La gesta del torrero Anselmo Vilar por Jesús Hurtado Navarrete

La figura del torrero lucense Anselmo Antonio Vilar García es conocida gracias a la labor de investigación del periodista Jesús Hurtado Navarrete. Fue él, quien buscando información sobre los cinco faros que ha habido a lo largo de la historia en la localidad de Torre del Mar, se topó con la sorprendente historia de este torrero.

Precisamente hoy, 28 de noviembre, se reúne el Pleno del Ayuntamiento de Torre del Mar {provincia de Málaga} para aprobar la designación del nombre de la plaza en la que se encuentra el faro antiguo de dicha localidad. El nombre propuesto para esta plaza es el de: «Anselmo Vilar, el farero de Torre del Mar».

La gesta de este torrero se llevó a cabo en febrero de 1937, en plena Guerra Civil, cuando Anselmo Vilar se llenó de valor y dejó de encender el faro para no dar referencia a los aviones italianos Fiat CR-32 y los Heinkel alemanes que junto a los cruceros: Canarias, Baleares y Cervera peinaban la costa de Torre del Mar con el ánimo de ametrallar y cortar el paso a los miles de personas, la mayoría, mujeres, ancianos y niños, que escapaban de la toma de Málaga por las tropas sublevadas, la denominada Desbandá.

Anselmo observó como la marea de miles de personas indefensas se acercaban buscando cobijo por su faro y se ocultaban entre las hazas de caña de sus proximidades. Fue en ese instante cuando optó por realizar una acción de manera libre, moral y consciente. Anselmo entendió que, si su faro daba luz, estaría ayudando a la marina del bando nacional y a la aviación a seguir con la masacre así que, sabiendo que estaba firmando su pena de muerte, apagó la luz del faro durante las noches del 6 y el 7 de febrero.

Los atacantes, confundidos por la desaparición del enclave del faro y ante la falta de referencias, utilizaron el faro de Torrox, a pocos kilómetros de Torre del Mar, desplazando sus ataques hacia esa zona, dejando vivir a miles de personas que se habían refugiado al cobijo de la oscuridad que Anselmo había provocado.

Se estima que el acto de heroicidad del farero Anselmo, convirtiendo su faro en un “santuario”, ayudó a más de 180.000 personas a continuar con su huida en dirección a Almería por la denominada «carretera de la muerte».

Anselmo fue detenido por las primeras tropas llegadas a Torre del Mar, las del comandante italiano Guassardo Gusberti y sentenciado a muerte.

Letras y faros por Rosa Sánchez (1ª parte)

Algunos nos habíais planteado que confeccionásemos listas con libros de temática farera, pero nunca hemos tenido un hueco para llevarlo a cabo. Afortunadamente para todos, Rosa se ha prestado a ello y este es el resultado.

Rosa Sánchez, es una seguidora de nuestra página que reside en Valencia, a la que le encantan y apasionan los faros. De ahí, su necesidad de admirarlos, estudiarlos y visitarlos, si puede. Además, ella intenta leer todo lo relacionado con el tema.

El faro, luminoso para encontrar la vuelta a puerto, para evitar que zozobren los barcos que se pierden en las tormentas y encontrar interesantes lecturas. Siempre han ejercido sobre mí un inmenso poder de atracción. Son lugares llenos de magia y muchas historias para contar. He aquí un listado que lo corrobora.

Felices lecturas.

La Luz del faro


1. La niña del faro.
Jeanett Winterson
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-1-B.jpgÉrase una vez un farero ciego y una niña huérfana… Así podría empezar uno de los muchos cuentos del señor Pew, el hombre encargado de cuidar del faro de un remoto pueblo de Escocia.
2. El faro.
Paco Roca
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-2-B.jpgEl Faro es un homenaje de Paco Roca a las aventuras de su infancia, un canto a favor de la libertad y la imaginación.
3. La luz de los lejanos faros.
Carlos García Gual

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-3-B.jpgUna reivindicación de la memoria, la literatura y los estudios humanísticos.
4. Sálvora (Diario de un farero).
Julio Vilches Peña

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-4-B.jpgUna mañana brumosa de 1980, Julio Vilches desembarca en Sálvora, isla situada en la bocana de la ría de Arousa, dispuesto a estrenar su recién adjudicada plaza de farero.
5. El faro del fin del mundo.
Julio Verne

