Las Luces del Largo 1. Les Phares Pop Up

Os presentamos una nueva sección dentro de este blog. Se trata de Las Luces del Largo, una serie de “reseñas” realizadas por Edgar Max, dibujante y creador de Bill el Largo (de ahí el título). Edgar ha escogido algunos de los muchos libros que ha leído sobre faros y los va a comentar desde una perspectiva muy singular.

Phare des Pierres-Noires, Finistère

1.- LES PHARES POP-UP

(Dominique Ehrhard/ Anne-Florence Lemasson)

Quizá no sea lo más acertado comenzar esta serie de “reseñas” de libros de faros con una obra que no he leído por aquello de que está en francés y mis conocimientos de la lengua de Voltaire no van mucho más allá de “Une bière, s’il vous plâit”, pero este libro hace saltar por los aires cualquier barrera idiomática a golpe de pop-up. Es esta una obra tridimensional que despliega sus encantos móviles en cuanto lo abres, transportándote no sólo a las costas más bravas del Atlántico en un recorrido por cinco de los faros más emblemáticos de Francia, sino también a la lejana infancia.

  • ¡Oh, venga! Ese tropo es más rancio que un bocata de escarolas -interrumpe uno.
  • Va de veras. Quizá no sea muy original, pero así es como lo siento -me defiendo.
  • ¿Cómo consigue semejante magia, amigo Bill? -pregunta otro, ojiplático.

Simplemente lo abres y el hechizo actúa, es instantáneo: vuelves a tener cinco años y tus ojos alucinados son los de un crío que flipa al ver cómo esos faros gigantes se alzan desde las páginas del libro. Hablo de hechizos y magia porque toda la paciencia y sabiduría que hay detrás de la artesanía de estos libros se me antoja cosa de alquimia. La que transforma, en este caso, el papel en agua, piedra y hasta viento ululante.

Tras una breve introducción histórica sobre lo que -intuyo- fueron los avatares de la construcción de estos monumentos en las costas francesas, se inicia el itinerario: comenzamos en Chassiron y nos adentramos en las salvajes costas bretonas visitando los faros de Les Poulains, Eckmühl, Ar-Men y Pierres-Noires. Por el pop-up de Les Poulains, en Belle-Île, casi esperas ver pasear a una diminuta pareja de jóvenes amantes, como si estuvieras presenciando un episodio de “El cuentacuentos”, aquella vieja serie de Jim Henson en la que la narración del protagonista cobraba vida en el tapiz del fondo o en las figuras pintadas en la jarra de cerveza… Pero la quietud de ese Nirvana que es Belle-Île dura poco y enseguida cobran vida las olas que azotan a los gigantes. Cada desplegable es más espectacular que el anterior, llevándose la palma los dos últimos, cuyo efectista modelaje representa el sueño húmedo de cualquier amante de los faros y la pesadilla más odiosa de cualquier farero. (No en vano, según la clasificación tradicional de los destinos de los fareros en “Infierno”, “Limbo” y “Paraíso” que se menciona en el texto -si no me equivoco-, los faros construidos en rocas a varias millas de la costa serían los destinos “infernales”). Ar-Men y Pierres Noires son dos de los más conocidos y peligrosos faros de la costa Atlántica y el modelare de los desplegables les hace justicia. Joder, si hasta escuchas el bramido de las olas.

Cada faro lleva consigo un mapa de la costa en que se encuentra ubicado y datos técnicos (fecha de construcción, altura, año de automatización, coordenadas…) para rematar la faena pedagógica. En mi caso, la nostalgia de revisitar de esta forma algunos de los faros emblemáticos de mi juventud fue lo que me hizo abalanzarme sobre este libro y desembolsar a tocateja los 25 pavos sin pensármelo. Pero creo que a cualquier amante de los faros o de los libros hermosos le puede interesar pasearse por sus páginas y disfrutar sus encantos. A fin de cuentas, es eso u 8 botellas de sidra… Y el libro no deja más resaca que la del mar de papel de sus entrañas.

  • ¡Oh, venga! ¡Qué final más cursi! -apunta uno.
  • Lo cursi no quita lo valiente -me defiendo, pero en las tripas siento que algo de razón tiene.

¡Salud!

