-Faros en la actualidad-
Los sistemas de navegación por satélite se usan también para la navegación nocturna, permitiendo conocer el posicionamiento exacto del barco en la carta de navegación, por lo que los faros están perdiendo su importancia. A pesar de que los navegantes no necesitan faros con luces cada vez más potentes ni radiofaros que cubran todas las costas consideramos que no se pueden eliminar. Los faros siguen teniendo una gran utilidad para la navegación nocturna a pesar de la implantación de los modernos avances tecnológicos. Valga como ejemplo que, en el hipotético caso de que se averíen las ayudas a la navegación o sean anuladas en cualquier conflicto bélico los faros serían la única ayuda con la que contarían los marinos para poder navegar durante la noche.
Los faros siguen teniendo una gran utilidad para la navegación nocturna a pesar de la implantación de los modernos avances tecnológicos. Valga como ejemplo: que en el hipotético caso de que se averíen las ayudas a la navegación o sean anuladas en cualquier conflicto bélico los faros serían la única ayuda con la que contarían los marinos para poder navegar durante la noche.
Con respecto al mantenimiento de las instalaciones que han sido apagadas podemos decir que existen numerosas asociaciones repartidas por todo el mundo sin ánimo de lucro encargadas de la preservación y mantenimiento de estos faros. Podemos afirmar que donde más asociaciones hay es en los Estados Unidos de Norteamérica.
En España, la situación parece que va a cambiar a raíz de una ley que se aprobó el pasado día 3 de diciembre de 2013. En la cual el Ministerio de Fomento a través de Puertos del Estado se comprometía a transformar aquellos faros en desuso repartidos por todo el territorio nacional y convertirlos en hoteles y restaurantes de lujo. Con esta medida se pretende dar un uso complementario a estas instalaciones.
Actualmente, contamos con 187 faros repartidos por toda la península y las islas. A día de hoy no se sabe con exactitud el número de faros que se sumará a esta iniciativa, pero creemos que la idea en principio parece bastante buena, puesto que es una forma de preservar el patrimonio histórico de nuestro país.
Fuentes Bibliográficas
-Historia de los faros. Puertos del Estado. Ministerio de Fomento.
La imagen de cabecera corresponde a “Kaust Breakwater Beacon”, un faro situado en Jeddah, Arabia Saudí. Es un claro ejemplo de faro con un diseño modernista.