Etiqueta: Historia Naval

Marzo

Día 31

-31 de marzo de 1907. Jacob Harry Gibb cesa como primer ayudante de William Marshall, el primer torrero de “Round Island lighthouse”, porque pasa a sucederle a él. Es sustituido por Garfield Sweet, quien se convierte en su ayudante. El faro está situado en Round Island, estrecho de Mackinac, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1911. Se traslada a otro faro a Samuel Massicotte, segundo ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. Llevaba en el cargo desde 1909. Es sustituido por Archie Hetu. El faro está ubicado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, condado de Luce, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1916. Otto Bufe es designado farero de “Grand Marais lighthouse”. Sustituye a George A. Barkley. El faro se encuentra sobre un rompeolas en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, Grand Marais <comunidad no incorporada>, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de marzo de 1916. Se ilumina por primera vez “Point Au Fer reef lighthouse”. El faro está situado en Atchafalaya River, bahía de Atchafalaya, Berwick, -Saint Mary Parish- parroquia de St. Mary, estado de Luisiana (Estados Unidos). Al encenderse se da de baja “Southwest Reef lighthouse”, un faro localizado en Southwest Reef {Berwick}.

Marzo

Día 26

-26 de marzo de 2003. La Comisión de Parques y Recreo del estado de Washington transfiere oficialmente la propiedad y administración del parque estatal Mukilteo a la ciudad de Mukilteo. En el interior del parque se encuentra “Mukilteo lighthouse”, concretamente en Point Elliot, Mukilteo, condado de Snohomish, estado de Washington (Estados Unidos).

-26 de marzo de 2010. El Ayuntamiento de Lekeitio inaugura como centro de interpretación de la Tecnología de la Navegación el “faro de Santa Catalina”, también conocido como “faro de Lekeitio”. Las obras tienen un coste de 2,7 millones de euros. Situado en el cabo Antzoriz, también conocido como cabo de Santa Catalina por la ermita que se encuentra allí, Lekeitio, provincia de Bizkaia, Euskadi (España). Antes de la normalización lingüística de 1982, el faro se denominaba “faro de Lequeitio”, la localidad <Lequeitio>, la provincia <Vizcaya> y la comunidad autónoma <País Vasco>.

-26 de marzo de 2019. La Autoridad Portuaria de Baleares {APB} concluye las obras de remodelación del “far de Llebeig”. En estas obras se adecuó: la cubierta, se sustituyó la linterna y se restauraron tanto la torre del edificio principal como su almacén anexo. El faro está situado en el cabo Llebeig, isla Dragonera, Mallorca, Islas Baleares (España).

Marzo

Día 21

-21 de marzo de 1917. Entra en servicio el “faro Punta Piedras”. Es un faro no habitado. Consiste en una torre troncopiramidal de hierro. Tiene una altura de 31 metros y un alcance de 15,1 millas marinas. Sustituye a una baliza que estaba instalada en ese lugar desde 1915. Está situado en Punta Piedras, desembocadura del río Salado, partido de Puerto Indio, provincia de Buenos Aires (Argentina).

-21 de marzo de 1919. Se estrena la instalación de incandescencia por vapor de petróleo en el “faro de Cabo de Palos”. De esta forma, se sustituye la lámpara de mechas existente. El faro se encuentra localizado en el cabo homónimo, Cabo de Palos, Cartagena, provincia de Murcia (España). En 1982 se creó la comunidad autónoma de la Región de Murcia, a la que pertenece hoy en día.

-21 de marzo de 1947. Se instala en punta Prat {Punta Arenas} la primera ayuda a la navegación en el territorio chileno antártico. Se trata de un fanal alimentado por gas acetileno. Emite una luz con un intervalo de diez segundos. Se halla ubicado en la comuna Punta Arenas, provincia de Magallanes, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

-21 de marzo de 1978. Se inscribe en el {RNE} -Register National Estate- Registro de Bienes Nacionales, “Cape Jaffa lighthouse”. El faro se encuentra en la ciudad de Kingston SE, estado de -South Australia- Australia del Sur (Australia). Desde el 1 de abril de 1973, el faro está desactivado. En 1976 fue trasladado desde el arrecife Margaret Brock Reef a la ubicación actual.

-21 de marzo de 2008. Concluye la construcción de la torre de “Cape Saint George lighthouse”. Tiene una altura de sesenta y cinco pies [19,812 metros]. Empezó a construirse en octubre de 2007. El faro está situado en el cabo de San Jorge, isla de San Jorge, condado de Franklin, estado de Florida (Estados Unidos).

Marzo

Día 16

-16 de marzo de 1876. Se designa a John M. Lewis segundo ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Sustituye a Charlotte Ann Manson. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-16 de marzo de 1893. Se inaugura el “faro de Arroyo”, también conocido como “faro Punta de las Figuras”. Es un faro de 5.º orden. Consta de una torre octogonal de cuarenta y cuatro pies [13,411 metros] de altura, situada en el centro del edificio. Está pintado de gris claro con detalles en blanco y zócalo en negro. La luz tiene un alcance de 12 millas marinas. El faro está situado en el Balneario Punta Guilarte, municipio de Arroyo (Puerto Rico).

-16 de marzo de 1911. Como consecuencia de una violenta tormenta, alrededor de las 2 a. m., el -fishing tug- remolcador de peces, <Silver Spray> naufraga y se hunde en el fondo del lago, justo al lado del rompeolas este del puerto de Cleveland. Ocho miembros de la tripulación fallecieron congelados mientras trataban de nadar hacia el espigón. Otro pudo ser rescatado por la tripulación del -fishing tug- <Effie B.>. Los dos faros de los rompeolas <este y oeste>, “Cleveland Harbor East Breakwater lighthouse” y “Cleveland West Pierhead light” se encendieron por primera vez diez días después del accidente. Ambos se hallan en Cleveland Harbor, Cleveland, condado de Cuyahoga, estado de Ohio (Estados Unidos).

