Фарове – Página 68 – Los Faros del Mundo

Información sobre los faros en el mes de octubre (2ª parte)

Octubre

-1885. Se establece la primera sección del muelle sobre el que se construirá “Romer Shoal lighthouse”. El muelle está ubicado en -Romer Shoal- un banco de arena, que se halla en Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). En enero de 1886, al finalizar la cimentación del muelle, se instaló el faro sobre él.

-1856. Se inician bajo la dirección del ingeniero de caminos, canales y puertos, Eduardo Mojados Ramos, las obras de construcción del “faro de las Islas Columbretes”. Así, se erige el faro en la isla de Columbrete Grande, islas Columbretes, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). Las obras se prolongaron a lo largo de tres años hasta diciembre de 1859.

-1887. Una tormenta provoca numerosos daños en la torre de “Grand Marais lighthouse”. Tras reparar la torre, se decidió construir un parapeto con tablones de madera en el lado este del faro para evitar nuevas roturas, ya que, en noviembre de 1886, el oleaje provocado por una tormenta también causó daños. El faro está ubicado en el espigón oeste de la entrada al puerto, Grand Marais, lago Superior, condado de Cook, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-1892. Se siguen transportando palos o postes para terminar el tendido telegráfico para que pueda entrar en funcionamiento el “semáforo Punta de Anaga”. Éste está ubicado en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-1895. Desaparece el bote en el que navega William Erikson, primer ayudante del torrero de “St. George Reef lighthouse”. Se dirigía desde el faro hacia Crescent City. Desgraciadamente, no se encontró ni el cuerpo ni los restos del bote. El faro se encuentra en North West Seal Rock, -St. George Reef- arrecife de St. George, de rocas, a unas ocho millas [12,874 kilómetros] de Crescent City, condado de Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

La Torre de Hércules por Sindo Novoa (1ª parte)

Hoy os presentamos una entrada con las imágenes tomadas por nuestro amigo Sindo Novoa. Un conocido fotógrafo que nos deleita con su trabajo prolijo sobre la “Torre de Hércules”. Su constancia y perseverancia han conseguido su objetivo, y para que podáis admirar su trabajo os presentamos sin más dilación su visión particular de este majestuoso faro.

La Torre de Hércules el día que celebraba el 10.º aniversario de su declaración como Patrimonio de la Humanidad.

La Torre de Hércules es un faro de origen romano. No se sabe con exactitud la fecha de su construcción aunque los investigadores creen que data de finales del siglo I o principios del siglo II. Su constructor fue Gaio Sevio Lupo, arquitecto de la ciudad de Aeminium, conocida en la actualidad como “Coimbra” en Portugal.

Siempre que ha habido algún evento el faro se ilumina

La torre ha tenido numerosos usos bien como torre defensiva bien como faro. A partir del siglo XVI, dejó de tener un uso militar y pasó a convertirse de nuevo en un faro.

La torre desde Mera. Se aprecian rayos verdes en la silueta del sol.

En 1788, el rey Carlos III autoriza las obras de restauración de la Torre de Hércules. Las obras las realizó el ingeniero militar pacense Eustaquio Giannini Betanllol. Se acondicionaron el exterior y la parte superior de la Torre.

Espectacular perspectiva con la torre sobre la cúpula del techo de la antigua prisión provincial

Se encuentra ubicada en una pequeña península en la ciudad de -La Coruña- A Coruña, Galicia. Es una torre cuadrangular con grandes sillares. Cuenta con cincuenta y cinco metros de altura de los cuales treinta y cuatro pertenecen a la construcción romana. ¡Ah! y un dato sobre el que nos ha hecho hincapié Sindo… hay 234 escalones para poder acceder a la linterna.

Atardecer desde lo alto de la Torre de Hércules

Queremos agradecerle a Sindo Novoa el detalle que ha tenido al cedernos sus fotografías desinteresadamente para que las compartamos con todos vosotros.

