Los faros del mundo – Página 297

3 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 3

-3 de noviembre de 1758. Finalizan las obras de construcción de “Sambro Island lighthouse”. Se convierte en el faro más antiguo de América del Norte. Está situado en el puerto de Halifax, isla de Sambro, -Nova Scotia- Nueva Escocia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1848, Nueva Escocia alcanzó el autogobierno, aunque seguía siendo una colonia. El 1 de julio de 1867 Canadá se constituye como un país. En la actualidad, pertenece a la provincia de -Nova Scotia- Nueva Escocia (Canadá).

-3 de noviembre de 1826. Se licitan las obras de construcción del “farol do Mucuripe”. A pesar de haberse aprobado, el faro no empezó a erigirse hasta el 1 de mayo de 1840. Así, se construye en Mucuripe, municipio de Fortaleza, estado de Ceará (Brasil).

-3 de noviembre de 1827. Isaac Dunham se convierte en el primer torrero de “Pemaquid Point lighthouse”. El faro se encuentra en Pemaquid Neck, Muscongus Bay, Bristol, condado de Lincoln, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-3 de noviembre de 1838. Un fuerte vendaval destroza la barraca que iba a servir de alojamiento a los obreros que construían “Skerryvore lighthouse”. El faro se halla en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-3 de noviembre de 1861. El velero -Maritana- de <square rig> aparejo cuadrado, procedente de Liverpool (Inglaterra) se encuentra con un fuerte oleaje en la bahía de Massachusetts, por lo que Williams, su capitán, decide virar para aproximarse a Boston Harbor. A la una de la madrugada, en medio de una copiosa nevada avistan “Boston lighthouse”, pero el velero no puede alcanzarlo porque colisiona contra -Shag Rocks- un conjunto de rocas. El barco se partió en dos, y desgraciadamente, el capitán falleció aplastado. Por fortuna, pudieron salvarse doce tripulantes. El faro está situado en Boston Harbor, Little Brewster Island, Boston, condado de Suffolk, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

2 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 2

-2 de noviembre de 1820. Entra en servicio la goleta norteamericana -USS Alligator- en Boston {Massachusetts}. Se hundió tras colisionar con un arrecife en 1822. Como homenaje se bautizó el arrecife con su nombre. Posteriormente, se construyó “Alligator Reef lighthouse” en el arrecife Alligator, Islamorada, cayos de Matecumbe, condado de Monroe, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un «Estado».

-2 de noviembre de 1830. El emigrante español Juan De Cuevas le vende al Gobierno de los EE. UU. por 75 $ unos terrenos en Cat Island para que se construya un faro. Así, se construye en 1831, “Cat Island lighthouse” en Cat Island, Mississippi Sound, condado de Harrison, estado de Misisipi (Estados Unidos).

-2 de noviembre de 1857. Como consecuencia de la erosión del mar cae derruida la torre de madera de “Barnegat lighthouse”. Era el primer faro construido en Barnegat. Está ubicado en Long Beach Island, municipio Barnegat Light, condado de Ocean, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-2 de noviembre de 1887. Joseph Evans se convierte en el cuarto torrero de “Red Bluff lighthouse”. El faro se halla al oeste de Admiralty Inlet, isla de Whidbey, condado de Island, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado».

-2 de noviembre de 1895. Como consecuencia del golpe recibido el día anterior por el brazo articulado de una draga que trabajaba en el puerto de Ashtabula, se cae la torre de hierro de la -range light- luz trasera de enfilación. Ésta estaba situada en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

1 de noviembre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Noviembre

Día 1

-1 de noviembre de 1803. Nace en Lyon (Francia) François Léonce Reynaud. Se convirtió en arquitecto e ingeniero. Además, sería el director de la -École des Ponts et Chaussées- Escuela de puentes y carreteras. Diseñó, construyó y supervisó numerosos faros franceses durante su etapa como director del -Service des phares et balises- Servicio de faros y balizas [1846-1878], como por ejemplo: “phare de Calais”, “phare de Fatouville”, “phare des Heáux de Bréhat”, “phare du Tévennec”, etc.