Marzo

Día 15

-15 de marzo de 1914. Se inaugura el “faro Punta Hualpén”. Se instala como ayuda a la navegación para que las embarcaciones lleguen a la bahía de San Vicente. El faro está ubicado en la punta homónima, Hualpén, comuna de Talcahuano, provincia de Concepción, región del Bío Bío (Chile). En 2004, se creó la comuna [municipio] de Hualpén.

-15 de marzo de 1914. Tras dos meses de inactividad, debido a que durante el invierno navegaban menos barcos por la zona, se vuelve a activar “Chester Rock lighthouse”. El faro está situado en Chester Rock, Connecticut River, Chester, condado de Middlesex, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Se encontraba apagado desde el pasado 12 de enero.

-15 de marzo de 1923. Finaliza la reconstrucción de 観音埼灯台 “Kannonzaki tōdai”. La nueva estructura del faro se realizó con hormigón armado. Se halla en el cabo Kannon, península de Miura, Yokosuka, prefectura de Kanagawa (Japón). El faro colapsó durante el terremoto del 26 de abril de 1922.

-15 de marzo de 1942. En plena Segunda Guerra Mundial, durante la <Operación Neuland>, el submarino alemán «U-161» abre fuego contra el buque faro estadounidense “USCGC Acacia” {WAGL-200}, que navega a ciento treinta millas náuticas al sur de Puerto Príncipe (Haití) y provoca su hundimiento. Por fortuna, toda la tripulación del buque faro pudo salvarse antes de que se hundiese. Fueron localizados por el hidroavión <PBY Catalina> y rescatados en el destructor estadounidense -USS Overton- {DD-239 / APD-23}.

Marzo

Día 14

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Lubec Channel lighthouse”. El faro está situado en el canal de Lubec, Lubec, condado de Washington, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Matinicus Rock light station”. El faro se encuentra en -Matinicus Rock- una pequeña isla de granito, golfo de Maine, Criehaven, condado de Knox, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Mount Desert light station”. El faro se halla en Mount Desert Rock, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Prospect Harbor light station”. El faro está ubicado en Prospect Harbor Point, bahía de Gouldsboro, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-14 de marzo de 1988. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Ram Island Ledge light station”. El faro está localizado en Ram Island Ledge, puerto de Portland, Portland, Casco Bay, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Marzo

Día 9

-9 de marzo de 1861. Se aprueba la construcción de un faro en Punta Cumplida. Se le adjudican las obras al ingeniero de Santa Cruz de La Palma, José Rodríguez González. De esta forma, se erige el “faro de Punta Cumplida” en la punta homónima, Barlovento, isla de La Palma, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de La Palma a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-9 de marzo de 1925. Entra en servicio el “faro San Jorge”. Es un faro no habitado. El encargado de su construcción fue el ingeniero Santiago Orengo a través de un proyecto del Servicio de Hidrografía Naval. El faro está ubicado en el cabo San Jorge, Caleta Olivares, provincia del Chubut, departamento Escalante, región de Patagonia (Argentina).

-9 de marzo de 1926. El torrero Juan Pedro Revueltas se jubila. Desde 1902, año en el que sustituyó al torrero 2.º Antonio Gómez, estuvo desempeñado esa función en el “faro de Garrucha”. Es sustituido por Fernando Ferrón Salvador. El faro se encuentra en la localidad de Garrucha, provincia de Almería, región de Andalucía (España). En 1981 se constituye la comunidad autónoma de Andalucía, a la que pertenece en la actualidad.

-9 de marzo de 2012. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Sombrero Key light”. El faro está localizado en -Sombrero Reef- un arrecife sumergido, cayo Sombrero <también denominado Dry Bank>, Marathon, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Es el faro más alto de los cayos de Florida.

Marzo

Día 7

-7 de marzo de 1915. Mediante el <Aviso a los navegantes> nº 2 se comunica el encendido del “farol do Cabo Sardão” por primera vez para el próximo día 15 de abril. El faro está localizado en la Ponta do Cavaleiro, cabo Sardão, -freguesia- parroquia de São Teotónio, Vila de Odemira, distrito de Beja, región del Alentejo (Portugal). Cuenta con un dispositivo óptico de 3.^er orden, modelo grande [500 mm de distancia focal].

-7 de marzo de 1920. Se registra en la lista nº 14 una solicitud de Josep Marie Jean, un antiguo combatiente de la Primera Guerra Mundial, para trabajar como farero en alguno de los faros del departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). La solicitud fue rechazada por no existir vacantes. Josep Marie fue suboficial de la Armada francesa del 2.º acuartelamiento de la flota en Brest {Finisterre}.

-7 de marzo de 1938. A la una de la madrugada se apaga la luz de “Kya fyr”, como consecuencia de una fuerte tormenta con vientos huracanados. Al romperse las ventanas de la sala de la linterna del faro, el agua entró y causó daños en la lámpara, que hicieron que ésta se apagase. Los fareros tuvieron que refugiarse en el almacén de carbón y leña situado en la base de la torre. El faro se encuentra en el islote Kya, municipio de Osen, condado de Sør-Trøndelag (Noruega).

-7 de marzo de 1996. Se publica en el -BOE- Boletín Oficial del Estado español, la Orden Ministerial de 27 de febrero de 1996, por la que se rige la Comisión de Faros. Al mismo tiempo, se modifica el nombre anterior de «Comisión permanente de Faros» por el actual.