Etiqueta: Historia Naval

Octubre

Día 9

-9 de octubre de 1880. El Gobierno argentino sanciona una ley para la prioritaria señalización de la costa Sur del Puerto de Buenos Aires. Esto se produce como consecuencia del incremento del tráfico marítimo y la necesidad de mejorar la navegación de buques y transatlánticos.

-9 de octubre de 1890. Finaliza la construcción de una señal de niebla [un silbato de vapor de diez pulgadas] en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Hasta mayo de 1892, no empezó la construcción de “Old Mackinac Point lighthouse”.

-9 de octubre de 1894. Un fuerte vendaval destruye la casa del torrero y daña la estructura de la torre de hierro de “Cape San Blas lighthouse”. Ambas edificaciones se encuentran en el cabo San Blas, condado de Gulf, estado de Florida (Estados Unidos). En julio de 2014, el faro se trasladará a Port St. Joe {Florida} debido a la persistente erosión de la línea costera.

-9 de octubre de 1902. Se designa a John Jess farero de “Centre Island lighthouse”. Sustituye a Jeremy Sinclair. El faro se encuentra en Raratoka Island <también conocida como Centre Island>, estrecho de Foveaux, región de Southland, South Island (Nueva Zelanda).

Octubre

Día 7

-7 de octubre de 1808. El presidente de los EE. UU., Thomas Jefferson, nombra a Samuel Nye torrero de “Chatham lighthouse”. Se convierte así en el primer torrero del faro. Éste se halla en Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-7 de octubre de 1837. El barco de vapor -SS Home- encalla al salir de la bahía de Nueva York, en -Romer Shoal- un banco de arena. Afortunadamente, al subir la marea pudo continuar la travesía. Tras este accidente, el Congreso de los EE. UU. asignó 10.000 $ para la construcción de un faro en Romer Shoal. Así, se construye en 1838 una baliza denominada “Romer Shoal beacon”, situada en Romer Shoal, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-7 de octubre de 1850. Isaac Dunham, primer torrero de “Minots Ledge lighthouse” presenta su renuncia. Los motivos que adujo fueron que: tras el envío de una carta a Washington en la que comentaba que la estructura ligera del faro no era segura y que debería reforzarse, las autoridades mostraron absoluta indiferencia. El faro se encuentra en el arrecife Minot’s Ledge <también conocido como Cohasset Rocks>, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-7 de octubre de 1861. Se abren los expedientes de expropiación para construir el “faro del Cabañal”; se dotan con una indemnización de 1.649,83 reales de vellón. Así se compensa a los propietarios de los terrenos; el Gremio de Pescadores y Santiago García. El faro se construye en una de las dos torres de la iglesia de los Ángeles, y una pequeña casa junto a la iglesia, que será la morada del torrero encargado de encender el faro. La iglesia está en el barrio del Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, Comunidad Valenciana (España).

Octubre

Día 6

-6 de octubre de 1837. El huracán «Racer» destruye “Bayou St. John lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura del Bayou St. John, lago Pontchartrain, Nueva Orleans, estado de Luisiana (Estados Unidos). Fue el primer faro construido fuera de las Trece Colonias, en 1811. Este huracán es uno de los más destructivos y toma su nombre del buque -HMS Racer- de la Royal Navy.

-6 de octubre de 1866. Nace en East Nolton, Quebéc (Canadá) Reginald Aubrey Fessenden. Se convirtió en inventor e ingeniero eléctrico. Fue el autor de la primera transmisión de audio en radio AM. Posteriormente, la radio tuvo un uso importantísimo en las comunicaciones con todos los faros, destacando su uso con los más aislados.

-6 de octubre de 1867. Un huracán [de categoría 2 en la escala Saffir-Simpson] destruye “Southwest Reef lighthouse”. El faro está situado en -Southwest Reef- un arrecife ubicado en la bahía de Atchafalaya, Berwick, parroquia de Saint Mary Parish, estado de Luisiana (Estados Unidos).

-6 de octubre de 1868. Naufragio del buque de guerra -Mikaho- de la Marina de Tokugawa, en las rocas del cabo Inubō, con la pérdida de trece vidas. Este lamentable accidente generó la construcción de 犬吠埼灯台 “Inubosaki tōdai”. Así, se construye el faro en el cabo Inubō, ciudad de Chōshi, prefectura de Chiba (Japón).

