El -Norwegian Pearl- en Cartagena por Pruden

Ayer, 1 de diciembre, arribó al puerto de Cartagena el crucero -Norwegian Pearl-. No había pasado ni una semana desde que lo hizo su gemelo, el -Norwegian Escape-. Para variar, nuestro amigo Pruden se encontraba en el muelle de cruceros con la sana intención de inmortalizar esta visita.

En esta ocasión, Pruden, tampoco ha podido cumplir con su viejo sueño de fotografiar el crucero con las luces de Navidad y de la Curra encendidas, puesto que la hora de llegada era bastante posterior a la del amanecer. Pero bueno, en otra ocasión será. Mientras ese momento llega, nos quedamos con la colección de norays; hoy es el turno del nº 17.

Antes de disfrutar con las fotografías de Pruden vamos a daros como siempre unas pinceladas curiosas sobre este crucero, que no es la primera vez que visita nuestra hermosa ciudad.

El -Norwegian Pearl- es un crucero de pasajeros de la clase Jewel. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 294 metros. Tiene capacidad para 2.394 pasajeros. Su construcción data de 2006 y fue renovado por completo en 2021. Como curiosidades os diremos que, cuenta con dimensiones Panamax, es decir, que fue diseñado para ajustarse a las dimensiones máximas permitidas para el tránsito por las antiguas esclusas del canal de Panama [mar Caribe y océano Pacifico]. Además, todos los pasajeros pueden beneficiarse de internet de alta velocidad Starlink.

Muchas gracias, Pruden.

1 de diciembre efemérides sobre los faros (9ª parte)

Diciembre

Día 1

-1 de diciembre de 1903. Se enciende por primera vez “Lincoln Rocks lighthouse”. Es un faro de 4.º orden. También entra en funcionamiento la señal de niebla [trompeta Daboll]. El faro se encuentra en -Lincoln Island- un pequeño islote, estrecho de Clarence, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-1 de diciembre de 1904. Brackett Lewis cesa como farero de “Cape Neddick lighthouse”. El faro es conocido como “Nubble light” o simplemente “The Nubble”. Se encuentra en cabo Neddick, Nubble Island, York, condado de York, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de diciembre de 1904. Se inician los trabajos de construcción del “phare de la Coubre”. Es el quinto faro que se construye en el mismo lugar. El faro se erige en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, región de Poitou-Charentes (Francia). En la actualidad, la región de <Nouvelle Aquitaine> Nueva Aquitania.

-1 de diciembre de 1906. Inauguración del “faro de Montjuich”. Fue diseñado por el arquitecto José Cabestany. Es un faro de recalada. Está situado en la colina homónima sobre el puerto de Barcelona, provincia de Barcelona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Montjüic> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-1 de diciembre de 1909. Se ilumina la nueva torre de hormigón de “Alcatraz Island lighthouse”. El faro cuenta con un lente de 4.º orden. Se encuentra en el extremo sur de la isla de Alcatraz, bahía de San Francisco, condado de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

«El Faro Rojo» por Chacón y Arcilla (1ª parte)

Durante las cuatro próximas semanas os vamos a sorprender con un minicuento titulado «El Faro Rojo». Se trata de la última creación de la ilustradora y amiga, Emma Chacón y Arcilla; conocida artísticamente como Chacón y Arcilla.

Os recordamos su Instagram para que podáis ver su magnificas creaciones. IG: @chaconyarcilla

No pretendemos alargar este cuento innecesariamente, sino que lo que queremos es que podáis disfrutar de las cuatro maravillosas portadas que ha dibujado Emma para ilustrar su minicuento.

-EL FARO ROJO-

          Érase una vez, una niña a la que le encantaba dibujar, sobre todo faros, algunos reales, otros imaginarios, jugaba con el lápiz y el papel, creando historias y soñando que los visitaba. Una vez tuvo un sueño con un faro rojo, no era como otros, extravagante, ni presuntuoso ni tan siquiera dominante en la punta de algún lugar de la costa. Ese faro rojo tenía un amigo, el faro verde, al que veía todos los días y disfrutaba de su compañía… el faro rojo estaba allí por méritos propios. Se sostenía en el Fuerte de Navidad.