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-5-B.jpgPaseamos nuestra mirada por una isla de los confines del mundo.
6. Los guardianes del faro.
Emma Stonex
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-6-B.jpgUn faro abandonado, tres hombres desaparecidos y un misterio imposible.
7. El faro.
P. D. James

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-7-B.jpgUn paraje idílico al que Adam Dalgliesh, detective-poeta, es reclamado para esclarecer el caso de la muerte de Nathan Oliver ocurrida en el faro.
8. Los vigilantes del faro.
Camila Läckberg

La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-8-B.jpg Annie Wester, se ha instalado en el faro abandonado de la isla de Gråskär, propiedad de su familia y donde ocurrirán muchas situaciones extrañas.
9. El aprendiz de farero: 15 claves para disfrutar de la vida.
Joan Piñol Forcadell
La imagen tiene un atributo ALT vacío; su nombre de archivo es Rosa-9-B.jpgUn relato donde conoceremos a un joven que acepta un trabajo en un aislado faro con la acertada intención de aumentar su bienestar emocional, disfrutar de la vida y ser feliz.

Mario Sanz Cruz, el guardián de la luz (1ª parte)

Mario Sanz Cruz es el farero de Mesa Roldán y este verano ha cumplido 30 años al frente de “su” faro. Por esta singular celebración se le ha rendido homenaje y nosotros queremos sumarnos a esta bonita efeméride, planteándole 30 preguntas, una por cada año de servicio, con la particularidad de que los que habéis formulado las preguntas sois todos los que nos leéis.

1-¿Cuál es el momento con más carga emocional que recuerdas en el faro? Es decir, si hay algún momento (bueno o malo, pero preferiblemente bueno) que vuelve a tu mente continuamente, o que siempre tendrás asociado a este lugar.

Son muchos los momentos buenos y pocos los malos, pero la sorpresa que me dieron las Asociaciones de Amigos de los Faros de Euskadi y Andalucía, el 13 de julio de este año, junto con Canal Sur, me emocionó mucho y me ha demostrado que cualquier cosa, que se haga por los faros y por sus amigos, merece la pena.

2-Una pena que esta bonita profesión se extinga. ¿Qué es lo que más echarás de menos del día a día cuando te jubiles?

Espero no echar de menos nada, porque quiero seguir vinculado a los faros, abriendo el museo de Mesa Roldán al público y seguir dando charlas y moviendo la exposición de faros.

3-¿De dónde te viene esa labor divulgativa e histórica de los faros?

Viene de la lectura de los libros Diario de Servicio de los faros, tan llenos de historias técnicas y humanas, de curiosidades y anécdotas, que no podían quedar en el olvido, y no me quedó más remedio que darlas a conocer.

4-¿Todavía se puede conseguir el libro “Eso no estaba en mi libro de historia de los faros”, Almuzara, 2020 donde se visibiliza a las mujeres fareras?

El libro que publiqué con Almuzara debe estar en las librerías más grandes y si no, en la página web de la editorial se puede adquirir.

5-¿Dónde se puede ver, si al final se hizo, el documental “La naturaleza y sus oficios” de la productora KLM Entertainment.

Sé que el responsable del documental era Alfredo Penella, de una productora sevillana, pero no sé si lo han llegado a terminar.

6-Un farero ¿nace o se hace?

En mi caso se hace, de la nada. De ser un extraño en el mundo de los faros, a base de años y de interesarme por el tema en el más amplio sentido, he acabado por ser un farero vocacional, aunque la vocación haya empezado cuando ya estaba dentro del oficio.

7-¿Qué anécdota es la que mejor recuerdo te ha dejado durante el tiempo que llevas como farero?

Casi en cada visita de gente interesada en los faros, me impresiona la ilusión que les hace ver un faro por dentro y que mucha gente me diga que era la ilusión de su vida o un anhelo que cumplen en ese momento. Eso siempre me alimenta interiormente para seguir adelante y saber que los fareros no estamos solos.

8-En 30 quelles évolutions les plus importantes à t’il observé sur la navigation et la fréquentation des différents navires: commerce, pêche, armada, plaisance?

En 30 años, ¿cuáles son los cambios más importantes que se observan en la navegación y la asistencia de los diferentes barcos: comercio, pesca, armada, navegación a vela?

Los principales cambios en la navegación son técnicos y de organización, sobre todo los sistemas de radares, GPS, etc., que ayudan a los navegantes, y los sistemas de separación de tráfico marítimo, que regulan la circulación de grandes barcos, para evitar accidentes. Por lo demás, siempre va a haber pescadores de diferentes niveles, veleros, aventureros y piratas.

