16 de julio, día de la Virgen del Carmen

Hoy, 16 de julio, se conmemora la festividad de la Virgen del Carmen, patrona de todos los hombres y mujeres del mar y la Armada española. Sin los navegantes los faros no tendrían razón de ser, así que desde este blog Los Faros del Mundo le rendimos a su patrona un humilde homenaje.

La fotografía de abajo la hizo nuestro amigo Daniel Roca durante la procesión de la Virgen del Mar el año pasado, en Cabo de Palos [Cartagena]. Allí no sale la virgen por el día del Carmen, sino que procesiona el día 15 de agosto. Como se puede apreciar cualquier evento luce mucho más si tiene un faro cerca.

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Virgen del Mar en Cabo de Palos por Daniel Roca

-Feliz Día del Carmen-

IX Milla Portuaria de Carboneras

En nuestra última visita al faro de Mesa Roldán, situado en Carboneras, nos enteramos de la existencia de una carrera popular, denominada «Milla Portuaria». Nos llamó la atención el cartel, porque en él aparecía la silueta de la baliza del puerto pesquero de Carboneras. Así que hemos profundizado más en esta carrera y os la comentamos a continuación. Es la primera vez que el cartel que anuncia la Milla incluye la baliza. En las anteriores ediciones ha habido otros motivos o alusiones.

La Milla Portuaria es una carrera solidaria organizada por una asociación deportiva que se llama “Amigos de Stramilano”. Esta asociación colabora con la Asociación española contra el cáncer, ya que dona los ingresos recaudados con las inscripciones. Para que pueda haber más participantes existen cuatro categorías. Se denomina “milla”, pero también se corren otras distancias. Se toma la salida en el Puerto pesquero y se celebra a lo largo del paseo marítimo de la localidad, en el caso de las 5 millas. La Milla Portuaria cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Carboneras y también con el de la Agencia Pública, Puertos de Almería.

Hoy, 1 de julio, se ha celebrado la IX edición de esta Milla Portuaria y nos consta que ha sido un éxito en todas las categorías. Nos imaginamos que seguirá habiendo más ediciones y si se vuelve a incluir esta curiosa baliza en el diseño del cartel, pues lo compartiremos con vosotros.

Para despedirnos queremos felicitar a los organizadores por esta iniciativa tan solidaria y también por incluir la baliza en el cartel que identifica la carrera.

«Más de Uno Almería» desde el faro de Mojácar. 2023

Un faro que ilumina, desmontando miedos a fuerza de destellos. Es verano… y suena la radio. Vuelven los faros a Onda Cero. De lunes a jueves, de 12:20 a 13:50 h, la radio ilumina nuestras vacaciones.

Así anunciaban hace unos días, José Luis Villalobos y María del Mar Ramos, el inicio de los programas -los faros y el verano- en Onda Cero Almería. Este verano los faros seleccionados para grabar los programas son los siguientes: Mojácar, Sabinal, Mesa Roldán, cabo de Gata y Almería. En ese orden y durante cinco semanas consecutivas tendremos la suerte de disfrutar de unas horas de radio desde un faro. Como siempre, Mario Sanz Cruz, será el farero encargado de aportar datos y contar historias sobre los fareros que trabajaron en los faros escogidos.

Las emisiones en el faro de Mojácar empezaron el pasado lunes día 26 y han terminado hoy, jueves 29. Os dejamos los enlaces a los programas de los distintos días con reseñas sobre los momentos en los que se habla de faros.

Lunes 26

Presentación de la nueva temporada del programa de Onda Cero

En los primeros minutos del programa Mario nos comenta las características del faro de Mojácar. A partir del minuto 14, Mar Verdejo nos lee unos versos muy marineros. Tras una cuña publicitaria, José Luis Villalobos ha generado mucha expectación al hablarnos de una posible asociación de amigos de los faros almerienses. Por último, en el minuto 56 Mario presenta la sección «los amigos de Mario». Los amigos de hoy son: Antonio Casado y José Guijarro, dos cineastas de la comarca. Mario despide el programa hablando de los naufragios que se han producido en la zona.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-26062023_20230626649981d244049c0001e44c75.html

Martes 27

Os dejamos el enlace del programa para que lo oigáis, a pesar de que no se habla de faros, pero las entrevistas han sido muy interesantes. Como por ejemplo la de dos miembros de la tripulación del Buque de Investigación Oceanográfico «Hespérides». Mario a la hora y veintiún minutos dentro de la sección «los amigos de Mario» nos presenta a la mexicana Graciela González Valdovinos, una terapeuta herbal, ceramista y contadora de historias irrepetibles.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-27062023_20230627649ad96ee9f55300012174df.html

