7 de julio efemérides sobre los faros (2ª parte)

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Julio

Día 7

-7 de julio de 1838 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Presque Isle. Así, se construye en 1839, “Old Presque Isle Lighthouse” en Presque Isle, lago Hurón, condado de Presque Isle, Míchigan (Estados Unidos).

-7 de julio de 1840 los duques de Argyll {Escocia} colocan oficialmente la primera piedra de la torre de “Skerryvore Lighthouse” en el arrecife Skerryvore, archipiélago de las Hébridas Interiores, mar de las Hébridas, Escocia (Reino Unido).

-7 de julio de 1860 tras treinta y dos días de navegación en el vapor -Vivid-, los comisionados de los faros británicos casi habían circunnavegado Gran Bretaña; realizando ciento treinta inspecciones en los faros británicos para recabar información sobre ellos.

-7 de julio de 1860 el torrero Jonathan Kent es el encargado de encender por primera vez “Phare de Swallowtail” en North Head, Nouveau Brunswick, isla de Grand Manan, bahía de Fundy (Canadá).

-Real Orden de 7 de julio de 1862, por la que se aprueba el proyecto de construcción del “Faro de En Pou” en el islote de Puercos frente a la isla del Espalmador, municipio de Formentera, archipiélago de las islas Pitiusas, Islas Baleares (España).

-7 de julio de 1863 John W. Sharet es designado torrero de “Cape Henry Lighthouse” en cabo Henry, Virginia Beach, ciudad independiente {no pertenece a ningún condado}, Virginia (Estados Unidos).

-7 de julio de 1873 Humphrey S. Cresse le vende al Gobierno de los EE. UU. por 150 $, los terrenos para la construcción de “Hereford Inlet Lighthouse” en Hereford Inlet, Anglesea, condado de Cape May, Nueva Jersey (Estados Unidos).

7 de julio efemérides sobre los faros (4ª parte)

Julio

Día 7

-7 de julio de 1939 a partir de esta fecha todos los fareros estadounidenses pasan a depender de la -United States Coast Guard- Guardia Costera de los Estados Unidos.

-7 de julio de 1950 se produce una explosión mientras se transfieren quinientos galones [1892,71 litros] de combustible desde la barcaza -Greenville- a “Southeast Shoal Lighthouse” en Pelee Passage, lago Erie, Ontario (Canadá). Como resultado de la explosión, la estructura del faro quedó seriamente dañada y tanto el farero William A. Moore, como el tripulante de la barcaza -Greenville-, Dowsley Kingston sufrieron graves quemaduras.

-7 de julio de 1969 se inscribe en el -NRHP- Registro de Lugares Históricos de EE. UU., “Montauk Point Lighthouse” en Montauk Point, aldea de Montauk, East Hampton, condado de Suffolk, Long Island, Nueva York (Estados Unidos).

-7 de julio de 1990 la Guardia Costera de los EE. UU. ordena apagar y desactivar “Block Island Southeast Lighthouse” en Mohegan Bluffs, Block Island, condado de Washington, Rhode Island (Estados Unidos). El faro es reemplazado por una luz sobre una torre de acero.

-7 de julio de 2005 la -Deutsche Post- empresa alemana de correos, emite un sello de “Leuchtturm Brunsbüttel” dentro de la serie -Leuchttürme- Faros. El sello tiene un valor facial de 0,45 euros. El faro se encuentra en Brunsbüttel, mar del Norte (Alemania).

-7 de julio de 2005 la -Deutsche Post- empresa alemana de correos, emite un sello de “Leuchtturm Westerheversand” dentro de la serie -Leuchttürme- Faros. El sello tiene un valor facial de 0,55 euros. El faro se encuentra en Westerhever, península Eiderstedt, Schleswig-Holsteinula (Alemania).

-7 de julio de 2010 con motivo del 150.º aniversario del primer encendido de la baliza, la -Swallowtail Keepers Society- Sociedad de Conservación de Swallowtail, organiza una ceremonia en el “Phare de Swallowtail” en el puerto de North Head, Nouveau Brunswick, isla de Grand Manan, bahía de Fundy (Canadá).

7 de julio efemérides sobre los faros (3ª parte)

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Julio

Día 7

-7 de julio de 1884 se enciende por primera vez “Cape Nelson Lighthouse” en cabo Nelson, Cape Nelson State Park, Victoria (Australia). El encendido lo llevaron a cabo de forma conjunta el alcalde y ex-alcalde de Portland, la ciudad más próxima al faro.

-7 de julio de 1884 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de “Ludlam Beach Lighthouse” en Sea Isle City, condado de Cape May, Ludlam Island, Nueva Jersey (Estados Unidos).

-7 de julio de 1898 el Gobierno de los Estados Unidos se anexiona oficialmente Hawái, pasando a ser el estado número cincuenta del país. Hasta 1904, el Gobierno no tomó el control de las ayudas a la navegación de las islas.

-7 de julio de 1898 se instala una campana de mil doscientas libras [quinientos cuarenta y cuatro kilogramos] como señal de niebla en “New Canal Lighthouse” en el lago Pontchartrain, Nueva Orleans, Luisiana (Estados Unidos).

-7 de julio de 1907 John D. Bennett cesa como farero de “Fenwick Island Lighthouse” en Fenwick Island, frontera entre Delaware y Maryland, condado de Sussex, Delaware (Estados Unidos).

-7 de julio de 1923 inauguración del “Faro del Palacio Barolo” en el barrio de Monserrat, Buenos Aires, provincia de Buenos Aires (Argentina). Se convierte en el edificio más alto de Buenos Aires con cien metros de altura. La luz cuenta con una intensidad de 300.000 bujias [candelas].

7 de julio efemérides sobre los faros (1ª parte)

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Día 7

-7 de julio de 1838 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 2.500 $ para la finalización de “Cedar Island Lighthouse” en Cedar Island, East Hampton, condado de Suffolk, Nueva York (Estados Unidos). El huracán de 1938 convirtió la isla en una península denominada actualmente Cedar Point.

-7 de julio de 1838 el Congreso de los EE. UU. asigna otros 3.000 $ para la finalización de la estructura de “Cedar Point Lighthouse” en Cedar Point, Sandusky, condado de Erie, Ohio (Estados Unidos). Existe un faro que se llama igual en el estado de Maryland.

-7 de julio de 1838 el Congreso de los EE. UU. asigna 7.500 $ para reubicar en Amelia Island {Florida}, la torre de “Cumberland Lighthouse” en Cumberland Island, condado de Camden {Georgia} Así, se construye “Amelia Island Lighthouse” en Fernandina Beach, isla Amelia, condado de Nassau, Florida (Estados Unidos).

-7 de julio de 1838 el Congreso de los EE. UU. asigna 5.000 $ para la construcción de un faro en Pointe Aux Barques. Por circunstancias desconocidas, ese dinero se destinó a erigir un faro en la desembocadura del río Saginaw por lo que hasta 1847 no se construyó, “Pointe Aux Barques Lighthouse” en Pointe Aux Barques, lago Hurón, Port Hope, condado de Hurón, Míchigan (Estados Unidos).