Фарове – Página 72 – Los Faros del Mundo

La ingeniería en los faros por José María Lima y «Con G de Geo»

Volvemos a contar con la colaboración de «Con G de Geo». Un proyecto de divulgación técnica en materia de energías renovables, eficiencia energética, ingeniería y ciencia en general. Este blog lo gestiona como ya sabéis nuestra amiga Ana. Ella es ingeniera en Topografía. Tiene un máster en Energías Renovables y trabaja en el ámbito de la eficiencia energética. Por si eso fuera poco, además elabora textos y material técnico en materia de ingeniería y sostenibilidad en la edificación.

Ana gestiona el pódcast de ingeniería de la red Podcastidae.

En esta ocasión, nosotros somos los protagonistas de este pódcast, puesto que hemos respondido a las preguntas que nos ha formulado la propia Ana. Un pódcast ofrecido por la red Podcastidae.

Antes de despedirnos, queremos agradecerle nuevamente a Ana y a todo el equipo que gestiona el blog «Con G de Geo» https://congdegeo.wordpress.com/ su brillante labor de investigación y difusión sobre todo lo relacionado con la ciencia.

Os recordamos los datos de Ana por si queréis contactar con ella:

Twitter: @pserranoana
Web: www.congdegeo.wordpress.com

La gesta del torrero Anselmo Vilar por Jesús Hurtado Navarrete

La figura del torrero lucense Anselmo Antonio Vilar García es conocida gracias a la labor de investigación del periodista Jesús Hurtado Navarrete. Fue él, quien buscando información sobre los cinco faros que ha habido a lo largo de la historia en la localidad de Torre del Mar, se topó con la sorprendente historia de este torrero.

Precisamente hoy, 28 de noviembre, se reúne el Pleno del Ayuntamiento de Torre del Mar {provincia de Málaga} para aprobar la designación del nombre de la plaza en la que se encuentra el faro antiguo de dicha localidad. El nombre propuesto para esta plaza es el de: «Anselmo Vilar, el farero de Torre del Mar».

La gesta de este torrero se llevó a cabo en febrero de 1937, en plena Guerra Civil, cuando Anselmo Vilar se llenó de valor y dejó de encender el faro para no dar referencia a los aviones italianos Fiat CR-32 y los Heinkel alemanes que junto a los cruceros: Canarias, Baleares y Cervera peinaban la costa de Torre del Mar con el ánimo de ametrallar y cortar el paso a los miles de personas, la mayoría, mujeres, ancianos y niños, que escapaban de la toma de Málaga por las tropas sublevadas, la denominada Desbandá.

Anselmo observó como la marea de miles de personas indefensas se acercaban buscando cobijo por su faro y se ocultaban entre las hazas de caña de sus proximidades. Fue en ese instante cuando optó por realizar una acción de manera libre, moral y consciente. Anselmo entendió que, si su faro daba luz, estaría ayudando a la marina del bando nacional y a la aviación a seguir con la masacre así que, sabiendo que estaba firmando su pena de muerte, apagó la luz del faro durante las noches del 6 y el 7 de febrero.

Los atacantes, confundidos por la desaparición del enclave del faro y ante la falta de referencias, utilizaron el faro de Torrox, a pocos kilómetros de Torre del Mar, desplazando sus ataques hacia esa zona, dejando vivir a miles de personas que se habían refugiado al cobijo de la oscuridad que Anselmo había provocado.

Se estima que el acto de heroicidad del farero Anselmo, convirtiendo su faro en un “santuario”, ayudó a más de 180.000 personas a continuar con su huida en dirección a Almería por la denominada «carretera de la muerte».

Anselmo fue detenido por las primeras tropas llegadas a Torre del Mar, las del comandante italiano Guassardo Gusberti y sentenciado a muerte.

Presentación de «Cuando aprendí a vivir» en Murcia

Hace escasas horas que Pedro Martínez Ruiz ha presentado en la ciudad de Murcia, más concretamente en la -Casa del Libro-, su último libro, la novela de ficción titulada “Cuando aprendí a vivir”. Pedro me comentó que si quería acompañarle durante la presentación y sin dudar, acepté la invitación.

Cartel creado para la presentación de hoy en Murcia

Tras publicar cuatro libros con anterioridad, ésta es su primera incursión en la narrativa y por lo que nos ha contado todo ha salido a pedir de boca. Como primicia os diremos que el lunes empieza a editarse la 2.ª edición; que el libro se va a traducir al árabe, italiano y portugués {por lo que el número de lectores crecerá de forma exponencial}.