14 de septiembre efemérides sobre los faros (3ª parte)

Septiembre

Día 14

-14 de septiembre de 1966. Se celebra el 250.º aniversario del primer encendido de “Boston lighthouse” en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts (EE. UU.). La ceremonia está presidida por William W. Childress, el {RADM} -Real admiral- contraalmirante del primer distrito de la Guardia Costera de los Estados Unidos.

-14 de septiembre de 1981. John Richardson es designado {OIC} -Office in Charge- Oficial de la Guardia Costera de los EE. UU., a cargo de “West Quoddy Head lighthouse” en la península West Quoddy Head, bahía de Fundy, Lubec, condado de Washington, estado de Maine (Estados Unidos).

-14 de septiembre de 1999. El huracán «Floyd» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson] causa graves desperfectos en “Elbow Cay lighthouse Reef”. El faro se encuentra en Hope Town, Elbow Cay, -Abaco Islands- islas Ábacos (Bahamas).

-14 de septiembre de 1999. Finaliza el traslado hacia el interior de la costa de “Cape Hatteras lighthouse” en Hatteras Island, Outer Banks, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Como consecuencia de la erosión del mar y para preservar el faro, éste tuvo que ser trasladado 880 metros hacia el interior de la costa.

-14 de septiembre de 2008. Un incendio intencionado destruye la casa abandonada del farero de “Sambro Island lighthouse” en el puerto de Halifax, isla de Sambro, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

Información sobre los faros en el mes de septiembre (1ª parte)

Septiembre

-1836. Un tormenta sorprende al barco de suministros que lleva los materiales de construcción de “Michigan City East Pierhead lighthouse” y éstos se pierden. Por consiguiente, se retrasa la finalización de la construcción del faro prevista para octubre. El faro se encuentra en el muelle este del puerto de Michigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos).

-1861. Abiathar Johnson es designado torrero de “Lloyd Harbor lighthouse”. Es la segunda vez que ocupa el cargo en este faro, situado en Lloyd Neck, Lloyd Harbor, Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1861. Durante la guerra de Secesión, los soldados confederados abandonan Ship Island como consecuencia de los ataques de los soldados de la <Unión>. Para que éstos no puedan utilizar “Ship Island lighthouse”, los soldados confederados queman con material inflamable la torre y se llevan la lente Fresnel. El faro se encuentra en -Ship Island- una isla barrera, golfo de Misisipi, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-1872. Finaliza la construcción de las viviendas del torrero y de sus dos ayudantes en “Cape Foulweather lighthouse”. El faro se halla en Cape Foulweather, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).

-1885. Fallece Abraham Ace. Fue segundo torrero de “Mumbles lighthouse” desde 1850 hasta 1880, por lo que llevaba cinco años retirado. Sustituyó a su padre en el cargo y posteriormente, fue sustituido por su hijo [curiosamente todos se llamaban igual]. El faro se encuentra en Mumbles Head, Mumbles, condado de Swansea, Gales (Reino Unido).

18 de agosto efemérides sobre los faros (5ª parte)

Agosto

Día 18

-18 de agosto de 1902. Thomas Sweeney es designado farero de “Tomahawk Island lighthouse”. Se convierte así, en el tercer torrero en la historia del faro. Éste se halla en Tomahawk Island, Lake of the Woods, provincia de Ontario (Canadá).

-18 de agosto de 1904. Se anuncia públicamente que los constructores Henrickson & Knutson de Hobart {Tasmania} serán los encargados de construir en un plazo de dieciocho meses “Tasman Island lighthouse”. De esta forma, se erige el faro en la isla de Tasmania, Tasmania sudoriental (Australia).

-Desde el 18 de agosto al 16 de septiembre de 1911 abandona su ubicación el buque faro “Lightship n.º 77”, también conocido como “Peshtigo Reef lightship”. Se encuentra fondeado en Peshtigo Reef, Green Bay, condado de Marinette, estado de Wisconsin (Estados Unidos). Durante la ausencia del buque faro se instala una boya de gas para señalizar el arrecife.

