Mes: septiembre 2019

Septiembre

Día 17

-17 de septiembre de 1892. Colisión y naufragio del vapor -SS Vienna- tras ser embestido por la barcaza de vapor -Nipigon-, [debido a un fallo en el timón de este último], cerca de Whitefish Point. Por suerte, no se produjeron pérdidas humanas. Al ser un fallo mecánico, no tuvo ninguna influencia en la colisión “Whitefish Point lighthouse” en Whitefish Point, lago Superior, bahía de Whitefish, Upper Peninsula of Michigan, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-17 de septiembre de 1928. El farero Henry Bryant y su ayudante Earl C. Harris rescatan a siete personas que viajan en una lancha motora que se queda parada en las proximidades de “Thomas Point Shoal lighthouse” en -Thomas Point Shoal- un banco de arena, Kent Island, Chesapeake Bay, condado de Queen Anne, estado de Maryland (Estados Unidos). Llevaron a los tripulantes al faro en su bote. Una vez allí, el farero y su ayudante repararon la hélice de la lancha para que pudieran proseguir la navegación.

-17 de septiembre de 1947. El huracán «George» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson], azota el litoral costero desde “Carysfort Reef lighthouse” en el arrecife Carysfort <situado a seis millas náuticas de cayo Largo>, condado de Monroe {Florida} hasta Cape Canaveral donde se encuentra “Cape Canaveral lighthouse” en cabo Cañaveral, condado de Brevard, estado de Florida (Estados Unidos). Por suerte, ninguno de los faros sufrió daños.

-17 de septiembre de 1947. El huracán «George» [de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson] registra la velocidad del viento más alta en el estado de Florida con 155 mph [249,45 km/h] en “Hillsboro Inlet lighthouse” en Hillsboro Inlet, Hillsboro Beach, condado de Broward, estado de Florida (Estados Unidos).

-17 de septiembre de 2022. El cupón de la {ONCE} Organización Nacional de Ciegos Españoles rinde homenaje al “faro de Ajo”. Se emiten cinco millones y medio de cupones con la siguiente leyenda: «Faro de Ajo. Cantabria». El precio de cada cupón es de 2 €.

Septiembre

Día 15

-15 de septiembre de 1898. Deja de funcionar la luz de 1.^er orden de la torre norte de “Navesink twin lighthouses”. Es reemplazada por la luz de la torre sur, pero no se desmonta por si acaso falla en alguna ocasión la luz eléctrica de la torre sur. Ambos faros están ubicados en Navesink Highlands, condado de Monmouth, estado de Nueva Jersey (Estados Unidos).

-15 de septiembre de 1899. El torrero Federico Rojas es el encargado de encender por primera vez el nuevo “faro de Adra”. Cuenta con la linterna y la óptica del anterior faro, hundido en el mar en 1896. El faro se construyó en un emplazamiento diferente al de su predecesor, a unos 24 m sobre el nivel del mar, en la localidad de Adra, provincia de Almería, Andalucía (España). Es el segundo faro que se construye en Adra.

-15 de septiembre de 1904. Se enciende por primera vez “Guard Island light”. El faro consiste en una torre cuadrada de madera de 12 metros de altura, dotado de una lente Fresnel de 4.º orden. Está ubicado en -Guard Islands- dos islotes rocosos ubicados en el estrecho de Clarence, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado».

-15 de septiembre de 1904. Se ilumina por primera vez “Point Retreat lighthouse”. El faro se encuentra en la península de Mansfield, isla del Almirantazgo, archipiélago de Alexander, territorio de Alaska (Estados Unidos). Hasta 1959, Alaska no se convirtió en un «Estado». Es la décima estación de luz que construye el Gobierno estadounidense en Alaska.

Septiembre

Día 14

-14 de septiembre de 1857. El barco de exploración -Cuba- naufraga tras colisionar con las rocas, cerca del cabo Shuvalan {Bakú}. Este lamentable accidente hace que las autoridades decidan construir tres faros: el “faro Absheron”, el “faro Amburan” y el “faro Shuvalan” en las costas del norte de la península de Absheron (-Azərbaycan- Azerbaiyán).

-14 de septiembre de 1867. Se enciende por primera vez la luz de 5.º orden de “Hooper Strait lighthouse” en el estrecho de Hooper, bahía de Chesapeake, St. Michaels, condado de Dorchester, estado de Maryland (Estados Unidos). Es uno de los cuatro faros construidos en la bahía de Chesapeake. Está construido con la técnica <screw-piles> anclajes de tornillo.

-14 de septiembre de 1871. Se enciende por primera vez 伊王島灯台 “Iōjimazaki tōdai”. El faro está situado en Iojima, distrito Nishisonogi, prefectura de Nagasaki (Japón). Es uno de los veintiséis faros construidos por el ingeniero civil escocés Richard Henry Brunton.

-14 de septiembre de 1882. La -Lighthouse Board- Junta de Faros, decide apagar “Pass Christian lighthouse”. El faro se encuentra en Pass Christian, condado de Harrison, estado de Misisipi (Estados Unidos).