Esta presentación ha significado algo muy importante para nosotros, puesto que Pedro nos invitó para acompañarlo durante la misma. Le estamos muy agradecidos por este detalle. Hemos asistido al evento y os comentamos que ha sido un éxito. Desgraciadamente, al estar junto a Pedro durante la presentación del libro no podemos mostraros fotografías del evento, pero sí algunas de las que hemos hecho durante la firma de ejemplares.

Os recordamos que este domingo, día 20 de noviembre, tendréis una nueva oportunidad de ver a Pedro Martínez Ruiz en la presentación que se va a llevar a cabo en el faro de Mesa Roldán. Allí nos espera como anfitrión Mario Sanz Cruz, su farero.

Lo dicho Pedro, gracias de corazón por tu invitación. Ha sido un placer compartir contigo el evento. Y esperamos que sigas acumulando éxitos con tu novela.

15 de noviembre efemérides sobre los faros (8ª parte)

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1925. Se instala un radiofaro de chispa «Telefunken» en el “faro de la Isla de Sálvora”. Se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España). El código identificativo corresponde a las letras S O O.

-15 de noviembre de 1926. Entra en funcionamiento el nuevo “Harbor of Refuge lighthouse”. El faro está situado en la bahía de Delaware, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos). Es una torre de hierro fundido de tres pisos construida por la empresa «Smyser-Royer» de Filadelfia {estado de Pensilvania}.

-15 de noviembre de 1927. Tras ser electrificadas, entran en funcionamiento las dos luces de enfilación: la delantera “Cedar Point front range light” y la trasera “Cedar Point rear range light”. Ambas se encuentran en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 1931. Durante una espesa niebla, se pierde una lancha ocupada por tres maestras y cinco alumnos en las proximidades de “Fourteen Foot Bank lighthouse” en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 1972. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Jupiter Inlet lighthouse”. Situado en la entrada norte de Júpiter, condado de Palm Beach, estado de Florida (Estados Unidos).

Láminas de faros por Pep Aguilar

Os presentamos el nuevo proyecto en el que se ha embarcado un buen amigo nuestro, Pep Aguilar. A muchos de vosotros os suena su nombre porque ha colaborado con este blog en numerosas ocasiones compartiendo fotografías de los faros de Baleares principalmente.

En esta ocasión, Pep ha creado una página web cargada de contenidos muy interesantes (con publicaciones en mallorquí, castellano e inglés), en la que además de compartir todas sus fotografías. Además, ha puesto una tienda denominada «MARE» para que podamos disfrutar de las mismas por un módico precio.

Os dejamos el enlace para que le echéis un vistazo a sus creaciones y sobre todo para que os deleitéis con todas sus ideas compartidas a través de su original blog, con sus colecciones, exposiciones, etc.

https://www.pepaguilar.com/index.php/tienda/mare

Al mismo tiempo, os proporcionamos su correo electrónico para que podáis contactar con él. Muy amablemente os responderá.

hola@pepaguilar.com

Vamos a hablaros de «MARE», aunque también os recomendamos que le echéis un vistazo a las “Impresiones”, al “Calendario”, y en general, a todo lo que ha ido subiendo porque es fruto de muchas jornadas de trabajo; en algunas ocasiones ingrato, puesto que tras planificar una fotografía en concreto se ha torcido la cosa por culpa de la meteorología y la sesión ha sido infructuosa.

«MARE» es un conjunto de fotografías realizadas a nuestro Mar Mediterráneo (Mare Nostrum), cuna de la civilización y de la historia.

Retratando nuestras costas, retratamos la tierra que han pisado fenicios, romanos, musulmanes, piratas, catalanes y otras civilizaciones que han intentado conquistar o saquear nuestra isla, protegida por el Mare Nostrum. También jugamos con el sentido de la palabra Mare (madre en catalán), la madre que nos baña y nos protege.

Todas las láminas son ecológicas.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Pep-pHOTO-2.jpg — El faro de Andratx, un clásico en la isla de Mallorca

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Pep-pHOTO-3.jpg — Barco varado en Pollença tras una Dana en 2021

Esta composición con los faros de: “Illa de l’Aire” en Menorca y “Alcanada” en Mallorca, nos da una idea del resultado de estas magnificas láminas en cualquier habitación de nuestras casas.

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Pep-pHOTO-5-1040x742.jpg — El far d´Artrutx lo inmortalizó en su recorrido por la isla de Menorca

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Pep-pHOTO-6-1040x742.jpg — Fotografía artistica del far d’artrutx

Pep, te deseamos lo mejor en este nuevo proyecto y sobre todo te agradecemos que hayas querido compartir con todos nosotros tanto tus espectaculares fotografías como el contenido de tu página web.

