Abril
Día 2
-2 de abril de 1906. A las 4 a. m., el -SS Mahinapua- parte de Hobart {Tasmania} hacia la isla de Tasmania (Australia). A bordo del buque va toda la Junta directiva de la ciudad de Hobart con la intención de inaugurar “Tasman Island lighthouse”. Desde el alcaide principal A. E. Risby, a los guardianes T. M. Fisher, F. H. Picase y H. J. Condon, pasando por el secretario de la Junta J. Adams, el capitán del puerto M. McArthur, los señores H. K. Fysh, F. Lodge, A. D. Watchorn, F. H. Crisp, A. R. Huntley, S. Lord, el ingeniero en jefe del Gobierno Fincham y el constructor H. Knutson. Llegan a las 11 a. m., y en cuanto todos alcanzan la cima inauguran el faro.
-2 de abril de 1906. Bajo la supervisión de la Junta de la Marina de Hobart {Tasmania} el alcaide principal, A. E. Risby, enciende por primera vez “Tasman Island lighthouse”. El faro tiene una lente de 1.er orden construida por «Chance Brothers & Co.» de Birmingham (Inglaterra). Se halla en la isla de Tasmania, mar de Tasmania, estado de Tasmania (Australia).
-2 de abril de 1906. Tras inaugurar “Tasman Island lighthouse” en la isla de Tasmania, mar de Tasmania, estado de Tasmania (Australia), se conocen los datos oficiales de la inversión. El coste total de la construcción asciende a 22.000 £. Quedando desglosado así: los constructores «Henrickson & Knutson» perciben 11.405 £ y la «Chance Brothers & Co.» cobra por la lente 8.851 £.
La imagen de cabecera corresponde a una caja de madera usada para transportar las lentes que construye la empresa británica -Chance Brothers & Co-. Como es el caso de la lente de 1.er orden de “Tasman Island lighthouse”, un faro situado en Tasmania, Australia.