Majakat – Página 87 – Los Faros del Mundo

Descubre faros con «La Vuelta 23». Faros de Cartagena

Desde el pasado día 26 de agosto se está celebrando la LXXVIII edición de la Vuelta Ciclista a España. Esta carrera ciclista conocida como «La Vuelta» está considerada una de las tres grandes del panorama internacional junto al Tour de Francia y al Giro de Italia.

Desgraciadamente esta 9.ª etapa de «La Vuelta» no pasa junto a ninguno de los faros que existen en la ciudad de Cartagena, aunque podría haberlo hecho si hubiese salido en la otra dirección. Así que nos contentamos con contaros que el reconocimiento digital de los ciclistas se produjo en la explanada del puerto junto a la escalinata de la muralla de Carlos III, justo enfrente del “faro de Escombreras” y flanqueados por los faros de “Navidad” y de la “Curra”. Estos faros acompañados del desactivado “faro de la Podadera” y de la antigua “Linterna” en el parque Torres han visto como esta carrera ha vuelto a pasar por las calles de esta trimilenaria ciudad.

Perfil de la novena etapa de La Vuelta Ciclista a España

Esta etapa considerada de media montaña de 184,5 kilómetros transcurre desde la localidad de Cartagena al Collado de la Cruz de Caravaca. Para los seguidores del ciclismo deciros que, la etapa la ha ganado el corredor alemán Lennard Kämna del equipo Bora-Hansgrohe. Han acabado 162 ciclistas y no ha habido abandonos.

Seguid pedaleando, esperamos volver a veros en la próxima edición de la Vuelta Ciclista a España.

Efemérides históricas sobre los faros. 1909

Año

1909

-1909. Un comité de Inspección de los Comisionados de los faros irlandeses propone por tercera vez la construcción de un faro en la isla Achillbeg, condado de Mayo, provincia de Connacht (Irlanda). La Corporación de Trinity House no sancionó el proyecto.

-1909. Se remodela la vivienda original de los fareros para aumentar el número de dependencias y crear dos apartamentos para los ayudantes del farero. Además, se construye una vivienda de dos pisos para el farero de “Au Sable light” en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, Míchigan (Estados Unidos).

-1909. La Comisión de Faros modifica el acuerdo sobre la construcción del “faro de la Isla de Sálvora” y establece que el aparato que se instale sea de 3.^erorden en vez de 4.º orden [como se había acordado anteriormente]. Se redacta el proyecto del faro con una arquitectura similar a la del faro de Cabo Silleiro {Pontevedra}. Así, se construye en 1912, el nuevo faro en la isla de Sálvora, bocana de la ría de Arosa, archipiélago de Sálvora, Riveira, provincia de La Coruña, Galicia (España).

-1909. Se inventa en los Países Bajos un combustible cuya temperatura de combustión alta conduce a una cantidad significativamente reducida de residuos de combustión. Este combustible recibe el nombre comercial de <Pharoline> y es empleado en los faros holandeses.

Descubre faros con «La Vuelta 23». Faro de Cullera

Perfil de la séptima etapa de La Vuelta Ciclista a España

Al igual que hicimos con -Le Tour de France- a su paso por nuestro país, hemos decidido compartir las etapas en las que “La Vuelta” pasa junto a un faro. La primera de ellas es la etapa de hoy, 1 de septiembre. Se trata una etapa llana de 201 kilómetros que transcurre desde la localidad de Utiel a la de Oliva; ambas localidades están situadas en la provincia de Valencia.

A su paso por Cullera, el pelotón ha podido contemplar el “faro de Cullera”. Este faro, encendido por primera vez el 1 de agosto de 1858, es uno de los más antiguos de la Comunidad Valenciana.

Por último, para los seguidores del ciclismo deciros que, la etapa la ha ganado el corredor francés Geoffrey Soupe del equipo Totalenergies. Han acabado 164 ciclistas y sólo ha habido un abandono.

Seguid pedaleando. Nos vemos en la etapa 9, el próximo domingo 3 de septiembre, con salida en Cartagena.

Cromos virtuales de la colección -faros de España- Serie 4

Tras la presentación ayer, miércoles 30 de agosto, del último cromo virtual ya podemos presentaros todos los cromos que hemos ido publicando desde el pasado día 5 de julio. Han sido nueve semanas en las que todos los miércoles os hemos ido mostrando un cromo diferente.

Como sabéis, hemos hecho dos sorteos para regalar los cromos físicos. Uno entre los que habéis comentado los cromos en las páginas de Facebook y otros por la página Twitter. Así, los seguidores de las dos redes sociales tienen las mismas posibilidades de conseguir el premio.