-1 de noviembre de 1830. Se inaugura el “phare de la pointe d’Alprech”. Está situado en Le Portel, departamento de Pas de Calais, región <Nord-Pas-de-Calais> Norte-Paso de Calais (Francia). Consiste en un aparato óptico de reflectores catóptricos alimentado con aceite vegetal, que emite una luz blanca fija. Fue instalado por [-Décision ministérielle- Decisión ministerial, de 14 de junio de 1830] en el semáforo cedido por la Armada francesa. El faro es conocido también como “phare du Portel”.

-1 de noviembre de 1838. El teniente de la Marina estadounidense, Edward W. Carpender, recomienda para mejorar la visibilidad del faro que la luz blanca giratoria de “Bird Island lighthouse”, compuesta de diez lámparas, se convierta en una luz roja compuesta por seis lámparas sin reflectores. El faro se encuentra en Bird Island, Sippican Harbor, Marion, condado de Plymouth, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-1 de noviembre de 1839. Stephen D. Nichols se convierte en el primer torrero de “Kalamazoo River lighthouse”. El faro se halla en la desembocadura de Kalamazoo River, Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

31 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 31

-31 de octubre de 1766. Se autoriza la transformación de la antigua torre Vigía de San Sebastián en un faro; según el proyecto firmado por el ingeniero militar Antonio de Gaver. Así, se construye el “faro del Castillo de San Sebastián” sobre una torre de almenara del castillo homónimo, La Caleta, Cádiz, reino de Sevilla (España). Hasta 1833, Cádiz no se convirtió en una provincia.

-31 de octubre de 1796. El bergantín -Arthur- capitaneado por Henry Barber naufraga al colisionar con un arrecife de coral al suroeste de la isla de O’ahu. Fallecieron seis de los veintidós tripulantes. Posteriormente, a ese punto se le denominó Barber’s Point como homenaje al capitán. Hasta 1888, no se construyó “Barbers Point lighthouse” en Barber’s Point, isla de O’ahu, Hawái (Islas de Hawái). En 1810 se convirtió en el reino de Hawái, y en 1959, pasó a ser un «Estado» de los Estados Unidos.

-31 de octubre de 1823. Un fuerte temporal destruye las linternas y causa numerosos desperfectos en las -Casquets lights- las tres torres construidas en piedra denominadas: “St. Peter”, “St. Thomas” y “The Dungeon”. Todas se encuentran en Les Casquets -Channel Islands- islas del Canal {territorios insulares autónomos que dependen de la Corona británica}.

-31 de octubre de 1834. Se adjudican las obras de construcción de “Mosquito Inlet lighthouse” en Mosquito Inlet, condado de Volusia, territorio de Florida (Estados Unidos). Hasta 1845, Florida no se convirtió en un Estado. En 1927, Mosquito Inlet pasó a denominarse <Ponce de Leon Inlet>.

30 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 30

-30 de octubre de 1724. Se encienden por primera vez -Casquets lights-. Se trata de tres torres de piedra iluminadas por fuegos de carbón denominadas “St. Peter”, “St. Thomas” y “The Dungeon”. Están situadas en Les Casquets, -Channel Islands- islas del Canal {territorios insulares que dependen de la Corona británica}. Fueron construidas por Thomas Le Cocq, propietario de los terrenos sobre los que se instalaron.

-30 de octubre de 1789. Una fuerte tormenta frente a la costa de Norfolk provoca la pérdida de setenta veleros y cientos de vidas humanas. La investigación posterior sobre la tragedia descubrió la inexistencia de luces de advertencia entre la “baliza de Cromer” y la “luz de Winterton” iluminada con velas. Por ese motivo, se decidió erigir en 1790, dos luces de enfilación en Happisburgh, condado de Norfolk, Inglaterra (Reino Unido). La luz alta “High light” situada cuatrocientas yardas [365,76 metros] al interior del acantilado y la luz baja “Low light” situada en la cima del acantilado.

