Os mostramos las fotografías de Sabrina Ceballos tomadas en el segundo concierto de la primera jornada celebrada en la explanada del faro de Maspalomas. Por si no lo recordáis estamos difundiendo el Festival Internacional«Canarias Jazz & Más» que celebró su trigésima edición del 1 al 25 de julio del presente año.
Cartel con todas las actuaciones del Festival de Jazz
Terminada la actuación de «Chico Pinheiro Quartet» damos paso a «The Black Barbies». Una banda de Barcelona que reúne a músicos de varios países (África, España e Italia). Su música es un viaje por los diferentes estilos de la música negra y el pop, con ritmos de jazz, swing, soul y funk. Su música es muy dinámica, con un sonido fresco, pegadizo y sensual, combinan temas propios y versiones de hits de todos los tiempos.
Mientras se cambian los instrumentos para el inicio del nuevo concierto……….se proyectan imágenes y luces sobre la estructura del faro de MaspalomasLa cantante Desireé Diouf y el guitarrista Oriol RiarMomento estelar de la actuación de <The Black Barbies>
El faro de Maspalomas se encuentra en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).
Queremos agradecerle a la dirección del festival el detalle que ha tenido al enviarnos estas fotografías para que podamos compartirlas con todos vosotros y sobre todo a Sabrina Ceballos, autora de las mismas.
El Festival Internacional «Canarias Jazz & Más» celebró su edición nº 30 del 1 al 25 de julio del presente año. Las actuaciones se celebraron en las ocho islas que forman el archipiélago canario aunque las dos islas más importantes fueron las que acapararon un mayor número de conciertos. Además, por primera vez se han celebrado los conciertos en las ocho islas en una misma edición, algo que hasta la fecha no había sucedido.
Nosotros sólo os vamos a mostrar las fotografías de los conciertos que se realizaron en la isla de Gran Canaria ¿por qué? Pues porque estos conciertos contaron con un aliciente extra para los amantes de los faros, ya que se desarrollaron en un marco incomparable como es la explanada del “faro de Maspalomas”.
Estos conciertos, tres en total, se celebraron los siguientes días:
Viernes día 9 «Chico Pinheiro Quartet» y «The Black Barbies»
Sábado día 10 «Patax»
Todas las fotografías pertenecen a Sabrina Ceballos y nos las ha cedido desinteresadamente para que las podamos disfrutar.
Empezamos por el concierto de «Chico Pinheiro Quartet», un guitarrista, compositor y arreglista de São Paulo (Brasil). Fue nominado a los premios Grammy 2021 en la categoría Mejor Álbum de Jazz Latino por su último trabajo “City of Dreams [2020]”.
Control de acceso a la Explanada del faro de MaspalomasNo se puede escoger una mejor ubicación para celebrar un conciertoChico Pinheiro Quartet en los primeros compases de su intervenciónUn concierto a los pies del faro iluminado es sublime
El faro de Maspalomas se encuentra en la Punta Morro Colchas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).
Queremos agradecerle a la dirección del festival el gesto que ha tenido al enviarnos todas las fotografías para que las compartamos con vosotros y sobre todo a Sabrina Ceballos, autora de las fabulosas imágenes que os hemos mostrado. También deciros que ha sido Francisco Bentejuí el que nos ha proporcionado el correo para contactar con la organización. Y por último, a Françoise por su gestión y amabilidad.
Os presentamos la segunda parte del hilo farero que ha hecho Pablo, en el que nos explica de una manera bastante esclarecedora la historia de los faros relacionándola con obras de arte, pinturas y grabados principalmente. Él es el creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación.
¿Te gustan los faros y el arte?
He dicho rodeado de agua. Y es que a veces los faros tienen que estar en alta mar para poder guiar a los barcos. Aquí vemos la Torre de Smeaton, una obra del pintor inglés John Lynn. Ese fue el nombre que se le dio al tercer faro de Eddystone, que fue destruido (y reconstruido) tres veces.
