Categoría: Vuurtorens

Efemérides históricas sobre los faros. 1917

Año

1917

-1917. Fallece en Palma de Mallorca, isla de Mallorca, Islas Baleares (España) Eusebio Estada Sureda. Fue un importante ingeniero de caminos, canales y puertos. Destacó por ser el principal impulsor del ferrocarril en la isla de Mallorca. Además, proyectó el “faro de Llebeig” y el “faro de Tramontana”; ambos se construyeron en la isla Dragonera {Islas Baleares}.

-1917. Se sustituye la lámpara de parafina y petróleo por una lámpara eléctrica en el “faro de Cabo Busto”. Por consiguiente, aumenta el alcance de la luz blanca fija hasta dieciocho millas y los destellos rojos hasta veinte millas. El faro se encuentra en el cabo homónimo, Busto, concejo de Valdés, Principado de Asturias (España).

-1917. Se instalan unas pantallas giratorias en el “faro de Cabo Salinas”, por lo que se modifica la característica de la luz que emite, pasando de una luz blanca fija a ser ésta de 4+1 ocultaciones. El faro se encuentra en el cabo de las Salinas, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1917. Se instala una lámpara que usa como combustible el acetileno sustituyendo a la primigenia linterna que se abastecía con aceite de oliva, en el “faro de Cabo Salinas” en el cabo homónimo, isla de Mallorca, Islas Baleares (España).

-1917. Se demuele el “faro de Mahón”, también conocido como “faro de Punta San Carlos”. Se encuentra en la punta homónima, Mahón, isla de Menorca, Islas Baleares (España). Los materiales se reutilizaran para la construcción del “faro de Favarich”. Tras la normalización lingüística de 1986, el faro es denominado <far de Maó> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

-1917. Se suprime una de las dos plazas de torrero en el “faro de Rosas”. Quedando desde ese instante un solo torrero a cargo del encendido del faro, que se encuentra en la Punta de la Poncella, municipio de Rosas, provincia de Gerona, Cataluña (España). <far de Roses>

-1917. Mediante una Real Orden se fija la apariencia para el “faro del dique de la Curra” que será: Centelleante verde, con alcance de siete millas. Finalmente, su alcance es de cinco millas náuticas. Está situado en el dique de la Curra, bahía de Cartagena, Cartagena, Región de Murcia (España).

5 de noviembre efemérides sobre los faros (4ª parte)

Noviembre

Día 5

-5 de noviembre de 2019. Se anuncia que el próximo día 8 de noviembre se abre de nuevo al público, tras trece meses de restauración, “Point Reyes lighthouse”. La restauración del faro fue llevada a cabo por el {NPS} -National Park Service- Servicio de Parques Nacionales. El faro es también conocido como “Point Reyes light station”. Se encuentra en el golfo de los Farallones, Point Reyes, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-5 de noviembre de 2019. Se prolonga indefinidamente la fecha de finalización de la subasta en línea para la venta de “Sand Key lighthouse”. El faro se halla en -Sand Key- un arrecife de arena, Key West, condado de Monroe, estado de Florida (Estados Unidos).

-5 de noviembre de 2025. Se celebra a los pies de “Port Washington breakwater lighthouse” una ceremonia a la que acuden aproximadamente unas treinta y cinco personas para festejar la restauración del faro. Empezó en mayo y ha tenido un coste de 2,6 millones de dólares. Todos los andamios que quedan se retirarán la semana que viene. El faro se halla sobre el espigón ubicado en la entrada norte del puerto de Port Washington, lago Míchigan, condado de Ozaukee, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

La borrasca «Ciarán» a su paso por el Port d’Andratx por Rafael Blanc

Volvemos a disfrutar de las espectaculares tomas aéreas realizadas por Rafael Blanc. Os recordamos que Rafael es fotógrafo en el Govern de les Illes Balears <Gobierno de las islas Baleares> y que sus fotografías destacan, sobre todo, porque las realiza desde las alturas. Ese detalle unido a una perspectiva diferente, convierten sus tomas en fotos únicas.

En esta ocasión, podemos apreciar la borrasca «Carián» a su paso por el Port d’ Andratx <Puerto de Andratx> engullendo el “faro d’Andratx”. Para que os hagáis una idea de la altura que han alcanzado las olas, os diremos que, la baliza mide nueve metros y que el espigón sobre el que se encuentra le suma otros tres metros; así que las olas han superado los doce metros. ¡Una bestialidad!, sin duda. Esta borrasca ha pasado durante tres interminables días por la península y por las islas Baleares. Los vientos que produjo la borrasca llegaron a superar los 110 km/ h mientras que las olas alcanzaron los 9 metros.

Rafael ha inmortalizado con esta secuencia el paso de «Carián» por el “faro d’Andratx”, situado en la localidad homónima, isla de Mallorca, islas Baleares.

