Santiago Arrarte, Tintín y los faros de Santander (2ª parte)

Os presentamos la segunda entrada con las portadas realizadas por nuestro amigo Santiago Arrarte. Como ya os comentamos, es un amante de los faros que disfruta personalizando a Tintín, un personaje del cómic, en su ciudad natal, Santander.

Santiago nos ha confesado que su icono es el “faro de Mouro” durante un temporal. Coincidimos con él, puesto que ese faro situado en una pequeña isla en la bahía de Santander proporciona imágenes espectaculares con y sin tormenta.

Por si lo anteriormente expuesto os sabe a poco, os daremos otro dato sobre Santiago, ya que no sólo dibuja, sino que también escribe. Si habéis leído bien, redactó un libro sobre los faros de Cantabria que aún no ha visto la luz. Esperamos que lo haga en breve, ya que de esa forma, podremos disfrutarlo todos.

De su libro nos ha proporcionado estos datos que son muy interesantes:

-Matiza Santiago que, la isla sobre la que se encuentra el faro se llamaba Isla de MOGRO, pero el almirante Tofiño cuando cartografió la costa para el almirantazgo español, por motivos desconocidos lo galleguizó y anotó en la carta MOURO.

-Más tétrica es otra de las anécdotas que ha podido rescatar, que se refiere a la vida en este faro. En él vivían antiguamente dos fareros y durante uno de los temporales de invierno, murió uno de ellos; viéndose obligado su compañero a convivir con el cadáver hasta que pasó el temporal y pudieron trasladarlo…

-Durante otro temporal, una de las olas rompió uno de los cristales de la linterna, los fareros taparon el agujero con los colchones e hicieron guardias constantes para impedir que se apagará la luz hasta que concluyese el temporal.

Haddock en la playa de Mataleñas jugando al golf con el faro de Cabo Mayor al fondo

Continuará…

 

12 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Julio

Día 12

-12 de julio de 1873. Se enciende por primera vez “Presque Isle lighthouse” en Presque Isle, lago Erie, condado de Erie, Pensilvania (Estados Unidos). Es uno de los tres faros que hay en el lago Erie.

-12 de julio de 1878. Se designa a William F. Hatsel, torrero de “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, Carolina del Norte (Estados Unidos).

-12 de julio de 1892. La «Gaceta Minera» publica la Memoria de la Junta de las Obras del Puerto de Cartagena en la que se refleja que en lo que va de año se han gastado 17.804,36 pesetas en las obras de construcción del “faro de Navidad” en el dique homónimo, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España).

-12 de julio de 1899. Naufragio del barco británico -City of York- debido a una confusión con la iluminación de “Wadjemup lighthouse”, también conocido como “Rottnest Island light station” en Rottnest Island, -Western Australia- Australia Occidental (Australia).

-12 de julio de 1901. Se solicita la reparación de la plataforma de “Granite Island lighthouse” que fue derriba durante un temporal. El faro se encuentra en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-12 de julio de 1907. Se designa a Roger W. Campbell, primer ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Santiago Arrarte, Tintín y los faros de Santander (1ª parte)

Hoy os presentamos una entrada que conjuga varios factores: cómics y faros. Santiago Arrarte, es un amante de los faros [al igual que todos los que leéis este blog] que ha conjugado su pasión por el dibujo personalizando un personaje tan querido como Tintín con su ciudad natal, Santander.

Lo de escoger las portadas de las Aventuras de Tintín para relacionarlas con Santander tiene detrás una historia muy conmovedora. Os cuento:

Una tarde mientras Santiago le inculcaba a su único hijo el amor que profesa hacia los cómics, le dijo que Tintín era un reportero que había viajado por todos el mundo. Su hijo [de siete años] le preguntó, si sabía si Tintín había estado en Santander. A lo que Santiago, sin dudarlo, respondió afirmativamente. Para corroborar esa mentirijilla empezó a hacer las portadas de Tintín en todos los lugares emblemáticos de Santander. Trató de complacerle y el resultado os lo mostramos en esta entrada.

Pero no todo queda ahí, puesto que Santiago durante el confinamiento por la pandemia de COVID-19 se dedicó a realizar casi ciento treinta carteles con las portadas de películas y la imagen de Tintín.

