Categoría: Faros

Noviembre

Día 23

-23 de noviembre de 1768 nace en Irlanda John O’Neill. Emigró a América y se convirtió en el primer torrero de “Concord Point Lighthouse” en Havre de Grace, bahía de Chesapeake, condado de Harford, estado de Maryland (Estados Unidos). Se hizo famoso por defender Havre de Grace durante un ataque de los barcos británicos en la Guerra de 1812.

-23 de noviembre de 1822 naufragio de la goleta norteamericana -USS Alligator- tras colisionar con un arrecife cinco días antes. Como homenaje, se bautizó el arrecife con su nombre. En 1871, se construyó “Alligator Reef Lighthouse” en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un Estado.

-23 de noviembre de 1874 un fuerte vendaval derriba la torre de “St. Andrews Lighthouse” en Saint Andrews, bahía de Passamaquoddy, condado de Charlotte, provincia Nouveau Brunswick (Canadá). Los restos de la torre se trasladaron al muelle público para ser reparada. En 1875, la torre volvió a instalarse en su ubicación original. El faro es conocido comúnmente como “Pendlebury Lighthouse” debido a que ese es el apellido de la familia de torreros que lo custodió durante ochenta años [1850-1930].

-23 de noviembre de 1880 como consecuencia de una fuerte tormenta, el vapor español -Hispalis- de la compañía «Vasco Andaluza» queda varado en la entrada del puerto junto a la playa de Portugalete {Vizcaya} cerca del “faro de Punta Galea”. La existencia del faro situado en la punta de la Galea, Guecho, provincia de Vizcaya, País Vasco (España) no sirvió para evitar la catástrofe.

Noviembre

Día 20

-20 de noviembre de 1982 se instala un nuevo sistema eléctrico en el “faro Punta Norte” en la punta Norte de la península Valdés, departamento Biedma, provincia del Chubut, región de Patagonia (Argentina). Es un faro no habitado.

-20 de noviembre de 1987 se inscribe en el -NRHP- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Hendricks Head Light Station” en la desembocadura del río Sheepscot, Southport, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-20 de noviembre de 2012 la Armada venezolana inaugura un faro en la isla de Patos, golfo de Paria, península de Macuro (Venezuela). Es una torre construida con acero galvanizado en caliente con una altura de treinta y siete metros. El acto de inauguración cuenta con la presencia de la máxima autoridad naval, el almirante Diego Antonio Guerra Barreto.

-20 de noviembre de 2012 se moderniza el “faro estratégico Isla de Patos” mediante la instalación de una linterna alimentada con batería y paneles solares. Esto hace que aumente en veintitrés millas náuticas el alcance con respecto al anterior faro. Se encuentra en la isla de Patos, golfo de Paria, península de Macuro (Venezuela). Fue construido en el año 1972.

-20 de noviembre de 2019 como consecuencia de un -nor’easter- tormenta típica de los EE. UU., se estropea por tercera vez en el año el sistema de rotación de la luz de “Cape Hatteras Lighthouse” en Hatteras Island, Outer Banks, Buxton, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-20 de noviembre de 2019 una fuerte tormenta causa daños irreparables en la lente Fresnel de 3.^er orden de “Devils Island Lighthouse” en Devils Island, Apostle Island, lago Superior, condado de Ashland, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-20 de noviembre de 2019 se desactiva durante diez días “Hillsboro Inlet Lighthouse” para reparar la linterna. Se encuentra en Hillsboro Inlet, Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).

Noviembre

Día 3

-3 de noviembre de 1758 finalizan las obras de construcción de “Sambro Island lighthouse” en el puerto de Halifax, isla de Sambro, provincia de -Nova Scotia-Nueva Escocia (Canadá). Es el faro más antiguo de América del Norte.

-3 de noviembre de 1826 se licitan las obras de construcción del “farol do Mucuripe”. A pesar de haberse aprobado no empezó su construcción hasta el 1 de mayo de 1840. El faro se construye en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil).

-3 de noviembre de 1827 Isaac Dunham se convierte en el primer torrero de “Pemaquid Point lighthouse” en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de noviembre de 1838 un fuerte vendaval destroza la barraca que iba a servir de alojamiento a los obreros que construían “Skerryvore lighthouse”. Situado en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-3 de noviembre de 1861 debido a una copiosa nevada, a la una de la madrugada, el barco de vela cuadrada -Maritana- colisiona contra Shag Rocks cuando trataba de alcanzar “Boston lighthouse”. Situado en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Afortunadamente, pudieron salvarse doce tripulantes.

-3 de noviembre de 1871 finalizan las obras de construcción de “Yaquina Bay lighthouse”. Se encuentra en el lado norte de la bahía de Yaquina, Newport, condado de Lincoln, estado de Oregón (Estados Unidos).