Esa sombra es la silueta del faro del puerto de Andratx

Muchas gracias, Rafael, por compartir tu trabajo con nosotros.

Visita guiada al faro de Cabo de Palos. 2023

La Universidad Popular de Cartagena acaba de anunciar una de sus actividades más demandada. Al igual que el año pasado, han organizado visitas guiadas al “faro de Cabo de Palos”, pero a diferencia del 2022 en esta ocasión tan solo se ha gestionado una fecha para visitar el faro, el próximo 19 de noviembre.

Afortunadamente, no va a ser una sola visita, sino que están programadas ocho. En turnos de ocho personas y con una duración de media hora todos aquellos interesados podrán acceder al balconcillo de la linterna del faro. Os recordamos que, la actividad no es gratuita, puesto que hay que abonar 5 euros a la empresa que gestiona las visitas, PlanOut.

En la página web de la Universidad Popular se define esta actividad cultural de la siguiente forma:

Visitas guiadas al faro de Cabo de Palos, donde no solo se verán las espectaculares vistas que hay desde lo más alto del faro, casi 81 metros de altitud, sino que, además, se hará un recorrido por la historia de este imponente y significativo edificio, el cual forma parte de la vida de los vecinos de Cabo Palos y de todo el litoral cartagenero.

El faro de la Curra por «Historias y Leyendas de Cartagena»

Como viene siendo habitual, solemos homenajear al ganador de nuestro concurso «El faro rojo… eres tú». En este caso el ganador del mes de octubre ha sido… Historias y Leyendas de Cartagena. A petición del interesado omitimos su nombre para que pueda continuar difundiendo contenidos en las redes desde el anonimato.

Su mérito en lo que a nosotros nos concierne es por compartir fotografías de los dos faros más simbólicos de nuestra bahía, pero esa no es la única virtud por la que destaca, ya que se encarga de aportar a diario noticias históricas sobre nuestra ciudad, Cartagena. También habla de deportes, con una defensa a ultranza de los equipos que nos representan.

Su labor divulgativa se inició tras comprobar que muchos paisanos nuestros desconocían lo más elemental de nuestra historia, y en un intento de darla a conocer se le ocurrió publicar en las redes sociales todo aquello relacionado con Cartagena que pudiera tener interés para nuestros conciudadanos.

Vamos a disfrutar de algunas de sus fotografías. Empezaremos por las vistosas imágenes de algunos buques de guerra o cruceros entrando a nuestro precioso puerto, a su paso por el «faro de la Curra».

Seguiremos compartiendo los contenidos de -HyLdCT- relacionados con los faros. Muchas gracias.

Colección «FaroLuz» por Felipe Juan (3ª parte)

Seguimos compartiendo la colección de acrílicos sobre madera denominada «FaroLuz» del artista grancanario Felipe Juan. Como sabéis esta colección tiene tres vertientes: una de faros reales, otra de faros más naif y la última, con una aproximación a lo abstracto. Nos hemos centrado en la primera vertiente de su colección, la de faros reales.

A continuación, os hacemos un listado con los faros dibujados por Felipe Juan:

  1. En la cabecera, farol de Santo Antonio en Salvador de Bahía, Brasil.
  2. Pencarrow Head lighthouse en Wellington, Nueva Zelanda.
  3. Latarnia morska Rozewie en Pomerania, Polonia.
  4. Nidingen fyr en el islote homónimo, Kungsbacka, Suecia.
  5. Europa Point lighthouse <faro de Punta Europa> en Gibraltar {colonia británica}.
  6. Dyrhólaeyjarviti en la península de Dyrhólaey, Islandia.
Pencarrow
Rozewie
Nidingen
Punta Europa
Dyrhólaey

Con estos faros terminamos de compartir todos los de la vertiente real de la colección «FaroLuz». El próximo miércoles empezaremos con la vertiente abstracta.

Os dejamos el enlace a la página web de Felipe Juan para que disfrutéis de toda su obra: www.felipejuan.net

Otra noche de Halloween

Cada vez que se acerca este día nos vemos en la obligación de conmemorarlo. Resulta que tal día como hoy, pero de 2015, empezamos a publicar en este nuevo dominio. Al coincidir con una fecha tan significativa para todos los anglosajones quisimos rendir un homenaje; así que cada vez que llegamos a Halloween buscamos faros y calabazas para compartirlos.

Nos consta que cada vez son más los que se suman a esta celebración, por eso os deseamos que paséis una feliz noche de Halloween.

Desde Happisburg lighthouse han hecho este fotomontaje tan original para esta noche
Desde Split Rock lighthouse nos felicitan por Halloween

-HAPPY HALLOWEEN-

Fotografías de la VII edición del concurso Tú y el Faro (3ª parte)

 

 

Faros generados con IA por Pedro Vidal

Las imágenes que os mostramos surgieron tras plantearle a Pedro Vidal, un informático y amigo, que nos explicase cómo se podían generar imágenes a través de la Inteligencia Artificial.

