Marzo
Día 18
-18 de marzo de 1861 el ingeniero Antonio Molina redacta el proyecto de construcción del “faro de Escombreras”. Hasta 1862, no se construye el faro en el islote de Escombreras, Cartagena, Región de Murcia (España). Molina se basó en la función del “faro de la Podadera”, encendido en 1856, para conseguir la mayor iluminación posible del puerto de Cartagena.
-Real Orden de 18 de marzo de 1863 por la que se aprueba el emplazamiento del “faro de Punta Grossa” en la punta homónima, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). La construcción del faro ya estaba contemplada en el Plan de alumbrado marítimo de las costas y puertos de España de 1847.
-18 de marzo de 1880 se enciende por primera vez “South Solitary Island lighthouse”. Es el primer faro de Nueva Gales del Sur en utilizar queroseno como combustible. El faro se encuentra en South Solitary Island, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convierte en un país y -New South Wales- Nueva Gales del Sur, se convirtió en un «Estado».
-18 de marzo de 1889 empieza el desmantelamiento de “Hunting Island lighthouse” para trasladarlo 11/4 de milla [2,011 kilómetros] hacia el interior de la costa. Cuando finalice el traslado el faro se montará de nuevo. Está situado en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).
La imagen de cabecera corresponde a “South Solitary Island lighthouse” en Nueva Gales del Sur, Australia.
Se aprecia al farero Wilfrid Reginald Tulk cruzando el canal suspendido de un cable.