
Marzo
Día 24
-Real Orden de 24 de marzo de 1918 por la que se modifica la apariencia de la luz del “faro Punta Doncella”, pasando ésta a ser de 1+2 destellos blancos. El faro está localizado en Punta de la Doncella, Estepona, provincia de Málaga, región de Andalucía (España). En 1981 se constituyó la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día.
-Desde el 24 al 30 de marzo de 1940, el farero William Marion Goeshy y su mujer, Beatrice Evelyn Goeshy, le dedican ciento cuatro horas al mantenimiento del faro. Se desconocen las causas por las que tuvieron que permanecer tanto tiempo con la luz encendida. Este hecho lo refleja el farero en el libro de servicio de “Piney Point lighthouse”. El faro se halla en Piney Point, desembocadura del río Potomac, condado de Saint Mary, estado de Maryland (Estados Unidos).
-24 de marzo de 1954. Tras el incendio sufrido ocho días antes en “Skerryvore lighthouse”, un faro ubicado en -Inner Hebrides- archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido), la -Northern Lighthouse Board- Junta de Faros del Norte, decide que éste sea reemplazado de forma temporal por el -lightvessel- buque faro, “Otter Rock”, ya que el faro quedó completamente inutilizado. Por consiguiente, el buque faro no tripulado fondea en la posición 4 millas 235º de Skerryvore. Éste emite una luz intermitente con un destello de medio segundo de duración cada seis segundos.
-24 de marzo de 1968. El avión -Vickers Viscount- del vuelo 712, de la aerolínea irlandesa «Aer Lingus», se estrella cerca de “Tuskar Rock lighthouse”, mientras realizaba un vuelo desde Cork (Irlanda) a Londres (Inglaterra). Por desgracia, fallecieron todas las personas que viajaban a bordo. Hubo sesenta y una víctimas [57 pasajeros y 4 tripulantes]. El faro está ubicado sobre las rocas del mismo nombre, condado de Wexford, provincia de Leinster (Irlanda).
-24 de marzo de 1977. Debido a la automatización, abandona su puesto de trabajo el último farero de “Baily lighthouse”. El faro se halla en la punta de Little Baily <también conocida como Duncriffan>, cabo Howth, condado administrativo de Fingal, condado de Dublín, provincia de Leinster (Irlanda). Es el último faro irlandés en ser automatizado.
