Mes: febrero 2015

Febrero

Día 8

-8 de febrero de 1828. Nace en Nantes (Francia) -Jules Gabriel Verne- Julio Gabriel Verne. Se convirtió en un reputado escritor. Destacó en el género de la ciencia ficción. Predijo varios inventos en sus novelas que se materializaron. En 1901 escribió -Le phare du bout du monde- El faro del fin del mundo. Esta novela se publicó en 1905, tras su fallecimiento.

-8 de febrero de 1847. El Gobierno de Florida envía una petición al Congreso de los Estados Unidos solicitando la construcción de un nuevo faro en Mosquito Inlet, condado de Volusia {Florida}. La solicitud no fue atendida y no se volvió a estudiar hasta que concluyó la guerra de Secesión. Finalmente, en 1882 se aprobó la construcción de un nuevo faro. En 1927, Mosquito Inlet pasó a denominarse <Ponce de Leon Inlet>.

-8 de febrero de 1861. Un vendaval costero en combinación con una escorrentía de la montaña revienta los cimientos de “Umpqua River lighthouse”. El faro se encuentra ubicado en la desembocadura del río Umpqua, Winchester Bay, condado de Douglas, estado de Oregón (Estados Unidos).

-8 de febrero de 1862. Se subastan las obras de construcción del “faro del Estacio”. Para llevarlo a cabo se desmontará la antigua «torre del Estacio» y se reutilizarán los materiales de la misma en la construcción del faro. Así, se levanta en la gola del Estacio, La Manga del Mar Menor, San Javier, provincia de Murcia (España). En 1982 se crea la comunidad autónoma de la Región de Murcia, a la que pertenece hoy en día.

Febrero

Día 7

-7 de febrero de 1520. El marino portugués Fernando de Magallanes descubre la Punta Médanos, aunque fue bautizada por el marino como cabo Santa Polonia. Posteriormente, en 1798 el lugar se denominó Punta Médanos. En su honor, se construye en 1893, el “faro Punta Médanos”. Actualmente, se encuentra en la punta homónima, partido de La Costa, provincia de Buenos Aires (Argentina).

-7 de febrero de 1795. Los comerciantes John Gray Blount y John Wallace, dueños de Shell Castle Island, ceden al Gobierno de los EE. UU. los terrenos necesarios para la construcción de una baliza. Así, se construye en 1798, “Shell Castle light” en la isla homónima <actualmente, es conocida como Beacon Island>, sobre un -Oyster Bank- banco de ostras, ubicado entre Ocracock Bar y Swash Inlet, estado de Carolina del Norte (Estados Unidos).

-7 de febrero de 1860. Se termina de confeccionar el proyecto del “faro Luz de Piedras del Sur”. Hasta 1863, no se construye la estación de señalización marítima en la bahía de Cochinos, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y en 1910, pasó a pertenecer a la provincia de Santa Clara. En la actualidad, pertenece a la provincia de Matanzas. En 1898, Cuba se independizó

-7 de febrero de 1875. Debido a la densa niebla, el barco de vapor -EA Woodward- encalla en un arrecife de la isla Faulkner. La señal de niebla de “Faulkner Island lighthouse” resultó insuficiente y no se pudo evitar el accidente. El faro se encuentra en Faulkner Island, Guilford, condado de New Haven, estado de Connecticut, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos). El faro también es conocido como ““Falkner Island light”.

Febrero

Día 6

-6 de febrero de 1854. El torrero James Smith enciende por primera vez “Heron Neck lighthouse”. El faro emite una luz roja fija. Está situado en Heron Neck, Green’s Island, Vinalhaven, condado de Knox, estado de Maine, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1878. Debido a la mala colocación de la farola que ilumina el puerto de Sagua, embarranca el buque inglés -John G. Hall- en Sagua La Grande, provincia de Las Villas, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. Hasta 1898, Cuba no se independizó. En la actualidad, pertenece a la provincia de Villa Clara.

