Categoría: Маяки

17 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 17

-17 de julio de 1910. Comienza a construirse un segundo faro en la isla de Bazaruto. Así, se construye el “farol de Bazaruto” en la punta del cabo Bazaruto, isla de Bazaruto, -Moçambique- Mozambique {colonia del Imperio portugués}. Fue construido por los portugueses. Actualmente, pertenece a la provincia de Inhambane. En 1975, Mozambique se independizó de Portugal.

-17 de julio de 1915. Se aprueba la construcción del “faro Buen Tiempo” en el cabo homónimo, departamento Güel Aiker, provincia de Santa Cruz, Patagonia (Argentina). Se trata de una torre octogonal con ocho columnas y un tubo central trabados por diagonales radiales y perimetrales en dos secciones. Será un faro no habitado.

-17 de julio de 1944. A las 10:18 p. m., durante la Segunda Guerra Mundial, se producen dos explosiones con seis segundos de diferencia en Port Chicago {California} mientras se abastece de munición a los barcos estadounidenses -SS Quinault Victory- y -SS EA Bryan-. La explosión destruye los dos barcos y daña severamente “Roe Island lighthouse”. El faro se encuentra a 3.000 yardas [2.743 metros] de Port Chicago, en Roe Island, Suisun Bay, condado de Solano, estado de California (Estados Unidos). El lamentable incidente se conoce como -el Desastre de Port Chicago-, ya que fallecieron trescientos veinte marineros y civiles, y otras trescientas noventa personas resultaron heridas.

16 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 16

-16 de julio de 1917. tras una subasta pública, se vende medio acre de terreno [2023,43 m2], la vivienda del torrero, las dependencias anexas al faro en Point Breeze, lago Ontario, condado de Orleans, estado de Nueva York (Estados Unidos). “Oak Orchard lighthouse” desapareció como consecuencia de una tormenta el 23 de diciembre de 1916.

-16 de julio de 1928. El farero John Garrity escribe en el libro de registro del faro que tanto él como sus ayudantes, Herbert J. Winfield y Thomas S. Hassing han arreglado el techo de la vivienda de “Raspberry Island lighthouse”. Está situado en Rapsberry Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-16 de julio de 1931. Se produce un incendio en la parte superior de la torre de “Pictou Bar lighthouse”. Gracias a la rápida intervención del farero William Harry MacFarlane, el faro no se quemó por completo. Por desgracia, el farero sufrió quemaduras de gravedad y tuvo que ser sustituido en sus tareas por su mujer. El faro está situado en un banco de arena en el puerto de Pictou, Pictou, condado de Pictou, provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-16 de julio de 1956. Un incendio intencionado destruye por completo “Blakistone Island lighthouse” en la isla de San Clemente <conocida antiguamente como Blackston Island>, río Potomac, condado de Santa María, estado de Maryland (Estados Unidos).

–16 de julio de 1991. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Point Arena lighthouse”. Situado en Point Arena <también conocida como Punta Arenas>, condado de Mendocino, estado de California (Estados Unidos).

-16 de julio de 2007. Sale a la venta en una subasta pública “Fourteen Foot Bank lighthouse” en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía de Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-16 de julio de 2015. Se publica la lista oficial de los ganadores del concurso <Lighthouse Matters> organizado por el National Trust for Canada y la Nova Scotia Lighthouse Preservation Society para contribuir con las campañas de preservación de los faros ubicados en la provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá). Tras más de 219.000 votos, la clasificación final es:

  • High Tide, Marea Alta: 1.º “Low Point lighthouse”. 2.º “Gabarus lighthouse”. 3.º “Cape Forchu lighthouse”.
  • Ebb Tide, Reflujo: 1.º “Annapolis lighthouse”. 2.º “Henry Island lighthouse”. 3.º “Sandy Point Lighthouse”.
  • Low Tide, Marea Baja: 1.º “Digby Pier lighthouse”. 2.º “Neil’s Harbour lighthouse”. 3.º “Battery Point lighthouse”.

