12 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

Marzo

Día 12

-12 de marzo de 1776 durante la guerra de Independencia de los Estados Unidos, los equipos de alumbrado de “New York lighthouse” son retirados por el mayor William Malcolm y se le entregan al coronel George Taylor, de la milicia del condado de Monmouth. El faro se encuentra en Sandy Hook {Nueva York}. En la actualidad, se denomina “Sandy Hook lighthouse” y los terrenos en los que se encuentra pertenecen al estado de Nueva Jersey (EE. UU.).

-12 de marzo de 1861 los miembros de la -Light House Commission- Comisión de los Faros, le entregan un faro decorado de marfil con un telescopio de mano en su interior al almirante William B. Hamilton, presidente de la Comisión Real, como reconocimiento a su dedicación en el sistema de faros y a los intereses marítimos británicos.

-12 de marzo de 1903 se abandona la -West Tower- torre Oeste, de “Maidens lighthouse”. El faro se encuentra en las rocas -The Maidens-, concretamente esta torre está situada en la roca West Maiden, canal del Norte, condado de Antrim, Irlanda del Norte (Reino Unido).

-12 de marzo de 1928 se retira al cumplir la edad obligatoria [setenta años] Orren «Pete» Young, el primer farero de “Split Rock lighthouse”. El faro se encuentra en el acantilado de Split Rock, Silver Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos). Orren Young desempeñó el cargo desde 1910, fecha en la que el faro se iluminó por primera vez.

11 de marzo efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Marzo

Día 11

-11 de marzo de 1931 Henry Sterling, farero de “Solomons Lump light”, observa que la luz de “Holland Island Bar lighthouse” no está encendida. Al no disponer de radio tiene que pedir ayuda a la tripulación del barco de ostras -Winnie Estelle- para que investigasen lo ocurrido. Ambos faros están situados en la bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-11 de marzo de 1931 H. J. Garner, miembro de la tripulación del -Winnie Estelle-, y John Tawes Tyler, capitán de otro barco de ostras, descubren el cadáver de Ulman Owens, farero de “Holland Island Bar lighthouse”, tras acudir al faro para comprobar los motivos por los que la luz no estaba encendida. Las investigaciones posteriores determinaron que el farero murió de causa natural [a pesar de tener el cráneo fracturado y encontrarse un cuchillo carnicero lleno de sangre]. El faro se encuentra en Holland Island Bar, estrecho de Kedge, bahía de Chesapeake, estado de Maryland (Estados Unidos).

-11 de marzo de 1999 la -Nova Scotia Lighthouse Preservation Society- Sociedad de conservación de los faros de Nueva Escocia, lanza desde “Chebucto Head lighthouse” una campaña para proteger los faros denominada «Heritage Protection Lighthouse Act». El faro se halla en -Chebucto Head- un promontorio situado en la península Chebucto, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-11 de marzo de 2003 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Linoma Beach”. Un área recreativa situada entre Lincoln y Omaha, condado de Sarpy, estado de Nebraska (Estados Unidos). En el interior del área está ubicado “Linoma lighthouse” un faro representativo de la arquitectura de principios del siglo XX.

-11 de marzo de 2006 se estrena la película estadounidense -Things that Hang for Trees- Cosas que cuelgan de los árboles. Está interpretada por Deborah Kara Unger y Daniel Von Bargen; dirigida por Ido Mizrahy. Ambientada en 1969. Se rodó en “St. Augustine lighthouse”. El faro está en St. Augustine, isla Anastasia, condado de St. Johns, estado de Florida (Estados Unidos).

5 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 5

-5 de marzo de 1831 se adjudica a Winslow Lewis el contrato de construcción de un faro en la ciudad de Pass Christian y dos torres de iluminación en -Cat Island- isla barrera. Todas las ayudas a la navegación se construirán en el condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos). El contrato de las obras tiene un coste de 9.283 $.

-5 de marzo de 1838 se adjudica a Horace M. Comstock [por un coste de 250 $] el contrato de construcción de “Kalamazoo River lighthouse”. Así, el faro se construye en Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-5 de marzo de 1855 se enciende con una lente Fresnel de 5.º orden el nuevo “Northwest Passage lighthouse”. Situado en Key West Harbor, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos). Es la segunda torre construida en el mismo lugar, la anterior fue destruida por el huracán de 1846.

-5 de marzo de 1861 la -Royal Commission- Comisión Real, designada para investigar el <número, calidad y posición> de los faros, boyas y balizas de Gran Bretaña presenta su informe al Parlamento británico tras recabar la información los comisionados durante dos años y medio.