-18 de agosto de 1918. Tras ser electrificado, entra en funcionamiento el “faro de San Emeterio”. Se le instala una lámpara de 3.000 bujías colocadas en un aparato óptico formado por un sistema de pantallas, produce una apariencia de destellos equidistante cada cinco segundos. A partir de este momento, tan solo se queda un torrero a cargo del faro. Éste está situado en la Punta de San Emeterio, parroquia de Pimiango, concejo de Ribadeveva, Principado de Asturias (España).

-18 de agosto de 1947. El polvorín de la Armada de Cádiz salta por los aires, llevándose por delante la vida de 150 personas. La onda expansiva fue tal que se rompieron los cristales del “faro de Rota”. Éste se halla situado en la localidad homónima, Cádiz, Andalucía (España).

-18 de agosto de 1977. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Point Bolivar lighthouse”. El faro se halla en Bolivar Point, Port Bolivar, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).

15 de agosto efemérides sobre los faros (6ª parte)

Agosto

Día 15

-15 de agosto de 1925. Tras ser destruido por el terremoto del año 1923, se inaugura el nuevo 野岛埼 “Nojimazaki tōdai” en Minamiboso, península de Boso, ciudad de Tateyama, prefectura de Chiba (Japón).

-15 de agosto de 1929. Entra en funcionamiento con una lente de 3.^er orden “Poe Reef lighthouse”. El faro se halla en Poe Reef, lago Hurón, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de agosto de 1962. Entra en funcionamiento “Dueodde fyr”. El faro se encuentra en la playa de Dueodde, municipio Nexø, isla de Bornholm (Dinamarca). Es el faro más alto de Dinamarca.

“Faros con mensaje” por Ani

La entrada de hoy es fruto de la perseverancia, puesto que un seguidor me mandó un dibujo de un faro y me puse a buscar quien lo dibujó. Tuve la enorme fortuna de tener activa la cuenta de Instagram y allí encontré a la autora de los dibujos, Ani. Tras intercambiar unos correos en los que le pedí a Ani permiso para compartir sus tres únicos dibujos de faros, descubrí a una persona muy carismática y accesible. Lógicamente, no puso impedimentos para colaborar con sus dibujos. En realidad, tenía cuatro (el que ha desaparecido lo hizo hace mucho tiempo y estaba en inglés, pero desgraciadamente lo borró).

Ani es una chica peruana que sube sus creaciones a Instagram bajo el seudónimo de @arte_nomadico. Nos comenta que comenzó a subir dibujos durante la cuarentena [por el Covid], ya que tenía mucho tiempo libre. Quería de alguna forma u otra la gente viera sus ilustraciones por lo que no lo dudó y empezó a subir todos sus dibujos. La respuesta ha sido positiva porque todos los que han visto sus dibujos han quedado impactados por el mensaje que contienen. Esa respuesta positiva de sus seguidores y desconocidos ha hecho que se sienta muy feliz porque ve que a la gente le gusta su trabajo y le parece bonito y gratificante que personas a las que no conoce le dejen mensajitos comentando sus impresiones.

Ani se planteó que si Dios le dio la posibilidad de hacer estas ilustraciones debía dedicárselas también a él. Esa fuerte convicción cristiana se aprecia en muchos de sus post. No es nada vanidosa sino todo lo contrario, es bastante sencilla. Nosotros lógicamente le hemos solicitado los dibujos relacionados con los faros y ella nos los ha cedido desinteresadamente.

Por último, comentaros que a Ani también le gustan los faros, ya que los considera como la magia en una historia. Nos ha gustado mucho su afirmación: <un faro simplemente es luz en tormentas y guía en la oscuridad>.