Smeaton’s Eddystone Lighthouse by John Lynn
Aquí otro faro en alta mar, el faro de Minot’s Ledge, siendo trágicamente derribado por una tormenta en 1851. Sí, el oficio de farero era muy peligroso como se puede apreciar en la ilustración del semanario «Gleason’s Pictorial» de Boston, que se conserva en la Library of Congress en Washington.
Minot’s Ledge Lighthouse, Library of Congress
A veces hacía mucha falta poner un faro en alta mar pero no era posible construirlo. En esos casos se usaban buques faro. Tienen una potente luz en lo alto del mástil y se quedan anclados en alta mar durante meses como se puede ver en el grabado de Sheila Terry recogido en la colección «A Travers l’Électricité» (G. Dary, Paris, 1900).
19th- century Lightship by Sheila Terry
Con el tiempo los buques faro utilizaron luces giratorias para producir destellos. Por eso tuvieron que agrandar la linterna en lo alto del mástil como se puede apreciar en la pintura del Donald Maxwell «A Lightship’s Xmas Dinner».
A Lightship’s Xmas Dinner by Donald Maxwell
Los buques faro tienen todo el casco pintado de rojo, para poder distinguirlos de otros barcos como queda reflejado en la pintura de Kenneth M. Sibley sobre el buque faro -Edinburgh-.
Lightship Edinburgh by Kenneth M. Sibley
Los buques faro a menudo sufrían tormentas y colisiones con otros barcos. Aquí vemos el óleo de Charles J. Mazoujian en el que aparece el buque faro Nantucket que fue trágicamente partido en dos por un transatlántico parecido al Titanic, el -R. M. S. Olympic-, que navegaba con niebla en 1934.
The Nantucket Lightship Collision with the RMS Olympic in Massachusetts by Charles J. Mazoujian
Muchos de vosotros ya conocéis a Pablo, pero para los que no tengan la suerte de conocerlo os diremos que es el creador y gestor de ExoCoordenadas, un canal de tecnología sobre la orientación y la navegación. En esta ocasión no os vamos a mostrar ninguno de sus vídeos sino otra de sus brillantes ocurrencias para acercar los faros a la mayor cantidad de gente posible.
Pablo nos descubre algunas curiosidades de los faros y para explicarlas usa obras de arte, lo que fomenta la capacidad retentiva y la memoria visual ya que asociamos esa curiosidad sobre un faro con una imagen. Muy pedagógico.
Este primer hilo farero que os mostramos lo ha denominado: ¿Te gustan los faros y el arte?
¿Para qué sirve un faro? Para guiar a los barcos ¿no? Pues sí, pero no solo a los barcos. Resulta que antiguamente a veces los aviones también se guiaban por la potente luz de los faros. Por eso algunos faros tienen el techo acristalado como el del dibujo hecho por el programador Davy Rühl para el juego «Skye».
Davy Rühl para el juego «Skye»
Pero empecemos por el principio, por el primer faro de la historia. Hablo del faro de Alejandría, una de las 7 maravillas del mundo antiguo. Fue construido en el siglo III a. C. en Egipto y perduró hasta el año 956. Aquí os lo dejo en esta pintura del gran Salvador Dalí.
Faro de Alejandría por Salvador Dalí
¿Y el faro más antiguo que aún funciona hoy en día? Pues ese honor le corresponde a la Torre de Hércules. Este faro romano es Patrimonio de la Humanidad por la Unesco y data del siglo I d. C. Aquí lo tenéis en una pintura surrealista de Pilar Pastoriza.
Torre de Hércules por Pilar Pastoriza.
Volviendo un momento al faro de Alejandría, el mismo que aparece en un grabado realizado para el Diccionario Geográfico, ¿os habéis fijado en la gran cantidad de humo que sale del faro? Resulta que hasta el siglo XVI la luz se producía quemando grandes cantidades de madera y carbón.