A Pedro le bastaron dos minutos o quizás un poco menos para conseguir estas cinco creaciones. Se descargó una aplicación en su teléfono móvil e instantes después me estaba preguntando qué faro quería que crease. Mi respuesta fue: -el de Cabo de Palos-. A continuación, me mostró el resultado en la pantalla de su móvil. Me quedé perplejo.

Como se ve que no quedé muy satisfecho con el resultado me propuso añadir más detalles, como por ejemplo: que hubiese un portaaviones, que el faro estuviese pintado de rosa, que tuviese ventanas, etc. El caso es que en menos tiempo del que se tarda en escribir estos tres párrafos me sorprendió con estas creaciones. Y lo mejor de todo es que conozco como hacerlo aunque no sé si tendré tiempo de investigar para realizar mis propias creaciones fareras.

Empezamos por el faro y un avión
El faro pintado de rosa
El faro y un portaaviones
Un portaaviones navegando junto a nuestro faro virtual

Muchas gracias, Pedro.

Juan Pablo Bello en busca de la 2ª edición de «La Isla Observatorio»

Hace dos años tuvimos la suerte de conocer la existencia de una novela llamada “La Isla Observatorio”, su autor Juan Pablo Bello, accedió a responder nuestras preguntas. Acabamos de darnos cuenta de que no le hemos hecho ningún tipo de seguimiento a esta interesante historia. Así, que hemos vuelto a contactar con Juan Pablo para preguntarle cosas sobre el libro y no sobre su vida personal.

Juan Pablo durante una de las presentaciones de su libro

Ha pasado bastante tiempo desde que contactamos contigo ¿podrías decirnos como han ido las ventas de tu libro?

Se vendió una importante cantidad, sobre todo fue demandado en Ushuaia, aún quedan algunos pocos ejemplares de la primera edición.

No sabemos si se ha publicado ya la segunda edición o si lo tenéis en mente. Cuéntanos algo más.

Si, está en mente sacar la segunda edición, estoy averiguando poder hacerlo con otra editorial e incrementar la cantidad de mapas y fotografías.

En este tiempo (ínterin) que ha transcurrido desde la publicación del libro hasta hoy, ¿cuáles son los proyectos en los que has participado o estás inmerso?

Trabajé principalmente sobre la realización de otro libro, este se denomina «Islas de San Pedro, Las mal llamadas Georgias del Sur». Es el 1.er libro en castellano dedicado exclusivamente a este territorio argentino que se encuentra usurpado.

En el libro hablas del faro Año Nuevo, del faro Cabo Vírgenes, del faro de San Juan de Salvamento, etc. ¿Cuál de ellos te ha resultado más interesante?

Cada uno de estos tres faros tiene una historia propia y característica que les da una impronta distinta a cada uno. Cabo Vírgenes surge como resultado a la necesidad de la presencia del Estado ante el desorden causado por la fiebre del oro, el faro del Fin del Mundo es la historia del sacrificio y la privación en un territorio agreste y hostil, pero con la importante misión de ser una luz en la ruta interoceánica. Año Nuevo, en cambio tiene su origen en ser una mejora, en ser un elemento más dentro de un proyecto científico que estaba desarrollado para la proyección antártica.

¿Qué opinas sobre las estaciones meteorológicas que se instalaron en los faros?

Es muy necesario contar con datos científicos en los lugares donde están emplazados los faros, contar con estas lecturas es beneficioso desde todo punto de vista, sobre todo para la navegación segura.

La información tan detallada que aportas sobre cada uno de ellos ¿te ha costado mucho trabajo encontrarla?

Al no contar con los legajos originales de los faros por haberse perdido en un incendio, fue como armar un rompe cabezas, basándose en la planificación de la investigación y las interrogantes que ésta planteó, en algunos lugares se encontraban varias piezas, en otros una sola y en algunos ninguna. La búsqueda de algo muy específico, a veces contrastaba con el encontrar datos que eran un aporte a otro tema que quería tratar.

Por último, queremos saber si con el paso del tiempo y tras los comentarios de los lectores ¿crees que has alcanzado el objetivo que te propusiste cuando iniciaste la investigación para escribir el libro?

Cuando un lector, después de haber comprado y leído tu obra, se toma el trabajo de escribirte para felicitarte, contarte una anécdota o decirte que es familiar de algunas de las personas estudiadas, es una satisfacción personal, que excede cualquier logro comercial o profesional. Todos los mensajes de este tipo recibidos son los que hacen que el objetivo esté ampliamente cubierto. Desde ya muchas gracias.

Juan Pablo acompañado del director del Museo Marítimo de Ushuaia, Carlos Pedro Vairo
La portada del libro

Muchas gracias, Juan Pablo.