Noviembre
Día 10
-10 de noviembre de 1898 empieza a usarse el gas como combustible para iluminar el “phare du Tévennec”. El faro se encuentra en el islote homónimo, Raz de Sein, mar de Iroise, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).
-10 de noviembre de 1906 se instala la lente de 2.º orden construida por la empresa «Barbier, Bénard et Turenne» de París (Francia) en la nueva luz de enfilación trasera “liston range rear lighthouse”. Esta lente reemplaza a la luz reflectora de tipo locomotor instalada provisionalmente. La luz de enfilación está ubicada en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).
-10 de noviembre de 1917 la señal de niebla [un silbato de vapor] de “Passage Island light station” se convierte en un radiofaro. El faro se halla en Passage Island, lago Superior, condado de Keneenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).
-10 de noviembre de 1949 se automatiza “Hudson-Athens lighthouse” por lo que el farero Emil J. Brunner se jubila. A partir de este momento, pasa a ser controlado por el personal de la Guardia Costera estadounidense. El faro se encuentra en el río Hudson {entre Hudson y Atenas}, estado de Nueva York (Estados Unidos). Antiguamente, se conocía como “Hudson City lighthouse”.
-10 de noviembre de 1975 como consecuencia de una fuerte tormenta [con vientos de más de cien kilómetros y olas de diez metros] naufraga el buque estadounidense -S.S. Edmund Fitzgerald- en el lago Superior, provincia de Ontario (Canadá). Fallecieron los veintinueve tripulantes. Los faros ubicados en los Grandes Lagos no pudieron evitar la tragedia.
