Blog dedicado a difundir todos los datos referentes a los faros del mundo.
Ayer os anunciamos el nombre del ganador de la VI edición del concurso «Feliz Faro Nuevo». Miguel Egea se hizo acreedor de este premio gracias a un vídeo en el que el protagonista era el faro de Navidad. ¡Qué mejor elección para participar!
Hoy vamos a compartir otras felicitaciones que nos enviasteis para participar. Deciros que nos han gustado mucho y que nos agrada ver vuestra creatividad e implicación en todo lo que os proponemos. Muchas gracias.
Continuará…
Ya tenemos ganador de la VI edición del concurso «Feliz Faro Nuevo»… y es: Miguel Egea por su original felicitación a través de un vídeo realizado con una de sus fotografías al faro Rojo, más conocido como faro de Navidad, ubicado en Cartagena, España.
También hemos recibido felicitaciones sin imágenes, pero no por eso son menos interesantes:
Mañana seguiremos compartiendo el resto de felicitaciones que nos habéis enviado para participar en esta nueva edición del concurso.
Muchas gracias a todos por vuestra participación ¡Feliz Año Nuevo!
Año
1875
-1875. Las autoridades eligen un promontorio denominado -Akaroa Heads- para la construcción de un faro. Así, se construirá “Akaroa lighthouse” en Akaroa, península de Banks, región de Canterbury, South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda).
-1875. Un fuerte ciclón asola Cavallo Pass y, desgraciadamente, fallecen el torrero y sus ayudantes [cuatro personas en total]. Todos trabajaban en “Decros Point lighthouse”, un faro ubicado en Decros Point, península de Matagorda, Cavallo Pass, condado de Matagorda, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).
-1875. Se escoge el área de East Cape en Gisborne (Nueva Zelanda) para la construcción de un faro. Finalmente, dentro de esa área se elige la -East Island- isla del Este, para levantar “East Cape lighthouse”. Las obras de construcción del faro se iniciaron en 1898.
-1875. Como consecuencia de una fuerte marejada originada por un temporal, se produce el derribo de los cimientos de la chimenea en la que se encuentra la señal de niebla de “Farallon Island lighthouse”. Tuvieron que transcurrir cinco años hasta que las autoridades aprobaron la instalación de una nueva señal. El faro se halla en las -Farallon Islands- islas Farallón, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).
Enero
-1907. Alfred Alexander Berghell se convierte en el primer farero de “Hillsboro Inlet lighthouse”. El faro se halla en Hillsboro Inlet, Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos). Faltaban rematar algunos proyectos, por lo que el faro no se encendió hasta el 7 de marzo.
-1908. David y Margaret Gordon entregan las escrituras de los 30,43 acres [123145,84 m2] de tierra que han vendido en Point Cabrillo para la construcción de un faro. Tras subastar las obras, se levanta “Point Cabrillo lighthouse” en -Point Cabrillo- un promontorio de arenisca, Caspar, condado de Mendocino, estado de California (Estados Unidos).
-1915. Se inicia la construcción del nuevo “Amphitrite Point lighthouse”; justo un año después de que un maremoto derruyese la torre de madera del antiguo faro. Éste está situado en Amphitrite Point, Ucluelet, -Ucluelet Peninsula- península de Ucluelet, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).
–1927. El ingeniero civil escocés David Alan Stevenson inspecciona “Oyster Rock lighthouse” con la finalidad de comprobar el estado de las instalaciones. El faro se encuentra en la isla Devgad <también conocida como Devgadgudda>, -Oyster Rocks- un grupo de rocas e islas próximas a Karwar, Karnataka (India).
–1934. La revista <Señales Marítimas> se hace eco del enlace del farero del “faro del Sabinal” con la siguiente reseña, «Boda: en Madrid, en la iglesia del Buen Consejo [Catedral] contrajeron matrimonio, María Luisa Castells Magdalena con Eustaquio Gandolfo Fernández, afecto al faro del Sabinal». Éste se halla en El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España).
–2001. El suboficial Mayor SHBA Rodolfo Villalba informa que, el “faro Cabo Dañoso” está apagado, por lo que se debe restablecer el servicio del mismo. El faro está ubicado en el cabo Dañoso, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).
–2003. Se inicia la restauración de “Anclote Key lighthouse”. El presupuesto para llevar a cabo la obra asciende a 1,5 millones de $. El faro está situado en -Anclote Key- cayo Anclote, desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).