Octubre

Día 3

-3 de octubre de 1915. Naufragio del buque -Catania- tras colisionar con las rocas existentes junto a “Point Sur lighthouse”. El faro se halla en Point Sur, Parque Histórico Estatal de Point Sur, condado de Monterrey, estado de California (Estados Unidos).

-3 de octubre de 1920. Finalizan las obras de construcción de 野間埼灯台 “Nomazaki tōdai”, “faro de Noma”. Se encuentra en la ciudad de Mihama, bahía de Mikawa, península y distrito de Chita, prefectura de Aichi (Japón). Se encenderá por primera vez el 10 de marzo de 1921.

-3 de octubre de 1973. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Biloxi lighthouse”. El faro está situado en -Mississippi Sound- estrecho marino de Misisipi, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-3 de octubre de 1983. Inauguración del nuevo “faro de El Espigón”, situado enfrente del faro de Mazagón, más concretamente, en el morro del Dique Juan Carlos I, río Odiel, Paraje Natural de Marismas del Odiel, Huelva, provincia de Huelva, Andalucía (España).

-3 de octubre de 2019. Se inicia el traslado en helicóptero de las piezas de la grúa necesaria para llevar a cabo las obras en el interior de la casa del “faro de Santa Clara”. Ésta se encuentra en la isla de Santa Clara, puerto de San Sebastián, provincia de Guipúzcoa, País Vasco (España). Se va a instalar una obra de la escultora donostiarra Cristina Iglesias en el interior del faro.

-3 de octubre de 2019. Las autoridades deciden ampliar la subasta pública de “Sand Key lighthouse”. El faro está ubicado en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Hasta la fecha de hoy, la puja más alta es de 24.000 $. No se fija fecha de cierre de la subasta.

Octubre

Día 2

-2 de octubre de 1867. Se celebra una boda pionera en el salón de “Red Bluff lighthouse” entre Georgia Pearson [hija del torrero Daniel Pearson] y el granjero Charles Townsend Terry. El faro se encuentra en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1885. Finaliza la construcción de la estructura metálica de la torre de “Delaware breakwater East end lighthouse” en el rompeolas de Delaware, bahía de Delaware, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1888. El Congreso de los EE. UU. asigna de nuevo 10.000 $ para la construcción de un faro en Two Harbors. El dinero se asignó en 1886, pero debido a la demora en la construcción tuvo que volver a asignarse. Hasta 1889, no empezó a construirse “Two Harbors lighthouse” en Agate Bay, Two Harbors, condado de Lake, lago Superior, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-2 de octubre de 1888. El Congreso de los EE. UU. asigna 50.000 $ para la construcción de un segundo faro en el río Umpqua. Así, se construye “Umpqua River lighthouse” en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos).

Octubre

Día 1

-1 de octubre de 1857. Inauguración del “faro de San Sebastián”. Cuenta con una óptica de 1.^er orden y una lámpara que usa aceite de oliva como combustible. El faro se encuentra junto al cabo homónimo, en Llafranch, municipio de Palafrugell, comarca del Bajo Ampurdán, provincia de Gerona, Cataluña (España). Tras la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far de Sant Sebastià>, el municipio <Llafranc>, la comarca <Baix Empordà>, la provincia <Girona> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-1 de octubre de 1861. Se encienden por primera vez con una lente Fresnel de 1.^er orden “Thacher Island Twin lighthouses”. Los faros se hallan en Thacher Island, Rockport, condado de Essex, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Las nuevas torres reemplazan a las dos originales, encendidas en 1771.

-1 de octubre de 1872. El torrero William F. Hatsel junto con sus ayudantes, Isaac C. Meekins y William E. Etheridge, encienden por primera vez el nuevo “Bodie Island lighthouse”. El faro cuenta con una lente Fresnel de 1.^er orden, fabricada en París (Francia) por la empresa «Barbier et Fenestre». Está situado en Bodie Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-1 de octubre de 1874. El torrero Charles H. Peirce apaga definitivamente la luz de “Yaquina Bay lighthouse”. El faro está ubicado sobre un promontorio, en el lado norte de la bahía de Yaquina [Newport]. Se desactivó debido a que fue reemplazado por “Yaquina Head lighthouse”, un faro que se halla en Yaquina Head, bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).