«Más de Uno Almería» Onda Cero desde el faro de Cabo de Gata

¡Volvemos a los faros! En julio de lunes a jueves de doce y media a dos de la tarde. Historias, cuentos, leyendas, personas, verano y mucha música en vivo para volver a ser lo que fuimos- Es verano, es Almería. Son los faros y es Onda Cero.

Esta semana José Luis Villalobos y Mario Sanz nos cuentan infinidad de historias desde el faro de Cabo de Gata. Os dejamos los enlaces de los programas y también las reseñas que hemos hecho sobre los mismos.

Lunes 4

No está disponible el enlace al programa de hoy.

Martes 5

Por desgracia, hoy tampoco podemos compartir el enlace al programa.

Miércoles 6

A partir del minuto 7, Mario nos habla de su último libro «Faros sobre un mar de tinta», ilustrado por Itzi Hernando. A continuación, prosigue contando la historia de un “agregado” en los faros llamado Santiago Saavedra que estuvo 9 meses en Cabo de Gata. Fue muy problemático, lo echaron del faro y del cuerpo de torreros. Alrededor del minuto 15 entra en antena, Carmen Morales, comisaria de Rodalquilarte. Ella y Mario nos cuentan detalles de esta iniciativa artística. Mario ha aportado fotografías de las playas del Cabo. A la hora y veintinueve minutos, Óscar Bled de la asociación “Itaca” nos trae a Mariángeles y a Yumara que leen una hermosa poesía dedicada al faro de Cabo de Gata.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-06072022_2022070662c58d0b2cd8660001f4a0b3.html

Jueves 7

Faro de Cabo de Gata, el protagonista de la semana

José Luis y Candela inician el último programa de la semana con una alabanza hacia este idílico faro. Todas las entrevistas han estado amenizadas musicalmente por Paco Posadas.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-07072022_2022070762c6db5a5c6fb80001178a7a.html

La semana que viene más…

II concurso de fotografía. Autoridad Portuaria de Almería (4ª parte)

En esta cuarta y última entrega, os mostramos el resto de fotografías que hemos seleccionado del concurso de fotografía «Ven al Puerto de Almería y dispara tu cámara», organizado por la Autoridad Portuaria de Almería {APA}. Además del faro del dique de Poniente, aparecen las luces del puerto y el faro del castillo de San Telmo.

Aprovechamos la ocasión para felicitar la Autoridad Portuaria de Almería {APA} por organizar de nuevo un concurso en el que se inmortaliza el patrimonio industrial del puerto. También queremos además agradecerles que nos hayan enviado el cuaderno con la selección de fotografías y que nos hayan permitido divulgar el evento.

II concurso de fotografía. Autoridad Portuaria de Almería (3ª parte)

Seguimos compartiendo con todos vosotros las fotografías que hemos seleccionado del II concurso de fotografía «Ven al Puerto de Almería y dispara tu cámara», organizado por la Autoridad Portuaria de Almería {APA}. En todas las imágenes que os mostramos aparece el “faro del dique de Poniente”.

Como podéis apreciar los participantes de esta II edición del concurso de fotografía han basado gran parte de su trabajo en el emblemático “faro de Poniente”. Así que vamos a disfrutar de su brillante elección.

II concurso de fotografía. Autoridad Portuaria de Almería (2ª parte)

Tras compartir con todos vosotros las fotografías de los ganadores del II concurso de fotografía «Ven al Puerto de Almería y dispara tu cámara», organizado por la Autoridad Portuaria de Almería {APA}, hemos decidido mostraros  aquellas en las aparece el faro del dique de Poniente.

Los participantes de esta edición han fotografiado, afortunadamente para nosotros, el faro de Poniente en distintos días y diferentes perspectivas. Algo que nos encanta y suponemos que a todos vosotros también.

A la “caza” de la corbeta Al-Jubail por Miguel Egea

La corbeta saudí Al-Jubail llegó el pasado 26 de junio al puerto de Cartagena procedente de Cádiz con la finalidad de realizar su calibración magnética. Si supera esta fase se considerará que la corbeta está plenamente operativa y podrá incorporarse a la Real Armada Saudita. Hasta esta mañana, nuestro amigo Miguel Egea no ha podido “cazarla”. Y no nos podemos quejar, puesto que ha captado el momento en el que este buque de guerra pasaba junto al faro de Escombreras, situado en la isla homónima.

