20 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 20

-20 de abril de 1876. Joshua y Mary Dickinson le venden tres hectáreas de terreno al Gobierno estadounidense para la construcción de “Finns Point rear range lighthouse”. Así, se erige esta luz de enfilación trasera en Finns Point, Pennsville Township, condado de Salem, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-20 de abril de 1881. El torrero segundo Baldomero Emilio Alcaraz entra a trabajar al “faro de Cabo de Gata”, bajo las órdenes del torrero primero, Timoteo Allú. El faro está ubicado el interior del fuerte de San Francisco de Paula, cerca del cabo de Gata, provincia de Almería, Andalucía (España).

-20 de abril de 1886. Se designa a Edward Sherman torrero interino de “Bristol Ferry lighthouse”. Sustituye a Edward P. Hoxie. Tendrá el mismo salario anual que su antecesor, 480 $. El faro se halla en Bristol, bahía de Narragansett, condado de Bristol, estado de Rhode Island (Estados Unidos).

-20 de abril de 1892. Se adjudica un nuevo contrato por valor de 20.250 $ para la finalización de las viviendas de los torreros de “Umpqua River lighthouse”. El faro se encuentra en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos).

-20 de abril de 1898. En previsión del inicio de la guerra hispano-estadounidense, también denominada <guerra de Cuba>, el general Linares ordena retirar los destacamentos a Baracoa {Guantánamo}, excepto el del “faro de Punta Maisí”. Éste está situado en la Punta de la Hembra, municipio de Maisí, provincia de Guantánamo, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. Al finalizar la guerra, Cuba se independizó.

18 de abril efemérides sobre los faros (1ª parte)

Abril

Día 18

-18 de abril de 1506. El Cabildo de Tenerife acuerda el nombramiento de los primeros atalayeros en el macizo de Anaga. Su función era alertar sobre la llegada de barcos amigos, prevenir a la población ante un ataque inminente o informar del estado de la mar. Se comunicaban mediante un código de señales de humo o fuegos; además de fuego de obligación que justificaba su presencia. La atalaya está situada en el macizo de Anaga, isla de Tenerife, islas Canarias, Corona de Castilla (España).

-18 de abril de 1861. El secretario de la Junta de Faros de los Estados Unidos, Raphael Semmes, deja su cargo para equipar y comandar el -CSS Cumter-, un barco mercante que el ejército confederado convirtió en buque de guerra. La guerra de Secesión había empezado una semana antes.

-18 de abril de 1863. Durante la guerra de Secesión, se produce una escaramuza en los alrededores de “Sabine Pass lighthouse”. Fallecen cinco marineros del ejército de la <Unión> y un soldado confederado. El faro se encuentra en Sabine Pass, río Sabine, parroquia de Cameron, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-18 de abril de 1874. Se reanudan las obras de construcción de “Hartland Point lighthouse”. Estuvieron paralizadas desde que se puso la primera piedra a finales del mes de noviembre debido al mal tiempo. El faro está situado en Hartland Point, Hartland, condado de Devon, Inglaterra (Reino Unido).

-18 de abril de 1894. Tras allanarse el terreno durante diecisiete días, se inician las obras de construcción del “farol da Ponta dos Capelinhos”. El faro se halla en la punta homónima, parroquia de Capelo, isla de Faial, archipiélago de las Azores (Portugal).

17 de abril efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Abril

Día 17

-17 de abril de 1848. Mediante un decreto del Gobierno chileno se autoriza a los buques extranjeros a que desembarquen sin pagar derechos por carga y uso de faros en Valparaíso, región de Valparaíso (Chile). Esta medida se toma para fomentar el progreso de la actividad mercantil.

-17 de abril de 1851. Tras los destrozos sufridos por el temporal acaecido tres días antes, cae al mar la torre de “Minots Ledge lighthouse”. El faro está situado en el arrecife Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-17 de abril de 1872. Al finalizar la construcción del “faro de Cabo de Santa María” se derrumba la torre. Por este motivo, se vuelve a erigir una nueva torre en el mismo lugar que se encenderá el 1 de septiembre de 1874. El faro se encuentra en el cabo de Santa María, La Paloma, departamento de Rocha (Uruguay).

-17 de abril de 1874. Se designa a Wallace P. Fulcher ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a Thomas C. Davis, El faro se halla en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de abril de 1877. El Ministerio de Ultramar español acuerda subastar el petróleo existente en el “faro del Castillo San Felipe del Morro”, también conocido como “faro del Morro”. Está ubicado en el interior del castillo de San Felipe del Morro, San Juan, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender de los Estados Unidos.

16 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 16

-16 de abril de 1891. Se aprueba el proyecto del ingeniero de caminos español Guillermo Brockmann Abárzuza para la construcción de un faro de 3.er orden en punta Malabrigo. Así, se construye el “faro de Punta de Malabrigo” en la punta homónima, Malabrigo, Barangay, municipio de Lobo, provincia de Batangas Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Hasta 1898, Filipinas no se independizó, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos. En la actualidad, es conocido como “Malabrigo Point lighthouse”.

