Noviembre
Día 12
-12 de noviembre de 1785 se confirma la transmisión del título de propiedad de las tierras entregadas para la construcción de “Cape May lighthouse”. Así, se construye el faro en Cape May Point, condado de Cape May, provincia de Nueva Jersey {colonia dependiente de la Corona británica}. Hasta 1787, Nueva Jersey no pasó a formar parte de los Estados Unidos.
-12 de noviembre de 1843 la Junta de Autoridades de la isla de Cuba reconfirma el acuerdo de levantar una farola con una torre de ochenta y cinco pies de altura en cayo Piedras, Cárdenas, Matanzas, municipio homónimo, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.
12 de noviembre de 1866 la reina Isabel II de Borbón aprueba el proyecto de construcción de los faros de la Curra y Navidad en el puerto de Cartagena. Dicho proyecto es obra del ingeniero José Almazán. Así, se construye bajo la supervisión del ingeniero José Rodríguez Acerete el nuevo puerto de Cartagena. En él se situarán ambos faros, en los correspondientes espigones del puerto, Cartagena, Región de Murcia (España).
-12 de noviembre de 1872 la -Lighthouse Board- Junta de Faros, anuncia que: el próximo viernes día 15 se exhibirá una luz blanca fija desde cada uno de los dos faros erigidos en Grassy Island, para servir como guía para las embarcaciones a través de la desembocadura del río Fox. Ambos faros se hallan en Green Bay, condado de Brown, Wisconsin (Estados Unidos). Son conocidos como “Grassy Island rear lights”.
La imagen de cabecera corresponde a un retrato de la reina Isabel II de España, impulsora de las obras públicas, y por ende, de la Comisión de Faros.