Caminata familiar al faro de San Isidro por Andrés Puelma

En enero de 2019 Andrés Puelma visitaba con su familia, tras una larga caminata, el “faro San Isidro”, el más austral del Sudamérica continental. Se encuentra a solo 28 km de cabo Froward, el punto más austral del continente, en el Estrecho de Magallanes. Con estos datos nos podemos hacer una idea de la ubicación tan remota de este faro, a unos 70 km de Punta Arenas, en la península de Brunswick, Región de Magallanes (Chile).

Este faro también denominado “faro Cabo San Isidro” se construyó en 1904, según un proyecto del famoso ingeniero escocés George H. Slight, jefe del Servicio de Faros y Balizas de Chile.

A pesar de todo lo expuesto anteriormente, nos comenta el propio Andrés que la “caminata” no entraña dificultad aunque sí requiere de tiempo, puesto que hay que recorrer aproximadamente unos ocho kilómetros (cuatro de ida y otros tantos de vuelta). Pero dejemos a un lado los datos sobre el faro y conozcamos un poco más al artífice de esta interesante excursión familiar. Nos referimos a Andrés Puelma, al que muchos conocéis porque suyos son los faros que utilizamos en nuestro «Desafío farero». Así que doblemente agradecidos; primero por comprar modelos de faros para armarlos y luego por cedernos las imágenes que nos sirven en este concurso.

Andrés es un ingeniero de Costas, chileno y padre de 3 hijos. Entre sus aficiones destacan: los faros, la astronomía y las 2CV. Como podéis apreciar no hay excentricidades en sus gustos.

Sin más dilación, damos paso a las fotos «familiares» en el faro de San Isidro.

La familia de Andrés satisfecha y feliz por haber alcanzado su objetivo

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Puelma-S-Isidro-4.jpg — En la cima de esta pequeña colina se encuentra el faro

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Puelma-S-isidro-1.jpg — La pequeña torre del faro solo mide 8 metros

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Puelma-S-isidro-5.jpg — Plano del faro elaborado por el ingeniero escocés George Slight

Muchas gracias, Andrés.

Investigando sobre el faro de Cabo de Palos por María García

Volvemos a contar con la participación de María García. En esta ocasión, ha elaborado un hilo farero en el que nos aporta muchos datos referidos al “faro de Cabo de Palos”.

Como sabéis, María es una cartagenera que siempre ha vivido cerca del mar, que desde bien pequeña veraneaba en el Mar Menor y allí aprendió a flotar en el agua, a nadar y a bucear. Por tanto, todo lo que rodea esta zona le trae recuerdos evocadores, pero a María el lugar que más le gusta es el faro de Cabo de Palos. Así que para documentarse acudió al Archivo General de la Región de Murcia y extrajo la siguiente información que compartimos con todos vosotros.

AVISO A LOS NAVEGANTES N/:58 11/03/1865
DIRECCIÓN DE HIDROGRAFÍA

Según noticias recibidas del Ministerio de Fomento debe encenderse el 31 de Enero 1865, el faro recientemente construido, que se expresa a continuación. MAR MEDITERRÁNEO COSTA DE ESPAÑA. Faro del cabo de Palos.

Está situado en la cumbre de la parte más saliente hacia el E. del mencionado cabo a 48 brazas de la orilla del mar y a 14,5 brazas al S. 19º E. del sitio que ocupaba la torre del cabo. Luz blanca, giratoria, con eclipses cada minuto. Alcance en el estado ordinario de la atmósfera 23 millas.

Latitud 37º 37’ 30’’ N.
Longitud 5º 32’ 18’’ E. de San Fernando

Elevación del foco luminoso sobre el nivel del mar 80,34 metros
Elevación del foco luminoso sobre el terreno 50,34 metros

La torre es ligeramente cónica y de color gris azulada, ocupa el centro de la habitación de los torreros, la cual es de planta cuadrada y del mismo color de la torre. Al N 57º E. del faro de Palos, se halla el de la Hormiga Grande a distancia 2,3 millas. Estas dos luces marcan perfectamente de noche el canal formado por las Hormigas y el Cabo.

Cuando se verifique el paso se cuidará de aproximarse más al cabo que a los islotes a fin de evitar el bajo de 12 pies de agua que sale a 0,5 millas al SO. de la Hormiga Chica. También se tendrá cuidado con otro bajo de 9 pies de fondo que está al NE. 1/1 E. de la Hormiga Grande a la distancia de 1 milla. Se ha demolido la torre que había sobre el Cabo de Palos. Los rumbos son verdaderos.

Madrid 16 de diciembre de 1864. Salvador Moreno.

Hay una copla muy antigua -que ya sólo recuerdan las personas más ancianas de Cabo de Palos- que dice: «El faro de Cabo de Palos lo construyeron los catalanes, y dicen que ha de durar hasta que duren los mares».

