10 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Noviembre

Día 10

-10 de noviembre de 1890 hundimiento del buque inglés -HMS Serpent- al colisionar con los bajos de punta do Boy, frente a la denominada «costa de la Muerte». Desgraciadamente fallecieron 173 tripulantes, tan solo se salvaron tres. Tras este lamentable accidente, las autoridades consideran que la luz del faro existente es insuficiente. Así, se decide la construcción del nuevo “faro de cabo Villano” en el cabo del mismo nombre, Camariñas, provincia de La Coruña, Galicia (España). En la actualidad se denomina <faro de cabo Vilán>.

-10 de noviembre de 1898 empieza a usarse el gas como combustible para iluminar el “phare de Tévennec”. Se encuentra en el islote homónimo, Raz de Sein, mar de Iroise, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-10 de noviembre de 1906 se instala la lente de 2.º orden construida por la empresa «Barbier, Bénard et Turenne» de París (Francia) en la nueva luz de enfilación trasera “liston range rear lighthouse”. Esta lente reemplaza a la luz reflectora de tipo locomotor instalada provisionalmente. La luz de enfilación se encuentra en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

-10 de noviembre de 1917 la señal de niebla de “Passage Island light station” se convierte en un radiofaro. El faro se encuentra en Passage Island, lago Superior, condado de Keneenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Autor: Los faros del mundo

Egresado del máster de "Historia y Patrimonio Naval" en la Universidad de Murcia que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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