15 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 15

-15 de julio de 1870. El Congreso de los EE. UU. asigna 28.000 $ para la construcción de un nuevo faro en el extremo norte de la península Presque Isle. Así, se construye en 1871, “New Presque Isle lighthouse” en Presque Isle, Grand Lake, condado de Presque Isle, estado de Míchigan (Estados Unidos). Este faro será más alto que el antiguo.

-15 de julio de 1870. El Congreso de los EE. UU. asigna 20.000 $ para la construcción de un faro en Oak Orchard Creek. Así, se construye “Oak Orchard lighthouse” en el extremo del muelle oeste de Oak Orchard Creek, Point Breeze, lago Ontario, condado de Orleans, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-15 de julio de 1870. El Congreso de los EE. UU. asigna 18.000 $ para la construcción de una torre de hierro que sustituya a la torre de madera de “Point Iroquois lighthouse” en Point Iroquois, Whitefish Bay, condado de Chippewa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de julio de 1870. El Congreso de los EE. UU. asigna 12.000 $ para proteger el acantilado sobre el que se encuentra “Princes Bay lighthouse” en Princes Bay, Staten Island, condado de Richmond, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-15 de julio de 1870. El Congreso de los EE. UU. asigna 12.000 $ para la construcción de dos luces de enfilación en el río Saginaw. Así, se construye “Saginaw River rear range lighthouse” en Saginaw River, Bangor Township, condado de Bay, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-15 de julio de 1875. Fecha fijada para que el constructor Louis Baker entregue terminado “Entrance Island lighthouse”. El faro se encuentra en Entrance Island, estrecho de Georgia, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá). No cumplió la fecha establecida.

Centenário do Farol Ilhéus

-Centenário do farol Ilhéus-

No dia de 14 de julho, a Delegacia da Capitania dos Portos em Ilhéus realizou a cerimônia comemorativa aos 100 anos do Farol Ilhéus. A solenidade foi presidida pelo Delegado da Capitania, Capitão de Corveta (T) Luiz Carlos Mendes Juvenal, que ressaltou a importância do farol. “Hoje, apesar de toda tecnologia e modernidade, os faróis ainda se fazem necessários para orientar e confirmar a posição do navegante. Ao longo desses 100 anos, o Farol Ilhéus vem iluminando os caminhos dos navegantes que chegam ao porto desta cidade e dos que apenas passam ao largo do litoral ilheense”, declarou o Delegado.

Construído no Morro de Pernambuco, em Ilhéus (BA), o farol foi inaugurado em 14 de julho de 1916 e possui como características uma torre cilíndrica de alvenaria azulejada branca, com 10 metros de altura, um alcance luminoso de 23 milhas náuticas e um alcance geográfico de 16 milhas náuticas, emitindo um lampejo branco de 1,3 segundo a cada 10 segundos.

El 14 de julio, la Delegación de la Capitanía de Puerto de Ilhéus ha celebrado una ceremonia para conmemorar el centenario del faro de Ilhéus. La ceremonia fue presidida por el delegado de la Capitanía, el capitán de Corbeta (T) Luiz Carlos Mendes Juvenal, quien destacó la importancia del faro. «Hoy en día, a pesar de toda la tecnología y la modernidad, los faros siguen siendo necesarios para guiar y confirmar la posición del navegante. A lo largo de estos 100 años, el faro de Ilhéus ha iluminado el camino de los navegantes que llegan al puerto de esta ciudad y de quienes simplemente pasan por la costa de Ilhéus», declaró el delegado.

Construido en el Morro de Pernambuco, en Ilhéus (BA), el faro fue inaugurado el 14 de julio de 1916 y cuenta con una torre cilíndrica de mampostería revestida de teja blanca, de 10 metros de altura, con un alcance luminoso de 23 millas náuticas y un alcance geográfico de 16 millas náuticas, emitiendo un destello blanco de 1,3 segundos cada 10 segundos.

