Categoría: Маяки

Enero

Día 8

-8 de enero de 1872. El torrero King enciende por primera vez “Cape Jaffa lighthouse”. El faro está ubicado en -Margaret Brock Reef- arrecife Margaret Brock-, cercano a -Cape Jaffa- cabo Jaffa, provincia de South Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -South Australia- Australia del Sur, se convierte en un «Estado». El torrero interpretó mal la orden, puesto que el Gobierno colonial fijó el 15 de enero como fecha oficial para encenderlo.

-8 de enero de 1877. Debido a unas fuertes heladas en St. Michaels, se aísla por completo “Hooper Strait lighthouse”. El faro se halla en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). Tres días después, como consecuencia del hielo y la presión de la marea se hundirá el faro.

-8 de enero de 1895. Se aprueba el Plan de los faros españoles en la costa norteafricana. Este Plan de los faros será ejecutado por el Ministerio de Guerra. Los faros de Ceuta y Alborán se excluyen de este plan, ya que ambos dependen del Ministerio de Fomento.

-8 de enero de 1902. Finalizan las obras de reforma del “faro de En Pou”; realizadas bajo la supervisión del ingeniero de caminos, canales y puertos Pedro Garau Cañellas. Las obras se iniciaron en 1897. Se construyeron viviendas nuevas con piedra de Santañi {municipio de la isla de Mallorca}, un tipo de roca conocida por su resistencia a los agentes erosivos. El faro está situado en el islote de los Puercos frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). En 1983 se constituye la comunidad autónoma de las Islas Baleares, a la que pertenece hoy en día. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es conocido como <faro d’en Pou>, el islote es denominado <illa des Porcs> y el municipio <Santanyí>.

Enero

Día 7

-7 de enero de 1879. Fallece George C. Williams, torrero de “Rose Island lighthouse”. A diferencia de lo que solía ocurrir en aquella época no fue sustituido por su mujer porque la gente se opuso. Así que el puesto lo ocupó Charles F. Williams. El faro se encuentra en Rose Island, bahía de Narragansett, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-7 de enero de 1881. Tras ser reparado, vuelve a fondear en Five Fathom Bank, el lightvessel LV-40 “Five Fathom Bank lightship”. A partir de este momento, el buque faro vuelve a desempeñar su cometido de ayuda a la navegación. -Five Fathom Bank- es un banco de arena, próximo a Cape May, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-7 de enero de 1897. Se inician las obras de construcción del “faro Martín García” en la isla homónima, Río de La Plata, partido de La Plata, provincia de Buenos Aires (Argentina). Consiste en una torre cilíndrica de piedra y ladrillos con una casa habitación anexa. El faro estará construido el 16 de julio de este mismo año.

-7 de enero de 1898. Se aprueba el proyecto de construcción del “faro de Punta Panaón” en Punta Panaón, isla de Mindanao, provincia de Misamis occidental (Filipinas). El faro nunca llegó a construirse, puesto que Filipinas dejó de ser un territorio de ultramar del Imperio español este mismo año, pasando a depender militarmente de los Estados Unidos.

Enero

Día 6

-6 de enero de 1875. El periódico «Nanaimo Free Press» publica la noticia sobre la construcción de un faro en Entrance Island. Así, se levanta “Entrance Island lighthouse” en Entrance Island, estrecho de Georgia, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-6 de junio de 1898. El torrero W. A. Cheele deposita tres cartas en un pequeño bote y lo deja a la deriva. Una de las cartas va dirigida al responsable del Departamento de Marina con sus pretensiones como torrero de “Mokohinau Islands lighthouse”. El faro está situado en la isla Burgess, entrada del golfo Hauraki, islas Mokonihau, North Island <Te Ika-a-Māui> (Nueva Zelanda).

-6 de enero de 1903. La tripulación del barco de vapor -Amur- suministra a los fareros de “Five Finger Islands lighthouse” veinte libras de carne y un saco de patatas. Al pasar el barco por -Frederick Sound- un estrecho en el archipiélago Alexander, fue avisado por la luz del faro. Los fareros se acercaron en su bote y les solicitaron comida, puesto que llevaban una semana comiendo harina y los peces que podían pescar. El faro se encuentra en Five Finger Island, entre Stephens Passage y Frederick Sound, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-6 de enero de 1906. Debido a los fuertes temporales que azotan la costa almeriense, se queda sin energía eléctrica el “faro de Garrucha”. Afortunadamente, no era un faro electrificado, por lo que pudo continuar prestando su servicio. Éste está situado en la localidad homónima, provincia de Almería, región de Andalucía (España). En 1981 se constituye la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece hoy en día.