-5 de marzo de 1872 James Eccles renuncia a su cargo como torrero de “Pigeon Island lighthouse”. Es el primer torrero del faro. Estuvo en el cargo desde la inauguración en 1870. Tenía un sueldo de 300 $ anuales. El faro se halla en Pigeon Island, lago Ontario, provincia de Ontario (Canadá).

3 de marzo efemérides sobre los faros (10ª parte)

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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1853 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la instalación de una señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. La estación de luz está situada en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos). Debido a un problema con la maquinaria de la campana, la señal de niebla no entrará en funcionamiento hasta dos años después.

-3 de marzo de 1855 el Congreso de los EE. UU. asigna 15.000 $ para la construcción de un faro en Crescent City. Así, se construye en 1856, “Battery Point lighthouse” en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, estado de California (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1855 entra en funcionamiento una campana como señal de niebla en “Thunder Bay Island light station”. Justo dos años antes, el Congreso de los EE. UU. asignó 2.500 $ para su construcción. La estación de luz se halla en Thunder Bay Island, Alpena, condado de Alpena, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1857 el Congreso de los EE. UU. asigna 45.000 $ para la construcción del segundo faro en cabo Lookout. Así, se construye “Cape Lookout lighthouse” en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1859 el Congreso de los EE. UU. asigna 68.751 $ para la construcción de una nueva torre de hierro en “Cape Canaveral lighthouse”. El faro se halla en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos). Se trata del segundo faro que se construye en la zona.

1 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1560 fecha en la que si el hielo permite la navegación debe ser encendido “Papegøje-fyr”. Es un mecanismo de luz de navegación. Está situado en Skagen, Frederikshavn, Jutlandia (Reino de Dinamarca y Noruega). En la actualidad, Frederikshavn es un municipio de la región de Jutlandia que pertenece a Dinamarca.

-1 de marzo de 1829 se ilumina el nuevo “phare du Planier” en -Île du Planier- isla de Planier, departamento de <Bouches-du-Rhône> Bocas del Ródano, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes-Costa Azul (Francia). Es el segundo faro que se construye en el mismo lugar.

-1 de marzo de 1840 se enciende por primera vez la lente dióptrica de  1.er orden de “St. Catherine’s lighthouse”. La lente fue construida por la empresa británica «Cookson Co.». El faro se encuentra en St. Catherine’s Point, Niton, isla de Wight, condado isla de Wight, Inglaterra (Reino Unido). En la actualidad, pertenece a la región de -South East England- Sudeste de Inglaterra.

-1 de marzo de 1849 entra en funcionamiento “Cape Agulhas lighthouse” <Kaap Agulhas vuurtoring>. Su diseño se basa en una de las siete maravillas del mundo, el faro egipcio de Alejandría situado en la isla de -Φάρος- Faro. Se construyó con roca arenisca lo que influyó notablemente en su degradación por culpa de la meteorización [disgregación de las rocas por el contacto de la atmósfera]. Está situado en el cabo Agulhas, Colonia del Cabo {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1910, se independizó del Reino Unido constituyéndose como Unión Sudafricana. Actualmente el país se denomina Sudáfrica.

3 de marzo efemérides sobre los faros (4ª parte)

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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 1.000 $ para la construcción de un faro en -Cedar Island- isla del Cedro. Así, se construye “Cedar Island lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 2.500 $ para la construcción de un faro en Cedar Point. Así, se construye “Cedar Point lighthouse” en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos). Desde 1896 existe un faro con el mismo nombre en el estado de Maryland.

-3 de marzo de 1837 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Eagle Island. Así, se construye la baliza “Eagle Island Point light” en Eagle Island, Casco Bay, golfo de Maine, condado de Hancock, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

3 de marzo efemérides sobre los faros (18ª parte)

Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1894 mediante un <Aviso a los navegantes> se informa del encendido del “farol de Sagres” el 4 de marzo y de las características de la luz del mismo; siendo ésta una luz roja fija con un alcance de cinco millas náuticas. El faro se encuentra en el cabo de Sagres, -freguesia- parroquia de Sagres, concejo de Vila do Bispo, región de Algarve (Portugal).

-3 de marzo de 1901 una ley aprueba la asignación de 12.000 $ para la construcción de un nuevo faro en Admiralty Head. Así, se construye “Admiralty Head lighthouse” en Admiralty Head, isla de Whidbey, condado de Island, estado de Washington (Estados Unidos). En la construcción se usan las piezas de “Red Bluff lighthouse”, situado también en Admiralty Head.