Phare d’Ar-Men, Finistère
Phare des Poulains, Sauzon

Inauguración de la exposición «Faros, Naufragios y Leyendas» de Edgar Max

El pasado sábado, 27 de noviembre, según lo acordado entre Mario, farero de Mesa Roldán, y el capitán Bill el Largo se inauguró la exposición «Faros, Naufragios y Leyendas».

Mario fue el maestro de ceremonias y tras una breve introducción le cedió la palabra a Edgar Max, creador de Bill el Largo, y autor de los dibujos que conforman la exposición. El capitán Bill el Largo habló ante su tripulación (un público amigo) y más le valía serlo y aplaudir porque de lo contrario al finalizar el acto conocerían de primera mano cómo se las gasta Bill, todo el que no mostrase su admiración hacia las palabras del afamado capitán habría pasado por la quilla. Tras la arenga cargada de vastos conocimientos sobre los faros y en concreto sobre el que nos encontrábamos, el “faro de Mesa Roldán”, Bill el Largo alzó su brazo y le dio un gran trago a su cerveza negra, la que le acompañó desde el inicio del acto.

El capitán Bill el Largo se despidió deseándonos ¡Salud! a todos los presentes y nos invitó gentilmente a disfrutar de su exposición.

A continuación, os mostramos una selección de las fotografías que hicimos durante la presentación de la exposición. En la próxima entrada subiremos las fotografías de todos los dibujos de la exposición.

Información sobre los faros en el mes de diciembre (2ª parte)

Diciembre

-1908. Los dueños de la goleta <Electric Flash> ofrecen a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, un -peapod- de 14 ½ pies [bote de pescadores de 4,4196 metros}, en vez del bote salvavidas que se destruyó en la colisión con “Spring Point Ledge lighthouse” en Spring Point Ledge, Portland Harbor, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). La Junta de Faros aceptó el cambio.

-1917. Se dota de una lámpara de acetileno {especialmente indicada para las islas} al “faro de la isla Coelleira” en la isla homónima, municipio Vicedo, comarca de La Mariña Occidental, provincia de Lugo, Galicia (España). La nueva lámpara tiene un alcance de once millas y suprime el servicio del guardián del faro.

-1918. El comandante del buque hidrográfico <ARA Piedra Buena> P-36 y jefe de dependencias del Ministerio de Marina en Tierra de Fuego y Cabo Vírgenes, el teniente de fragata Francisco Stewart, recorre la zona del cabo San Pío con la intención de localizar una ubicación idónea para la construcción de un faro. El cabo se encuentra en el departamento de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (Argentina). El faro se construirá en marzo del año siguiente.

-1941. Desde el buque faro “Walnut” se lanza un bote salvavidas para rescatar a la tripulación del hidroavión estadounidense -U.S. PBY Flying Boat-, derribado en Midway Lagoon tras entrar en combate con dos cruceros y un destructor japoneses, que estaban bombardeando Midway Island <también conocida como atolón de Midway>, Pacífico Norte {territorio no incorporado de los Estados Unidos}. Por suerte, pudieron rescatar a toda la tripulación del hidroavión, pero dos de ellos estaban gravemente heridos.

“Faros, Naufragios y Leyendas” de Edgar Max

Sábado 27 de noviembre de 2021

Mario Sanz Cruz, farero de Mesa Roldán, escribe en el libro de registro del faro:

  • No ha habido incidencias durante la noche con la luz. Ha amanecido a las 7:58 a. m. Vientos flojos del SO.
  • Procedo al apagado de la luz. Volveré a encenderla a las 17:22 p.m. (30 minutos antes del ocaso).
  • Anoche fondeó cerca de la playa de los Muertos un barco de dudosa procedencia. Ocultaron la bandera cuando estaban a una distancia prudencial para que no pudiera identificarlos. La tripulación del barco desembarcó y han estado merodeando por los alrededores del faro.
  • 17:00 Se persona en las instalaciones del faro el capitán del barco, Bill el Largo, el cual pide permiso para ocupar durante unos días el faro junto con su tripulación. Desconozco sus aviesas intenciones pero de momento me fio.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Expo-Bill-7-736x1040.jpg

  • Aclarado el enigma. Se trata de una exposición temporal llamada “Faros, Naufragios y Leyendas”. Estará visible a todos los que os acerquéis al faro de Mesa Roldán hasta el próximo día 31 de enero.

