Autor: Los faros del mundo

Enero

Día 21

-21 de enero de 1835 el comandante General de la Marina de las Filipinas, Pascual Enrile y Acedo, escribe un oficio en el que justifica la necesidad de que se instale una gran linterna giratoria en la cumbre de la Isla del Corregidor ante el aumento de la navegación de ese puerto de Manila. Hasta 1846, no se autorizó la construcción del “faro de la isla del Corregidor” en la isla homónima, Cavite, Filipinas {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1898 Filipinas se independizó, pero pasó a depender militarmente de los Estados Unidos.

-21 de enero de 1861 se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 4.º orden fija “Red Bluff lighthouse”. El faro está situado al oeste de Admiralty Inlet <posteriormente conocido como Admiralty Head>, isla de Whidbey, condado de Island, territorio de Washington (Estados Unidos). Hasta 1889, Washington no se convirtió en un «Estado».

-21 de enero de 1875 las autoridades eligen Akaroa Heads para la construcción de un faro. Así, se construye en 1878, “Akaroa lighthouse” en -Akaroa Heads- promontorio Akaroa, península de Banks, región de Canterbury, South Island <Te Wai-Pounamu> (Nueva Zelanda).

-21 de enero de 1881 tras quinientos veinticinco días de trabajo, se enciende por primera vez con una lente Fresnel de 1.^er orden, “Tillamook Rock lighthouse”. El faro se halla en Tillamook Rock, condado de Clatsop, estado de Oregón (Estados Unidos).

-21 de enero de 1888 John C. Ryan toma posesión de su cargo como torrero en “Point Reyes lighthouse”, también conocido como <Point Reyes light station>. El faro se encuentra en Point Reyes, golfo de los Farallones, condado de Marín, estado de California (Estados Unidos).

Enero

Día 20

-20 de enero de 1905 el director del – Service des phares et balises- Servicio de faros y balizas, le comunica a los miembros de la -Société de Géographie- Sociedad de Geografía, la elección del emplazamiento para la construcción del “phare de la Jument”. Se pretendía instalar el faro en un arrecife llamado La vieille jument <Ar Gazeg, en bretón>, mar de Iroise, municipio Ouessant, departamento de Finisterre, región de Bretaña (Francia).

-20 de enero de 1907 debido al uso de vapor de aceite incandescente, se incrementa la intensidad de la luz en “Conover Beacon lighthouse”. El faro toma el nombre de Ruliff Conover, a quien le compraron los terrenos donde se construyó. Está situado en la comunidad de Leonardo, Middletown Township, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-20 de enero de 1912 se designa a Joseph Merritt Burrus ayudante del farero de “Cape Lookout lighthouse”. El faro se encuentra en Cape Lookout, -Outer Banks- islas barrera, Carteret, condado de Carteret, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-20 de enero de 1918 el farero Hugo A. Succow recibe una felicitación de William Cox Redfield, secretario de Comercio de los EE. UU., por realizar servicios inusuales en circunstancias difíciles o peligrosas. Más concretamente, por rescatar durante un temporal, con fuertes vientos del noroeste, a un hombre que navegaba en su bote a la deriva tras tener fallos en el motor a unas tres millas [4,828 kilómetros] de “Pass Manchac light station”. Hugo Succow trabaja en la estación de luz situada en la comunidad no incorporada de Manchac, parroquia de Tanguipahoa, estado de Luisiana (Estados Unidos).