Podéis disfrutar de esa colección en su Pinterest: https://www.pinterest.es/arrarterubio/tintin-cine/

Homenaje a Tintín y al faro de la Cerda

Además, Santiago ha tenido el privilegio de conocer todos los faros que hay en Cantabria. Nos hace hincapié en que son sólo ocho los faros porque argumenta que el “faro del Caballo” no se puede considerar como tal, ya que desde hace muchos años no tiene linterna y la vivienda se derruyó, quedando en pie sólo la torre.

Os recordamos cuales son esos faros: https://postureocantabro.com/conoce-los-9-faros-de-cantabria/

  • Faro de Ajo
  • Faro de Cabo Mayor
  • Faro de Castro Urdiales
  • Faro de la Cerda
  • Faro de la isla de Mouro
  • Faro de Punta del Torco de Afuera
  • Faro de Punta Silla
  • Faro del Caballo
  • Faro del Pescador

Continuará…

Efemérides históricas sobre los faros. 1820-1825

Años

1820-1825

-1820. Se reconstruye la parte superior de la torre de “Flat Holm lighthouse” y además, se instala una lampara de aceite. Las obras se realizan bajo la supervisión de la Corporación de Trinity House, ya que es la responsable del faro. Éste se encuentra en la isla Flat Holm, canal de Bristol, Cardiff, Gales (Reino Unido).

-1820. Fallece Barzillai Delano, torrero de “Portland Head lighthouse”. Trabajó como torrero en este faro desde 1796 hasta su muerte. El faro se halla en Portland Head, Cape Elizabeth, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1822. Se autoriza la construcción del “farol da Ilha de Santana” en la isla homónima, entrada este de la -Baía de São Marcos- Bahía de San Marcos, municipio Humberto de Campos, estado de Maranhão (Brasil). La torre de mampostería tardaría tres años en construirse.

-1822. Finaliza la construcción de la torre “vuurtoren Kijkduin” como ayuda a la navegación. Es una torre de ladrillo de cuarenta y seis metros de altura; situada en la fortaleza Kijkduin, Huisduinen, municipio Den Helder, provincia Noord-Holland (Países Bajos).

-1824. Concluye la construcción de “Haulbowline lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas de Haulbowline, entrada de Carlingford Lough, condado de Down (Irlanda del Norte). Fue diseñado por el ingeniero civil y constructor de faros, George Halpin.

Faros de Scotland. Newhaven Lighthouse

Continuamos la serie de entradas sobre los faros de Escocia. Ahora le toca el turno al “faro de Newhaven”. Como siempre, la hemos podido elaborar gracias a nuestra amiga Macarena, autora del conocido blog Taconeando Scotland. Ella nos ha proporcionado todas las fotografías de forma desinteresada.

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Ubicación de Newhaven lighthouse

“Newhaven lighthouse” es un faro que se encuentra en el distrito de Newhaven en Edimburgo (Escocia). Fue construido en 1869 por la «James Dove & Company» de Edimburgo. Se encendió por primera vez en 1878.

Puerto de Newhaven
Magnifica vista del puerto de Newhaven.

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En la actualidad, el faro no se utiliza como ayuda a la navegación y es propiedad de Forth Ports, un operador de puertos del Reino Unido que tiene su sede principal en Edimburgo.

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Os animamos a visitar el blog de Macarena, la autora de las fotografías. Podéis seguirlo en este enlace:  https://taconeandoscotland.wordpress.com

4 de julio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Julio

Día 4

-4 de julio de 2003. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bodie Island lighthouse”. El faro se halla en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-4 de julio de 2011. Se produce un incendio en “Kolkas bāka” <faro de Kolka>. El faro está situado en una isla artificial, estrecho de Irbe, parroquia de Kolka, región de -Kurzeme- Curlandia (Letonia). Afortunadamente, las llamas no alcanzan el faro, pero sí que destruyen por completo un edificio anexo y otro se quema parcialmente.

-4 de julio de 2013. Se venden de forma conjunta: las viviendas de los tres torreros, la sala de máquinas del faro, la señal de niebla y treinta hectáreas de terreno circundante a “Mull of Galloway lighthouse”. El faro se encuentra en Mull of Galloway, condado de Wigtown, consejo Dumfries y Galloway, Escocia (Reino Unido).

-4 de julio de 2019. La -US Lighthouse Society- Sociedad de los Faros de EE. UU., consigue 195.000 $ en subvenciones para restaurar los pilares de apoyo de “Thomas Point Shoal lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Son necesarios 50.000 $ más para poder ejecutar las obras.