-3 de marzo de 1903 una 2.ª ley del Congreso de los EE. UU. aprueba la asignación de 25.000 $ para la construcción de un faro en Hillsboro Inlet. Así, se construye “Hillsboro Inlet lighthouse” en Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1903 el Congreso de los EE. UU. asigna 30.000 $ para la instalación de un farol con una lente blanca y una campana de niebla en el banco de arena denominado Southampton. Así, se construye en 1905, “Southampton Shoal lighthouse” en Southampton Shoal, bahía de San Francisco, estado de California (Estados Unidos).

2 de marzo efemérides sobre los faros (6ª parte)

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Marzo

Día 2

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. autoriza la construcción de un faro y una señal de luz en Old Mackinac Point. Como sólo se asignaron 5.500 $ no se pudo construir, pero sí se estableció una señal de niebla de vapor en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.500 $ para la instalación de un silbato de niebla en “Point Iroquois lighthouse”. El faro se encuentra en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1889 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.500 $ para la construcción de una señal de niebla en “Two Harbors lighthouse”. El faro acababa de empezar a construirse en Two Harbors, Agate Bay, lago Superior, condado de Lake, estado de Minnesota (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna 10.000 $ para la construcción de un faro en Chequamegon Point. Así, se construye “Chequamegon Point lighthouse” en Chequamegon Point, Long Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Ashland {Wisconsin}. Con esos fondos también se tenía que construir un faro en Long Island, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna 17.000 $ para la construcción de cinco faros en el río Kennebec. Así, se construye “Doubling Point lighthouse”, un faro ubicado frente al astillero de la localidad de Bath, río Kennebec, Arrowsic, condado de Sagadahoc, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-2 de marzo de 1895 el Congreso de los EE. UU. asigna los fondos necesarios para construir un faro en el nuevo puerto de Grand Marais. Así, se construye, “Grand Marais lighthouse” en un rompeolas ubicado en la orilla del lago Superior, municipio de Burt, <Grand Marais> comunidad no incorporada, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). Existe un faro con el mismo nombre en el estado de Minnesota.

1 de marzo efemérides sobre los faros (7ª parte)

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Marzo

Día 1

-1 de marzo de 1911 se designa a Jacob H. Gibb farero de “Crisp Point lighthouse”. Sustituye a George W. Smith. El faro se encuentra en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1913 K. S. Heck es nombrado primer ayudante del director de navegación. Además de las funciones de su cargo y las de superintendente de transporte entre las islas, mantiene su antiguo cargo de jefe de la división de obras del puerto y la construcción de faros.

-1 de marzo de 1914 se vuelve a abrir “Cape Sarichef lighthouse”. Se encontraba cerrado desde el 1 de diciembre de 1913, debido a la congelación del mar de Bering. Se encuentra en el cabo Sarichef, isla de Unimak, islas Aleutianas, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es el faro más occidental y aislado de América del Norte.

-1 de marzo de 1924 tras encender la lámpara del faro, fallece de un infarto Edwin J. Moore, farero de “Grosse Point lighthouse”. Era el torrero desde 1888. El faro está situado en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).

-1 de marzo de 1925 entra en funcionamiento el “faro Punta Norte”. Es una torre cilíndrica de hierro que tiene una altura de dieciséis metros y medio. El faro se encuentra en la punta Norte de la península Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

3 de marzo efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Marzo

Día 3

-3 de marzo de 1791 el Congreso de los EE. UU. aprueba la renovación de la ley por la que serán sufragados los gastos de los faros durante un año más. Incluye a todos los faros a pesar de que no estén cedidos. Además, durante este año se permite a los «Estados» realizar cesiones.

-3 de marzo de 1801 el presidente de los EE. UU., John Adams, firma una ley que autoriza la compra de Faulkner Island para construir un faro. Así, se construye en 1802, “Faulkner Island lighthouse” en la isla de Faulkner, Guilford, condado de New Haven, Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En 1891, se cambia el nombre de la isla pasando a denominarse <Falkner> y por consiguiente, también se modifica el nombre del faro.

-3 de marzo de 1807 el Congreso de los EE. UU. asigna 19.000 $ para la construcción de “Saint Simons lighthouse”. En 1804 se habían asignado 7.000 $, pero no se materializó el proyecto. En esta ocasión, el faro se construye en St. Simons Island, condado de Glynn, estado de Georgia (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1819 el Congreso de los EE. UU. asigna 11.500 $ para la construcción de tres faros, entre ellos: “Bird Island lighthouse” en Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de marzo de 1823 el Congreso de los EE. UU. asigna 3.500 $ para la construcción de un faro cerca de Fort Gratiot {Míchigan}. Hasta 1829, no se construye “Fort Gratiot lighthouse” en Fort Gratiot, entrada de Clair River, lago Hurón, Port Huron, condado de St. Clair, territorio de Míchigan (Estados Unidos). Hasta 1837, Míchigan no se convirtió en un «Estado».