Información sobre los faros en el mes de noviembre (4ª parte)

Noviembre

-1919. Una gran tormenta del sudoeste golpea Grand Marais. El farero John Woods notifica que, las paredes norte y sur de “Grand Marais lighthouse” han sufrido graves desperfectos. Considera, además, que el faro no podrá ser reparado. Efectivamente, en marzo se erigirá una nueva torre, que entrará en funcionamiento el 1 de noviembre de 1920. El faro está ubicado en el espigón oeste de la entrada al puerto, Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-1942. Fallece Alfred C. Ericksson, farero durante casi treinta años, de “Little Traverse lighthouse”. El faro se halla en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos). Alfred trabajó toda su vida en los faros; empezó su carrera como segundo ayudante del farero en 1904 en “Plum Island range rear light”, un faro situado en Door {Wisconsin}.

-1949. Se inicia la construcción de la torre del nuevo “phare de l’île de Sein”. El faro consiste en una torre cilíndrica de hormigón armado, que medirá 50,9 metros de altura. Está localizado en -l’île de Sein- la isla de Sein, departamento de -Finistère- Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-1957. Se ilumina durante el día en condiciones de poca visibilidad el -lightship Gannet- buque faro Gannet. El buque está fondeado en <Kisk Bank> un banco de arena, ubicado en la costa de Dublín, condado de Dublín (Irlanda). Está practica se mantuvo hasta 1962.

«100 faros para marcar tus lecturas» por Obsequia Regalos Inusuales

Hoy os mostramos algunos de los diseños de los faros que ya han realizado nuestros amigos de Obsequia Regalos Inusuales. En concreto, han alcanzado la cifra de 100 diseños de faros.

Estos amigos, que no se dedican exclusivamente a los faros, empezaron hace casi ocho años diseñando el faro de Cabo de Palos para regalarlo en una boda, como uno de los presentes con los que obsequiaron a los invitados. Posteriormente, se animaron a realizar los faros que tenemos en Cartagena. Y desde ese momento hasta ahora, tan solo han pasado unos años y muchos diseños. Nos cuentan que diseñan los faros cuando disponen de tiempo por lo que tendremos que esperar para que estén todos los que hay en España. No tenemos prisa porque tenemos faros para elegir.

Nosotros, y por ende vosotros, nos hemos beneficiado de sus múltiples diseños, ya que desde que iniciamos los concursos, nuestros amigos de Obsequia Regalos Inusuales han colaborado cediéndonos sus diseños y aportando ideas que se han transformado en regalos (marcapáginas, láminas, calendarios, chapas, imanes, llaveros, etcétera).

El reconocimiento a su fantástica labor por los faros llegó cuando el Musée du Marque-Page, en febrero de 2019, incluyó algunas de sus series de marcapáginas en la colección del museo.

https://www.losfarosdelmundo.com/le-musee-du-marque-page-y-obsequia-regalos-inusuales/

Os recomendamos que veáis todas sus creaciones en Instagram; como os hemos dicho no solo hay faros, y si os animáis a encargarles algún modelo de faro que no hayan diseñado nos beneficiaremos todos.

Instagram: @obsequia_regalos_inusuales

Casi todos estos modelos de faros ya se han trasladado al papel y los estamos disfrutando en nuestras lecturas.

Los diseños son únicos e irrepetibles, por eso os animamos a que veáis lo que hacen y si os gusta, pues no dudéis en encargárselo.

Fotografías de la VI edición del concurso «Tú y el Faro» (14ª parte)

Con esta entrada damos por finalizada la VI edición del concurso «Tú y el Faro». Vuelve a ser el turno de las fotos en las que no aparece nadie, aquellas que denominamos -sólo faro-. Antes de mostraros las fotografías queremos agradeceros vuestra respuesta e implicación con el blog.

Hemos agrupado en una galería de fotos y para que os resulte mucho más fácil reconocer las fotografías os ponemos el nombre de la persona que la ha hecho y el faro en cuestión.

José Javier -faro de Cabo Ajo- {Cantabria}. Carlos P. -faro de Maspalomas- isla de Gran Canaria {Islas Canarias}.
Gaby -faro de Mar del Plata-, Buenos Aires (Argentina). Carina -faro de Punta del Este-, Maldonado (Uruguay).
Gema Chacón -phare de Saint Mathieu-, Plougonvelin (Francia). Juan Carlos Arévalo منارة رأس سبارطيل -faro del cabo Espartel-, Tánger (Marruecos).
Carlos -faro de San Sebastián- [Cádiz]. Rosa -faro de Formentor- isla de Mallorca {Islas Baleares}.
Raúl M. -La Farola-, Málaga {Andalucía}. Sete Homes -Maatsuyker Island lighthouse-, Tasmania (Australia).

Os animamos a seguir participando en posteriores ediciones de éste y de otros concursos. Muchísimas gracias.