1867, Upper Canada se independiza y pasa a formar parte de la Confederación de Canadá.

-9 de marzo de 1840. Nace en Handsworth, condado histórico de Staffordshire (Inglaterra), David Marr Henderson. Se convirtió en ingeniero. En 1868 se trasladó a Shanghái (China). Desde 1869 a 1898 trabajó como ingeniero jefe para el -Imperial Maritime Customs Service- Servicio de Aduanas Marítimas Imperiales. Diseñó, construyó y se encargó del mantenimiento de treinta y cuatro faros en China peninsular y Taiwán, pertenecientes a la red de faros de la Aduana marítima china.