Mes: septiembre 2014

Septiembre

Día 13

-Real Decreto de 13 de setiembre de 1847 sobre la Comisión especial de Faros por el que se aprueba el “Plan general para el alumbrado marítimo de las costas y puertos de España e islas adyacentes”. Mediante este ambicioso Plan que pretende la construcción de ciento once faros y veintisiete balizas, se quiere equiparar a España con el resto de naciones europeas.

-Real Decreto de 13 de setiembre de 1847 por el que se ordena establecer los faros permanentes en nuestras costas. Ejemplos: “faro de Cabo Creus”, “faro del Cabo de Oropesa”, “faro de las Islas Columbretes”, “faro de Porman”, “faro de Punta de Jandía”, etcétera.

-13 de septiembre de 1847. El Ministerio de Fomento, a través de la Administración central, habilita un presupuesto global de 9.976.904 reales de vellón a invertir entre 1847 y 1855 en la construcción de los cincuenta y cinco faros contemplados en el Real Decreto aprobado.

-13 de septiembre de 1847. En el «Plan general de alumbrado marítimo» no se prevé la señalización del islote de Escombreras (Cartagena), sino la instalación de una boya o baliza que señale el -freu- canal, que le separa del cabo de Escombreras, también situado en la localidad de Cartagena.

Septiembre

Día 12

-12 de septiembre de 1300. Primera referencia escrita sobre el “faro de Porto Pi” en un codicilo del testamento del rey Jaime II de Mallorca. El faro se encuentra en el puerto de Porto Pi, Ciutat de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (reino de Mallorca).

-12 de septiembre de 1838. Un fuerte vendaval rompe las amarras de “Sandy Hook light-ship”. El buque faro estaba fondeado en Ambrose Channel, New York Bay, Nueva York, condado y estado de Nueva York (Estados Unidos). Quedó a la deriva durante dos días hasta que llegó a Nueva York. Posteriormente, se ofrece una recompensa de 500 $ para el que recupere las amarras.

-12 de septiembre de 1851. Inicio de la construcción del “faro de Alcanada” en el islote homónimo, bahía de Alcudia, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el ingeniero de caminos Emilo Pou Bonet. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far d’Alcanada> o <far d’Aucanada> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-Real Orden de 12 de septiembre de 1851 por la que se dispone la aceptación del Estado a ocuparse del alumbrado del “faro de Sóller”, denominado oficialmente “faro de Cabo Gros”. Situado en el Puerto de Sóller, Sóller, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far des Cap Gros>, la localidad <Port  de Sóller> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Septiembre

Día 9

-9 de septiembre de 1786. Se aprueba mediante una ley parlamentaria la fundación de la -Commissioners of Northern Light Houses- los Comisarios de los Faros del Norte. Su misión principal es supervisar la construcción y explotación de estos cuatro faros escoceses: “Kinnaird Head”, “North Ronaldsay”, “Scalpay” y “Mull of Kintyre”.

-9 de septiembre de 1871. Debido a irregularidades con el asentamiento de la estructura, se paralizan las obras de construcción de “Buffalo North Breakwater South End lighthouse”. El faro se está construyendo en Buffalo Harbor, Buffalo, condado de Erie, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-9 de septiembre de 1875. Durante la tercera guerra carlista, las tropas atacan el “faro de Guetaria” con la finalidad de que no lleguen embarcaciones a la plaza sitiada. El faro se encuentra en el monte de San Antón, villa de Guetaria, provincia de Guipúzcoa, Vascongadas (España). Desde 1979, la comunidad autónoma es conocida como País Vasco. Tras la normalización lingüística de 1982, la villa se denomina <Getaria> y el faro <Getariako itsasargia> y la comunidad autónoma <Euskadi>.

Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1838. Naufragio del barco de vapor -Forfarshire- en la isla «Big Harcar», cercana a “Outer Farne lighthouse”. Grace Horsley Darling, la hija del torrero, se convirtió en una heroína al rescatar a nueve supervivientes junto a su padre. El faro está situado en Longstone Rock, Islas Farne, Inglaterra (Reino Unido). Actualmente, es conocido como “Longstone lighthouse”.