 

13 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

Julio

Día 13

-13 de julio de 1919. Se produce una explosión en el yate -Flyer- cuando navegaba cerca de “Cedar Island lighthouse”. El torrero William H. Follet rescata con su bote a los tres hombres que iban en el yate. El faro está ubicado en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-13 de julio de 1925. Tras los incendios sufridos en diciembre de 1924, se restablece el funcionamiento del “faro de Cabo Silleiro”. Éste se encuentra en el cabo homónimo, municipio de Bayona, provincia de Pontevedra, Galicia (España).

-13 de julio de 1949. El Gobierno australiano aprueba la denominada Ley de Faros de 1949 {ley n.º 36}. Una ley relativa a los faros, buques faro, balizas, boyas y otras ayudas a la navegación marítima.

-13 de julio de 1991. Se inaugura el “faro de Punta de los Baños”. Es una estructura de hormigón armado que cuenta con un pequeño edificio empleado como almacén y sala de baterías. Está situado en la punta homónima, playa de Guardias Viejas, El Ejido, provincia de Almería, Andalucía (España). Su construcción corrió a cargo de la empresa MZOV.

Colección farera de «José Ramón P. S.» (4ª parte)

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Colección farera de «José Ramón P. S.» (3ª parte)

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Continuará…

Colección farera de «José Ramón P. S.» (2ª parte)

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Continuará…

Colección farera de «José Ramón P. S.» (1ª parte)

Hoy os presentamos la maravillosa colección particular de un seguidor de nuestro blog llamado José Ramón P. S. Este amigo ha querido colaborar en la confección de una nueva entrada, ya que gentilmente nos ha enviado todas estas fotografías de su espectacular colección de faros. Como podéis ver tiene faros en todos los formatos, tamaños y materiales. Espero que disfrutéis al igual que nosotros viendo la variedad de objetos que posee.

Faros realizados en todo tipo de materiales

Algunas de estas maravillas no han sido compradas, sino elaboradas por familiares, como, por ejemplo: las tejas que han sido dibujadas por su propia madre, los faros con ganchillo cosidos por una amiga, etc. Todo un lujo de objetos. Sin más dilación, pasamos a exponeros parte de la colección de los faros de nuestro amigo José Ramón, puesto que lo realmente importante no son las palabras, sino las imágenes.

Continuará…

7 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

Julio

Día 7

-7 de julio de 1863. John W. Sharrett es designado torrero de “Cape Henry lighthouse”. El faro se encuentra en cabo Henry, Virginia Beach <ciudad independiente> {no pertenece a ningún condado}, estado de Virginia (Estados Unidos).

-7 de julio de 1873. Humphrey S. Cresse le vende al Gobierno de los EE. UU. por 150 $, los terrenos para la construcción de “Hereford Inlet lighthouse”. Así, se construye el faro en Hereford Inlet, Anglesea, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-7 de julio de 1884. Se enciende por primera vez “Cape Nelson lighthouse”. El encendido lo llevaron a cabo de forma conjunta el alcalde y ex-alcalde de Portland, los señores P. W. Shevill y W. T. Pile. Portland es la ciudad más próxima al faro. Éste está situado en -Cape Nelson- un promontorio entre MacDonnell Bay y Portland Bay, Portland, Victoria, Nueva Gales del Sur {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país. A continuación, Victoria dejó de ser una colonia y se convirtió en un «Estado».

-7 de julio de 1884. El Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de “Ludlam Beach lighthouse”. Así, se construye el faro en Sea Isle City, condado de Cape May, Ludlam Island, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-7 de julio de 1898. El Gobierno de los Estados Unidos se anexiona oficialmente Hawái, pasando a ser el «Estado» número cincuenta del país. Hasta 1904, el Gobierno no tomó el control de las ayudas a la navegación de las islas.

-7 de julio de 1898. Se instala una campana de mil doscientas libras [quinientos cuarenta y cuatro kilogramos] como señal de niebla en “New Canal lighthouse”. El faro se encuentra en el lago Pontchartrain, Nueva Orleans, estado de Luisiana (Estados Unidos).