-6 de febrero 1894. Fayette E. Walworth es nombrado oficialmente torrero de “Ashtabula lighthouse”. El faro es también conocido como «Ashtabula Harbor light». Se encuentra en el rompeolas oeste de Ashtabula Harbor, lago Erie, Ashtabula, condado de Ashtabula, estado de Ohio (Estados Unidos).

-6 de febrero de 1899. Tras finalizar la guerra hispano-estadounidense, la -United States Navy- Armada estadounidense, transfiere a la -U.S. Lighthouse Board- Junta de Faros estadounidense, el buque faro “USLHT Maple”. Éste estuvo en manos de la Marina de los Estados Unidos desde su construcción en 1893.

-6 de febrero 1917. Se autoriza al inspector de los faros en Filadelfia {estado de Pensilvania} a solicitar ofertas para la construcción de dos torres cerca del río Delaware. A ambas torres se les puso el nombre de la ciudad, Marcus Hook. La luz de enfilación trasera se llama “Marcus Hook rear range lighthouse”. Se halla en la costa del -Delaware River- río Delaware, Bellefonte, condado de New Castle, estado de Delaware (Estados Unidos).

Febrero

Día 5

-5 de febrero 1784. El Tribunal General de la Commonwealth de Massachusetts aprueba una resolución que prevé la construcción de un faro en Sandy Point. Así, se construye “Great Point lighthouse” en Sandy Point, Nantucket Island, condado de Nantucket, estado de Massachusetts, región de Nueva Inglaterra {Commonwealth de Massachusetts}. En 1776, Massachusetts se independizó de la Corona británica, pero hasta 1788 no pasó a formar parte de los Estados Unidos. En la actualidad, Sandy Point se denomina <Great Point>.

-5 de febrero de 1850. Una fuerte tormenta destruye la torre de hierro de “Bishop Rock lighthouse”. El faro no estaba en funcionamiento, puesto que no se había instalado aún la linterna y el equipo de iluminación. Éste se encuentra en la roca homónima, al sudoeste de las -Isles of Scilly- islas Sorlingas, Inglaterra (Reino Unido).

-5 de febrero de 1863. Fallece Alexander Thomas Emeric Vidal en Clifton, condado ceremonial de Bristol, Inglaterra (Reino Unido). Fue topógrafo de la -Royal Navy- Armada británica; alcanzó el rango de vicealmirante. Cartografió la costa africana en la década de 1820. Ha pasado a la posteridad porque se nombró un cabo en Sudáfrica con su apellido. Actualmente, en Cape Vidal existe un faro denominado “Cape Vidal lighthouse”.

-5 de febrero de 1893. El Congreso de los EE. UU. aprueba el proyecto de construcción de un faro en el canal del Norte {entre la isla Mackinac y la isla Redonda}. Hasta el 18 de agosto de 1894, no se proporcionaron los fondos para construir “Round Island lighthouse” en Round Island, estrecho de Mackinac, condado de Mackinac, estado de Míchigan (Estados Unidos).

Febrero

Día 4

-4 de febrero de 1658. Johan Anthoniszoon «Jan» Van Riebeeck, administrador colonial neerlandés, menciona en su diario la existencia del primer sistema de alerta marítima en Sudáfrica, un faro establecido el año anterior en -Robbeneiland- isla Robben, Tabble Bay, Colonia del Cabo {colonia dependiente de la República neerlandesa}. En 1806, pasó a depender de la Corona británica. El 31 de mayo de 1910 la Unión Sudafricana se constituye como un país y a partir de ese momento, la Colonia del Cabo pasa a denominarse provincia del Cabo. Desde 1994, pertenece a la -Western Cape Province- provincia del Cabo Occidental.

-4 de febrero de 1843. Narciso José de Peñalver y Peñalver, segundo conde de Peñalver, eleva un oficio a la Real Junta de Fomento solicitando dos fanales: uno en cayo Piedras y otro en cayo Diana. Ambos se construirán en San Juan de Dios de Cárdenas <también conocido como Cárdenas>, municipio Matanzas, departamento Occidental, isla de Cuba {territorio de ultramar del Imperio español}. En 1878, desaparecieron los departamentos y pasó a pertenecer a la provincia de Matanzas {división que permanece en la actualidad}. En 1898, Cuba se independizó.

