Feliz verano 2018

Un año más os deseamos desde este blog Los Faros del Mundo que paséis un “feliz verano”. Este deseo va dirigido a todos aquellos que os encontráis en el hemisferio norte, ya que nuestros seguidores del hemisferio sur estáis en invierno. En vez de desmoralizaros intentad disfrutar de los bellos paisajes invernales.

Nos vamos de vacaciones. Por ese motivo, interrumpimos nuestras publicaciones en este blog hasta que acabe el verano. Esperamos volver a veros a la vuelta de las vacaciones. Disfrutad de un merecido descanso los que en estos meses de julio y agosto podáis coger vacaciones. Recordad lo que siempre os decimos: si veis algún faro, no dudéis en fotografiarlo.

Nos vemos en septiembre.

17 de junio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Junio

Día 17

-17 de junio de 1999. Se inicia el traslado de la torre de “Cape Hatteras lighthouse” en Hatteras Island, -Outer Banks- islas barrera, condado de Dare, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos). El traslado del faro se debe a que la erosión de las dunas estaba afectando a la estructura de la torre.

-17 de junio de 2011. Se realiza una puja por 5.000 $ para adquirir “Kenosha North Pier lighthouse”. El faro se encuentra en Pike River, lago Míchigan, Kenosha, condado de Kenosha, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-17 de junio de 2015. El -National Trust for Canada- Fideicomiso Nacional de Canadá, y la {NSLPS} -Nova Scotia Lighthouse Preservation Society- Sociedad para la preservación del faro de Nueva Escocia, organizan un concurso denominado «Lighthouse Matters» para contribuir con las campañas de preservación de los faros ubicados en Nueva Escocia (Canadá).

15 de junio efemérides sobre los faros (5ª parte)

Junio

Día 15

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NHRP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Borden Flats light station”. La estación de luz está situada en el río Taunton, Fall River, condado de Bristol, estado de Massachusetts (Estados Unidos).

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Chatham light station”. El faro se halla en Chatham, condado de Barnstable, estado de Massachusetts (Estados Unidos). Es conocido también como “Twin lights”.

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Edgartown Harbor lighthouse”. El faro se encuentra en Edgartown Harbor, Edgartown, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Gay Head lighthouse”. El faro está ubicado en Aquinnah, Martha Vineyard Island, condado de Dukes, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-15 de junio de 1987. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places-  Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Highland light station”. El faro está situado en Cape Cod, North Truro, Truro, condado de Barnstable, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). Antiguamente era conocido como “Cape Cod light”.

Vacaciones fareras en Almería por Eladio Gómez. Cabo de Gata

La semana pasada os mostrábamos las fotografías que Eladio Gómez del Pulgar hizo en Roquetas de Mar durante sus vacaciones de verano. Hoy, nos trasladamos al Cabo de Gata para visitar el faro más icónico de la provincia, aunque no todos pensamos eso.

-Faro de Cabo de Gata-

Se encuentra ubicado en el interior del antiguo fuerte de San Francisco de Paula, en la punta más saliente del cabo de Gata. Se encendió por primera en 1863. Estaba considerado de 2.º orden, atendido por 3 torreros. Consiste en una torre de piedra de 18 metros de altura, situada en el centro de la batería para no obstaculizar el funcionamiento correcto de las piezas de artillería.

Localización exacta del faro de Cabo de Gata

Su característica actual se implementó en 1975, tras la instalación de un nuevo equipo luminoso; siendo ésta de destellos de luz blanca cada 4 segundos con un alcance de 30 millas náuticas.

Queremos destacar la importancia de este faro para la navegación marítima; es vital porque guía a todos aquellos barcos que se dirigen hacia el estrecho de Gibraltar. Hoy en día, no lo valoramos tanto, pero hace muchas décadas, sí.

Eladio posando delante del faro de Cabo de Gata

Muchas gracias, Eladio.

Vacaciones fareras en Almería por Eladio Gómez del Pulgar. Roquetas de Mar

Todo el mundo sabe que veranear en Almería es un lujo porque sus playas y su gastronomía son incomparables, aunque hay que decir que durante los meses de julio y agosto todo se masifica. Pero si hacéis lo mismo que nuestro nuevo colaborador, Eladio Gómez del Pulgar, no os arrepentiréis.

