Categoría: Tuletornid

Abril

Día 28

-28 de octubre de 1919. Manuel Pérez Castillo, farero de “Mona Island light”, acude a socorrer en la lancha del faro a la tripulación de una goleta que había colisionado con unas rocas en las proximidades de la isla de Mona. Afortunadamente, sólo hubo daños materiales. El faro es también conocido como “faro de la Isla de la Mona”. Se halla en la isla de la Mona, Pasaje de Mona <entre Puerto Rico y República Dominicana>, municipio de Mayagüez (Puerto Rico).

–28 de abril de 1919. Naufragio del remolcador norteamericano -USS Gypsum Queen-, tras colisionar con una roca cerca del “phare d’Ar-Men”. El faro está situado en la roca homónima, mar de Iroise, costa atlántica, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-28 de abril de 1928. Finaliza la construcción del “faro de Cabo Guardián”. Se trata de una estructura de hierro de 36 metros de altura. Es un faro no habitado. Se encuentra en la parte norte del cabo homónimo, bahía Laura, municipio Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-28 de abril de 1975. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Bald Head lighthouse”, también conocido como «Old Baldy». El faro está ubicado en Bald Head Island, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-28 de abril de 1975. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Peninsula Point lighthouse”. El faro se halla en la península de Stonington, municipio Bay de Noc, lago Míchigan, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Abril

Día 26

-26 de abril de 1927. Un temporal causa graves destrozos en el “faro de la Hormiga”, pero por suerte no impiden que siga en funcionamiento. Se rompió el muro de defensa, el aljibe, provocó grietas en el edificio y desapareció la verja que rodeaba el faro. Afortunadamente, no había torreros en el faro, porque éste funcionaba automáticamente desde 1920. Está situado en el islote homónimo, La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-26 de abril de 1930. Freddie C. Hill, guardacostas de “Old Reedy Island light station”, rescata a William Bell, capitán de un velero, que navegaba a la deriva junto al dique de Reedy Island. Freddie remolcó la nave y le proporcionó combustible al capitán Bell. La estación de luz se encuentra en Reedy Island, Taylors Bridge, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

-26 de abril de 1943. Durante la Segunda Guerra Mundial, un avión de la {RAF} -Royal Air Force- Real Fuerza Aérea británica, se estrella contra el acantilado sobre el que se halla “Deal Island lighthouse”. En el accidente fallecieron los cuatro tripulantes del avión. El faro está ubicado en Deal Island -Kent Group’s, estrecho de Bass, estado de Tasmania (Australia).

-26 de abril de 1950. Se declara edificio protegido de grado II por el -English Heritage- Patrimonio cultural de Inglaterra, “Beach lighthouse”. El faro es también conocido como “Lower light”. Está situado en Fleetwood, distrito de Wyre, condado no metropolitano de Lancashire, Inglaterra (Reino Unido).

Abril

Día 24

-24 de abril de 1901. Fallece en Londres (Inglaterra) Richard Henry Brunton. Fue un ingeniero escocés conocido como el «Padre de los faros japoneses» por haber diseñado y construido veintiséis faros en Japón, durante la 明治時代 -meiji jidai- era Meiji, en un periodo de siete años y medio. Su padre fue un oficial del Servicio de Guardacostas escocés.

-24 de abril de 1903. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, aprueba la construcción de un faro en Tree Point. Así, se construye “Tree Point lighthouse” en Tree Point, canal de Revillagigedo, archipiélago Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-24 de abril de 1916. Gracias al uso de una lámpara de vapor incandescente en “Poverty Island light station”, aumenta la intensidad de la luz a 1.900 candelas. El faro se encuentra en Poverty Island, lago Míchigan, condado de Delta, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-24 de abril de 1957. El Gobierno australiano aprueba la «Lighthouses Act [n.º 9 of 1957]», ley de faros de 1957 [ley n.º 9]. Una ley relativa a los faros, buques faro, balizas, boyas y otras ayudas a la navegación marítima. Regula todo lo concerniente a la adquisición, mantenimiento, conservación y localización de estas señales.

-24 de abril de 1973. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Portland Head light”. El faro está ubicado en Portland Head, Cape Elizabeth, condado de Cumberland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Abril

Día 23

-23 de abril de 1963. La -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense ordena que “Anclote Key lighthouse” cambie el combustible de su lámpara, pasando de acetileno a eléctrica. Además se incrementa a 25.000 velas, pero sigue usando la lente Fresnel de 3.^er orden que tiene. El faro está ubicado en -Anclote Key- un cayo ubicado en la desembocadura del río Anclote, condado de Pinellas, estado de Florida (Estados Unidos).

-23 de abril de 1971. Se designa {MSHS} -Michigan State Historic Sites- Lugar Histórico del estado de Míchigan, “Tawas Point lighthouse”. El faro se encuentra en Tawas Point, lago Hurón, Baldwin Township, condado de Iosco, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-23 de abril de 2009. Se instala una réplica de la linterna construida por la empresa «Moran Irons Works» de Onaway {Míchigan} en la torre de “McGulpin Point lighthouse”. El faro se halla en McGulpin Point, estrecho de Mackinac, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).