Esta corbeta es la primera de las cinco que se construirán en nuestro país, más concretamente en los astilleros de Navantia, en San Fernando (Cádiz) adquiridas por la Real Armada Saudita. Se le ha asignado el número 828.

Al- Jubail (en árabe الجبيل كلاس كورفيت).

El faro de Escombreras se vislumbra por la proa de la corbeta

El «Al-Jubail» dirigiéndose al puerto

Además de figurar en la popa, el nombre del buque debe aparecer en el lateral del mismo

Muchas gracias, Miguel. Seguiremos compartiendo tus “cazas”.

Entrevista a Jesús Zaplana García, autor de «Asuntos propios» (1ª parte)

Hoy, vamos a disfrutar de una entrevista con Jesús Zaplana García, autor de “Asuntos propios”. Se trata de una novela de género negro en la que se hacen numerosos guiños a los faros de Cartagena… no decimos más porque merece la pena que descubráis vosotros mismos todo lo que esconde esta cautivadora novela.

Antes de pasar a la entrevista, os diremos que Jesús es un escritor nacido en Cartagena, pero que actualmente reside en Madrid por motivos laborales. Ha escrito varias novelas y ha ganado un par de premios por sus relatos o microrrelatos. Además, queremos agradeceros a todos los que habéis colaborado aportando preguntas para hacerle a Jesús vuestro tiempo y esfuerzo. Os aseguramos que no se ha modificado ni excluido ninguna de las cuestiones que le habéis formulado. Gracias a todos por hacer el #TeamFaros más grande.

Hemos dividido la entrevista en dos partes bien diferenciadas: en esta primera, aparecen todas las preguntas personales y en la segunda, publicaremos aquellas relacionadas con su novela.

¿Con qué tres palabras te definirías?

Perseverante, apasionado, inseguro.

¿Cuál es tu kilómetro cero?

El muelle de Cartagena. Más concretamente, la porción frente al faro de la Curra y Navidad, con el Palacio Consistorial a mi espalda. Allí todo empieza y termina, todo se ordena.

Veo que tienes una fuerte conexión con tu abuelo, ¿cómo surgió?

Por parte de mi madre, yo era el único varón de siete nietos. Eso, y ciertas coincidencias en nuestra personalidad, nos llevó a tener un vínculo precioso, que ni siquiera su fallecimiento hace casi tres décadas ha podido truncar.

¿Qué hacías con tu abuelo durante las vacaciones?

De pequeño, jugábamos al fútbol en el parque o veíamos partidos. También pasaba mucho tiempo en su casa con él y sus pájaros. Criaba canarios y otras aves.

¿Qué lección de vida te llevaste y quieres transmitir a tus hijas?

Sus valores. La integridad. La lealtad. El compromiso. Luchar por lo que uno cree hasta el final.

¿Qué te conmueve en tu hacer?

Me conmueven la ingenuidad, la pureza, la integridad, la valentía.

¿Cuál ha sido el “asunto propio” qué más te ha conmovido?

El nacimiento de Paula y Leire, mis hijas.

¿Alguna manía a la hora de escribir?

Escribo directamente en el PC, en completo silencio.

¿Cuál es tu personaje favorito de cómic?

No es un género que haya cultivado demasiado, pero me quedo con Spiderman.

¿Un lugar donde perderse en la ciudad sin mar?

El templo de Debod.

¿Y un lugar donde perderse en tu Cartagena querida?

En el muelle, más concretamente en los escalones frente a la Cola de Ballena.

¿Qué es para ti el mar?

Decía Machado en sus últimos versos: “Estos días azules y este sol de la infancia”. En mi infancia los días eran de un rabioso azul mediterráneo, ya fuera en Cartagena o Tarragona, y siempre al nivel del mar. Es una referencia vital indispensable, un amigo incondicional.

Comment s’est-il intéressé aux phares? ¿Cómo empezaste a interesarte por los faros?

En mi infancia y adolescencia tuve la suerte de vivir cerca del mar. Los faros me parecen un elemento fascinante del paisaje litoral, siempre asomados al límite, centinelas que dedican guiños -señales- a quienes los observan desde tierra y mar. Si a eso sumas mi natural inclinación introvertida y soñadora, el resultado es inevitable.

