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Febrero

Día 5

-5 de febrero de 1898 el barco de vapor de pasajeros de tres mástiles -SS Clara Nevada- explota tras encallar en Eldred Rock. En el accidente, fallecen los veintiocho tripulantes y los cuarenta pasajeros. Como consecuencia de este terrible accidente, el Congreso de los EE. UU. le encarga a la -Lighthouse Board- Junta de Faros, la construcción de un faro. Así, se construye en 1905, “Eldred Rock lighthouse” en Eldred Rock, canal de Lynn, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un  «Estado».

-5 de febrero de 1902 se elabora un informe para construir en la isla de Burrows un faro con una señal de niebla con un coste de 15.000 $. Así, se construye “Burrows Island light station” en Burrows Island, condado de Skagit, estado de Washington (Estados Unidos).

-5 de febrero de 1947 el encargado del balizamiento luminoso del Puerto San Julián, Carlos R. Olivari, informa al jefe de la División de Balizamiento, el teniente de navío, Alberto A. Tarelli, que han recorrido la zona e identificado una pequeña elevación a 420 metros al oeste del cabo Dañoso con 18 m.s.n.m. de altura. Y que al oeste de este punto se encuentra otra pequeña terraza de mayor elevación, de unos 25 m.s.n.m. Asimismo, recomienda este lugar de tierra arenosa, sembrada de piedras chicas y graníticas, para emplazar el “faro Cabo Dañoso”. Así, se construirá en el cabo homónimo, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-5 de febrero de 2013 los residentes de la ciudad de Aquinnah votan para adquirir “Gay Head lighthouse”. El faro está situado en Aquinnah, Martha’s Vineyard Island, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-5 de febrero de 2020 con motivo de los veintidós años de servicio del patrullero <BRS-63 Ingeniero Slight> en la Armada chilena, se anuncia que en agosto de este mismo año se acometerán las obras de modernización y extensión de la vida útil del buque. El buque se utiliza para labores de rescate, salvamento y mantenimiento de la señalización marítima. Su nombre es un homenaje al ingeniero escocés, George Henry Slight Marshall, famoso por haber construido más de setenta faros en la costa de Chile.

Febrero

Día 5

-5 de febrero 1784 el Tribunal General de la Commonwealth de Massachusetts aprueba una resolución que prevé la construcción de un faro en Sandy Point. Así, se construye “Great Point lighthouse” en Sandy Point, Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra {Commonwealth de Massachusetts}. En 1776, Massachusetts se independizó de la Corona británica, pero hasta 1788 no pasó a formar parte de los Estados Unidos. En la actualidad, Sandy Point se denomina <Great Point>.

-5 de febrero de 1850 una fuerte tormenta destruye la torre de hierro de “Bishop Rock lighthouse”. Se encuentra en la roca homónima, al sudoeste de las -Isles of Scilly- islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido). El faro no estaba en funcionamiento, puesto que no se había instalado aún la linterna y el equipo de iluminación.

-5 de febrero de 1863 fallece Alexander Thomas Emeric Vidal en Clifton, condado ceremonial de Bristol, Inglaterra (Reino Unido). Fue topógrafo de la -Royal Navy- Armada británica; alcanzó el rango de vicealmirante. Cartografió la costa africana en la década de 1820. Ha pasado a la posteridad porque se nombró un cabo en Sudáfrica con su apellido. Actualmente, en Cape Vidal existe un faro denominado “Cape Vidal lighthouse”.

-5 de febrero de 1893 el Congreso de los EE. UU. aprueba el proyecto de construcción de un faro en el canal del Norte {entre la isla Mackinac y la isla Redonda}. Hasta el 18 de agosto de 1894, no se proporcionaron los fondos para construir “Round Island lighthouse” en Round Island, estrecho de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).