-3 de noviembre de 1885 se enciende por primera vez “Ludlam Beach lighthouse”. El faro se encuentra en la playa de Ludlam, Sea Isle City, condado de Cape May, Ludlam Island, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

Noviembre

Día 5

-5 de noviembre de 1890 entra en funcionamiento como señal de niebla [un silbato de vapor de diez pulgadas] en Old Mackinac Point, Mackinaw City, condado de Cheboygan, estado de Míchigan (Estados Unidos). Hasta mayo de 1892, no empezó la construcción de “Old Mackinac Point lighthouse”.

-5 de noviembre de 1901 una tormenta daña el huso de hierro sobre el que se encuentra la linterna y arrastra al mar la lente de la misma. La luz se usaba para señalizar el rompeolas inacabado del arrecife Dog Bar en el puerto de Gloucester, condado de Essex, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Es reemplazada por una boya de gas.

-5 de noviembre de 1925 durante un fuerte temporal, el farero Joseph Singleton y su hijo Tom presencian el hundimiento de la barcaza de madera -Crane- mientras estaba siendo remolcada por el vapor -Herman H. Hettler- en las proximidades de “Crisp Point lighthouse” en Crisp Point, lago Superior, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos). En el naufragio perecieron cinco hombres y una mujer.

-5 de noviembre de 1933 la <Gaceta de Madrid> publica la declaración como «Lugar Natural de Interés Nacional» al cabo Villano y su faro. El “faro Cabo Villano” está situado en el cabo homónimo, Camariñas, provincia de La Coruña, Galicia (España). En la actualidad, la <Gaceta de Madrid> ha sido sustituida por el {BOE} Boletín Oficial del Estado, y el faro se denomina <faro de Cabo Vilán>.

Noviembre

Día 17

-17 de noviembre de 1823 se aprueba el diseño del “phare du Planier” en Île du Planier, departamento Bouches-du-Rhône, región de <Provence-Alpes-Côte d’Azur> Provenza-Alpes Costa Azul (Francia). Es el segundo faro que se construye en el lugar.

-17 de noviembre de 1846 finaliza la construcción del “farol do Mucuripe”. Los encargados de las obras fueron los ingenieros Júlio Álvaro Teixeira de Macedo y Luís Manoel de Alburquerque Galvão y el ingeniero de faros, Trumbull. Los esclavos son los que las ejecutan y durarán seis años. Se construye en mampostería, hierro y madera. El faro se encuentra en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil).

-17 de noviembre de 1880 el torrero del “faro de Suances”, también conocido como el “faro de Punta del Torco de Afuera”, salva a siete náufragos del bergantín italiano -Franchescino-. El faro se encuentra en Suances, Cantabria (España).

-17 de noviembre de 1903 se designa a Arthur Midgett ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-17 de noviembre de 1904 se dota a la Junta de Obras del Puerto de Melilla del primer reglamento para su organización y funciones. Este organismo se encuentra en la Ciudad Autónoma de Melilla (España).

-17 de noviembre de 1931 la Guardia Costera estadounidense llega a “Fourteen Foot Bank lighthouse” para rescatar a las tres maestras y cinco alumnos perdidos en su lancha en las proximidades del faro dos días antes. El faro se encuentra en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

Noviembre

Día 15

-15 de noviembre de 1862 se inaugura con una lente de 5.º orden el “faro de Vinaroz” en Vinaroz, provincia de Castellón, Comunidad Valenciana (España). Se construyó basándose en un proyecto del ingeniero Eduardo Trujillo. Fue destruido por un temporal la noche de Navidad de 1926.

-15 de noviembre de 1862 se enciende por primera vez el “faro del Estacio”. Situado en la gola del Estacio, La Manga del Mar Menor, San Javier, Región de Murcia (España). Emite una luz roja fija alimentada con aceite. Se construyó en el lugar que ocupaba la torre del Estacio, la cual fue desmontada y sus materiales se emplearon en la construcción del faro.

-15 de noviembre de 1862 se enciende por primera vez el “faro de las islas Hormigas” en el islote homónimo frente a la costa de Cabo de Palos en La Manga del Mar Menor, Cartagena, Región de Murcia (España).

-15 de noviembre de 1865 se enciende por primera vez {coincidiendo con el santo de la emperatriz Eugenia, esposa de Napoleón III} el “phare Amédée” en la isla de Amédée (Nueva Caledonia). Se construyó en 1862 en Paris (Francia) y posteriormente se desmontó para transportarlo a Nueva Caledonia.

-15 de noviembre de 1866 tras reparar la luz y pintar la torre con alquitrán de hulla [para protegerlo del óxido] vuelve a encenderse “Biloxi lighthouse” en -Mississippi Sound- estrecho marino de Misisipi, golfo de México, Biloxi, condado de Harrison, estado de -Mississippi- Misisipi (Estados Unidos).

-15 de noviembre de 1872 se encienden por primera vez “Grassy Island rear lights”. Ambos faros se hallan en Grassy Island, Green Bay, condado de Brown, Wisconsin (Estados Unidos). Son estructuras de madera pintadas de blanco. Cada una de las luces cuenta con una lente Fresnel de 6º. orden. La distancia entre ambas es de seiscientos setenta y seis pies y cuatro pulgadas [206,166 metros].