Intentando normalizar Acción de Gracias

Seguimos inmersos en la pandemia y, aunque ya tenemos vacunas, seguimos con restricciones. Los estadounidenses van a celebrar el día de Acción de Gracias -Thanksgiving-, pero, desgraciadamente, no podrán hacerlo como de costumbre, ya que las autoridades les recomiendan que eviten las aglomeraciones. Es algo que también nos aconsejan aquí.

La imagen más tradicional de Acción de Gracias

Esperamos que el año que viene se normalice todo y que volvamos a disfrutar como antes. Por eso lo mejor es que sigamos siendo prudentes y respetando las normas. Mientras tanto, desde este blog losfarosdelmundo.com queremos felicitaros este cuarto jueves del mes de noviembre por el día de Acción de Gracias -Thanksgiving, -Dia de Ação de Graças-.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Funny-Happy-Thanksgiving.jpg
Snoopy se suma a la fiesta del Día de Acción de Gracias

Las mil caras de Formentor por Carlos Carrión Sánchez (2ª parte)

Os presentamos el resto de fotografías que conforman la palabra FORMENTOR. Se trata de un mosaico de imágenes del faro confeccionado por nuestro amigo Carlos Carrión Sánchez, un fotógrafo aficionado, que nos cuenta su fascinación hacia el “faro de Formentor”.

Las mil caras de Formentor

-M- Amanecer en el faro

-E- Startrail sobre el faro de Formentor

-N- Estrellas sobre el faro

-T- Trazas azules detrás del faro

-O- Estela hacia el faro

Os dejamos el mosaico que hizo Carlos Carrión con sus fotos de Formentor para que lo recordéis.

Faros cántabros desde el mar por Juan Luis Centeno

Os presentamos las fabulosas fotografías tomadas desde el mar por nuestro amigo Juan Luis. Son fotos de faros, pero con una característica que las hace diferentes a todas las que os hemos mostrado hasta la fecha porque como bien refleja el nombre de la entrada se han hecho desde diferentes embarcaciones. No os adelantamos más cosas y dejamos que sea el autor de las fotos quien nos desvele que todos los secretos de sus instantáneas.

Mi nombre es Juan Luis Centeno, vivo en Santander, y mi gran afición es la meteorología, que me ayuda muchísimo a programar mis otras pasiones también, que son la fotografía, los faros, el mar y los deportes de naturaleza, en particular el surf, el esquí y la montaña. Cantabria me permite disfrutar a diario de todo eso, y de vez en cuando mis viajes a esquiar a los Alpes. De todo ello, tengo unas fotografías, a modo de recuerdo, en mi página de Flickr, subidas hasta el año 2019.

https://flickr.com/photos/juanluiscm/

En 2003, hice el que ha sido hasta ahora el viaje de mi vida: recorrer todos los faros de la Bretaña francesa, desde Cordouan, en Royan, hasta Ploumalach, la costa de granito rosa cerca de Brest, haciendo noche en la isla de Ousseant, viendo de cerca La Jument y Kereón, y visitando el museo de los faros que hay en uno de los dos que hay en la isla. Además, visité también los faros de Eckmühl, St. Mathieu, Les Baleins, etc. finalizando el viaje en el Monte St. Michel. ¡Brutal! Repetiré. Además, se puede subir hasta la linterna en muchos de ellos. Maravilloso. Un saludo.

Faro de la Cerda en primer lugar, al fondo, el faro de la isla de Mouro

Faro de la isla de Mouro

Faro de Cabo Mayor

Faro de Cabo Mayor

Faro de la isla de Mouro

Gracias, Juan Luis, por compartir tus fabulosas fotografías con nosotros.

La conjugación del arte y los faros en Cap Blanc por Pep Aguilar

Volvemos a contar con la inestimable colaboración de Pep Aguilar, un fotógrafo aficionado, que no deja de reinventarse. Ahora os hablamos de su última creación y os mostramos la segunda parte de esta conjugación del arte y los faros.

Después de dos años de haber lanzado el proyecto, cambiamos de disciplina, artista y escenario. Esta vez toca Cap Blanc, uno de los dos custodios de la Bahía de Palma, del otro hay fotos aquí:

https://www.losfarosdelmundo.com/uno-de-los-custodios-de-la-bahia-de-palma-por-pep-aguilar/

Es una zona ex-militar a la que se puede acceder y ver unos atardeceres increíbles. Os la recomendamos si tenéis oportunidad de visitar la zona. La disciplina que refleja Pep en su cámara es la Danza Contemporánea, llevada a cabo por nuestra amiga y  artista, Mari (@mary_lovedance en Instagram).