       La niña sintió la magia que desprendía, se puso a dibujar… mientras lo hacía, notó que volaba junto a unas gaviotas hasta ese lugar y ¡de pronto! quedó impresionada al ver EL FARO ROJO soñado.

Continuará…

Presentación de «Israel del mito al crimen» de Pedro Costa Morata

Esta mañana ha vuelto a celebrarse un evento cultural en el faro de Mesa Roldán. La “Asociación de Amigos del faro de Mesa Roldán” ha organizado la presentación del último libro de Pedro Costa Morata, titulado “Israel Del mito al crimen”. Como de costumbre, Mario Sanz Cruz, el último farero de Mesa Roldán, se ha encargado de presentar y acompañar a Pedro durante todo el acto.

Os avanzamos que hemos tenido la fortuna de conversar con Pedro, puesto que en verano de 2023 cuando presentó su libro «¡Rusia es culpable! Cinismo, histeria y hegemonismo en la rusofobia de Occidente» en este faro, no pudimos asistir. Y nos hemos enterado de que entre estos dos libros citados ha escrito uno de viajes, pero eso lo hablaremos en otra entrada, ya que vamos a centrarnos en la presentación de este libro.

¡Feliz Acción de gracias!

Otro año más, llegamos al cuarto jueves del mes de noviembre y, por consiguiente, se celebra Acción de Gracias -Thanksgiving-, Dia de Ação de Graças. Así que como muchos de nuestros seguidores celebran esta festividad, volvemos a hacer una minientrada desde este blog Los Faros del Mundo para desearos lo mejor en esta fecha tan significativa.

La Inteligencia Artificial nos ha creado esta imagen icónica

-Happy Thanksgiving-

El -Norwegian Escape- en Cartagena por Pruden

Hoy, 27 de noviembre, ha atracado en el puerto de Cartagena el crucero -Norwegian Escape-. Y como de costumbre, nuestro amigo Pruden estaba en el muelle de cruceros esperándolo para fotografiarlo desde su paso por los faros de Navidad y de la Curra hasta su arribo al muelle. Debido a la hora a la que ha llegado el crucero a nuestro puerto, las luces ya estaban apagadas, por lo que Pruden ha tenido que contentarse con capturarlas, pero lógicamente no encendidas.

Ya sabéis que Pruden disfruta fotografiando los buques atracados en el cantil, prestando especial atención a las estachas y los norays; así que todas las imágenes que tenemos se centran en esos detalles.

El -Norwegian Espace- es un crucero de pasajeros de la clase Breakaway Plus. Pertenece a la naviera «Norwegian Cruise Line». Navega bajo bandera de Bahamas. Su eslora es de 325,9 metros. Tiene capacidad para 4.218 pasajeros. Su construcción data de 2015 y fue renovado por completo en 2022. Como curiosidades, os diremos que su casco está pintado con una escena submarina que representa un pez vela gigante, una tortuga y otros animales marinos. El artista que lo pintó fue Guy Harvey, uno de los mejores artistas de vida marina silvestre y un defensor de la conservación oceánica.

Muchas gracias, Pruden.

Un faro en tierra por Patrimonio de Cartagena (2ª parte)

Continuamos contándoos la historia de nuestra actual estación de autobuses según Patrimonio de Cartagena. Un interesantísimo blog creado para difundir la historia de esta hermosa ciudad y de esa forma, terminar con bulos y mentiras sobre nuestro patrimonio.

-Estación de autobuses-

La estación de autobuses de Cartagena se diseñó inspirada en el Puerto de Cartago; la ciudad más influyente de todo el Mediterráneo.

Recreación del puerto de Cartago.
Vista aérea de la estación de autobuses de Cartagena

A continuación, os mostramos algunos recortes de prensa que han recopilado sobre la extinta fábrica del gas.

Artículo sobre la fábrica «Gas Levante S. A.» en Cartagena

Sobre la fábrica del gas hay dos anécdotas curiosas: Por un lado, la petición de los periódicos locales en 1881 para adelantar la hora de encendido del gas en el Teatro Circo las noches que hubiera función. Y por otro, la solicitud al director de la fábrica para que los días de luna llena no cortase las llaves de paso poco después de las 12 de la noche. Fuente: La Opinión

Y, por último, la bibliografía consultada por nuestros amigos de Patrimonio de Cartagena para confeccionar esta peculiar entrada.