–2005. Las tres {GLA} -General Lighthouse Authorities- Autoridades Generales de los faros, <the Commissioners of Irish Lights, the Northern Lighthouse Board and Trinity House> emiten un informe tras una revisión conjunta de las ayudas a la navegación de las costas del Reino Unido e Irlanda. En el documento se acuerda la suspensión de la iluminación de “Cromarty lighthouse”. El faro se encuentra en la punta de Black Isle, Cromarty, concejo de Highland, Escocia (Reino Unido).
Un año más, desde este blog Los Faros del Mundo, volvemos a desearos un Feliz Año Nuevo. Esperamos que este año que empieza hoy sea mejor que los anteriores.
Enero
Día 1
-1 de enero de 1881. Entra en funcionamiento el “faro del Puerto de Antofagasta”. Emite una luz blanca fija común. Es también conocido como <el farol del Puerto> por su ubicación. Está situado en Antofagasta, provincia y región de Antofagasta (Chile). Este faro no existe en la actualidad.
Años
1872-1874
-1872. Como consecuencia de la erosión que sufre la playa acaba cayendo la torre de “Dog Island lighthouse” en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, Florida (Estados Unidos). Afortunadamente, se pudo rescatar la linterna. Desde 1865, existe un faro con el mismo nombre en Nueva Zelanda .
-1872. El Cabildo de Montevideo (Uruguay) retira la concesión de mantenimiento del “faro de la Isla de Flores” debido a que pasa a depender de la Capitanía del Puerto de Montevideo. El faro se encuentra en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay).
-1873. Un Comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses propone nuevamente la construcción de un faro en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). La Corporación de Trinity House no sancionó el proyecto.
-1874. El capitán Robert Johnson y el señor Wilson, del Departamento de Marina, son los encargados de inspeccionar Stewart Island y Centre Island para escoger el mejor lugar para construir un faro. Finalmente, se decantaron por Centre Island. Así, se construirá en 1877, “Centre Island lighthouse” en Raratoka Island, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).
-1874. El Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para reconstruir “Dog Island lighthouse”, destruido el 18 de septiembre de 1873 por un huracán. Finalmente, la -Lighthouse Board- Junta de Faros consideró que no era necesario construir un faro en Dog Island, golfo de Florida, Carrabelle, condado de Franklin, Florida (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en Nueva Zelanda desde 1865.
-1874. Se inicia la construcción de 烏坵百年燈塔 “Wuqiu dēngtǎ”. El faro se halla en la aldea de Daqiu, municipio de Wuqiu, condado de Kinmen, isla de Taiwán (China). La construcción es dirigida por Sir Robert Hart. El ingeniero que diseñó el faro fue David Marr Henderson y el ingeniero adjunto John Ropinald es el encargado de supervisar las obras. Desde 1949, Taiwán pertenece a la República de China.
-Comemorações 250 anos do Farol do Cabo da Roca-
Realizou-se esta manhã a cerimónia de descerramento da placa alusiva às comemorações dos 250 anos do Farol do Cabo da Roca, nas instalações do farol, no concelho de Sintra.
A cerimónia, presidida pelo Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, contou com a presença do Presidente da Câmara Municipal de Sintra, Basílio Horta, do Secretário de Estado da Defesa Nacional, Marco Capitão Ferreira, e do Chefe do Estado-Maior da Armada e Autoridade Marítima Nacional, Almirante Henrique Gouveia e Melo. Estiveram também presentes o Subdiretor-geral da Autoridade Marítima, Contra-almirante Nuno Noronha Bragança, o Diretor de Faróis, Comandante Pedro Miranda de Castro, os dois faroleiros que prestam serviço no Farol do Cabo da Roca, entre outras entidades.
Durante o seu discurso, o Chefe do Estado-Maior da Armada e Autoridade Marítima Nacional, Almirante Henrique Gouveia e Melo, enalteceu o trabalho desenvolvido pelos faroleiros ao longo de 250 anos e realçou que «não há faróis sem faroleiros que são homens e mulheres dotados de resiliência e capacidades técnicas multidisciplinares como eletricistas, pedreiros, canalizadores e guardiões atentos» contribuindo assim para a conservação dos faróis.
Também o Presidente da República enalteceu o trabalho desenvolvido pelos faroleiros, em especial os do Cabo da Roca «que ao longo de 250 anos deram vida a este farol permitindo que as gentes do mar cruzem as nossas águas de uma forma segura».