Información sobre los faros en el mes de julio (1ª parte)

Julio

-1870. Dimite la señora Mary J. Madden, asistente del torrero de “Pensacola lighthouse”. Es la mujer del torrero, Thomas C. Madden. Estuvo en el cargo desde junio del año anterior. El faro se encuentra en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-1871. Se inician los trabajos de construcción del nuevo “Fort Niagara light”. El faro se construye fuera del -Fort Niagara- Fuerte Niágara, en el río Niágara, lago Ontario, condado de Niágara, estado de Nueva York (Estados Unidos). Consiste en una torre octogonal de piedra caliza, con una altura de quince metros.

-1873. Se inician los trabajos de construcción de “Big Sable light”. Se trata de una torre circular de ladrillo erigida sobre una base de piedra tallada con dinteles de piedra. Tendrá una altura de ochenta y seis pies [26,212 metros]. Situado en el arrecife Big Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

-1916. Se inicia la confección de un listado trimestral que incluye a todos los soldados del ejército francés que han sufrido alguna merma de sus facultades durante la guerra en curso {Primera Guerra Mundial}. La finalidad de esta lista es que los ingenieros jefe de los distintos departamentos recoloquen a los soldados en los diferentes puestos de trabajo ofertados dentro de sus administraciones. Trabajos tales como: guardianes, escluseros y fareros.

Colección de cromos -faros de España- Serie 1

¡¡Hola!! Este verano en colaboración con Obsequia Regalos Inusuales, os invitamos a que disfrutéis coleccionando cromos como cuando erais niños. Se trata de una colección virtual muy especial, en la que cada lunes de los meses de julio y agosto, os  “regalaremos” un cromo ilustrado a doble cara con un faro de España y sus características técnicas.

Empezamos este lunes 6 de julio y terminaremos el 31 de agosto. En total serán 9 cromos; esperamos que estos cromos sean los primeros de muchos. Además, os ofrecemos la oportunidad de conseguirlos en formato físico de una manera bastante fácil.

Cada lunes, tras la publicación del nuevo cromo, tan solo deberéis comentar lo que os parece. No es necesario comentar todos los cromos para poder participar. Al final del verano, sortearemos una serie completa de los 9 cromos entre todos aquellos que hayáis comentado los cromos a través de nuestras redes sociales: Facebook y Twitter.

Así van a ser los cromos que vamos a regalaros

Enviadnos vuestros comentarios a cualquiera de las páginas que aparecen abajo y automáticamente entraréis en el sorteo.

https://www.facebook.com/Obsequia-Regalos-Inusuales

Podéis comentar todas las veces que queráis; lo importante es que participéis y que disfrutemos con vuestras opiniones. Es una prueba para todos, y si nos mostráis el apoyo suficiente, nos planteamos seguir con la colección e intentar plasmar en cromos los cerca de 200 faros que, en uso o en desuso, hay en España.

Gracias y recordad ¡Cada lunes se ilumina un faro en tu quiosco!

1 de julio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Julio

Día 1

-1 de julio de 1895. Wolcott Marr toma posesión de su cargo como torrero de “Hendricks Head lighthouse”. Sustituye a su padre Jaruel Marr, torrero del faro desde 1866. El faro se encuentra en el promontorio Hendricks, desembocadura del río Sheepscot, Southport, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-Desde el 1 de julio de 1896 al 30 de junio de 1897 la señal de niebla de “Delaware Breakwater East End lighthouse” tiene que funcionar durante cuatrocientas horas. El faro se encuentra en Delaware Breakwater, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-1 de julio de 1898. El Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para instalar una señal de niebla más potente y modificar la ubicación actual de “Long Tail Point lighthouse” en Long Tail Point, lago Míchigan, Green Bay, condado de Brown, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-1 de julio de 1898. El Congreso de los EE. UU. asigna 37.500 $ para instalar una señal de niebla y construir un faro en el canal de navegación a Toledo {Ohio}. Así, se construye en 1901, “Toledo Harbor lighthouse” en la entrada de Maumee Bay, lago Erie, Toledo, condado de Lucas, estado de Ohio (Estados Unidos).

-1 de julio de 1901. Se enciende una linterna con una lente que emite una luz roja fija en un huso de hierro, para señalizar el rompeolas inacabado del arrecife Dog Bar, situado en el puerto de Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de julio de 1901. Se instala una sirena de sopladores en “Roanoke Marshes lighthouse”. El faro está ubicado en Roanoke Marshes, -Croatan Sound- una ensenada, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).