Los ganadores de esta serie 4 de la colección de cromos -faros de España- han sido:

- Facebook: Ana Méndez
- Twitter: Óscar D. Morano

¡Enhorabuena a los ganadores! En breve os mostraremos los cromos físicos, pero de momento sólo podemos compartir esta fotografía con los cromos virtuales. Ya estamos trabajando en la quinta serie de la colección -faros de España-.

Gracias a todos los que habéis participado.

Vía Láctea sobre el faro de Cabo de Gata por Rubén Alguero

Hoy os presentamos el fabuloso trabajo de un nuevo colaborador y amigo. Se trata de Rubén Alguero. Vamos a comenzar por sus fotografías de la Vía Láctea realizadas en el “faro de Cabo de Gata”, situado en la provincia de Almería. Pero dejemos que sea el propio Rubén quien se presente.

La luz del faro queda eclipsada con la Vía Láctea

Soy un fotógrafo aficionado, nacido en Salamanca y afincado en Almería por motivos laborales. Mi afición a la fotografía es heredada. Desde bien pequeño he visto a mi padre realizar fotos en casa por lo que se puede decir que el gusto por la fotografía siempre ha estado ahí.

En 2019 descubrí la fotografía nocturna, que conforma básicamente la totalidad de la temática de mi galería por varias razones, la primera razón es la belleza, otro motivo es la complejidad técnica de la disciplina, y por último la conciliación, es compatible con los horarios de toda la familia, ellos duermen, yo hago fotos y no interrumpo la actividad familiar.

Disfruto de la fotografía nocturna porque no se trata de salir de noche a ver lo que sale, sino que tiene una fase previa de planificación e investigación muchos días antes de realizarlas. El día que hago las tomas disfruto de lugares oscuros, silenciosos, con un impresionante manto de estrellas y posteriormente el revelado de la imagen supone mucho tiempo para poder tener el resultado deseado.

Rubén planifica todas sus fotografías concienzudamente

Gracias, Rubén, por compartir tu concienzudo trabajo con nosotros y felicidades por la calidad de las imágenes.

Efemérides históricas sobre los faros. 1908

Año

1908

-1908. Se sustituye la señal de niebla de “Chrome Island lighthouse”, siendo reemplazada la bocina de mano por un diafono de aire comprimido, instalado en una caseta de madera. El faro se encuentra en la isla Yellow Rock, Columbia Británica (Canadá). A partir de 1940, Yellow Rock es conocida como «Chrome Island» para evitar la confusión con Yellow Island en Discovery Passage {Columbia Británica}.

-1908. La Armada Nacional del Uruguay se hace cargo del “faro de la Isla de Flores” en la Isla de Flores, costa del Río de la Plata (Uruguay). Desde 1872, dependía de la Capitanía del Puerto de Montevideo.

-1908. Se adjudica al contratista Conrado Planas el contrato para la construcción del “faro de Tagomago” en el islote homónimo, municipio Santa Eulalia del Río, isla de Ibiza, Islas Baleares (España). Las obras no comenzaron hasta dos años después por no disponer de los terrenos.

-1908. Finaliza la construcción de la vivienda para el farero de “Liston range front lighthouse” en el río Delaware, Bay View Beach, condado de New Castle, Delaware (Estados Unidos). Hasta ese momento, tanto él como su familia estaban viviendo en “Penn front range lighthouse”, un faro situado a una milla [1,609 kilómetros] de distancia.

25 de agosto efemérides sobre los faros (3ª parte)

Agosto

Día 25

-25 de agosto de 1970. Se da de baja oficialmente el “lightship n.º 103”. Este buque faro es conocido también como “Huron”. Desde 1935, estuvo asignado en Córcega Shoal, a seis millas [9,656 kilómetros] de Port Huron, Grandes Lagos, condado de St. Clair, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-25 de agosto de 1995. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Maurice River lighthouse”. El faro está ubicado en la desembocadura del río Mauricio, bahía de Delaware, Heislerville, Maurice River Township, condado de Cumberland, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Desde 1913, es conocido como “East Point lighthouse”.

-25 de agosto de 2012. Debido a la densa niebla, el transbordador -Provincetown III- de la «Bay State Cruise Company» encalla en Nixes Mate; a pesar de la existencia de la baliza “Nix’s Mate daybeacon”, situada en Nixes Mate, también conocida como <Nixes Island>, Nubble Channel, Boston, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Por suerte, ninguno de los ciento cuarenta y nueve pasajeros sufrió daños.