9-À t’il observé des bateaux de migrants? Si oui, quelle évolution sur les 30 années?

¿Has observado barcos de migrantes? En caso afirmativo, ¿qué evolución has contemplado durante estos 30 años?

Observo pateras muy a menudo y tengo que dar agua y orientación a personas que aparecen por los acantilados del faro. Han ido creciendo en número desde final del siglo pasado, y también han ido mejorando las embarcaciones que utilizan, siendo más rápidas y seguras y ocupadas por menos cantidad de gente. Lo que no cambia es el engaño y la crueldad de las mafias.

10-De todos los años que has estado trabajando de farero, ¿cuál fue tu mejor recuerdo y tu peor pesadilla?

Mi mejor recuerdo es del primer día que vi el amanecer en el faro. La impresión que produjo la salida del sol en un lugar tan alto y con tantas millas de mar a la vista, en una persona acostumbrada a la corta panorámica de las calles de Madrid.

Mi peor pesadilla son los rayos, que cuando caen y derivan mal, dejan el faro apagado durante un tiempo, hasta que se pueden reponer los equipos averiados. Un faro apagado, aunque tenga una baliza de emergencia, es una pesadilla para un farero.

Continuará…

«Nadal al Grau» 2022

Los {CCG} -Col lectius Per La Cultura Al Grau- Colectivos por la Cultura en el Grau, han presentado esta mañana el programa de actividades de la ciudad de Castellón de la Plana para realizar durante la Navidad. El patrocinio de las actividades correrá a cargo del -Ajuntament de Castelló- Ayuntamiento de Castellón.

La música y la poesía llenarán de magia Castellón durante estas fiestas. Una vez más, los conciertos serán los protagonistas del programa de actividades que se llevarán a cabo, principalmente, en el Centre Cultural “La Marina”. Las actividades se iniciarán nada más terminar el puente de la Constitución, 9 de diciembre, y durarán hasta el próximo viernes 30 de diciembre.

Nos hacemos eco de esta celebración porque estos Colectivos han insertado la imagen del faro de Castellón «far del Grau» en el cartel que anuncia las actividades programadas para esta Navidad de 2022.

Una Navidad en el Grao debe contar con la presencia del far del Grau

-Bon Nadal al Grau-

De punta a punta y de faro a faro por Pedro Martínez Ruiz

El pasado 6 de octubre, Pedro Martínez Ruiz presentó su quinto libro titulado «Cuando aprendí a vivir» en el faro de Cabo Vilán, Camariñas, A Coruña. Ayer 20 de noviembre, un mes y medio después, cerró las presentaciones de su libro en la otra punta de la península y casualmente lo hizo en otro faro. En esta ocasión, en el faro de Mesa Roldán, un lugar que se ha convertido en un referente cultural gracias sobre todo a Mario Sanz Cruz, su farero. Este faro para aquellos que no lo ubiquéis aún se encuentra en la localidad de Carboneras, provincia de Almería.

Tras la presentación del jueves en Murcia, hemos tenido la suerte de volver a acompañar a Pedro en el último evento de la temporada. Os recordamos que hoy empieza la impresión de la 2.ª edición con muchísimas novedades. Ya os avanzamos en primicia que se va traducir a tres idiomas: árabe, italiano y portugués, pero de eso ya os informaremos a su debido momento. Ahora vamos a mostraros las fotografías del evento de ayer.

Por último, le agradecemos a Mario una vez más su hospitalidad y colaboración. En definitiva, todo va rodado cuando estás entre amigos.

Centenário do farol do Cabo Mondego

-Centenário do farol do Cabo Mondego-

Realizou-se esta tarde a cerimónia oficial das comemorações do 100.º aniversário do Farol do Cabo Mondego, nas instalações do farol situado na Figueira da Foz, que culminou com o descerramento de uma placa alusiva ao centenário.

Nesta simbólica cerimónia estiveram presentes o Presidente da Câmara Municipal da Figueira da Foz, Pedro Santana Lopes e o Diretor-geral da Autoridade Marítima Nacional e Comandante-geral da Polícia Marítima, Vice-almirante João Dores Aresta. Estiveram ainda presentes o Subdiretor da Autoridade Marítima Nacional e 2º Comandante-geral da Polícia Marítima, Contra-almirante Nuno Noronha Bragança, o Diretor de Faróis, Capitão-de-mar-e-guerra Pedro Miranda de Castro e o Capitão do Porto e Comandante-local da Polícia Marítima da Figueira da Foz, Pedro Cervaens Costa, entre outras entidades militares e civis.

