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Agosto

Día 31

-31 de agosto de 1906 se traslada a otro faro a John E. Smith, farero de “Crisp Point lighthouse”. Desempeñaba el cargo desde que se encendió por primera vez en 1904. El faro se halla en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1910 se traslada a otro faro a Herbert N. Burrows, farero de “Crisp Point lighthouse”. El faro está situado en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1910 se instala una luz verde permanente en “Tourelle de la Plate”, también conocida como “Petite Vieille”. Es una baliza ubicada en el paso marítimo de Raz de Sein, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-31 de agosto de 1915 tras haber sido trasladado unos 1.750 pies [533 metros], se enciende de nuevo “Ashtabula lighthouse”, también conocido como “Ashtabula Harbor light”. El faro se encuentra en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1922 debido a la colocación de boyas iluminadas en -Raritan Bay- bahía de Raritan, se desactiva “Prince’s Bay lighthouse”. El faro se halla en Princes Bay, Staten Island, condado de Richmond, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1925  tras la instalación de un nuevo grupo electrógeno, se vuelve a encender el “faro de Montjuich”. Es un faro de recalada. Está ubicado en la colina homónima, puerto de Barcelona, provincia de Barcelona, Cataluña (España).  Tras la normalización lingüística de 1983, el faro es denominado <far de Montjüic> y la comunidad autónoma <Catalunya>.

-31 de agosto de 1933 se reemplaza la lente de 1.^er  orden por una de 3.^er orden en “Ponce de Leon Inlet lighthouse”. Además, también se electrifica el faro. Está situado en Ponce de León Inlet, condado de Volusia, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1972 el Gobierno australiano aprueba la «Lighthouses Act of 1972» [nº 61 of 1972], ley de faros de 1972 [ley nº 61 de 1972]. Una ley relativa a los faros, buques faro, balizas, boyas y otras ayudas a la navegación marítima. Esta ley enmienda la «Lighthouses Act 1911-1942» ley de faros 1911-1942.

-31 de agosto de 2010 Nick Korstad adquiere en una subasta pública [por una puja de 56.569 $] “Borden Flats lighthouse”. El faro está situado en Taunton River, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

Agosto

Día 31

-31 de agosto de 1886 el «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther] sacude durante cuarenta segundos la torre de “St. Augustine lighthouse”, causando desperfectos. El torrero William A. Harn informa de los daños sufridos en el faro por el terremoto. Éste se halla en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1889 se entrega con numerosas deficiencias, tanto en la torre como en las viviendas de los torreros, “Destruction Island lighthouse”. El faro está situado en la isla Destrucción -originalmente isla Verde–, condado de Jefferson, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta el 11 de noviembre de este mismo año, Washington no se convirtió en un «Estado».

-31 de agosto de 1891 tras la autorización por parte de la -Lighthouse Board- Junta de Faros, se inician las obras de construcción de “Seul Choix Pointe lighthouse”. El faro se erige en Seul Choix Pointe, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1899 se enciende por primera vez “Racine Reef light”. Es una luz de enfilación. Consiste en una torre de metal equipada con tres depósitos de gas. Está ubicada en el arrecife homónimo, lago Míchigan, Racine, condado de Racine, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1904 dimite Lloyd Henry Robins, segundo ayudante del farero de “Crisp Point lighthouse”. Desempeñó el cargo durante casi dos meses, puesto que fue nombrado el 6 de junio. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

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-31 de agosto de 1886 como consecuencia del «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther], a las 21:50 h se detiene el reloj de la torre de “Hunting Island lighthouse”. Los daños en el faro no fueron cuantiosos. Éste se halla en Hunting Island, condado de Beaufort, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1886 a las 21:55 h se siente durante un minuto y medio el «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther]. en “Hooper Strait lighthouse”. No se produjeron daños en el faro. Éste se encuentra en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1886 como consecuencia del «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther], a las 21:57 h se detiene el reloj de la torre de “Georgetown lighthouse”. Los daños en el faro fueron mínimos. Éste está ubicado en North Island, bahía de Winyah, condado de Georgetown, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1886 a las 22 h se siente una réplica del «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther] en “Hooper Strait lighthouse”. El torrero Zebedee Harper constata que no se producen daños en el faro. Éste está situado en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos).

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-31 de agosto de 1863 se enciende por primera vez el “faro Punta Doncella”. Cuenta con una lámpara catadióptrica de giro lento de la marca francesa «Sautter» . Está situado en Punta de la Doncella, Estepona, provincia de Málaga, Andalucía (España). La lámpara es de mechas y se abastece con aceite de oliva. El faro fue diseñado por el ingeniero Antonio Molina.