-30 de octubre de 1836. Fecha prevista en la que tenían que terminar las obras de construcción de “Michigan City East pierhead lighthouse” en el puerto de Michigan City, condado de LaPorte, estado de Indiana (Estados Unidos). Finalmente, no concluyeron debido a que en septiembre un barco de suministros perdió parte de los materiales necesarios.

-30 de octubre de 1861. Se vuelve a encender en un nuevo emplazamiento el “faro del cabo de San Antonio”. Así, queda emplazado en el cabo homónimo, Jávea, provincia de Alicante, Comunidad Valenciana (España).

28 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 28

-28 de octubre de 1850. Se enciende por primera vez “Brandywine Shoal lighthouse”. El faro se halla en -Brandywine Shoal- un banco de arena, situado en la bahía de Delaware, condado de Cape May, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-28 de octubre de 1859. H. Hickman cesa como ayudante del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Es sustituido por Levin Smith. El faro se encuentra en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

-28 de octubre de 1859. Levin Smith es nombrado ayudante del torrero de “Fenwick Island lighthouse”. Sustituye a H. Hickman. El faro está situado en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, estado de Delaware (Estados Unidos).

28 de octubre de 1872. Durante su viaje inaugural hacia Valparaíso (Chile), alrededor de las 3:00 a. m., el vapor inglés -SS Tacora- colisiona con el bajo Speedwell. El capitán Steward logró hacerlo varar en el cabo de Santa María, donde acabó naufragando. Afortunadamente, tan solo fallecieron unos doce tripulantes; casualmente los que el capitán envió a tierra en dos botes. El resto de la tripulación [unas cuatrocientas personas] pudo ser rescatado dos días después por el cañonero británico -HMS Pearl-, por la fragata británica -Pyladis- y por el vapor argentino -Porteña-. El 31 de mayo una fuerte tormenta destruyó la torre del “faro del Cabo de Santa María”, por lo que el lugar no estaba iluminado. El faro se encuentra en el cabo de Santa María, La Paloma, departamento de Rocha (Uruguay).

27 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 27

-27 de octubre de 1838. Trueman H. Lyon, superintendente de los faros en los lagos occidentales, presenta una denuncia por usar materiales de mala calidad contra los constructores de “Grand Haven lighthouse” en Grand Haven, lago Míchigan, condado de Ottawa, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-27 de octubre de 1842. Fallece en Bamburgh {Inglaterra} Grace Horsley Darling. Tan solo tenía veintiséis años. Era la hija de William Darling, torrero de “Outer Farne lighthouse”. En 1838, se hizo famosa por rescatar a nueve supervivientes del barco de vapor de ruedas británico -Forfarshire- cuando éste naufragó en Big Harcar, islas Farne, Inglaterra (Reino Unido).

-27 de octubre de 1861. Tras la petición del Comandante de Ingenieros Armando de Velasco, solicitando más personal para cimentar la base del “faro Cayo Cruz del Padre”, se asignan a las obras treinta penados del presidio de La Habana (Cuba). El faro de 4.º orden se está construyendo en los arrecifes de la Cruz del Padre, costa norte de la isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Cuba se independizó.

-27 de octubre de 1873. Se enciende por primera vez el “faro Punta Agüi”. Emite una luz blanca fija y usa como combustible el aceite mineral. El mechero tiene un sistema <Farquahar>. El faro está situado en la isla Chiloé, archipiélago de Chiloé (Chile).

26 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 26

-26 de octubre de 1841. Nace en Izu, Navarra (España) Evaristo de Churruca y Brunet. Se convirtió en el ingeniero de caminos que construyó el faro de Portmán, el faro de Cabo de Palos y proyectó el faro de la Punta de la Podadera {todos en la región de Murcia, España}. Además, proyectó el faro del Morro de San Juan en Puerto Rico. En 1908, el rey de España, Alfonso XIII, lo nombró conde de Motrico.

-26 de octubre de 1843. La Junta de Fomento aprueba la construcción de un nuevo faro en el castillo de los Tres Reyes del Morro. Así, se construye el “faro O’Donnell” en La Habana (Cuba). En la actualidad, el faro es conocido como “faro del Castillo del Morro”.