Durante a cerimónia foi ainda declamado o poema “Canção da Faroleira”, de João Pedro Mésseder, na voz de Sandra Adão acompanhada no acordeão pela Maestrina Alexandra Curado.

La ceremonia oficial conmemorativa del centenario del faro de Cabo Mondego tuvo lugar esta tarde en las instalaciones del faro, ubicadas en Figueira da Foz, que culminó con el descubrimiento de una placa alusiva al centenario.

Estuvieron presentes en esta ceremonia simbólica: el alcalde de Figueira da Foz, Pedro Santana Lopes, y el director general de la Autoridad Marítima Nacional y comandante general de la Policía Marítima, el vicealmirante João Dores Aresta. También estuvieron presentes el subdirector de la Autoridad Marítima Nacional y el segundo comandante general de la Policía Marítima, el contralmirante Nuno Noronha Bragança, el director de Faros, el capitán Pedro Miranda de Castro, y el capitán de puerto y comandante local de la Policía Marítima de Figueira da Foz, Pedro Cervaens Costa, entre otras autoridades militares y civiles.

Durante la ceremonia también se recitó el poema «Canção da Faroleira», de João Pedro Mésseder, cantado por Sandra Adão, acompañada al acordeón por la maestra Alexandra Curado.

El -MS Azamara Onward- en Cartagena por Miguel Egea

Miguel Egea se está convirtiendo en el mejor embajador de nuestra amada ciudad, puesto que o bien recibe a los barcos cuando arriban a puerto o bien los despide. El caso es que siempre está en su “oficina” o aledaños a la espera de que pasen estos mastodontes del mar para «cazarlos» con su cámara y compartirlo con todos nosotros.

En esta ocasión, ha fotografiado al -MS Azamara Onward-; un barco de pasajeros que navega bajo bandera maltesa y que ha sido rebautizado este año. Se construyó en 1999 y su nombre original era -R Three-. Este crucero ha arribado a nuestro puerto por primera vez. Llegó el pasado miércoles, 16 de noviembre, y como podéis apreciar Miguel estaba allí para darle su particular bienvenida.

Miguel lo ha fotografiado a su paso por el faro de Navidad, de la Podadera, de la Curra, y por si eso fuera poco, al aproximarse a la boya del bajo de Santa Ana, también lo ha inmortalizado.

El crucero maltés arribando al puerto de Cartagena, acercándose a la baliza del Bajo de Santa Ana

A su paso por el faro de la Curra

Atracado por primera vez en el magnífico puerto de Cartagena

Gracias, Miguel. Seguiremos compartiendo todas tus capturas.

Pigeon Point Light Station by Jeff Regan (1ª parte)

De la mano del fotógrafo estadounidense Jeff Regan, iniciamos una serie de entradas a este blog sobre un faro mítico. Nos referimos a «Pigeon Point Light Station», situado en la bahía de San Francisco, California (Estados Unidos).

Vamos a dejar que sea el propio Jeff quien se presente y a continuación os mostraremos las fabulosas fotografías que le ha hecho a este faro.

I was a video DP for 38 years for corporate, broadcast, cable shoots, owned a broadcast and Cine camera rental facility. I shot still film as a hobby off and on. Then DSLR’s starting with a trip to the Galapagos Islands in 2013. Did wildlife photography for a few years, but now mainly landscape photography. I live on the California coast near San Francisco and am fortunate to have beautiful seascapes and two lighthouses near me, one only a mile away!

Durante 38 años fui director de fotografía y vídeo en grabaciones oficiales, por cable, etc. También fui el dueño de una empresa de alquiler de cámaras de cine y tranmisión. De vez en cuando hacia fotos de paisajes como un pasatiempo. En 2013, comienza mi relación con las cámaras digitales; se inicia con un viaje a las islas Galápagos. Hice fotografía de vida silvestre durante algunos años, pero ahora principsalmente hago paisajes.

Vivo en la costa de California, cerca de San Francisco y tengo la suerte de tener hermosos paisajes marinos y dos faros cerca de mí. ¡Uno de ellos se encuentra a solo una milla de distancia!