Na sua intervenção, Marcelo Rebelo de Sousa afirmou ainda que “não há segurança marítima sem faróis que são monumentos vivos de Portugal, o nosso destino e a nossa vocação de séculos, que nos diferencia de tantos outros povos europeus”.
Esta cerimónia contou ainda com a realização de uma visita ao museu do Farol do Cabo da Roca, que culminou com a assinatura do Presidente da República no livro de visitas do farol.
O Farol do Cabo da Roca encontra-se ativo desde 1772 e é um dos faróis mais antigos em Portugal. Está localizado no ponto mais ocidental do continente europeu, é constituído por uma torre de 22 metros de altura e a sua luz tem um alcance luminoso de cerca de 26 milhas náuticas (aproximadamente 48 quilómetros).
El acto de inauguración de la placa conmemorativa del 250 aniversario del faro de Cabo da Roca ha tenido lugar esta mañana en las instalaciones del faro, en el municipio de Sintra.
A la ceremonia, presidida por el presidente de la República, Marcelo Rebelo de Sousa, asistieron el alcalde de Sintra, Basílio Horta, el secretario de Estado de Defensa Nacional, Marco Capitão Ferreira, y el jefe del Estado Mayor de la Armada y de la Autoridad Marítima Nacional, el almirante Henrique Gouveia e Melo. También estuvieron presentes el subdirector General de la Autoridad Marítima, el contralmirante Nuno Noronha Bragança, el director de Faros, el comandante Pedro Miranda de Castro, los dos fareros que prestan servicios en el faro de Cabo da Roca, entre otros dignatarios.
Durante su discurso, el jefe del Estado Mayor de la Armada y de la Autoridad Marítima Nacional, el almirante Henrique Gouveia e Melo, elogió el trabajo realizado por los fareros a lo largo de 250 años y destacó que, “no hay faros sin fareros, que son hombres y mujeres dotados de resiliencia y habilidades técnicas multidisciplinares como electricistas, albañiles, fontaneros y atentos guardianes”, contribuyendo así a la conservación de los faros.
El presidente de la República también elogió la labor de los fareros, especialmente los de Cabo da Roca, «quienes durante más de 250 años han dado vida a este faro, permitiendo a los navegantes cruzar nuestras aguas con seguridad».
En su discurso, Marcelo Rebelo de Sousa también afirmó que, «no hay seguridad marítima sin faros, que son monumentos vivos de Portugal, nuestro destino y nuestra vocación centenaria, que nos distingue de tantos otros pueblos europeos».
Esta ceremonia también incluyó una visita al museo del faro de Cabo da Roca, que culminó con la firma del libro de visitas del faro por parte del presidente de la República.
El faro de Cabo da Roca, en activo desde 1772, es uno de los faros más antiguos de Portugal. Ubicado en el punto más occidental del continente europeo, consta de una torre de 22 metros de altura y su luz tiene un alcance luminoso de unas 26 millas náuticas (aproximadamente 48 kilómetros).
Desde este blog Los Faros del Mundo os deseamos al igual que otros años que paséis una “FELIZ NAVIDAD”. Hace cuatro años que os felicitamos desde Argentina, y aquí volvemos a encontrarnos. El tiempo pasa muy rápido. Por eso, queremos comentaros que aprovechéis al máximo estas fiestas navideñas.
Saludamos a todos aquellos que nos seguís por las distintas redes sociales y, por supuesto, de forma más especial, a los que habéis colaborado en las diferentes entradas que hemos hecho este año. Disfrutad al máximo. Os deseamos que os colmen de regalos y que sigamos leyéndonos durante mucho tiempo.
-Felices Fiestas, amigos-
Fran Sanabre no deja de sorprendernos con sus ideas originales. No es que el haya inventado el calendario de Adviento, pero sí que ha sido él quien a lo largo de todos los días del mes de diciembre ha ido publicando un faro decorado con motivos navideños y lo ha denominado «Faros de Adviento». Esto nos ha gustado muchísimo, así que hemos decidido incluirlo en una entrada a este blog para que perdure en el tiempo.
El calendario de Adviento es una tradición que se celebra durante el mes de diciembre. Consiste en una cuenta atrás desde el 1 hasta el 24 de diciembre, día de Nochebuena. El calendario consta de 24 casillas y cada una de ellas guarda una sorpresa, en esta ocasión la sorpresa es la fotografía de un faro.
Gracias, Fran. ¡Enhorabuena por esta idea tan brillante!