-6 de enero de 1915. Se designa a Edwin H. Field farero de “Centre Island lighthouse”. Sustituye a Edward M. Parks. El faro se halla en Rarotoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland (Nueva Zelanda).

Enero

Día 4

-4 de enero de 1901. Se aprueba la -Executive Order- orden ejecutiva, mediante la cual se reservan seiscientos setenta y nueve acres [2.748 m²] de terreno público en Tree Point para la construcción de un faro. Así, se construye en 1903, “Tree Point lighthouse” en Tree Point, canal de Revillagigedo, archipiélago Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-4 de enero de 1908. Samuel D. Bennett cesa como ayudante del farero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por John S. Pussey. El faro está ubicado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-4 de enero de 1974. La Guardia Costera estadounidense automatiza por completo “Makapuu lighthouse”. A partir de este momento, el faro se controla por control remoto desde Honolulu {Hawái}. Éste se halla en Makapu’u Point, región Makapu’u, isla de O’ahu, estado de Hawái (Estados Unidos). El faro está situado en el punto más oriental de la isla.

-4 de enero de 2022. Se publica en el {BOE} Boletín Oficial del Estado la resolución por la que se incoa expediente de declaración de {BIC} Bien de Interés Cultural, en la categoría de monumento, de “La Farola”. Se trata del faro marítimo que se halla en el puerto de la ciudad de Málaga, provincia homónima, Andalucía (España).

Enero

Día 2

-2 de enero de 1902. Durante un vendaval del sudeste, el vapor -Bristol- encalla en Green Island. Veintiún miembros de la tripulación pudieron escapar en botes salvavidas, pero otros cuatro fallecieron. A raíz de este lamentable accidente, el Departamento de Marina canadiense se hizo eco de la necesidad de construir un faro en la isla. Así, en 1906, se inauguró “Green Island lighthouse”. El faro se halla en el extremo suroeste de Green Island, <Skeena-Queen Charlotte Regional District> distrito regional de Skeena-Reina Carlota, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-2 de enero de 1914. Un maremoto demuele la pequeña torre de madera de “Amphitrite Point lighthouse”. Era una torre cuadrada de madera, pintada de blanco. El faro se encontraba en Amphitrite Point, Ucluelet, -Ucluelet Peninsula- península de Ucluelet, isla de Vancouver, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá).

-2 de enero de 1914. Un rayo provoca un incendio y destruye parcialmente el “faro Punta del Albir”. Éste está situado en la Punta Bombarda, también conocida como Punta Albir, sierra Helada, Alfaz del Pi, provincia de Alicante, región de Valencia (España). En 1982 se creó la Comunidad Valenciana, a la que pertenece hoy en día. Desde 2003, fruto del reconocimiento del valenciano como idioma, el faro se denomina <far de l’Albir>, la sierra <serra Gelada>, la localidad <l’Alfàs del Pi>, la provincia <Alacant> y la comunidad <Comunitat Valenciana>.

Enero 

Día 1

-1 de enero de 1831. William Hart, armero y mecánico de Fredonia {Nueva York}, firma un contrato por la cantidad de 213 $ anuales para mantener la maquinaria y suministrar de forma permanente gas natural; el combustible para que funcione “Barcelona lighthouse”. El faro se halla en Barcelona Harbor, lago Erie, Westfield, condado de Chautauqua, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de enero de 1841. Se aprueba la ley de Presupuestos. Esta ley centraliza todos los fanales [faroles montados sobre torres], instalados en puertos o parajes de la costa del Reino de España. Además, esta ley es la impulsora del futuro de los faros españoles.

-1 de enero de 1850. Se enciende por primera vez “Minots Ledge lighthouse”. El faro está situado en el arrecife Minot’s Ledge, también conocido como <Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Las obras de construcción tuvieron un coste de 39.000 $.

-1 de enero de 1851. Se ilumina por primera vez “Cape Pine lighthouse” <phare du cap Pine>. Lo construyó el Gobierno imperial británico según los planes del arquitecto e ingeniero británico Alexander Gordon de la {GLA} -British Lighthouse Authority- Autoridad General de los faros británicos. El faro se encuentra en cabo Pino, península de Avalon, isla de Terranova {colonia dependiente de la Corona británica}. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituyó como un país. Actualmente, la isla de Terranova pertenece a la provincia de -Newfoundland and Labrador- Terranova y Labrador.