-26 de octubre de 1859. Naufragio del vapor clipper británico -Royal Charter- como consecuencia de un huracán cerca de la isla de Anglesey, Gales (Reino Unido). La isla contaba con cinco faros en la época, pero no pudieron hacer nada para evitar la catástrofe. Por desgracia, fallecieron cuatrocientas cincuenta y nueve personas.

-26 de octubre de 1875. Una fuerte tormenta provoca olas enormes que causan graves desperfectos en “Gull Rock lighthouse” en Gull Rock, lago Superior, condado de Keweenaw, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-26 de octubre de 1879. Llegan los últimos cinco trabajadores a la roca Tillamook para iniciar los trabajos de construcción de “Tillamook Rock lighthouse” en Tillamook Rock, condado de Clatsop, estado de Oregón (Estados Unidos).

24 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 24

-24 de octubre de 1856. Llega a Rock Harbor el primer torrero. Pocos días después puso en funcionamiento “Rock Harbor lighthouse”. El faro está situado en la roca homónima, lago Superior, Isle Royale, condado de Isle Royale {en 1897 se reincorporó al condado de Keweenaw}, estado de Míchigan (Estados Unidos). El faro se encuentra dentro del Parque Nacional de Isle Royale.

-24 de octubre de 1874. La fragata inglesa -Weterne Ocean- encalla en las playas del Borronal junto al “faro de Roquetas” en Roquetas de Mar, provincia de Almería, Andalucía (España). El vapor español -Encarnación- la puso a flote sin que sufriera averías.

-24 de octubre de 1874. Se ilumina por primera vez “Nidos švyturys” <faro de Nida> en Nida, -Kuršių nerija- istmo de Curlandia, entre el lago de Curlandia y el mar Báltico (Lituania). Es una torre de ladrillo rojo y cuenta con una altura de veintisiete metros.

-24 de octubre de 1885. Se enciende una luz temporal de 4.º orden sobre el cilindro en el que se está construyendo “Fourteen Foot Bank lighthouse” en el extremo sur de Joe Flogger Shoal, bahía de Delaware, Bowers Beach, condado de Kent, estado de Delaware (Estados Unidos).

-24 de octubre de 1932. Se sustituye la señal de niebla por un silbato de aire en “Craighill Channel lower front lighthouse”. El faro se denomina así en honor al ingeniero militar William Price Craighill. Se halla en la desembocadura del río Patapsco, bahía de Chesapeake, condado de Baltimore, estado de Maryland (Estados Unidos).

23 de octubre efemérides sobre los faros (1ª parte)

Octubre

Día 23

-23 de octubre de 1838. Nace Francis Hopkinson Smith en Baltimore {estado de Maryland}. Se convirtió en escritor, artista y también en un ingeniero reputado, puesto que construyó los cimientos de la estatua de la Libertad y diseñó “Rock Race lighthouse”, un faro ubicado en Long Island Sound, estado de Nueva York (Estados Unidos).

-23 de octubre de 1860. Se enciende por primera vez el “Маяк Апшерона” <faro Absheron>. El faro se encuentra en Gürgən frente a la isla de Pir-Ahalli, península de Absheron, mar Caspio, Bakú (Azerbaiyán). Es el faro más grande del país.

-23 de octubre de 1868. Se pone en conocimiento de la Jefatura Provincial de Obras Públicas de Murcia que: tras una lluvia, se han desprendido los cielos rasos de parte de la vivienda del torrero, cayendo trozos de colaña. Por ese motivo, el torrero y su familia tuvieron que refugiarse en la torre del “faro de Porman”. El faro se halla en la cima del cerro de la Chapa, ensenada de Porman, Porman, municipio de La Unión, Región de Murcia (España). Actualmente, el nuevo faro es conocido como “faro de Portmán”.

-23 de octubre de 1877. Se aprueba el proyecto de construcción de un faro de 3.^er orden en el cabo de San Juan. Así, se construye el “faro de Las Cabezas de San Juan” en el cabo de San Juan, municipio de Fajardo, isla de Puerto Rico {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898, Puerto Rico se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.