Muchas gracias, Ani

Mi primera visita al faro de Mesa Roldán

Faro de Mesa Roldán

El faro iluminado unos minutos antes de que amaneciese

El pasado martes, 28 de julio, por fin pude cumplir un sueño, ya que visité el faro de Mesa Roldán. Llegué de madrugada para poder ver el faro iluminado y casi me lo estropea la densa niebla que encontré llegando a Carboneras. Afortunadamente, el banco de niebla desapareció al llevar un rato en las proximidades del faro y pude fotografiar la secuencia de luz que emite.

Ver amanecer desde la torre de vigilancia costera es un espectáculo

Posteriormente, me dirigí a la torre de vigilancia costera situada junto al faro para ver amanecer desde allí, puesto que es el punto más alto de la zona. Como dice mi amigo Juanjo: “eso es un ESPECTÁCULO”. Permanecí allí haciendo fotografías hasta que el sol estuvo justo encima de la cúpula de la torre y pude conseguir esa imagen para el recuerdo.

La niebla también hizo acto de presencia al amanecer

A continuación, me dirigí a la puerta que da acceso al recinto del faro y avisé a Mario. Tras una presentación cordial, me invitó a conocer el faro. El nivel de fascinación que tenía por estar en el interior del faro era equiparable al de escuchar las decenas de anécdotas que me contó Mario. La verdad es que no tengo palabras para describir todo lo que vi allí. Aluciné con todo lo que tiene el museo, desde las piezas únicas que se encuentran en las estanterías hasta la cantidad de objetos donados por los amantes de los faros. Destacar sobre todo la linterna del faro, sin olvidarnos de las impresionantes vistas que se aprecian desde la terraza.

Os dejo un vídeo del interior de la casa del faro que ha hecho Luisa, la madre de Mario. Espero que os guste tanto como a mi. No le falta detalle a la vivienda.

Mario me hizo una fotografía en el balconcillo de la linterna y yo le pedí que me dejase fotografiarlo en el balcón de su antigua vivienda. La perra que aparece es Pipa.

En la próxima entrada daré los datos técnicos del faro para todos aquellos que estéis interesados en conocer más detalles sobre este faro del siglo XIX y de Mario, el farero que trabaja en él [una persona amable, paciente y muy carismática, que merece la pena conocer].

Información sobre los faros en el mes de julio (1ª parte)

Julio

-1870. Dimite la señora Mary J. Madden, asistente del torrero de “Pensacola lighthouse”. Es la mujer del torrero, Thomas C. Madden. Estuvo en el cargo desde junio del año anterior. El faro se encuentra en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1871. Se inician los trabajos de construcción del nuevo “Fort Niagara light”. El faro se construye fuera del -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos). Consiste en una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros.

-1873. Se inician los trabajos de construcción de “Big Sable light”. Se trata de una torre circular de ladrillo erigida sobre una base de piedra tallada con dinteles de piedra. Tendrá una altura de ochenta y seis pies [26,212 metros]. Situado en el arrecife Big Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

-1916. Se inicia la confección de un listado trimestral que incluye a todos los soldados del ejército francés que han sufrido alguna merma de sus facultades durante la guerra en curso {Primera Guerra Mundial}. La finalidad de esta lista es que los ingenieros jefe de los distintos departamentos recoloquen a los soldados en los diferentes puestos de trabajo ofertados dentro de sus administraciones. Trabajos tales como: guardianes, escluseros y fareros.

-Faros de Baleares- por Toni Beltrán

Os presentamos una selección de las fotografías que nos ha enviado nuestro amigo Toni Beltrán, realizadas por él a algunos de los faros que hay en las islas Baleares.

Faro de Alcanada -far de Aucanada- en la isla de Mallorca

Faro de Cavalleria en la isla de Menorca.

Faro de Cala Figuera en la isla de Mallorca.

Faro de Porto Colom -far de Portocolom- en la isla de Mallorca.

Faro de Favarich -far de Favàritx- en la isla de Menorca.

Muchísimas gracias, Toni, y enhorabuena por la calidad de las imágenes.