Miércoles 28

Destacar la participación de Laura Diepstrapen, flamante ganadora del festival de Eurovisión, en su versión para invidentes. Lo más llamativo ha sido la descripción del faro que ha hecho la propia Laura. A la hora y dos minutos Mario nos presenta dentro de la sección «los amigos de Mario» a Anusrik Crement, una artista alemana.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-28062023_20230628649c29de9d4a8300016eba35.html

Jueves 29

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Interpretación musical durante el programa

El “Mare Musicum”, Festival de Música Antigua de Roquetas de Mar, es citado durante el programa y lo que nos ha llamado la atención es que en esta XI edición se exhibirán en el faro de Roquetas 75 instrumentos de Alfonso X, el Sabio. Y para terminar la semana, Mario presenta a uno de sus «amigos». Se trata de Pedro López, actor que hizo un corto e interpretaba el papel de farero. Podéis ver su foto en el museo del faro de Mesa Roldán.

https://www.ondacero.es/emisoras/andalucia/almeria/audios-podcast/mas-de-uno-almeria/mas-uno-almeria-29062023_20230629649d76a841e0620001afc8c5.html

La semana que viene más…

15 de junio efemérides sobre los faros (7ª parte)

Junio

Día 15

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Nobska lighthouse”. El faro se halla en Woods Hole, Falmouth, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Race Point lighthouse”. El faro está ubicado en Cape Cod, Provincetown, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Scituate light”. El faro se encuentra en Cedar Point, Scituate Harbor, Scituate, condado de Plymouth, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Su nombre oficial es “Old Scituate lighthouse”.

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Wood End light Lookout Station”. El faro está situado en Long Point, Provincetown, New England Town, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-15 de junio de 2001. Tras la restauración sufragada por la ciudad de New Bedford, se enciende de nuevo “Clark Point lighthouse”. El faro se halla en Clark Point, New Bedford, condado de Bristol, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

14 de junio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Junio

Día 14

-14 de junio de 2003. William Duncan, nieto de George W. Duncan, primer torrero de “Liston range front lighthouse”, coloca una placa conmemorativa como homenaje a este lugar histórico, cerca de la antigua luz delantera de “Port Penn front range lighthouse”, situada en el río Delaware, Port Penn, St. Georges Hundred, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos). Entre una luz y la otra apenas hay una milla de distancia [1.609,34 metros].

-14 de junio de 2011. La Administración de Servicios Generales saca a subasta pública con un precio de 10.000 $ “Great Beds light station”. El faro se encuentra en -Great Beds- un banco de arena, Raritan Bay, South Amboy, condado de Middlesex, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-14 de junio de 2014. Mediante una gran ceremonia se conmemora el 250.º aniversario del primer encendido de “Sandy Hook lighthouse”. El faro está ubicado en Sandy Hook, Middletown, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos). Es el faro en funcionamiento más antiguo del país.

-14 de junio de 2019. Se anuncia que el faro de la isla de Manitoulin se volverá a abrir al público tras permanecer cerrado durante dos años. Las visitas a “Janet Head lighthouse” serán gratuitas y permanecerá abierto todos los martes, miércoles y jueves de julio y agosto. El faro se encuentra en Janet Head, Gore Bay, Manitoulin Island, lago Hurón, Ontario (Canadá).

La Torre de Hércules por Adrián M.

Contamos con un nuevo colaborador en este blog, Se trata de Adrián, un amante de los faros, al igual que todos los que nos seguís. Adrián nos ha enviado fotografías de dos de los faros más emblemáticos de Galicia. Así que durante dos semanas vamos a compartirlas con vosotros. Poco más podemos decir de él, puesto que estas fotos nos han llegado a través de su amiga Melissa, a la cual sí que conocéis, ya que hace relativamente poco que hemos hablado de ella en este blog. Por consiguiente, el mérito se reparte al 50%: Adrián por realizar las fotografías y Melissa por enviárnoslas.

Os recordamos que, la “Torre de Hércules” es un faro de origen romano. No se sabe con exactitud la fecha de su construcción, aunque los investigadores creen que data de finales del siglo I o principios del siglo II. Su constructor fue Gaio Sevio Lupo, arquitecto de la ciudad de Aeminium, conocida en la actualidad como “Coimbra”, ubicada en Portugal. Vamos a deleitarnos con las imágenes del faro y sus alrededores.

La imponente Torre de Hércules
A los pies del faro se halla esta grandiosa Rosa de los Vientos
Las vistas desde el balcón de la Torre son magníficas
Panorámica de la ciudad de La Coruña

La semana que viene nos trasladaremos al “faro del cabo de Finisterre”. Actualmente, conocido como “faro de Fisterra”. Muchas gracias, Adrián.

III concurso de fotografía. Autoridad Portuaria de Almería

El pasado 14 de abril, la Autoridad Portuaria de Almería {APA}, abrió el plazo para inscribirse en el tercer concurso de fotografía «Ven al Puerto de Almería y dispara tu cámara». Al igual que en las ediciones anteriores se ofertaron sólo doscientas inscripciones, que rápidamente se agotaron.

Durante los meses de abril y mayo, los participantes recorrieron las instalaciones portuarias para conseguir sus instantáneas. El jurado ha fallado hoy, 9 de junio, y ha decidido que el ganador de esta tercera edición sea:

  • 1º) Javier Martínez Bravo con la fotografía “Remendando”.
  • 2º) Alfredo Romero Asensio con la fotografía “Reparan redes”.
  • 3ª) Alicia Fernández Barranco con la fotografía “Los fantasmas del puerto pesquero”.

Desgraciadamente, no vamos a poder compartir el resto de fotografías porque nos comentan que sólo se han publicado las de los ganadores; tampoco vamos a disponer del cuaderno con la selección de las mejores imágenes. Así que nos quedamos con las ganas de disfrutar del faro de Poniente. Pero a pesar de eso, queremos felicitar a la Autoridad Portuaria de Almería por celebrar este concurso en el que se pone en conocimiento del resto de la población los encantos que tiene el puerto de Almería.

Información sobre los faros en el mes de junio (3ª parte)

Junio

-1886. Finaliza la construcción de la estructura de “Romer Shoal lighthouse”. Es una torre esquelética de veinticinco pies [7,62 metros] de altura construida sobre un muelle de hormigón. Situado en -Romer Shoal- un banco de arena, Lower New York Bay, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-1895. Una explosión en la cantera de «La Jurada» provoca el desprendimiento de piedras de la montaña de Paso Alto que ocasionan la rotura de la línea telegráfica entre la estación central y el “semáforo Punta de Anaga”. Situado en la Punta de Anaga, isla de Tenerife, provincia de Canarias (España). En 1927, la provincia de Canarias se divide en dos, pasando la isla de Tenerife a pertenecer a la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

-1896. El Congreso de los EE. UU. asigna otros 25.000 $ a la -Lighthouse Board- Junta de faros, para que finalice la construcción de “Spring Point Ledge light”. Situado en Spring Point Ledge, puerto de Portland, Portland, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). En marzo del año anterior se asignaron 20.000 $, pero el coste de las obras se incrementó debido a las tormentas y a la baja calidad del cemento.

-1897. Finaliza la construcción del edificio que albergará la señal de niebla en “Big Sable light”. Se trata de una construcción de ladrillo rojo con un tamaño de 22 x 40 pies [6,705 x 12,192 metros] que albergará un silbato de diez pulgadas [25,4 centímetros]. El faro se encuentra en el arrecife Au Sable Point, Burt Township, lago Superior, condado de Alger, estado de Míchigan (Estados Unidos). A partir de 1910 esta ayuda a la navegación pasa a ser conocida como “Au Sable lighthouse”.

Las palomas mensajeras en los faros por Gonzalo Codina

Hoy os traemos un interesante hecho histórico relacionado con las palomas y su papel en las comunicaciones navales y en especial en los faros. El autor de esta historia es Gonzalo Codina, un buen amigo chileno, con una trayectoria naval impresionante, y por ende, experto en los faros.

Antes de dar paso a la historia, vamos a presentaros a Gonzalo para que conozcáis más su trayectoria. Es un oficial de la Armada de Chile ya retirado, aficionado a la fotografía y al tema de faros. En sus primeros años de oficial, participó en múltiples faenas de reabastecimiento de los faros de la zona de canales del sur austral de Chile. Lugar en el que hay numerosos faros, varios de ellos están habitados. Es oficial especialista en telecomunicaciones y su interés por la historia, le llevó a buscar información sobre las palomas mensajeras usadas en Chile, especialmente en la red de faros del sur. Éstas se usaron hasta que llegó la telegráfica sin hilos con el código morse en 1904. En la actualidad, Gonzalo sigue trabajando en la Armada, en el área marítima en la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante [DIRECTEMAR), que es la Autoridad Marítima Nacional, similar a una Guardia Costera. Llegó al grado de Capitán de Navío o Captain, de la Armada chilena. Está casado y tiene 3 hijos.

-Palomas Mensajeras-

La colombofilia es el conjunto de técnicas usado para la cría y adiestramiento de palomas, la finalidad de convertirlas en palomas mensajeras. Tras alcanzar esa meta, las palomas serán capaces de recorrer largas distancias y volver a su palomar desde distintos lugares.

El 5 de agosto de 1898 la Armada chilena habilitó un sistema de palomas mensajeras para facilitar la comunicación entre los faros chilenos. Las primeras cien palomas mensajeras [cincuenta machos y cincuenta hembras] se adquirieron en Londres (Inglaterra). Se contrató al experto Guillermo Tyler como inspector para elaborar un reglamento y como instructor, para adiestrar a las palomas y explicar todo lo relacionado con su reproducción y crianza. Además, tenía encomendada la tarea de implementar el reglamento.

A continuación, se habilitaron estaciones colombófilas (“palomares” para todos aquellos que no estamos familiarizados con estos términos) en: Ancud, Corral, isla Juan Fernández, Playa Ancha, Puerto Zenteno, Punta Dungeness, Punta Tortuga, Punta Tumbes y Quillón. En estas estaciones se separaban los machos de las hembras y se confeccionaba un registro con el número de palomas en servicio, en instrucción, con crías, con huevos, enfermas y pichones. Además, se realizaban ejercicios para adiestrar a las palomas. Por ejemplo: empezaban recorriendo de dos a cinco kilómetros y al finalizar el entrenamiento, eran capaces de recorrer hasta cien kilómetros de un lugar a otro en aproximadamente unas diez horas.

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El trabajo de los instructores era muy tedioso y cargado de burocracia, ya que se pormenorizaba la vida de cada ejemplar. En la descripción de cada paloma se incluían las características físicas, sus enfermedades, el entrenamiento que llevaba a cabo, con los tiempos realizados, el aprendizaje, etc. Estos informes tan prolijos no eran muy prácticos.

En los faros ubicados en la zona austral, el uso de las palomas mensajeras no logró su objetivo. Esto se debió principalmente a que no había suficiente personal cualificado para cuidarlas y sobre todo por la escasa utilidad que ofrecía este servicio en aquellos lugares tan remotos e inhóspitos.

A finales del año 1900, el número de palomas aumentó hasta las 283. Y en 1903, el servicio colombófilo llegó a tener censadas 693 palomas mensajeras. El servicio se mantuvo hasta 1904, fecha en la que el uso de las palomas mensajeras quedó desfasado por completo, como consecuencia de la implementación del código morse en las comunicaciones telegráficas. Las autoridades decidieron la enajenación de las palomas y todos los materiales destinados a su cría y entrenamiento; dando por finalizado el programa implementado seis años atrás.

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Muchas gracias, Gonzalo, por contarnos este episodio tan peculiar sobre las comunicaciones navales y el papel que jugaron las palomas mensajeras en él.

“El faro rojo… eres tú”. Nuevo concurso

Hoy os presentamos un nuevo concurso denominado “El faro rojo… eres tú”. Este concurso se basa en las aportaciones que hagáis a cualquiera de nuestras páginas que gestionamos en las redes sociales {Facebook o Twitter principalmente, aunque también Instagram}. Así que sólo es necesario para conseguir el premio final la publicación de cualquier tipo de información relacionada con los faros.

Hemos escogido este faro tan simbólico porque es el primero que ven los navegantes que arriban al puerto de Cartagena. Sí, ya sabemos que en realidad es el faro de Escombreras, pero hemos querido hacerle un guiño a tres personas muy importantes en el #TeamFaros. Por un lado a María García, porque suyo es el logo que os mostramos, por otro a Miguel Egea, porque este faro, #FaroRojo, como le gusta denominarlo, es su oficina para «cazar barcos». Y, por último, a Carina Carloni, porque ella ha diseñado la imagen de cabecera y os avisamos que la vais a ver con mucha frecuencia porque será la fotografía que acompañe a todos los ganadores. Muchísimas gracias por vuestro colaboración y apoyo.

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María García nos ha obsequiado con este gif que compartimos fotografiado.