  • @archivoct
  • @diariolaopinion
  • @regmurcia_com
  • @ArchivoGRMurcia
  • @laverdad_es

Os dejamos un enlace al blog Patrimonio de Cartagena para que conozcáis de primera mano todo lo que investigan y, posteriormente, nos cuentan.

https://patrimoniodecartagenablog.wordpress.com/

Suerte en este nuevo proyecto. Nos haremos eco de vuestras publicaciones relacionadas con los faros.

El “Efesé” y el faro de Navidad

Esta tarde se ha disputado en Cartagena el encuentro de fútbol correspondiente a la decimosexta jornada de liga Hypermotion entre los equipos FC Cartagena y UD Almería. A primera vista, esto no tiene nada que ver con los faros, pero si nos fijamos en el cartel que han elaborado desde el propio FC Cartagena podremos ver que sí.

Para promocionar este partido han escogido una imagen del faro de Navidad a la que le han superpuesto la imagen de un gran crucero. Y con el lema #AtracaDondePuedas han tratado de infundir ánimos al equipo.

Desgraciadamente, nuestro querido “Efesé”, el equipo de fútbol que representa a esta ciudad no ha podido ganar. Nos hemos enterado a través de la crónica elaborada por nuestros amigos de Cartagena Actualidad @ctactualidad

Alineación del FC Cartagena. Fotografía cedida por Cartagena Actualidad. @ctactualidad

Esperamos que tengáis más suerte en los próximos partidos y os felicitamos por el cartel tan original que habéis creado para este enfrentamiento. También queremos agradecerle a Miguel Egea que nos mandase el cartel, puesto que al verlo se acordó de nuestro interés por los faros.

 

Efemérides históricas sobre los faros. 1960 (III)

Año

1960

-1960. Se apaga definitivamente “Southampton Shoal lighthouse”. El faro se halla en -Southampton Shoal- un banco de arena, bahía de San Francisco {California}. La estructura original se traslada a la isla Tinsley, estado de California (Estados Unidos) y la antigua estación se convierte en una posada.

-1960. Se automatiza por completo “St. Marks lighthouse”. El faro está situado en St. Marks River, Apalachee Bay, golfo de México, St. Marks, condado de Wakulla, estado de Florida (Estados Unidos).

-1960. Se realizan reformas en 烏坵百年燈塔 “Wuqiu dēngtǎ”. Así, se reafirma el hormigón y se aumenta la altura de la torre. Además, se construye una casa en el interior del muro y se excava un túnel de conexión. El faro se encuentra en la aldea de Daqiu, municipio de Wuqiu, condado de Kinmen, isla de Taiwán (República de China).

Efemérides históricas sobre los faros. 1960 (II)

Año

1960

-1960. Se instala una nueva óptica de doce pulgadas [304,8 milímetros] en “Marblehead lighthouse”. El faro se encuentra en Marblehead Neck, puerto de Marblehead, Marblehead, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Ohio.

-1960. Tras ser automatizado “Pictou Bar lighthouse”, se inicia el derribo de todos los edificios anexos al faro excepto la torre de éste. Está ubicado en un estrecho banco de arena, Pictou Harbor, Pictou, condado de Pictou, provincia de Nueva Escocia (Canadá).

-1960. Se desmantelan la vivienda y la linterna de “Point of Shoals light”, pero se deja la estructura de hierro fundido sobre la que se construyó. El faro estaba desactivado desde 1933. Era el segundo faro que se había construido en el mismo lugar. Se halla en -Point of Shoals- un banco de arena situado en un recodo del río James, bahía de Burwell, estado de Virginia (Estados Unidos).

-1960. Finaliza la construcción de “Ragaciema bāka” en Ragaciems, golfo de Riga, Lapmežciema novads, municipio de Engure (Letonia). Es una torre de treinta metros de altura. La luz está a treinta y siete metros del suelo. Tiene un alcance de dieciséis millas náuticas y produce una luz intermitente blanca, con un intervalo de un segundo encendida y un segundo apagada.