Quel est son phare préféré? ¿Cuál es tu faro favorito?

El faro de Navidad, en mi ciudad, Cartagena. Y en un contexto más internacional, el de la Jument. Impresionante.

¿Si pudieras ser luz a quién o a qué alumbrarías?

A todas las personas que me importan y que amo (y no son pocas). En especial, a mis hijas, para tratar de ofrecerles el mejor futuro posible.

¿Qué o quién es el faro de tu vida?

En mi vida existen tres faros indispensables, que son mis hijas Paula y Leire, y mi pareja, Lorena.

¿Eres el faro de alguien?

Creo que no soy yo quien debe contestar, sería fácil equivocarme.

¿Con quién estarías en un faro?

Con mi chica, con mis hijas, con mi cuadrilla de amigos.

Va-t-il se faire prochainement tatouer le phare d’Ar-Men sur le bras droit??? ¿Te tatuarás en breve el faro de Ar-Men en tu brazo derecho?

Ni confirmo ni desmiento (risas).

Un faro para el amor y otro para el suicidio.

Cualquier faro es bueno para el amor, y ojalá ninguno para lo segundo.

¿Cuál es tu película con/sobre faro preferida?

Keepers.

¿Hay una sensación o sentimiento similar en cada faro que ve y del que escribe o cada uno provoca una distinta?

No creo que dos faros puedan provocar idénticas sensaciones: la ubicación, la estructura, el paisaje… Todo conforma una escena que nos sacude de distinta manera.

¿Te gustaría tener la experiencia de vivir en un faro… y que estuviera en un lugar remoto de difícil acceso?

Sin duda sería una experiencia enriquecedora y que me ayudaría a explorar mis propios límites.

¿Crees que algún día desaparecerán los faros?

No lo creo y sinceramente espero que nunca pase. Los faros han demostrado durante siglos capacidad de adaptación a los sucesivos eventos históricos y también a los avances tecnológicos.

¿Estaban los fareros antiguos hechos de otra pasta?

Indudablemente debían reunir una serie de notorias cualidades: fortaleza mental, austeridad, habilidad, autonomía e independencia.

¿Crees que si los faros hubieran estado automatizados desde su origen, y por lo tanto no hubiera existido la profesión de farero, los faros hubieran sido esos monumentos misteriosos, legendarios, casi míticos, humildes y altivos, con vida y personalidad propias o simplemente serían torres más o menos altas en las costas con luz en su parte superior, y por lo tanto, sin alma?

Creo que incluso sin la existencia del farero, los faros hubieran mantenido esa aura de magnetismo y misterio, que hubieran alimentado leyendas transmitidas de generación en generación.

¿Mejor ser novelista que torrero?

Nunca he sido torrero, aunque me imagino que no será una profesión fácil. Y si me pongo a buscar analogías, ambas tienen algo en común: requieren una mentalidad fuerte y una determinación inasequible a desalientos.

Continuará…

Exposición de acuarelas «Faros y tormentas» de Chiva

El pasado viernes, 24 de junio, se presentó en el “faro de Mesa Roldán” el libro de poesía de Beatriz Campos «Cuartos interiores». Un acto amenizado por el violinista Raúl Jaimez y presentado por Mario Sanz Cruz, farero de este emblemático faro. Tras la presentación del libro, se inauguró la exposición de acuarelas «Faros y tormentas» de Chiva.

Annie Chiva, conocida artísticamente como «Chiva», es una francesa, de Béziers concretamente, que reside desde hace años en la localidad de Carboneras. Se aficionó a la pintura casi por casualidad, y bendita casualidad, ya que su obra no deja indiferente a nadie; prueba de ello es que ha realizado numerosas exposiciones tanto en Francia como en España. Chiva acumula más de veinte años pintando acuarelas, por lo que ha ido mejorando no sólo la técnica, sino su forma de interpretar la pintura. Por este motivo, ha sido galardonada en muchas ocasiones. Cuando veáis las fotografías de sus creaciones veréis que no exageramos un ápice.

Sin más dilación, os dejamos con las obras que hay expuestas en el faro de Mesa Roldán. Tan solo os mostramos aquellas acuarelas en las que aparecen faros, pero os aseguramos que el resto también son preciosas.