-14 de septiembre de 1887. Como consecuencia de una tempestad, el torrero Francis Jacker, se encuentra completamente aislado desde la noche anterior en Oak Island {Apostle Islands}. No pudiendo regresar a “Raspberry Island lighthouse”, el faro en el que trabaja, situado en Rapsberry Island, Apostle Islands, lago Superior, condado de Bayfield, Wisconsin (Estados Unidos). Por suerte, su familia llegó a la isla Raspberry para visitarle y fueron ellos los que se encargaron de encender el faro los tres días que permaneció incomunicado.

Septiembre

Día 13

-13 de septiembre de 1928. El huracán «San Felipe II», también conocido como -Okeechobee Hurricane-, [de categoría 5, la máxima en la escala Saffir-Simpson] alcanza Puerto Rico. Por este motivo, el buque faro estadounidense “USCGC Acacia” es destinado a esa área con la finalidad de reparar todos los faros dañados en Puerto Rico.

-13 de septiembre de 1928. Se instala una barraca junto a la base de “Poe Reef lighthouse”. La finalidad de esta edificación es dar cobijo a los trabajadores que estaban construyendo el faro. Éste se encuentra en el -Poe Reef- arrecife Poe, lago Hurón, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-13 de septiembre de 1935. El buque de pasajeros estadounidense -Santa Bárbara-, de la compañia «Grace Line», colisiona con el buque faro “Ambrose lightship” {LV-111 / WAL 533}. No se proporciona un informe de los daños, aunque la colisión afectó a la proa del buque faro, que estaba anclado en “Ambrose Channel lightship station”; una estación de luz ubicada en el extremo oriental de Lower New York Bay, canal de Ambrose, estado de Nueva York (Estados Unidos).

Septiembre

Día 12

-12 de septiembre de 1898. El Boletín Oficial de la provincia de Córdoba publica un comunicado del Ministerio de Hacienda en la sección de clases pasivas diciendo que: D. Braulio Badiola y Madurga, clasificado en concepto de jubilado con el haber anual de 2.000 pesetas, cuatro quintas partes del sueldo de 2.500 pesetas que le sirve de regulador y por reunir treinta y nueve años, siete meses y dieciséis días de servicios como Torrero del Cuerpo de Faros. Fue el primer torrero de los faros de la Curra y de Navidad, ambos se encuentran en Cartagena (España).

-12 de septiembre de 1898. Se inicia la construcción de “Plum Beach lighthouse”. El faro se halla en Narragansett Bay, North Kingstown, condado de Washington, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-12 de septiembre de 1905. Se inicia la construcción del “Green Island lighthouse”. El faro está situado en el extremo suroeste de Green Island, <Skeena-Queen Charlotte Regional District> distrito regional de Skeena-Reina Carlota, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá). Se inaugurará en 1906.

-12 de septiembre de 1905. Se enciende por primera vez con una lente de 7.º orden “Pulteney Point lighthouse” en Pulteney Point, isla de Malcolm, estrecho Queen Charlotte, provincia de -British Columbia- Columbia Británica (Canadá). En 1846, la isla y el faro fueron bautizados con el nombre del almirante Sir Malcolm Pulteney.

Septiembre

Día 11

-11 de septiembre de 2010. Como homenaje a las veintitrés personas de Greenwich {Connecticut} que fallecieron en los atentados del 11-S <11 de septiembre de 2001>, se coloca una placa en “Great Captain Island lighthouse”. El faro está en la isla de Great Captain, Greenwich, condado de Fairfield, estado de Connecticut (Estados Unidos).

-11 de septiembre de 2019. Los dirigentes de la ciudad de St. Joseph {Míchigan} se plantean adquirir la casa del torrero de “St. Joseph Pier lighthouse”. El faro se encuentra en la entrada de St. Joseph River, St. Joseph, lago Míchigan, condado de Berrien, estado de Míchigan (Estados Unidos). El mayor inconveniente para formalizar la compra es el elevado coste de la restauración de la misma puesto que asciende a un millón de dólares.

-11 de septiembre de 2023. Finaliza la restauración de la “torre del Llano”, también conocida como “farillo de Calahonda”. Los trabajos han durado un mes aproximadamente y han consistido en la consolidación de la estructura, la limpieza de grafitis exteriores y el acondicionamiento interior con la finalidad de exhibir una reproducción a escala del faro. Éste se encuentra en la Punta de Carchuna o del Llano, Calahonda, municipio de Motril, provincia de Granada, Andalucía (España).

-11 de septiembre de 2023. Durante la conmemoración anual de los acontecimientos del 11-S, se despliega -Old Glory- la bandera de los Estados Unidos, en “Tybee Island lighthouse”. El faro se halla en la entrada del río Savannah, Tybee Island, condado de Chatham, estado de Georgia (Estados Unidos).

Septiembre

Día 10

-10 de septiembre de 1904 se enciende por primera vez [con aceite como combustible] el nuevo “phare du Vieux Môle”. El faro se halla en el muelle oeste del puerto de Saint Nazaire, estuario del Loira, departamento del Loira Atlántico, región -Pays de la Loire- Países del Loira (Francia).

