20 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Marzo

Día 20

-20 de marzo de 1905 el balandro -Jervey- llega a la isla de Maniguin con provisiones de agua y más trabajadores que se emplearán en la construcción del “faro de Maniguin”. Con la incorporación de estos nuevos obreros, trabajan ciento seis obreros en la construcción del faro. Está situado en la isla de Maniguin, provincia de Antique (Filipinas).

-20 de marzo de 1907 se aprueba la construcción del “faro de Favarich” <faro de Favàritx> en el cabo homónimo, isla de Menorca, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero Mauro Serret y Mirete pero finalmente se construyó según el proyecto del ingeniero Miguel Massanet.

-20 de marzo de 1907 debido al mal estado de conservación, se derrumba la torre de mampostería del “phare de la Coubre”. La torre databa de 1895 . El faro se encuentra en la Pointe de la Coubre, estuario de la Gironde, Les Mathes, departamento de Charente-Maritime, región de Poitou-Charentes (Francia). En la actualidad, la región se denomina <Nouvelle-Aquitaine> Nueva Aquitania.

-20 de marzo de 1907 un fuerte temporal de viento hace vibrar la torre y rompe varios paneles de la sala de la linterna de “Tasman Island lighthouse”. El faro se encuentra en Maatsukyer Island, costa sur de Tasmania, estado de Tasmania (Australia).

20 de marzo efemérides sobre los faros (4ª parte)

Marzo

Día 20

-20 de marzo de 1910 entra en funcionamiento el “farol de Montedor”. Cuenta con una óptica catadióptrica y una lente Fresnel de 3.er orden que emite una luz blanca con la característica de tres destellos. El faro se encuentra en Montedor, -freguesia- parroquia Carreço, distrito de Viana do Castelo, provincia de Minho (Portugal). Es el faro más septentrional de Portugal.

-20 de marzo de 1919 finaliza la construcción del “faro Cabo San Pío” en el cabo homónimo, departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). Las obras se realizaron bajo la supervisión del teniente de fragata Francisco Stewart, comandante del patrullero <A.R.A. Piedra Buena> P-36. Duraron tan solo diez días. Se trata de una torre troncocónica de ocho metros de altura pintada con franjas rojas y blancas. El faro se inaugurará dos días después.

-20 de marzo de 1979 se incluye en el {VLR} -Virginia Landmarks Register- Registro de Propiedades Históricas del estado de Virginia, “U. S. Coast Guard Station” en la ciudad independiente de Virginia Beach {Virginia}. Originalmente era una estación de Salvamento. En la actualidad, es una estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

20 de marzo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Marzo

Día 20

-20 de marzo de 1887 se enciende por primera vez “Newlyn lighthouse”. El faro se encuentra en el rompeolas sur de -Newlyn Harbour- puerto de Newlyn, localidad homónima, condado de -Cornwall- Cornualles, Inglaterra (Reino Unido). Estuvo en funcionamiento hasta 1914. En la actualidad, pertenece a la región de -South West England- Sudoeste de Inglaterra.

-20 de marzo de 1902 se solicita la instalación de una señal de niebla en “Douglas Head lighthouse”. No se añadió hasta 1908. La señal de niebla es conocida coloquialmente como «moaning minnie». El faro se encuentra en Douglas Head, Douglas, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.

-20 de marzo de 1902 se enciende por primera vez “Point Lonsdale lighthouse” también conocido como “Point Lonsdale signal station”. Fue diseñado por el Departamento de Obras Públicas de Victoria y construido por los contratistas «Coates Brothers». El faro se encuentra en Point Lonsdale, distrito de Queenscliffe, estado de Victoria (Australia).

-20 de marzo de 1902 se reanudan los trabajos de construcción de “Toledo Harbor lighthouse”. Es la segunda temporada; la primera temporada finalizó el pasado 23 de noviembre. El faro se encuentra en una isla artificial, bahía Maumee, Toledo Harbor, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-20 de marzo de 1904 entra en funcionamiento 水ノ子島 “Mizunokojima tōdai”. El faro se encuentra en la isla Mizunokojima, 豊後 “Bungo-de Suidō” en medio del canal Bungo, pertenece a la ciudad de Saiki, prefectura de Oita (Japón).  La construcción tardó cuatro años en finalizarse debido a la ubicación de la isla. Es uno de los faros más altos del país.