A esta presentación queremos añadirle un dato que revela la personalidad de Jeff y es que desde el año pasado, tiene una página web de fotografía: htthttp://jeffreganphotography.com

Jeff es un filántropo, puesto que el 100% de las ganancias que obtiene con la venta de sus fotografías lo dona a organizaciones benéficas.

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In the dark of the light

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Here we glow!

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In the dark of the light

Para terminar con esta entrada, hemos decidido incluir la fotografía con la Jeff ganó este verano el -Photo Contest: Summer on the Coastside- un concurso fotográfico que se lleva a cabo en la ciudad de Half Moon Bay {estado de California}.

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Morning Glory. Fotografía ganadora del concurso fotográfico Summer on the Coastside

Continuará…

Un faro que “alumbra” un cementerio por Daniel Roca

Nuestro amigo Daniel Roca, natural de Cartagena, amante del mar y de algunos faros, como por ejemplo: el de Cabo de Palos, nos comentó hace relativamente poco tiempo que en el cementerio de Nuestra Señora de los Remedios se encontraba un panteón con forma de faro.

Este cementerio se encuentra en el marinero barrio de Santa Lucia, en la zona que corresponde a Lo Campano (Cartagena) y en él podemos encontrar además de panteones de personajes ilustres, como el de Isaac Peral, numerosas historias repletas de simbología.

Fuimos con Daniel el otro día al cementerio y pudimos contemplar de cerca esta curiosa y original tumba, pero hemos esperado hasta hoy, 2 de noviembre, para publicar esta entrada al blog porque se celebra el Día de los Fieles Difuntos. Y así, rendimos un homenaje a todos los difuntos y en especial a nuestros seres queridos, que ya no se encuentran entre nosotros.

Hemos investigado para conocer más detalles sobre la identidad del difunto que está enterrado en esta tumba tan particular y además de proporcionaros su nombre: Esteban Bagó y Valldecabres podemos deciros que fue un militar, con el rango de teniente de navío, que falleció en acto de servicio el 20 de abril de 1978. El helicóptero AB-212 de la 3.ª escuadrilla, embarcado en el portaaeronaves Dédalo, sufrió un accidente el día anterior, cuando sobrevolaba la Caldera de Taburiente, en la isla de la Palma {Islas Canarias}. Desgraciadamente, el brigada mecánico don Miguel Carrión García también falleció cuando trataba de buscar ayuda. El resto de la tripulación sufrió heridas.

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No es el panteón más alto del cementerio, pero sí el más curioso.
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No es normal encontrar un faro rodeado de cipreses, pero en este lugar lo atípico sería no verlos.

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A continuación, os transcribimos el texto que aparece en el epitafio de esta original tumba. Es un mensaje bastante original.

Sea el faro el símbolo 
de la luz que fuiste en 
nuestras vidas, Esteban.
Sea su luz nuestra ofrenda
a ti y a los que como tú
aún muriendo alentáis vida.
1978

Esta tumba reproduce con bastante fidelidad la estructura de cualquier faro de los que se encuentran en nuestras costas.

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La escalera por la que se accede a la linterna es de caracol.

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In memoriam Estebán Bagó Valldecabres.

Creemos que es el único faro que hay en un cementerio, pero si conocéis algún otro no dudéis en hacérnoslo saber. Gracias.

15 de noviembre efemérides sobre los faros (8ª parte)

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1925. Se instala un radiofaro de chispa «Telefunken» en el “faro de la Isla de Sálvora”. Se encuentra en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España). El código identificativo corresponde a las letras S O O.

-15 de noviembre de 1926. Entra en funcionamiento el nuevo “Harbor of Refuge lighthouse”. El faro está situado en la bahía de Delaware, Lewes, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos). Es una torre de hierro fundido de tres pisos construida por la empresa «Smyser-Royer» de Filadelfia {estado de Pensilvania}.

-15 de noviembre de 1927. Tras ser electrificadas, entran en funcionamiento las dos luces de enfilación: la delantera “Cedar Point front range light” y la trasera “Cedar Point rear range light”. Ambas se encuentran en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, estado de Ohio (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 1931. Durante una espesa niebla, se pierde una lancha ocupada por tres maestras y cinco alumnos en las proximidades de “Fourteen Foot Bank lighthouse” en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 1972. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Jupiter Inlet lighthouse”. Situado en la entrada norte de Júpiter, condado de Palm Beach, estado de Florida (Estados Unidos).