-16 de abril de 1905. Fallece Harriet Colfax, torrera durante cuarenta y tres años, de “Michigan City East Pierhead lighthouse”. Se retiró en 1904 con ochenta años. El faro se encuentra en el muelle este de Míchigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

-16 de abril de 1906. Las olas creadas por el fuerte viento provocan graves daños en la torre de “Kenosha North Pier lighthouse”. El faro está situado en el rompeolas del muelle norte sobre Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-16 de abril de 1917. Como consecuencia de la participación de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, el presidente del país, Thomas Woodrow Wilson, aprueba una -Executive Order- orden ejecutiva, para que se transfiera la goleta-faro “USLHT Amaranth” a la -US Navy- Marina de los Estados Unidos. En julio de 1919, tras finalizar la guerra será usada de nuevo como -lighthouse tender- buque faro.

15 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 15

-15 de abril de 1875. Francis Philip Fatio Dunham acepta el nombramiento oficial como torrero de “St. Augustine lighthouse”. Había sido primer ayudante del anterior torrero, William W. Russell. El faro se encuentra en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-Real Orden de 15 de abril de 1885 por la que se aprueba el “Plan General de Alumbrado Marítimo de las costas del archipiélago filipino”. En dicho plan se contemplaba la construcción del “faro de Maniguín” como preferente. Así, se elabora un proyecto para construir un faro en la isla Maniguín, provincia de Antique, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. Hasta 1898, Filipinas no se independizó, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos.

-15 de abril de 1888. Se inserta un sector rojo en la luz de “Sandy Point Shoal lighthouse” para cubrir un arco de aproximadamente 159°, que iba desde los bajíos de Thomas Point hasta la entrada del canal Craighill. El faro se encuentra en Sandy Point, bahía de Chesapeake, condado de Anne Arundel, estado de Maryland (Estados Unidos).

-15 de abril de 1888. Se modifica la característica de la luz de “Thomas Point Shoal lighthouse”. Así, pasa de un destello rojo visible desde todas las direcciones a una luz blanca intermitente sobre un arco de 169º. El faro está ubicado en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos).

-15 de abril de 1891. Se inician las obras de construcción del “faro de Punta de Teno”, según el proyecto [de 1899] del ingeniero catalán José Sanz Soler. El faro se construye en Punta de Teno o de la Aguja, Buenavista del Norte, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

1 de abril efemérides sobre los faros (2ª parte)

Abril

Día 1

-1 de abril de 1854. Se inicia la construcción de “Point Loma lighthouse”. El faro se erige en la península de Point Loma, bahía de San Diego, San Diego, condado de San Diego, estado de California (Estados Unidos). La empresa encargada de la construcción es «Gibbon & Kelly» de Washington D. C. {distrito de Columbia}.

-1 de abril de 1857. Inauguración del “faro de Oropesa del Mar”. Su luz tiene la apariencia de destellos blancos de tres segundos en tres segundos y un alcance de nueve millas marinas. Usa como combustible el aceite de oliva. El faro se encuentra junto a la «torre del Rey», en Oropesa del Mar, provincia de Castellón, región de Valencia (España). En 1982 se creó la Comunidad Valenciana, a la que pertenece actualmente.

-1 de abril de 1858. Se ilumina por primera vez con una lámpara de aceite y una óptica de 3.er orden el “faro de Cabo Busto”. Emite una luz blanca fija con destellos rojos y tiene un alcance de doce millas marinas. El faro está situado en el cabo homónimo, Busto, concejo de Valdés, provincia de Oviedo, principado de Asturias (España). En 1982 desaparece la provincia de Oviedo y se crea la comunidad autónoma del Principado de Asturias, a la que pertenece hoy en día.

-1 de abril de 1858. Los dos torreros encargados del “faro del Cabo de Salou” lo encienden por primera vez. La lámpara emite una luz blanca y usa como combustible el aceite de oliva. El faro se halla en el cabo de Salou, localidad homónima, provincia de Tarragona, región de Cataluña (España). Tras la promulgación de la Constitución española de 1978, se creó la comunidad autónoma de Cataluña, a la que pertenece hoy en día.

31 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 31

-31 de marzo de 1644. Nace en Saffron Walden, condado de Essex (Inglaterra) Henry Winstanley. Se convirtió en el ingeniero que construyó “Eddystone lighthouse”, el primer faro en alta mar en Europa. Éste faro está situado en las rocas Eddystone, condado de Devonshire, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece al condado no metropolitano de Devon.

-31 de marzo de 1791. El secretario del Tesoro de los EE. UU., Alexander Hamilton, contrata a John McComb Jr. para que diseñe y construya un faro en Cape Henry. En el contrato se estipula que también debe construir una vivienda para los torreros y un almacén para conservar el combustible que se use en el faro. De esta forma, se alza “Cape Henry lighthouse” en cabo Henry, Virginia Beach, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (EE. UU.). John McComb Jr. también diseñó en 1796 “Montauk Point lighthouse”.