-4 de febrero de 1849. El diario «El Clamor Público» publica un listado de todos los faros de España. Se nombra al «Cabanyal»; añadiendo que es una pequeña luz doméstica. Se refiere al “faro del Cabañal” <faro de El Cabanyal>. Está situado en la torre del linde sur de la iglesia de Nuestra Señora de los Ángeles, barrio de El Cabañal, Valencia, provincia de Valencia, región de Valencia (España). En 1982 se creó la Comunidad Valenciana, a la que pertenece hoy en día. Desde 2003, fruto del reconocimiento del valenciano como idioma, el barrio se denomina <El Cabanyal> y la comunidad se denomina <Comunitat Valenciana>.

Febrero

Día 3

-3 de febrero de 1845. La República de -Texas- Tejas, destina un fondo para que se construya “Bolivar Point lighthouse” en Port Bolívar, condado de Galveston, República de Texas {estado independiente en América del Norte}. El 29 de diciembre de este mismo año, los Estados Unidos anexionaron la República de Texas y pasó a convertirse en un «Estado».

-3 de febrero de 1845. La República de -Texas- Tejas, destina un fondo de 7.000 dólares [$] para que se construya un faro en Galveston Island {Tejas}. Antes de que se llevase a cabo la construcción del faro, los Estados Unidos anexionaron la República de Texas y el Gobierno federal descartó la construcción del faro.

-3 de febrero de 1875. Tras construir una nueva torre, entra en funcionamiento “Port Adelaide lighthouse”. La torre tiene una altura de cien pies [30,48 metros]. Está situado en Port Adelaide, Adelaide, provincia de South Australia {colonia dependiente de la Corona británica}. En 1901, Australia se convirtió en un país y -South Australia- Australia del Sur, se convierte en un «Estado».

-3 de febrero de 1909. Tras una reunión de los miembros de -the Board of Trade- la Cámara de Comercio, se acepta una sugerencia del ingeniero Gardner, que solicita a los -Commissioners of Northern Light Houses- Comisionados de los Faros de Escocia y de la isla de Man, la instalación de una señal de niebla en Maughold Head, Ramsey Bay, isla de Man {territorio autónomo dependiente de la Corona británica}.

Febrero

Día 2

-2 de febrero de 1855. El ingeniero de caminos, canales y puertos, Lucio del Valle y Arana es destituido como subdirector de las Obras del Canal de Isabel II, debido a la falta de fondos. Se le confía el reconocimiento de todos los faros españoles. Volverá a las obras del Canal diez meses después, pero como director.

-2 de febrero de 1856. Un tempano de hielo a la deriva destruye “Pungoteague Creek lighthouse”. El faro se encontraba situado en el río Pungoteague, bahía de Chesapeake, condado de Accomack, estado de Virginia (EE. UU.). Es el faro con la existencia más corta de Estados Unidos, puesto que tan solo duró cuatrocientos sesenta y nueve días [1 año y 3 meses].

-2 de febrero de 1876. Un vendaval con la fuerza de un huracán sacude con violencia la torre de “Rose Island lighthouse”. El faro se halla en Rose Island, bahía de Narragansett, Newport, condado de Newport, estado de Rhode Island, región de Nueva Inglaterra (Estados Unidos).

-2 de febrero de 1882. Mientras se construye “Bull Rock lighthouse”, se instala una linterna provisional en Dursey Island, península de Beara, condado de Cork, provincia de Munster (Irlanda) para sustituir a “Calf Rock lighthouse”. Este faro se encuentra en Calf Rock {isla Dursey} y fue dañado severamente tras un temporal el 27 de noviembre de 1881.

-2 de febrero de 1887. Fallece en Saugatuck, condado de Allegan, estado de Míchigan (Estados Unidos) Stephen D. Nichols. Tenía ochenta años. Fue el primer torrero de “Kalamazoo River lighthouse”, un faro situado en la desembocadura del río Kalamazoo [Saugatuck]. Desempeñó el cargo en el faro desde 1839 a 1844.