3 de septiembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Septiembre

Día 3

-3 de septiembre de 1839 finaliza la segunda temporada de construcción de “Skerryvore Lighthouse” en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-Real Decreto de 3 de septiembre de 1881 por el que se justifica la construcción de un faro en la Punta de Maspalomas, por el hecho de que el servicio de guía local sirva a todas las líneas de vapor, tanto en África como en Oceanía y en América, así como a los barcos que pescan en el banco de pesca canario-sahariano. Por ese motivo, se construye el “Faro de Maspalomas” en la Punta de Maspalomas, Maspalomas, municipio de San Bartolomé de Tirajana, isla de Gran Canaria, provincia de Las Palmas, Canarias (España).

-3 de septiembre de 1890 empieza a funcionar con normalidad “Southwold Lighthouse” en Southwold, condado de Suffolk, región East of England, Inglaterra (Reino Unido). La Corporación de Trinity House se encarga del funcionamiento del faro.

-3 de septiembre de 1910 tras varios intentos fallidos, se consigue volcar y posteriormente remolcar a puerto al buque de vapor canadiense -Princess May- encallado en agosto en las proximidades de “Sentinel Island Lighthouse” en Sentinel Island, canal de Lynn, Juneau, Territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convierte en un Estado.

-3 de septiembre de 1926 Marvin E. Burnham cesa como farero de “Huntington Harbor Lighthouse” en Huntington Bay, Long Island, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Autor: Los faros del mundo

Egresado del máster de "Historia y Patrimonio Naval" en la Universidad de Murcia que pretende conseguir y difundir la mayor cantidad de información posible sobre el fascinante mundo de los faros.

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