Faro de Alejandría, grabado que ilustra el Diccionario Geográfico
Pero esto era un peligro por el riesgo de incendio. Más de un faro sufrió la ironía de quemarse estando rodeado de agua. Aquí vemos un faro envuelto en llamas, del pintor inglés Joseph Wright, Wright of Derby.
A Lighthouse on fire at night by Joseph Wright, Wright of Derby
-8 de septiembre de 1976. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Grosse Point lighthouse”. El faro se encuentra en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).
-8 de septiembre de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Portsville lighthouse”. El faro se halla en Portsville, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).
-8 de septiembre de 2017. La -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello conmemorativo de “Orjaku alumine tuletorn”. El faro está situado en la localidad de Orjaku condado de Hiiu, isla de Hiiumaa (Estonia). El valor facial del sello es de 0,65 euros.
-8 de septiembre de 2017. La -Eesti Post- empresa estatal de servicios postales de Estonia, emite un sello conmemorativo de “Orjaku ülemine tuletorn”. El faro se encuentra en la localidad de Orjaku condado de Hiiu, isla de Hiiumaa (Estonia). El valor facial del sello es de 1,40 euros.
-8 de septiembre de 2017. La -Latvijas Pasts- empresa estatal de servicios postales de Letonia, emite un sello con la imagen de “Rojas bāka” <los dos faros existentes en el embarcadero de Roy>, uno al norte y otro al sur. Las balizas se encuentran en Roja, golfo de Riga, Rojas novad (Letonia). El valor facial del sello es de 0,90 euros.
-8 de septiembre de 2019. Se anuncia que, la primera fase de las obras de restauración de la casa del torrero de “Nobska lighthouse” empezará la semana próxima. El faro se halla en Woods Hole, Falmouth, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).
Os presentamos una entrada con fotografías inusuales para muchos de nosotros, puesto que normalmente vemos o fotografiamos los faros desde tierra o a veces desde el mar (las menos). El encargado de mostrárnoslas es otro fotógrafo de Baleares, Rafael, al que le hemos pedido que nos cuente algo para ilustrar sus imágenes.
Bueno tengo casi 52 años, llevo en la fotografía desde los 18 y desde hace poco hay un gran salto de calidad en mis tomas, intentando poner un poco de mí en cada una de ellas. Trabajo como fotógrafo en el <Govern> y como suelo decir: «Meraki» una palabra japonesa que se usa para describir que lo que haces está hecho con pasión, con amor, dejando un poco de ti en ello.
Rafael nos ha enviado estas fotografías aéreas del amanecer en el “faro de Formentor”. Este faro del siglo XIX [empezó a construirse en 1857] está situado sobre la península homónima y se halla en el municipio de Pollença, isla de Mallorca, islas Baleares.
No busquéis el faro porque esta panorámica es para que contempléis la costaCon el mar rugoso y el cielo con ese color Rafael ha conseguido que parezca una postalLa orografía del terreno nos da una idea de la dificultad que tuvo la construcción del faro
En breve seguiremos mostrándoos otras fotografías aéreas de este faro, y por supuesto, serán las que nos ha proporcionado desinteresadamente Rafael. No os las perdáis.
Esta es la última entrega del recorrido por los siete faros de Menorca. Os recordamos que durante ocho semanas hemos publicado las fotografías que ha hecho Pep Aguilar en su mini viaje de tres días por la isla de Menorca. Han sido numerosas imágenes y comentarios los que nos ha proporcionado Pep. Para finalizar este asombroso recorrido os vamos a mostrar unas fotos diferentes a todas las que os hemos compartido hasta ahora.