Os contamos que Eladio se ha ido de vacaciones en este mes de junio y que no tiene nada que envidiarles a aquellos que se irán más adelante, sino todo lo contrario el que genera envidia es él, puesto que estos días tanto la temperatura del mar como la exterior son mucho más agradables que en pleno verano, hay menos masificación, por lo que todas las playas parece que te pertenecen (bueno a ti y a los guiris que viven permanentemente en Almería).

Eladio, además de veranear en este lugar privilegiado, tiene un interés especial por los faros y ha aprovechado estas vacaciones para visitar algunos de los faros más representativos de la costa almeriense. El primero ha sido el “faro de Roquetas”, puesto que está alojado en esta hermosa localidad costera.

Antes de mostraros las fotografías que ha hecho Eladio a lo largo de los diferentes días que ha estado veraneando, vamos a proporcionaros algunos datos sobre este faro.

-Faro de Roquetas-

Se halla en la playa de la Bajadilla junto al castillo de Santa Ana, en la localidad de Roquetas de Mar, provincia de Almería. Se encendió por primera vez el 31 de diciembre de 1863. Tenía una lente de 6.º orden que emitía una luz fija blanca y usaba el aceite de oliva como combustible.

El 5 de marzo de 1932 se subastaron las obras del puerto refugio de Roquetas de Mar. Este hecho fue decisivo para el posterior desmantelamiento del faro en 1945, ya que al terminar las obras se pensó trasladarlo al nuevo dique, pero finalmente se instaló una luz en el morro del dique para balizar el Puerto de Roquetas de Mar. Dicha luz entró en funcionamiento el 10 de mayo de 1945, por lo que se decidió que apagar el faro de Roquetas. Actualmente, el edificio que alberga el faro se utiliza como sala de exposiciones gracias a un convenio firmado entre la Autoridad Portuaria de Almería y el Ayuntamiento de Roquetas de Mar.

Está es la vista del faro que se encuentran todos los navegantes
El faro de Roquetas y el castillo de Santa Ana
Vista de la torre del faro desde la playa de la Bajadilla

Próxima parada… Cabo de Gata.

I Triatlón PortCastelló

Esta mañana se ha disputado el l Triatlón Sprint Port Castelló. Las tres pruebas que conforman esta competición se han disputado por el interior del Puerto de Castellón.

El triatlón lo ha organizado el Club Triatlón Castellón con la colaboración con la Autoridad Portuaria de Castellón. Se trata de una prueba incluida en la Copa Provincial. El edificio Moruno de la plaza del Mar del Grao de Castellón, muy próximo al antiguo faro ha sido el emplazamiento escogido para albergar tanto la feria del Corredor como la sede para la recepción de los triatletas, recogida de dorsales, guardarropía y oficina técnica.

Las distancias que los 186 atletas han tenido que completar han sido las siguientes: 750 metros a nado, 20 kilómetros en bicicleta y 5 kilómetros de carrera a pie.

La organización no podía haber escogido un escenario mejor para instalar el podio

Nos consta que el I triatlón por el Port de Castelló ha sido un éxito. Esperamos que esta prueba se consolide y que podamos disfrutar durante muchos años de un recorrido tan singular.

18 de mayo, museos y faros

Cada 18 de mayo se celebra el «Día Internacional de los Museos», por lo que desde este blog Los Faros del Mundo queremos rendir nuestro particular homenaje a los museos. Anteriormente, os hemos hablado de faros a los que las autoridades competentes les han dado un nuevo uso; así que no está de más recordar aquellos faros que se han musealizado.