El faro se inauguró en 1863 y está a 95 metros sobre el nivel del mar. Como anécdota decir que en sus inmediaciones hay una red de túneles militares que comunican diferentes búnkeres, y relativamente cerca, dos cañones.

Sin más dilación, pasamos a presentaros las fotos:

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-5-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-4-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-3-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-2-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-1-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-6-1040x693.jpg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Danza-Pep-7-1040x693.jpg

Esperamos que hayáis disfrutado tanto como nosotros con esta maravillosa conjugación de arte, que aglutina varias especialidades y sobre todo a grandes artistas. Hay que felicitar a Mari por sus movimientos gráciles, a Pep por saber captarlos sin que pierdan su fuerza y sobre todo al faro de Cap Blanc por prestar su figura para ensalzar el decorado y magnificar todo este ESPECTÁCULO. Gracias.

Las mil caras de Formentor por Carlos Carrión Sánchez (1ª parte)

Os presentamos una nueva entrada con las fotografías hechas por nuestro amigo Carlos Carrión Sánchez. Un fotógrafo aficionado que nos cuenta la admiración que siente por un faro, en concreto, el “faro de Formentor”.

Las mil caras de Formentor

El faro de Formentor es uno de los más emblemáticos de Mallorca, situado en la península del mismo nombre al norte de Mallorca en el municipio de Pollensa. Ha sido retratado infinidad de veces y nunca con el mismo resultado, en mi caso llevo años fotografiándolo y cada vez vuelvo a casa con una imagen diferente a las anteriores. Ya sea en un amanecer con tonos cálidos o pastel, una tormenta con ambiente tenebroso o una noche despejada con miles de estrellas.

Siempre disfruto de las vistas de la península que lleva su nombre. Escarpadas montañas rasgadas por el fuerte azote del viento donde las cabras campan a sus anchas siendo yo su momentánea compañía.

Estas imágenes son una evolución de mi fotografía desde los inicios en la larga exposición. De hace unos años a acá, he ido refinando estilo y técnica estando todavía muy lejos de considerarme un fotógrafo de paisaje, pero estoy seguro que disfruto con mi trabajo igual que hacen ellos.

-F- Se avecina tormenta sobre el faro

-O- Amanecer en el faro

-R- Otra tormenta sobre el faro

Las fotografías siguen el mismo orden que la composición que ha hecho Carlos Carrión. En la próxima entrega os mostraremos el resto, otras seis, hasta completar la palabra FORMENTOR.

15 de noviembre efemérides sobre los faros (7ª parte)

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1906. Se reemplaza la lámpara eléctrica de 150 candelas al instalar una lámpara de vapor de queroseno en “Sandy Hook lighthouse”. El faro se encuentra en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el faro en funcionamiento más antiguo de todo el país.

-15 de noviembre de 1910. Se activa oficialmente “Cape Hinchinbrook lighthouse”. El coste total de las obras fue de 100.323 $. El faro se halla en Hinchinbrook Island, golfo de Alaska, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-15 de noviembre de 1910. Se apaga y se abandona el antiguo faro de la isla Dragonera porque entran a funcionar otros faros en la zona. Es conocido como “faro de Na Pòpia” o “faro Vell”. El faro se encuentra en la isla Dragonera, Islas Baleares (España).

-15 de noviembre de 1910. Inauguración del “faro de Llebeig” en el cabo Llebeig, isla Dragonera, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero de caminos, canales y puertos mallorquín Eusebio Estada Sureda. Sustituye al “faro de Na Pòpia” en la isla Dragonera {Islas Baleares}.

-15 de noviembre de 1910. Entra en funcionamiento el “faro de Tramontana”, también conocido como <faro de Cap de Tramuntana>. Éste está ubicado en el cabo del mismo nombre, isla Dragonera, Islas Baleares (España).

-15 de noviembre de 1913. Se instala una sirena de niebla en el “phare de La Vieille”. El faro está situado en el islote La Vieille, comuna de Plogoff, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-15 de noviembre de 1915. Se modifica la característica de la señal de niebla, pasando de una secuencia repetida [de una explosión cada cuatro segundos, diez segundos de silencio, una explosión de tres segundos, diez segundos de silencio, una explosión de tres segundos y treinta y tres segundos de silencio] a una explosión de diez segundos en cada minuto en “Crisp Point lighthouse”. El faro se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).