-7 de septiembre de 1842. «The Nautical Magazine» la revista náutica británica, publica una reseña sobre la luz que se halla en el castillo de Cronburgh (Dinamarca). Comenta que, en el transcurso de este mes, la luz situada en la galería exterior del castillo sobre el que se ubica, será reemplazada por otra luz temporal..

-7 de septiembre de 1849. Se encienden de forma conjunta: la luz de enfilación delantera y la trasera. Ambas se encuentran en la desembocadura del río Cape Fear, Oak Island, condado de Brunswick, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). Las luces son conocidas como “Caswell lights”, debido a la proximidad de -Fort Caswell- Fuerte Caswell. Las dos torres son de ladrillo. La distancia que las separa es de sólo ciento treinta metros.

-7 de septiembre de 1858. Se adjudican las obras del “faro de Cala Figuera”. Así, se construye el faro en el cabo de Cala Figuera, bahía de Palma, municipio de Calviá, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Fue proyectado por el mallorquín Emilio Pou Bonet, ingeniero de canales, caminos y puertos. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far de Cala Figuera> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Septiembre

Día 6

-6 de septiembre de 1861. Tras aprobarse los proyectos de construcción, se licitan las obras del “faro del Sabinal” y del “faro de Cabo de Gata”. Ambos faros se construirán en El Ejido y en el Cabo de Gata respectivamente, provincia de Almería, Andalucía (España).

-6 de septiembre de 1971. Entra en funcionamiento “Royal Sovereign lighthouse”. Es un faro construido sobre una plataforma en la que pueden aterrizar helicópteros. Está atendido por tres fareros. Se halla en -Royal Sovereign shoal- un banco de arena, situado a once kilómetros de la costa de Eastbourne, condado no metropolitano de East Sussex, región de -South East England- Sudeste de Inglaterra, Inglaterra (Reino Unido).

-6 de septiembre de 1986. El periódico “Cape Cod Times”, del condado de Barnstable {Massachusetts}, publica un artículo titulado «Farolero’s Kin to Shine at Dedication» -Los parientes del farero brillarán con la dedicación-. El artículo proporciona información sobre Judah Berry, torrero de “Great Point lighthouse”, que falleció en enero de 1905 con 70 años mientras subía por la escalera de hierro fundido del faro.

-6 de septiembre de 1986. Se designa a Felix McGahey farero de “Manukau Heads lighthouse”. El faro está ubicado en -Manukau Heads- dos promontorios, que forman la entrada al puerto de Manukau, Auckland, -North Island- Isla Norte (Nueva Zelanda).

-6 de septiembre de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Poe Reef lighthouse”. El faro está situado en el arrecife Poe, lago Hurón, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Septiembre

Día 1

-1 de septiembre de 1819. Se enciende por primera vez “Bird Island lighthouse” en -Bird Island-. El faro se encuentra en un pequeño islote, ubicado en la entrada del puerto de Sippican, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (EE. UU.). Se convierte en el faro nº 59 construido en los Estados Unidos.

-1 de septiembre de 1824. Se ilumina por primera vez con una luz blanca fija “Haulbowline lighthouse”. El faro toma su nombre de las rocas que señala y que se encuentran muy próximas. Está situado en la entrada de Carlingford Lough, condado de Down, provincia del Úlster (Irlanda del Norte).

-1 de septiembre de 1837. El Gobierno federal adquiere unos terrenos próximos a Port Ontario, también conocido como Selkirk {Nueva York}, para la construcción de un faro. Así, se construye “Selkirk lighthouse” en la desembocadura de Salmon River, Pulaski, lago Ontario, condado de Oswego, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-1 de septiembre de 1838. Se enciende por primera vez “Rotten Island lighthouse” en Killybegs Harbour, Donegal Bay, condado de Donegal, provincia del Úlster (Irlanda). El faro y la vivienda de los torreros fueron diseñados por George Halpin, ingeniero civil y  constructor de faros.

-1 de septiembre de 1850. Se inaugura el “faro de Estaca de Vares” en la Punta de Estaca de Vares, localidad homónima, municipio Mañón, provincia de La Coruña, Galicia (España). Se convierte en el faro más septentrional de la península ibérica. Actualmente, tanto la punta sobre la que se encuentra como el faro se denominan “Estaca de Bares”.