Principalmente los faros musealizados están ubicados en los Estados Unidos, aunque en nuestro país también nos encontramos con algunos ejemplos. Pero hoy no vamos a mencionar ningún faro, sino el -Maine Lighthouse Museum- Museo de los faros de Maine. Este museo recogió todos los objetos del antiguo -Museum of Lighthouse History- Museo de Historia de los Faros, de Wells, Maine. Y, además, alberga la mayor cantidad de lentes Fresnel del mundo, así como una extensa colección de objetos relacionados con éstos y numerosos recuerdos pertenecientes a la -U.S. Coast Guard- Guardia Costera estadounidense. El museo no se halla en las dependencias de un faro, puesto que es una colección muy vasta, pero sí que está dedicada a ellos.

-Feliz Día de los Museos-

17 de mayo efemérides sobre los faros (2ª parte)

Mayo

Día 17

-17 de mayo de 1892. La goleta -Chippewa- choca contra la torre de “Ashtabula lighthouse” y la derriba. El faro se encuentra en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-17 de mayo de 1906. Se modifica la característica de la luz de “Cape St. Francis lighthouse”, también conocido como “Seal Point lighthouse”. Así, pasa de emitir un destello blanco cada veinte segundos a emitir un destello blanco cada cinco segundos. El faro se halla en la aldea de Cape St. Francis, municipio Kouga, Sunshine Coast, provincia Eastern Cape (Sudáfrica).

-17 de mayo de 1906. Se instala un quemador de vapor de petróleo que proporciona un aumento en la potencia [alcanzando las 120.000 velas] en “Cape St. Francis lighthouse”, también conocido como “Seal Point lighthouse”. El faro está ubicado en la aldea de Cape St. Francis, municipio Kouga, Sunshine Coast, provincia Eastern Cape (Sudáfrica).

-17 de mayo de 1968. Entra en funcionamiento el “faro San Gregorio”. Se encuentra en la bahía homónima, provincia del Chubut (Argentina). Es una estructura cuadrangular de hormigón armado con una altura de nueve metros y un alcance nominal de 13,5 millas náuticas. Es un faro no habitado.

15 de mayo efemérides sobre los faros (4ª parte)

Mayo

Día 15

-15 de mayo de 1892. Entra en funcionamiento por primera vez el “phare de Senetosa”. Emite una luz blanca parpadeante cada cinco segundos. Fue diseñado por el ingeniero y arquitecto Zevaco. El faro se encuentra en Sartène, departamento Corse-du-Sud, región Corse, isla de Córcega (Francia).

-15 de mayo de 1896. El torrero William Marshall enciende por primera vez “Round Island lighthouse”. El faro está situado en Round Island, estrecho de Mackinac {Míchigan}. William Marshall había prestado sus servicios durante los últimos quince años en “Spectacle Reef lighthouse”, un faro que se halla  en -Spectacle Reef- un banco de piedra caliza, lago Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

15 de abril efemérides sobre los faros (5ª parte)

Abril

Día 15

-15 de abril de 1914. Se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.er orden “Maughold Head lighthouse”. El faro se encuentra en el promontorio homónimo, Ramsey Bay, mar de Irlanda, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}. Es diseñado por David Alan y su hermano Charles Stevenson.

-15 de abril de 1915. Se ilumina por primera vez el “farol do Cabo Sardão”. Cuenta con un dispositivo óptico de 3.er orden, modelo grande [500 mm de distancia focal]. El faro se halla en Ponta do Cavaleiro, cabo Sardão, -freguesia- parroquia de São Teotónio, Vila de Odemira, distrito de Beja, región del Alentejo (Portugal).

-15 de abril de 1917. Entra en funcionamiento el “faro San Francisco de Paula”. Es un faro no habitado. Está situado en el cabo San Francisco de Paula, entre los puertos de Santa Cruz y San Julián, departamento Corpen Aike, provincia de Santa Cruz (Argentina).

-15 de abril de 1917. Con motivo de la Primera Guerra Mundial, la {USN} -United States Navy- Armada de los Estados Unidos, adquiere el buque faro “USLHT Holly”. Se asigna al 5.º distrito naval, patrullando desde Norfolk durante el tiempo que dure el conflicto bélico. Al finalizar la Primera Guerra Mundial será devuelto mediante una -Executive Order- orden ejecutiva, al -United States Lighthouse Service- Servicio de los Faros de Estados Unidos.