-31 de agosto de 1863 entra en funcionamiento el “faro del Caballo” en la punta del Caballo, acantilado del monte Buciero, villa de Santoña, Cantabria (España). Es un faro con una lente de 6.º orden que emite una luz blanca con la apariencia de cuatro destellos cada catorce segundos.

-31 de agosto de 1881 inauguración del “phare d’Ar-Men”. Consiste en una torre cilíndrica de mampostería situado en la roca del mismo nombre, Chaussée de Sein, Île de Sein, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia). Emite una luz blanca fija y está atendido por dos torreros.

-31 de agosto de 1886 el «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther] no causa desperfectos en ninguno de los dos faros de “Cape Romain lighthouses”. Ambas torres vibraron con los temblores de tierra, pero no sufrieron desperfectos. Se encuentran en Romain Cape en Romain Cape, McClellanville, condado de Charleston, estado de Carolina del Sur (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1886 el «terremoto de Charleston» [de magnitud 7,3 en la escala de Ricther] se siente a las 21:31 h en “Cedar Keys lighthouse”. El torrero Andrew D. Hobday informa de los daños que ocasiona el terremoto en el faro. Éste se halla en -Seahorse Key- una pequeña isla, condado de Levy, estado de Florida (Estados Unidos)

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-31 de agosto de 1861 a las 9:07 p. m. un terremoto sacude la torre de “Pensacola lighthouse”. Por fortuna, sólo se produjeron grietas en la estructura de la torre. El faro se halla en la bahía de Pensacola, Pensacola, condado de Escambia, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1863 entra en funcionamiento el “faro de Avilés”, también conocido como “faro San Juan”. Se halla en la ría de Avilés, parroquia de Laviana, concejo de Gozón, Asturias (España).

-31 de agosto de 1863 inauguración del “faro de Cabo Blanco” en el cabo homónimo, bahía de Palma, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Cuenta con una óptica catadióptrica de 6.º orden, iluminada por una lámpara moderadora que usa aceite de oliva como combustible. Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de Cap Blanc>, el cabo se denomina <cap Blanc> y la comunidad autónoma <Illes Balears>. Existe un faro con el mismo nombre en la provincia de Santa Cruz, región de Patagonia (Argentina).

-31 de agosto de 1863 se enciende por primera vez el “faro de Cabo de las Salinas” en el cabo homónimo, isla de Mallorca, Islas Baleares (España). Es un faro de 6.º orden con una óptica catadióptrica de 300 mm. Emite una luz blanca fija y la linterna se abastece con aceite de oliva.

-31 de agosto de 1863 se enciende por primera vez con una lámpara catadióptrica de giro lento de la marca francesa «Sautter» el “faro Punta Doncella” en Punta de la Doncella, Estepona, provincia de Málaga, Andalucía (España). La lámpara es de mechas y se abastece con aceite de oliva. El faro fue diseñado por el ingeniero Antonio Molina.

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Día 31

-31 de agosto de 1852 el Congreso de los EE. UU. aprueba la asignación de los fondos necesarios para la construcción de un faro en la comunidad de Leonardo. Así, se construye en 1856, “Conover Beacon lighthouse” en Leonardo, Middletown Township, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). El faro toma su nombre de Rulif Conover, antiguo propietario del terreno en el que se construye.

-31 de agosto de 1852 el Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la construcción de tres balizas en Day’s Point, Point of Shoals y Jordan’s Point. Todas ellas se ubicaran a lo largo del río James, en el estado de Virginia (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1852 el Congreso de los EE. UU. asigna 5000 $ para la reubicación de “North Point lighthouse”. Así, el faro se situará en un acantilado, al norte de la bahía de Milwaukee, lago Park, Milwaukee, condado de Milwaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1852 el Congreso de los EE. UU. asigna 44.127,81 $ adicionales para la finalización de las obras del faro de Sand Key. Así, en enero de 1853, se reinicia la construcción de “Sand Key lighthouse” en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-31 de agosto de 1859 se elabora el proyecto de construcción del “faro Isla de Buda” en la isla homónima, delta del río Ebro, pedanía de Enveija, municipio de Tortosa, comarca del Bajo Ebro, provincia de Tarragona, Cataluña (España). En la actualidad, pertenece al municipio de Sant Jaume d’Enveja, comarca del Montsià. Tras la normalización lingüística de 1983, el faro se denomina <far illa de Buda>, la isla <illa de Buda> y la comunidad autónoma <Catalunya>.