Para poder ilustrar este último faro, el de “Favàritx”, contamos también con la colaboración de Cristina, la novia de Pep. Ella nos ha proporcionado las fotografías peculiares sobre el faro. Desde aquí le queremos agradecer que haya querido participar en este blog. Antes de seguir, os la presentamos:
Cris empezó con la fotografía hace 10 años, cuando se compró su primera cámara. En un principio aprendió todo sobre el disparo manual por su cuenta: diafragma, apertura, luz, etc. Disparaba a todo lo que veía y le gustaba. Cuando su amiga Lorena se compró otra cámara, se animó más y empezaron a salir juntas. Luego, se trasladó a Mallorca; los paisajes mejoraron, y allí conoció a Pep, con lo que se animó más a seguir haciendo fotos. Se puede ver su ojo más artístico en el paisaje, aunque ahora lo que más le gusta es el macro [fotografía a objetos minúsculos].
Os dejamos el Instagram de Cristina por si queréis echarle un vistazo y comprobar por vosotros mismos lo que os comentamos sobre sus fotos. IG: @crisabpam_fotografia
En la anterior entrada dejamos a Pep y a sus amigos cuando estaban aproximándose al faro, de hecho compartimos algunas fotografías. Ahora veremos como se encuentran en la inmediaciones.
Far de Favàritx
Pep nos comenta que una fotografía de paisaje con una figura humana enriquece la imagen
Desde esta perspectiva la torre del faro parece emerger entre las rocas
Pep también hace fotografía artística, mirad bien el agua y veréis el reflejo del faro
Ahora toca disfrutar de las fotografías artísticas de Cristina. Son bastante originales y, por supuesto, muy impactantes. He de decir que este tipo de fotografía me apasiona.
Cris se acerca al faro, a ver con que nos sorprende
Fotografía artística de la mano de Cris y el faro atrapado en una esfera
Quiero agradecerles a Pep y a Cris la cesión desinteresada de sus fotografías y, sobre todo, por compartir con todos nosotros su inolvidable experiencia, puesto que visitar todos los faros de Menorca y fotografiarlos no es algo que se olvidé fácilmente. Os emplazamos a que si en un futuro hacéis lo mismo con las otras islas del archipiélago las compartáis porque estaré encantado de difundirlas.
Os traemos la reseña del libro «Banco Inglés. Relatos de Mar» de Isidoro Sagües. Un libro de 1942 publicado por la editorial Losada, Buenos Aires (Argentina).
La reseña corre a cargo de <Gaviero>, Pepe para los amigos, un gran aficionado a la literatura, más concretamente a la marina. Se define como un lector compulsivo al que además le gusta pintar acuarelas. Empezó a dibujar al inicio de la pandemia y tras ver algunos de sus dibujos os garantizamos que son muy buenos.
Banco Inglés (Relatos de Mar)
Discurre a bordo de un pontón, un viejo barco amarrado al fondo marino por cadenas en el estuario del Río de la Plata, a 10 millas náuticas al sur de la Isla de Flores, entre Argentina y Uruguay.
El pontón en realidad es un faro que avisa a los barcos del banco de arena formado por los limos de aluvión arrastrados por el Río de la Plata, donde se produjeron muchísimos siniestros. En ese pontón faro viven y trabajan nueve hombres: Salvador, Constantino, Pepe el mosquito, Lucas el catalán, Luis Traviata el cocinero, Rogelio el Chancho, Miseria el patrón.
Allí llega el narrador, un joven de veintidós años, fuerte y atlético, con motivo de un desengaño amoroso. Como estudiante de derecho versado, para “aflojarse la angustia” decide escribir un diario donde va anotando las impresiones que vive durante un año largo, describiendo a las personas, sus soledades y alejamiento de la tierra, donde ninguna encaja; los vientos y tempestades, la tragedia en forma de muerte accidental de un compañero y sobre todo la soledad de un trabajo que no le aporta físicamente pero le devora el espíritu.
Un día desaparece, sin más, pero el pontón faro perdura contra todo.
NOTA: Papel viejo bien conservado, con montones de faltas de ortografía, a la vieja usanza como a mí me gusta. Excelente.