Efemérides históricas por años. 1907

Año

1907

-1907. Aumenta el funcionamiento de la señal de niebla [silbato de vapor de diez pulgadas] en “Au Sable light”. Así, pasa de las ciento cincuenta horas anuales a quinientas veinticinco. El faro está situado en el arrecife Big Sable Point, lago Superior, oeste de Grand Marais, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-1907. El capitán C. T. Otwell, ingeniero del ejército estadounidense, que trabaja con el -Lighthouse Service- Servicio de los Faros, de Hawai visita “Ka Lae lighthouse” para elaborar un informe sobre el faro. Otwell refleja en su informe que, se debe construir una vivienda para el farero, puesto que el paraje está completamente aislado y desolado. El faro está localizado en South Point <Ka Lea>, en Big Island, reino de Háwai. Hasta 1959, Háwai no se convirtió en un «Estado» de los Estados Unidos.

-1907. Se sustituye el camino de acceso de madera al faro por un paseo de hormigón de 578 pies [176,174 metros] en “Little Traverse lighthouse”. El faro se halla en Harbor Point, West Traverse Township, Little Traverse Bay, lago Míchigan, condado de Emmet, estado de Míchigan (Estados Unidos).

El farol do cabo Espichel por José María Garnelo Moro

Esta mañana nuestro amigo José María Garnelo Moro ha estado de visita en el “faro de Cabo Espichel”, conocido en Portugal como “farol do Cabo Espichel”, y nos ha enviado estas fabulosas fotografías por si queríamos compartirlas… lógicamente, no lo hemos dudado.

José María es un apasionado de los faros. Además de visitar todos aquellos que se encuentra, los fotografía y dibuja. Nos ha confesado que tiene dibujados aproximadamente unos 165 faros (una cifra muy importante, puesto que os recordamos que hay 190 faros repartidos por toda la geografía nacional) desde Cabo Sillero, el primero frontera con Portugal, hasta el de Higuer en el País Vasco. Ha visitado todos los faros de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco. Y de la costa mediterránea y atlántica de Andalucía también ha visitado la gran mayoría. Por consiguiente, ¿es un apasionado de los faros o no?

Sobre el “farol do Cabo Espichel” tan solo dar un par de pinceladas. Se encuentra en el cabo Espichel, -freguesia- parroquia de Castelo, municipio de Sesimbra, distrito de Setúbal (Portugal). Empezó a erigirse en 1790 a unos 600 metros del Santuário de Nossa Senhora do Cabo Espichel. Se construyó según la tradición de diseño de las escuelas de ingeniería del siglo XIX, siguiendo un esquema clásico, ya que la torre del faro se encuentra en el centro de la construcción al igual que en otros faros de la época.

La niebla parecía que le iba a jugar una mala pasada a José María

Panorámica del faro un rato después, afortunadamente sin niebla

La cúpula roja tan típica en los faros portugueses

La torre del faro le da majestuosidad a su figura

Y como despedida, esta curiosa fotografía

Muchas gracias, José María. Esperamos seguir compartiendo esta afición que tenemos por los faros.

Faros de Ascensor por Miguel Egea (2ª parte)

Seguimos compartiendo los #FarosDeAscensor que nuestro buen amigo Miguel Egea se encuentra en su ascensor. Por si no lo recordáis os contaremos a que se deben estas publicaciones. Algunos ascensores Otis cuentan con pantallas de contenidos, denominadas eView. En esas pantallas aparecen contenidos que amenizan los trayectos. A Miguel se le ocurrió fotografiarlos y yo también lo hice, pero ahora sólo puede hacerlo él porque mi ascensor ya no pertenece a esa compañía.

Os mostramos las últimas “cazas” que ha hecho Miguel, y mucho nos tememos que van a ser las últimas, puesto que a él tampoco le aparecen ya estos anuncios en su ascensor. Si los vuelven a mostrar los compartiremos.

-Cape Reinga lighthouse- Faro de Cabo Reinga. Es conocido por ser el punto más al norte de la Isla norte de Nueva Zelanda. El faro fue construido en 1941. Para llegar hasta él, se debe seguir un sendero de un kilómetro. Isla del Norte, Nueva Zelanda

-Phare de l’Île Vierge- Faro de Isla Virgen. Para aumentar la visibilidad, se construyó un segundo faro en 1902. Es el faro con torre de piedra más alto del mundo. En su interior, hay una escalera de caracol de 260 escalones. Plouguerneau, Francia

-Point Reyes lighthouse- Faro de Point Reyes. Punta Reyes es un prominente cabo cercano a la ciudad de San Francisco. En él, se sitúa este faro que sirvió como terrorífico escenario del film La Niebla (1980) de John Carpenter. California, EE, UU.

Esperamos volver a disfrutar en breve de los #FarosDeAscensor porque es una iniciativa muy curiosa y enriquecedora. Y más ahora que los faros eran internacionales.