27 de enero efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Enero

Día 27

-27 de enero de 1904 mediante un <Aviso a los Navegantes> se anuncia que las dos luces de enfilación de Reedy Island entrarán en funcionamiento el próximo 16 de febrero. Así, se encenderán ambas luces: la delantera “Front Range Light” al sur de Reedy Island y la trasera “Rear Range Light” en Port Penn, St. Georges Hundred {Delaware}. Ambas en el condado de New Castle, Delaware (Estados Unidos).

-27 de enero de 1904 mediante un <Aviso a los Navegantes> se anuncia que se modifica el nombre de las dos luces de enfilación de la isla de Reedy; “Reedy Island Range Lights”. Así, la nueva luz delantera pasa a denominarse “Baker Range” en vez de llamarse “Reedy Island Range”. Y la antigua luz, pasa a denominarse “Old Reedy Island Range”. Esta última, compuesta por una luz de enfilación delantera situada al sur de Reedy Island {Delaware}, y una luz trasera situada en Port Penn, St. Georges Hundred {Delaware}. Ambas en el condado de New Castle, Delaware (Estados Unidos).

-27 de enero de 1908 se presenta una solicitud de reparación de 520 $, para convertir el sótano de la vivienda del farero en almacenes con ventilación en “Granite Island Lighthouse” en Granite Island, lago Superior, condado de Marquette, Míchigan (Estados Unidos).

-27 de enero de 1947 se emite un informe para construir el “Faro Cabo Dañoso” en el cabo homónimo, departamento Magallanes, provincia de Santa Cruz (Argentina).