Hace un par de semanas nuestra amiga Elena nos comentó que había reservado entradas para subir al “faro de Cabo de Palos”. Nos comprometimos con ella a que si nos las proporcionaba haríamos una entrada a este blog, y además, publicaríamos sus fotografías del atardecer en otro faro emblemático, el de Chipiona. Aquí tenéis el resultado de la visita al interior del faro.
Como sobre este faro hemos hecho muchas entradas no os vamos a comentar ningún dato más. Así que nos limitaremos a disfrutar de las formidables fotografías que nos ha proporcionado Elena.
Hay que decir que la visita al faro se hace en grupos por lo que no es posible detenerse para no entorpecer la marcha de los demás. De ahí, que apenas tengamos fotos de la escalera de acceso a la linterna del faro de Cabo de Palos.
La carretera de acceso nos da una idea de lo que nos queda para alcanzar la linterna del faro
Esta perspectiva del faro parece inverosímil
La puerta abierta nos invita a entrar…y no lo dudamos
Interior de la escalera de caracol del faro
Vistas desde la linterna del faro
Abandonamos el faro minutos antes de que su luz nos ilumine
Muchas gracias, Elena, por compartir la experiencia de tu visita al faro de Cabo de Palos con todos nosotros. Confiamos en que os hayan gustado las fotografías que ha hecho, sobre todo la de la cabecera de esta entrada.
La entrada de hoy es un homenaje a un aficionado a la fotografía que reside en la misma ciudad desde la que os escribimos, Cartagena. No es la primera vez que contamos con imágenes tomadas por paisanos nuestros, ya que el verano pasado publicamos las fotografías de Libertad y Fernando (¡ojo!, Fernando no es cartagenero, pero como si lo fuera) en el faro de Cabo de Palos. En esta ocasión, vamos a iniciar una serie de entradas con las exclusivas imágenes de nuestro amigo Miguel Egea. Lo de la exclusividad va referido a que Miguel además de fotografiar el puerto de Cartagena y los faros existentes en él, se dedica a recopilar todos aquellos barcos, buques, lanchas o cualquier tipo de embarcación que pasa junto a los faros de Navidad y de la Curra. Antes de que os pongáis en plan purista os lo decimos nosotros [son luces de puerto], pero los cartageneros les llamamos faros y no hay nada más que hablar.
Pero antes de mostraros las fotografías que hemos seleccionado para esta primera entrada os vamos a contar algo sobre Miguel. Su afición por la fotografía viene de tiempo atrás, de cuando solía retratar a los miembros de su familia con su antigua cámara <Canon>. Posteriormente, su hermano entró en la Armada y empezó a interesarse por los barcos de guerra. Poco después, empezó a prepararse para la Ruta de las Fortalezas y subiendo los montes que rodean Cartagena se percató de las maravillosas vistas que se divisan desde las alturas. En ese momento, empezó a salir a entrenar con la cámara a cuestas. De aquello han pasado más de cuatro años.
Desde las Navidades pasadas Miguel tiene un equipo fotográfico nuevo. Por eso, la calidad de sus fotografías ha aumentado y, además, se ve recompensada con el esfuerzo que conlleva el pasar horas esperando que pase un buque de guerra para “cazarlo” con su cámara. Compara esas <imaginarias> con las de los pescadores que pasan horas con sus cañas en La Curra. Destaca que esos, son los barcos que más le atraen a la hora de fotografiarlos y sí son de proa, mejor aún. Miguel además de esto, tiene otra gran pasión, las batallas navales. No deja de sorprendernos con el conocimiento tan vasto que tiene de alguna de esas batallas memorables como por ejemplo: la de Trafalgar.
A continuación, vais a poder deleitaros con algunos de los barcos que a diario pasan por delante del “faro de la Curra”.
El -Audaz- P45, patrullero de la Armada española, a su paso por el faro de la Curra
La niebla no impide ver la silueta del faro aunque sí el resto del puerto
Por la popa del buque oceanográfico -Hespérides- se aprecia la cúpula del faro de la Curra
Una embarcación de competición a su paso por el faro de la Curra