Os recordamos que la exposición la podéis visitar durante todo este mes de julio, y si no conocéis ni el faro ni a Mario es un buen momento para hacerlo.

Destellos. El saludo que usa Mario Sanz

Cartel de la VI Concentración nocturna de vehículos clásicos

Tras un parón obligado por la pandemia de COVID-19, el Club de Amigos del Vehículo Antiguo de Huelva [CAVA-Huelva] con la colaboración de la Mancomunidad de Mazagón ha vuelto a organizar una concentración de vehículos clásicos. Se trata de la 6.ª edición. Os recordamos que la última concentración se llevó a cabo en 2019 y, por culpa de las restricciones por el Covid no se ha celebrado. Así que podemos afirmar que todo se ha vuelto a normalizar.

Volvemos a hacernos eco del evento porque los organizadores han vuelto a incluir el “faro de El Picacho” en el cartel anunciador. Este faro es conocido popularmente como “faro de Mazagón”.

La «VI Concentración nocturna de vehículos clásicos» se va a realizar esta noche en la localidad de Mazagón, perteneciente a los municipios de Moguer y de Palos de la Frontera, Huelva. Todos los participantes han quedado emplazados junto a sus vehículos en el parque de Mazagón para así, dar inicio a un recorrido por las calles de la localidad. Al finalizar el paseo, los vehículos regresarán al parque y todos los inscritos podrán disfrutar de una cena y una hermosa velada.

 

1 de julio efemérides sobre los faros (9ª parte)

Julio

Día 1

-1 de julio de 1909. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, restablece oficialmente la luz de “North Point lighthouse”. Cuenta con una lente de 4.º orden que emite una luz blanca fija con un destello cada 30 segundos. El faro se halla en North Point, Lake Park, Milwaukee, condado de Milwaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Se había desactivado el 1 de julio de 1907 para acometer obras, pero éstas no se ejecutaron hasta 1912.

-1 de julio de 1913. Se empieza a usar gas metano de carbón de la red de gas de la ciudad de Milwaukee para iluminar “North Point lighthouse”. El faro está situado en North Point, Lake Park, Milwaukee, condado de Milwaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-1 de julio de 1914. Se subastan las obras de construcción del “faro del Cabo de la Nao”. La oferta ganadora asciende a 68.212,74 pesetas. El faro no empezó a erigirse hasta que no se terminó la carretera de acceso al cabo, la cual se inició en 1923. Su construcción sufrió numerosos retrasos; inaugurándose finalmente en 1928. Se encuentra en el cabo homónimo, Jávea, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España).

-1 de julio de 1915. Se crea la -Australian Government management of lighthouses and other aids to navigation in Australian waters- Administración del Gobierno australiano de los faros y otras ayudas a la navegación en aguas australianas. Su finalidad es la provisión, operación y mantenimiento de una red de ayudas marítimas a la navegación.

30 de junio efemérides sobre los faros (9ª parte)

Junio

Día 30

-30 de junio de 1922. El superintendente de los Faros, el señor Warrick, le da la orden a Hans P. Score, farero de “Admiralty Head lighthouse” para que desactive definitivamente la luz del faro. Éste se encuentra en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-30 de junio de 1923. Se ilumina el nuevo “farol de Sagres”. El faro está ubicado en el cabo de Sagres, -freguesia- parroquia de Sagres, concejo de Vila do Bispo, región de Algarve (Portugal). Cuenta con una lente de 4.º orden proveniente del “farol da Ponta da Piedade”, un faro situado en el municipio de Lagos, región de Algarve. La característica de la luz es de grupos de destellos rojos cada 10 segundos y un alcance de 14 millas náuticas.

-30 de junio de 1933. Joseph H. Dubois cesa como farero de “Huntington Harbor lighthouse”. Es sustituido por Robert L. Howard. El faro se halla en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-30 de junio de 1933. El -US Lighthouse Service- Servicio de los Faros estadounidense, cierra oficialmente “Mission Point lighthouse”. El faro está ubicado en Old Mission Point, Grand Traverse Bay, condado Grand Traverse, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-30 de junio de 1934. Se aprueba el establecimiento de una señal de niebla en “Thirty Mile Point lighthouse”. El faro se encuentra en Thirty Mile Point, lago Ontario, Somerset, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos).