Categoría: ප්රදීපාගාර pradīpāgāra

Mayo

Día 7

-7 de mayo de 1887. Finalizan las obras de construcción del “faro Río Negro”. Éste se localiza en la desembocadura del río Negro, paraje La Boca, provincia de Río Negro (Argentina). Consta de una torre cilíndrica blanca con una garita en la parte superior y una casa habitación hexagonal abajo para alojar a los torreros que dista sesenta y cuatro escalones hasta la torre. Es el primer faro que se alza en la Patagonia. Se encenderá oficialmente el 25 de mayo.

-7 de mayo de 1915. Durante la Primera Guerra Mundial, el submarino alemán SM U-20 torpedea y hunde al transatlántico británico -RMS Lusitania-, que navega frente a “Old Head of Kinsale lighthouse”. Perecieron 1.198 personas de las 1.959 que iban a bordo. El faro se encuentra en Kinsale, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda).

-7 de mayo de 1922. Mientras se electrifica el “faro de Adra” y se sustituye la linterna, se instala un fanal de luz fija provisional en la torre del faro. El alcance de esta luz es de diez millas náuticas. La nueva linterna anula el antiguo sistema de mechas de petróleo que proporcionaba una luz fija blanca. Está situado en la localidad homónima, provincia de Almería, Andalucía (España).

Mayo

Día 6

-6 de mayo de 1913. El periódico local «The Garden Island» informa sobre la ceremonia de iluminación de “Kilauea lighthouse” en Kilauea Point, isla de Kaua’i, condado de Kaua’i, territorio de Hawái (Estados Unidos). Hasta 1959, Hawái no se convirtió en un «Estado».

-6 de mayo de 1936. El -Annual Report of the Commissioner of Lighthouses- Informe anual del Comisionado de los faros, anuncia que: el buque faro “lightship nº 77”, también conocido como “Peshtigo Reef lightship” [desactivado en 1935] ha sido sustituido por “Peshtigo Reef lighthouse”. Un faro situado en Peshtigo Reef, Green Bay, condado de Marinette, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-6 de mayo de 1994. Se publica en el -BOE- Boletín Oficial del Estado, la Orden de 28 de abril de 1994 por la que se adscriben a las Autoridades Portuarias las instalaciones de iluminación de costas y señalización marítima incluidas en su ámbito geográfico y se determinan las zonas de inspección del funcionamiento de las señales marítimas.

-6 de mayo de 2007. Se transfiere oficialmente a la Sociedad de Restauración y Preservación del faro de Ashtabula la propiedad de “Ashtabula lighthouse”, también conocido como “Ashtabula Harbor light”. El faro se halla en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

Mayo

Día 5

-5 de mayo de 1826. Se pone la primera piedra de “Schinkelturm” en el cabo Arkona, isla de Rügen, Gran ducado de Mecklenburgo-Schwerin {Estado independiente}. Se construye según el diseño del arquitecto alemán Karl Friedrich Schinkel. En la actualidad, es conocido como “leuchtturm Kap Arkona” junto con la torre de radio y navegación y el nuevo faro.

-5 de mayo de 1847. Llegan a Nuevitas los materiales y el personal encargado de la construcción del “faro de Colón”. Así, se construye en la Punta de Maternillos, cayo Sabinal, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey {división que permanece en la actualidad}. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

-5 de mayo de 1871. Inauguración del “faro Vargas”. Se denomina así, en honor al brigadier Carlos de Vargas Machuca, comandante del departamento Oriental. Se encuentra en el cabo homónimo, municipio de Niquero, departamento Oriental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Granma {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó. En la actualidad es conocido como “faro de Cabo Cruz”.

Mayo

Día 4

-4 de mayo de 1880. Josephus Willis cesa como ayudante del torrero de “Cape Lookout lighthouse”. Es sustituido por Van Buren Davis. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1882. Se presenta ante el Senado de los EE. UU. un proyecto de ley para asignar 15.000 $ para la construcción de un faro en Point Patterson, entre St. Helena Island y Manistique, lago Míchigan, condado de Schoolcraft, estado de Míchigan (Estados Unidos). Tras la votación, no se aprueba el proyecto.

-4 de mayo de 1895. Se traslada aproximadamente unos quinientos metros hacia el extremo exterior del muelle “Grand Haven lighthouse”. El faro se encuentra en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1896. El -lighthouse tender- buque faro, “USLHT Warrington” llega a la isla de Santa Elena con un equipo de trabajo para reconstruir el muelle del puerto de St. Helena Island, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-4 de mayo de 1901. A las ocho de la mañana naufraga el pailebote {embarcación de vela} -San Francisco-, en los alrededores del “faro de Cuevas Blancas”. Se halla en la punta de las Cuevas Blancas, isla de Ibiza, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España). Tras la normalización lingüística de 1986, es conocido como <far de Ses Coves Blanques> y la comunidad autónoma <Illes Balears>.

Mayo

Día 3

-3 de mayo de 1819. George Blankinship de Rochester {Nueva York} le vende la isla de Bird al Gobierno de los EE. UU. por 200 $. Así, se construye “Bird Island lighthouse” en -Bird Island- un pequeño islote, en la entrada del puerto de Sippican, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de mayo de 1825. El Gobierno federal decide que es necesario instalar un faro en Point Lookout. Así, se construye “Point Lookout lighthouse” en Point Lookout, Potomac River, Escocia, condado de Saint Mary, estado de Maryland (Estados Unidos).

-3 de mayo de 1885. Se adjudica la contrata para la construcción de la torre y del edificio del “faro de la isla de Cabra”. Hasta enero de 1890 no se inició la construcción en el islote homónimo, archipiélago Lúbang, Pasaje de la isla Verde, provincia de Mindoro Occidental, región de Mimaropa, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-3 de mayo de 1893. Albert M. Horte es designado oficialmente torrero de “Boston lighthouse”. Sustituye a Thomas Bates II. El faro se encuentra en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Mayo

Día 2

-2 de mayo de 1519. Fallece en Amboise (Reino de Francia) Leonardo di ser Piero da Vinci. Pintor, escultor, ingeniero, arquitecto y gran genio del Renacimiento. Leonardo da Vinci se basó en el “faro de Spezia” en Italia, para diseñar un pimentero en madera de parra para Ludovico Sforza «il Moro».

-2 de mayo de 1855. El torrero Edward Colston enciende por primera vez la lente Fresnel de 2.º orden de “Point Bonita lighthouse”. El faro se encuentra en Punta Bonita, -Marin Headlands- promontorios Marín, bahía de San Francisco, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

-2 de mayo de 1856. El mayor Hartman Bache le envía una carta al capitán de la Armada de los EE. UU., Thomson A. Jenkins, en la que le dice que se ha solicitado una lente de 4.º orden para “Battery Point lighthouse”. El faro se halla en Battery Point, Crescent City, condado Del Norte, California (Estados Unidos).

-2 de mayo de 1882. Se enciende oficialmente el “faro de Las Cabezas de San Juan”. Tiene un alcance de dieciocho millas náuticas [28,968 kilómetros]. Está situado en el cabo San Juan, Fajardo, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-2 de mayo de 1894. El ingeniero escocés, George Henry Slight Marshall, inicia su visita de reconocimiento desde Punta Arenas {Magallanes} en el vapor -Potosí-; teniendo la misión de erigir el “faro Evangelistas”. Así, inicia la construcción del faro en el islote Evangelistas, estrecho de Magallanes, comuna Natales, provincia de Última Esperanza, región de Magallanes y de la Antártica Chilena (Chile).

Mayo

Día 1

-1 de mayo de 1850. Se enciende por primera vez el “faro de Colón”. Es un faro de 1.^er orden. Se halla en la Punta de Maternillos <un pequeño saliente del cayo Sabinal>, Santa María del Puerto del Príncipe, departamento Central, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Camagüey [división que permanece en la actualidad]. En 1898, tras la independencia de Cuba, Santa María del Puerto del Príncipe cambió su nombre al actual, Camagüey.

-1 de mayo de 1851. Se traslada el buque faro “Brandywine Shoal lightship” de la bahía de Delaware, condado de Cape May {Nueva Jersey} a Minots Ledge en Cohasset, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Iba a reemplazar a “Minots Ledge lighthouse”, un faro destruido por una fuerte tormenta el 16 de abril.

-El Congreso de los Estados Unidos amplía hasta el 1 de mayo de 1854 la entrega de los faros que se habían aprobado y presupuestado en la costa del Pacífico. Uno de los requisitos que debían cumplir los faros construidos es que no podían sobrepasar los 15.000 $ de coste.

-1 de mayo de 1854. Entra en funcionamiento con una lente dióptrica de 1.^er orden “Loop Head lighthouse”. Sustituye al faro de 1892. Es la tercera torre que se construye en el mismo lugar. El faro está ubicado en el cabo de Loop, Kilkee, condado de Clare, provincia de Munster (Irlanda).