-31 de marzo de 1831. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Turkey Point o en los alrededores. Así, se construye en 1833, “Turkey Point lighthouse” en Turkey Point, desembocadura del río Elk, bahía de Chesapeake, condado de Cecil, estado de Maryland (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1849. Peter L. Shook, primer torrero de “Pointe Aux Barques lighthouse”, fallece tras volcar el bote de dos mástiles en el que viajaba. Se dirigía a Detroit a por provisiones. En el trágico accidente también fallecieron otras tres personas. El faro se encuentra en Pointe Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

29 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 29

-29 de marzo de 1843. El ingeniero escocés Thomas Stevenson supervisa las obras de construcción de “Skerryvore lighthouse”. El faro se encuentra sobre el arrecife Skerryvore, -Inner Hebrides- archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido). Su hermano Alan es el ingeniero encargado de la construcción el faro.

-29 de marzo de 1861. Joseph Lawler es designado torrero de “Pemaquid Point lighthouse”. Sustituye a John Fossett. El faro se halla en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-29 de marzo de 1867. Un tornado arrasa la casa de los torreros y causa numerosos daños en la torre de “Timbalier Bay lighthouse”. El faro está ubicado en la bahía de Timbalier, golfo de México, parroquia Lafouche, estado de Luisiana (Estados Unidos). Al día siguiente, el tornado terminó por arrasar por completo el faro.

-29 de marzo de 1869. Rescate de dos soldados a cargo de Idawalley Zorada Lewis, la hija del torrero de “Lime Rock lighthouse”. El faro está situado en Lime Rock, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Esta mujer, más conocida como -Ida Lewis-, consiguió salvar hasta dieciocho vidas en otros tantos rescates. En su honor, el faro se denomina actualmente “Ida Lewis Rock”.

-29 de marzo de 1924. Se publica en el Diario Oficial del Ministerio de Marina la disposición aprobada el pasado 18 de marzo: Dirección General de Navegación y Pesca Marítima. Requisitos para los Vigías y Ordenanzas de Semáforos que deseen cambiar de destino [según el punto 2 del artículo 128 del Reglamento orgánico del Cuerpo de Vigías y Ordenanzas de Semáforos de la Armada].

17 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 17

-17 de marzo de 1858. El torrero Joseph Bethel, trasladado de “Garden Key lighthouse”, un faro que se halla en Dry Tortuga {Florida}, enciende por primera vez “Sombrero Key lighthouse”. Este faro consiste en una estructura de hierro con una lente de 1.er orden, fabricada por la empresa parisina «Henry-Lepaute». Fue diseñado y construido por el ingeniero y general estadounidense George G. Meade, conocido por ganar la batalla de Gettysburg al general confederado Robert E. Lee. El faro está situado en -Sombrero Key- cayo Sombrero, Marathon, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-17 de marzo de 1875. Se ilumina por primera vez “Point Atkinson lighthouse”. El faro es una torre de madera construida en 1874 por Arthur Finney de Nanaimo {British Columbia}. A pesar de estar acabado desde el año anterior, el faro no se encendió porque la empresa «Chance Brothers & Company» de Birmingham (Inglaterra) envió una lente equivocada y tardó casi un año en reemplazarla. Se localiza en Point Atkinson, -Burrard Inlet- ensenada de Burret, distrito de West Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-17 de marzo de 1892. El ingeniero encargado del proyecto de construcción emite un informe sobre el estado de las obras de “Seul Choix Point lighthouse”. En el informe les comunica a las autoridades de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, que los fondos para terminar el faro son insuficientes y que la obra no estará terminada en la fecha estipulada. El faro se halla en Seul Choix Point, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

16 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 16

-16 de marzo de 1744. Se designa a las cuatro personas que se encargarán del mantenimiento y encendido del primer buque faro irlandés, “Palmer’s light”. Estas personas son: Thomas Risebron primer ayudante, John Garnett segundo ayudante, William Rafferty tercer ayudante y James Deane cuarto ayudante. El buque faro está fondeado en la bahía de Dublín, Dublín, condado de Dublín, provincia de Leinster (Irlanda).

-16 de marzo de 1804. El Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para reemplazar la torre de madera existente por una construcción de piedra. Así, se construye “Clark Point lighthouse”. El faro se erige en Clark Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-16 de marzo de 1804. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.000 $ para levantar un faro en la isla de Saint Simons. No se construyó, por lo que el dinero se devolvió al Tesoro estadounidense. El 3 de marzo de 1807 se asignará otra partida, y de esa forma, se inicia la construcción de “Saint Simons lighthouse” en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos).

-16 de marzo de 1805. El Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en la entrada del Puerto de New Haven. Así, se alza “Old New Haven Harbor lighthouse” en el estuario Long Island, New Haven, condado de New Haven, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Actualmente, el faro es conocido como “Five Mile Point lighthouse”, ya que cinco millas es la distancia que hay desde el faro a New Haven.