-10 de septiembre de 1913 a las 17:30 h una tromba marina destruye casi por completo las viviendas en las que residen los fareros del “faro de En Pou”. En el faro los daños fueron menos cuantiosos, puesto que tan solo se rompió el cristal de la linterna y un cristal rojo. A pesar del desastre, la luz no se apagó en ningún momento. Por fortuna, los dos fareros y sus familias pudieron salvarse. El faro está situado en el islote de Puercos frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).

-10 de septiembre de 1957 debido al elevado coste del mantenimiento, se apaga definitivamente “Tillamook Rock lighthouse”, por lo que los fareros lo abandonan. El faro se encuentra en Tillamook Rock, condado de Clatsop, Oregón (EE. UU.). Era el faro más costoso de mantener de todos los Estados Unidos.

-10 de septiembre de 1974 se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Cape Saint George lighthouse”. El faro está situado en el cabo de San Jorge, isla de San Jorge, condado de Franklin, estado de Florida (Estados Unidos).

Septiembre

Día 9

-9 de septiembre de 1969. Se incluye en el {VLR} -Virginia Landmarks Register- Registro de Propiedades Históricas del estado de Virginia, “Cape Henry lighthouse”. El faro está situado en cabo Henry, Virginia Beach <ciudad independiente> {no pertenece a ningún condado}, bahía de Chesapeake, estado de Virginia (Estados Unidos).

-9 de septiembre de 1975. Se inscribe en el {NRHP} -National Register of Historic Places- Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU., “Racine Harbor lighthouse and Life Save Station”. Ambas construcciones, el faro y la estación de salvamento, se encuentran en el arrecife homónimo, lago Míchigan, Racine, condado de Racine, estado de Wisconsin (Estados Unidos).

-9 de septiembre de 1991. Entra en funcionamiento el “faro de la Polacra”. Está situado sobre la Torre de los Lobos; una torre troncocónica de piedra con una altura de catorce metros. El alcance de la luz es de catorce millas náuticas. La torre está ubicada en la Punta de la Polacra, Rodalquilar, provincia de Almería, Andalucía (España).

-9 de septiembre de 2008. Sale a la venta en una subasta a través de internet “Cleveland Harbor East Breakwater Pierhead lighthouse”. El faro se halla en el espigón este de Cleveland Harbor, Cleveland, condado de Cuyahoga, estado de Ohio (Estados Unidos).

-9 de septiembre de 2019. El {MOF} -Ministry of Oceans and Fisheries- Ministerio de Océanos y Pesca, anuncia que, el faro más antiguo de la isla de Ganghwa es designado Patrimonio Cultural de Corea del Sur. La torre de acero de 강화도등대 “Ganghwa Deungdae” <faro de la isla de Ganghwa> fue construida en 1911. Se encuentra en 강화도 Ganghwa Island, Parque Nacional Hallyeohaesang, estuario del río Han, 강화군 condado de Ganghwa, ciudad metropolitana de Incheon (Corea del Sur).

-9 de septiembre de 2023. Durante el -Maine Open Lighthouse Day- un evento anual que permite a los ciudadanos visitar más de veinte faros ubicados en el estado de Maine, se produce un desgraciado accidente. Doce personas resultan heridas al hundirse la pasarela de acceso a “Doubling Point lighthouse”. El faro está ubicado en el río Kennebec, Arrowsic, condado de Sagadahoc, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

Septiembre

Día 7

-7 de septiembre de 1860. Debido a un fuerte vendaval, la goleta -Augusta- colisiona con el barco de vapor -PS Lady Elgin-; hundiéndose este último. Fallecieron más de trescientos pasajeros. Tras este lamentable incidente, los residentes de Evanston {Illinois} solicitaron al Congreso la construcción de un faro. Pero hasta 1872, no se inicia la construcción de “Grosse Point light station” en Grosse Point, Evanston, condado de Cook, estado de Illinois (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1871. Es llamado a declarar James Eccles, torrero de “Pigeon Island lighthouse”, en relación al accidente del barco de vapor -Spartan- de la «Royal Mail Line» la noche del día 5 del corriente mes. El torrero comenta que, la luz de la lámpara había explotado por segunda vez en la temporada y que se encendieron velas, pero que la luz proporcionada era insuficiente para guiar a los barcos. El faro se encuentra en Pigeon Island, provincia de Ontario (Canadá).

-7 de septiembre de 1873. El barco de suministros de los faros -Haze- entrega una nueva lente en “Pointe Aux Barques lighthouse”. El faro está situado en Point Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, estado de Míchigan (Estados Unidos).

-7 de septiembre de 1900. Debido a un huracán, se inunda la ciudad de Galveston {condado homónimo}, ubicada a escasas millas de “Bolivar Point lighthouse”. Afortunadamente, la estructura del faro realizada en hierro fundido resistió. El huracán se denominó «Huracán de Galveston» [era de categoría 4 en la escala Saffir-Simpson]. El faro se encuentra en Bolivar Point, Port Bolivar, condado de Galveston, estado de -Texas- Tejas (Estados Unidos).